Соңғы он бес жылдағы отандық авиация өнеркәсібінің жұмысының нәтижелері жауынгерлік авиация нарығында ең табысты ресейлік өнім Су-30МК отбасының ұшағына айналғанын көрсетеді. 2000 жылы Қытайға алғашқы ұшақ жеткізілімі басталғаннан кейін, отбасының 269 жауынгерлері клиенттерге жөнелтілді және 2009 жылы жөнелтуге дайындалып жатыр. Салыстыру үшін, 1992 жылдан 2007 жылға дейін. Ресей шетелдік тұтынушыларға 437 жаңа жауынгерлік ұшақ жеткізді, олардың 256-сы 2001-2007 жж.
Алайда, әлемдік нарықта Су-30МК отбасының табысына қарамастан, 4-ші буын машиналарына сұраныс төмендей бастайтын уақыт алыс емес. Бірақ олар келесі онжылдықтың бірінші жартысында жоспарланған бесінші буын ұшақтары пайда болғанға дейін Sukhoi компаниясының экспорттық орнын иеленуі керек «өтпелі» Су-35-ке қарсы ауыстыруды дайындады.. Сарапшылардың пікірінше, Су-35-тің пайда болуы алдағы 10-15 жылда ресейлік ауыр жауынгерлердің бәсекеге қабілеттілігін сақтауға көмектеседі.
Отбасының атасы - Үндістанмен келісімшарт бойынша құрылған күрескер. Бұл машинаның тарихы өте керемет, Су-30МКИ құрылысының көптеген аспектілері «бірінші рет» сөзімен сипатталады.
Мұның бәрі 1991 жылдың қысында Үнді АӘК өкілдері Су-27-ге қызығушылық танытқан Aero India көрмесінен басталды. Үш жылдан кейін, 1994 жылы белсенді келіссөздер процесі басталды, оның барысында екі жақ ынтымақтастықта жаңа жауынгердің болашақ келбетін құрды. Осы уақытқа дейін Дели өз талаптарын нақты тұжырымдады: елдің әуе күштері үнді ғалымдары мен мамандарының күшімен оның жауынгерлік тиімділігін одан әрі арттыруға қабілетті 4 -ші буын ұшақтарының ішінде әлемдегі ең жақсы сипаттамалары бар көпфункционалды жауынгерді алуы тиіс. Бұл ретте Үндістанда Әуе күштеріне қажетті ұшақтардың негізгі бөлігінің лицензиялық өндірісін орналастыру туралы талап қойылды.
Ресейлік кәсіпорындар NIIP im әзірлеген RLSU-30MK фазалық антеннасы бар радиолокатор сияқты ең озық өнімдерін ұсынды. В. В. А. Люлька-Сатурн », КНИРТИ жасаған РЕП жүйесі.
Сонымен бірге, Үндістан әскери -әуе күштерінің жоспары бойынша, жаңа истребительдің сол кезде Ресейде өндірілмеген жабдықтары болуы керек еді. Сондықтан, авионикада француздық, израильдік және үнділік өндіріс жүйесін енгізу ұсынылды. Атап айтқанда, GPS спутниктік навигациялық жүйесі бар лазерлік гироскоптарға негізделген инерциялық навигациялық жүйе, көп функциялы сұйық кристалды дисплейлер және термалды бейнелеуіш туралы айтылып отыр. Сухой конструкторлық бюросының басшылығы отандық жауынгерлік авиация тарихында алғаш рет мамандардың тікелей қатысуымен, сондай-ақ үшінші қатысушылардың қатысуымен ғылыми зерттеулер жүргізуге тәуекел етті. елдік фирмалар. Осылайша, Су-30МКИ көп мақсатты екі орындық истребитель ашық авиациялық архитектурасы бар бірінші ресейлік жауынгерлік ұшақ болды.
Сухой конструкторлық бюросының қажырлы еңбегінің нәтижесінде қазіргі уақытқа дейін ең табысты ресейлік өндіруші болды. Су-30МКИ-дің айрықша конструктивті ерекшеліктерінің бірі. Дүние жүзінде тұңғыш рет атап өту керек, басқарылатын тартқыш векторы бар қозғалтқыштар мен сериялық ұшақтарға орнатылған қашықтан басқару жүйесі бір басқару цикліне енгізілген, бұл истребитель үшін супер маневрлік режимді енгізуді қамтамасыз етті. Су-30МКИ айналмалы ШААРЫ бар радармен жабдықталған әлемдегі алғашқы өндірістік ұшақ болды (В. В. Тихомиров НИИП жасаған «Барлар»). Сонымен қатар, ұшақ К-36Д-3, 5 жаңа эжекциялық орындықтармен және отандық дамудың басқа да бірқатар жаңа жүйелерімен жабдықталған. Су-30МКИ ұшақ қаруының ауқымына RVV-AE әуе-әуе зымырандары, Kh-29L / T / TE, Kh-31 A / P, Kh-59M басқарылатын бомбалары, 500 және KAB-1500 кіреді.
Жақында Үндістанның Бангалор қаласында өткен авиашоуда Су-30МКИ бағдарламасы Үндістан мен шет елдердің әскери авиация саласындағы әскери-техникалық ынтымақтастықтың ең жақсы бағдарламасы деп танылды. «Сухой компаниясы» АҚ бас директоры Михаил Погосянға Су-30МКИ құрастырғаны үшін Сухой конструкторлық бюросы берген сыйлық берілді.
