DETROIT ARSENAL АҚШ армиясының базасы, Уоррен, Мичиган (26 сәуір, 2012 ж.) - Армия осы аптада жанармай үнемдеуді едәуір жақсартуға ғана емес, сонымен қатар Ауғанстан сияқты қатал ортада сарбаздарды шығаруға және қуаттандыруға арналған өзінің жаңа концептуалды автокөлігін ұсынды..
Өткен аптада DETROIT ARSENAL негізіндегі жоғары технологиялық қару-жарақ зертханасының ашылуынан кейін халыққа үнемді технологиялық демонстрациялық көлік (Bravo нұсқасы немесе FED-отынды тиімді демонстратор Bravo) ашылды. Бұл тұсаукесер 24-26 сәуірде «Автомобиль инженерлері қоғамы 2012 Дүниежүзілік конгресінде» өтті. Альфа жанармай үнемдейтін автокөліктің тұжырымдамалық нұсқасы өткен жылдың күзінде көпшілікке таныстырылды, бірақ оның Bravo нұсқасы сияқты сыртқы тұтынушыларды қуаттандыруға мүмкіндігі болмады.
Қымбат емес технологиялық демонстрациялық көлік желіге қосылған кезде, шенеуніктер оның жетілдірілген операциялық базалар мен басқа да шағын әскери заставаларды электр энергиясымен қамтамасыз етуге қабілетті екенін айтады, бұл базаның қажетті қуатын едәуір азайтады және сарбаздардың тиімділігін арттыруға көмектеседі.
Автокөлік инженерлері қоғамының мәліметінше, Армия Детройттағы колледж студенттерімен бірлесіп, Шығармашылық зерттеулер колледжі (CCS) бірлескен бағдарламасы арқылы автомобиль тұжырымдамасын әзірледі. Бұл бағдарлама - Ford, General Motors және Chrysler автокөлік алпауыттарының табысты және жоғары бағаланған триосы. Осылайша, үнемді Bravo технологиялық демонстрациялық көлігін 18 студенттен құралған топ Армияның техникалық тапсырмасы бойынша әзірледі және ол әскердің отын үнемдеуге, өнімділік сипаттамаларына, қорғанысқа, пайдалы жүктеме мен интерьерге қажеттіліктерін қанағаттандыруға арналған.
Экономикалық Bravo технологиялық демонстрациялық көлігін Қорғаныс министрлігі қаржыландырды және оны Уоррендегі (Мичиган штаты) бронетехникалық зерттеу орталығының инженерлері, сондай -ақ олардың World Technical Services Inc.
TARDEC брондалған зерттеу орталығы Бүкіләлемдік автокөлік көрмесінде кеңінен ұсынылды. Биылғы Bravo демонстрациясын жұртшылыққа жеткізумен қатар, ол көліктерден электр энергиясын жеткізе алатын TM3 Microgrid шағын жүйесін көрсетті.
Bravo Demonstrator 268 а.к. шығара алатын 4,4 литрлік V8 турбо дизельді қозғалтқышы бар Форд спорттық машинасына негізделген. Басқа сипаттамаларға мыналар жатады:
• Жолмен байланысқан параллель гибридті жетек жүйесі. Алдыңғы ось электр қозғалтқышымен басқарылады, ал артқы дөңгелектер гибридті отын мен электр жүйесіне қосылған.
• Біріктірілген стартер-генератор, ол қозғалтқышты тоқтағанда өшіреді және жүргізуші үдеткішті басқанда іске қосады, бұл жанармай тиімділігін жақсартады және шығарындыларды азайтады.
• Алты сатылы автоматты беріліс қорабы жоғары қуаты мен қуаты тығыздығы жоғары дамыған литий-иондық батареямен біріктірілген.
• Гидравликалық рульмен біріктірілген қуатты гидравликалық құлыпқа қарсы тежеу жүйесі.
• тозуға төзімділікті жақсартуға арналған жабыны бар керамикалық тежегіш дискілер.
• Броньдалған кабинамен және жарылысқа қарсы V-тәрізді корпуспен бірге минималды салмағы бар үлкен қаттылық үшін құбырлы шасси.
