Ақ теңіздегі ауа райы жағдайының нашарлауына байланысты 2010 жылдың 17 желтоқсанында дайындалған ресейлік континентаралық Булава зымыран тасығышы белгісіз мерзімге кейінге шегерілді.
Әскери -теңіз күштері Бас штабының мәліметінше, жоспар бойынша ұшыру Юрий Долгорукий ядролық сүңгуір қайығының бортынан жүзеге асырылуы тиіс. Алайда мұз кептелістерінің пайда болуына байланысты сүңгуір қайық Ақ теңіздегі бақылау нүктесіне болжамды уақытта жақындай алмады. Сынақтар кезінде жаңа буын ядролық сүңгуір қайықтың зымыранды жер үстінен ұшыру мүмкіндіктерін тексеру жоспарланды.
Қосымша сынақтар келесі жылға қалдырылды, олардың нәтижелері бойынша қаруды сериялық өндіру туралы шешім қабылданады. Булаваның негізгі әзірлеушісі Ю. Соломонов суасты қайығынан зымыран ұшыру дайындалғанын және уақытында болатынын бірнеше рет мәлімдеді. Бұл пікірді Әскери -теңіз күштері Бас штабының офицерлері бөлісті. Сынақтардың ерекше қызығушылығы 7 желтоқсанда ядролық оқтұмардың төзімді зымыранға орнатуға дайындығы туралы ақпараттың пайда болуы болды.
Сынақтардың сәтсіздігін ескере отырып, келесі ұшыру 2011 жылдан ерте емес мүмкін. Сол кезеңде зымыранды жаппай өндіріске жіберудің орындылығы туралы түпкілікті шешім қабылдау қажет. Дизайнерлердің есептеулері бойынша, болашақта Булаваны атомдық сүңгуір қайықтың шахталарынан ғана емес, жерден де ұшыруға болады.
29 қазанда Дмитрий Донской сүңгуір қайығынан он төртінші зымыран ұшырылғаннан кейін, Әскери -теңіз күштері Бас штабының өкілдері оны 2011 жылдың қыркүйегінде қабылдау мүмкіндігін жариялады. Статистика бұл шешімге қарсы пікір айтады, себебі ұшырылымдардың көпшілігі сәтсіз аяқталды. Қорғаныс министрлігі мамандарының айтуынша, істен шығуларға зымыранды құрастыру кезінде жіберілген ақаулар себеп болған.
Жоспарға сәйкес, Bulava 955 жобасы (Borey) аясында әзірленген стратегиялық суасты қайық крейсерлерінің қарулануының бір бөлігі болады. 26 қазанда Қорғаныс министрінің бірінші орынбасары В. Поповкин зымыран оның сенімділік коэффициенті бірлікке келтірілген жағдайда ғана Ресей флотында пайдалануға берілетінін мәлімдеді. Көптеген шенеуніктер зымыран қабылданған кезде 2050 жылға дейін қызмет ете алатынын мәлімдеді.
«Булава» - бұл Мәскеу жылу техникасы институтының дамуы. Бұл сүңгуір қайыққа негізделген үш сатылы құрлықаралық баллистикалық зымыран. Бірінші және екінші сатыдағы қозғалтқыштар қатты отынмен жұмыс істейді, үшінші кезең - сұйық, оқтұмсықтарды көтеру кезінде жылдамдық пен маневр жасауға арналған. Зымыран ұшырылған сәтте су астында қозғалуға мүмкіндік беретін көлбеу күйде болуы мүмкін.
Зымыран тасымалдаушылар - Project 941 UM стратегиялық суасты қайықтары Акула (Дмитрий Донской) және Project 955 Borey крейсерлері (Александр Невский, Юрий Долгоруки, Владимир Мономах және басқалар). 2015 жылға қарай жоспар бойынша осы типтегі сегіз ядролық сүңгуір қайық пайда болуы керек.