Үндістаннан басқа, бұл истребитель соңғы жылдары басқа елдерге жеткізілді. Су-30МКМ нұсқасындағы ұшақтардың партиясын Малайзия әуе күштері қабылдады. Қазіргі уақытта Сухой Алжирмен осы елге 28 Су-30МКА жойғышын жеткізуге келісімшартты орындауды жалғастыруда. Малайзия мен Алжир ұшақтарының техникалық беті Су-30МКИ-ге өте ұқсас.
Ең табысты «кептіргіштер» отбасының екінші негізгі мүшесі-1997 жылдан бері ПЛА Әуе күштері үшін әзірленген Су-30МКК. Осы типтегі жауынгерлердің сериялық құрылысы үшін Комсомольск-на-Амуре зауыты (KnAAPO) таңдалды. Екі орындық ұшақтың жаңа нұсқасы Су-27СК және бір орындық Су-27М истребителі үшін конструкциялық негізді кеңінен қолдану арқылы жасалған. Нәтижесінде, Су-30МКК іс жүзінде ешқандай конструктивті модификация қолданбаған: орталық бөлік, қанат пульті, ауа қабылдағыштар, құйрық бумдары, Су-27М қондырғысы мен қондырғы және Су-27СК фюзеляжының құйрық бөлімі.
Су-30МКК ресейлік өндірістің заманауи қондырғыларымен жабдықталған. Авионикаға N001M базалық радардың жаңартылған нұсқасы кіреді, ол мақсатты белгілеу мен картаға түсіруді, OLS лазерлік сәулемен мақсатты жарықтандыру режимін, спутниктік навигациялық жүйені және түрлі түсті көпфункционалды СКД -ны қамтиды. Авиониканы модернизациялаудың негізгі мәні (30 жыл бұрын құрылған жүйелерді жаңарту қажеттілігінен басқа), Су-30МКИ жағдайындағыдай, әуе кемесіне жердегі және жердегі нысандарда «жұмыс істеу» мүмкіндігін беру. Су-30МКК Иркутскідегі «туысы» сияқты қаруды алып жүре алады.
Су-30МК конструкциясында бейнеленген идеялардың одан әрі дамуы Су-30МК2 ұшақтарының пайда болуына әкелді, олар авиациялық техниканың жабдықталуы мен қару-жарақ құрамы бойынша базалықтан ерекшеленеді. Бұл конфигурацияда KnAAPO Вьетнам, Индонезия және Венесуэла үшін жауынгерлер құрды.
Айта кету керек, әлемдік нарықта Су-30МК жауынгерлерінің танымалдығы бәсекелестермен салыстырғанда ресейлік ұшақтардың салыстырмалы төмен бағасымен ғана емес, кейбір жағдайларда қару-жарақ жүйесін таңдауға әсер ететін белгілі бір саяси себептермен де анықталады.. Сушки - объективті түрде нарықтағы ең жақсы 4+ ұрпақ. Бұған біріккен жаттығулар кезінде Үндістан әуе күштерінің Су-30МКИ мен американдық F-16 мен F-15 арасындағы жаттығу шайқастарының нәтижелері, сондай-ақ американдықтардың әуе шайқасының компьютерлік модельдеуі дәлел бола алады. АҚШ әуе күштерінің мамандары 2008 жылдың жазында өткізілген 5-ші буын F-35 және Su-35 жойғыштары ресейлік ұшақтардың F-35-тен бірнеше артықшылығы бар деген қорытындыға келді. Австралиялық бұқаралық ақпарат құралдарына әсер еткен бұл жаңалық Жас құрлықта эмоциялар толқынын тудырды, онда жалпы сомасы 16 миллиард долларға жүз F-35 сатып алудың орындылығы талқыланды, тіпті оппозицияның ресейлік жауынгерлерден артықшылық беру туралы талаптары талқыланды. американдықтар. Оқиғалардың мұндай дамуы - АҚШ -тың негізгі әскери -саяси одақтастарының бірі Австралияның ресейлік жауынгерлік ұшақтарды сатып алуы мүлде шындыққа жанаспайтын сияқты, бірақ мұндай сипаттағы ұсыныстардың болуы және оларды жергілікті бұқаралық ақпарат құралдарында талқылау өз алдына. өте симптоматикалық.
Су-30МК-ны «дағдарысқа қарсы» истребитель деп атауға болады. Оның арқасында қазір КҚА құрамына кіретін Иркутск авиациялық зауыты іс жүзінде аман қалды. Сухой холдингінің тез өсуі мен оның қазіргі жағдайы көбінесе Су-30-ға байланысты. Әңгіме спираль түрінде дамиды. Дүниежүзілік қаржы дағдарысынан туындаған Ресей экономикасындағы қазіргі жағдай 1990 жылдардың ортасына ұқсай бастады. Біріккен авиация корпорациясына (ҰАК) ресейлік авиациялық кәсіпорындарды «тұңғиықтан ұшуға» көмектесетін ұшақ Су-30МК отбасының ең жақсы қасиеттерін мұра еткен Су-35 бола алады.
