IVECO «Puma» броньды машинасы - 4х4 дөңгелегі бар жеңіл бронетранспортер. Бұл автомобиль, ол тиесілі отбасының барлық машиналары сияқты, Consorzio Iveco / Oto Melara компаниясының бастамасымен жасалған. Итальян армиясының қолбасшылығының жоспарына сәйкес, жоғары мобильді бригадалардың жабдықтарымен жабдықталған «Центавр» ауыр бронды машиналары 4х4 дөңгелегі бар жеңіл броньды машиналармен толықтырылуы тиіс еді. Iveco / Oto Melara мамандары қарулы күштердің талаптарына сәйкес Puma брондалған машинасын жасады. IVECO «Puma» бронды машинасының бірінші прототипі 88 -ші жылдың бірінші жартысында, екіншісі - 89 -шы жылдардың басында жасалған. Бұл машиналар шассиді сынауға, сондай -ақ экипаждың жайлылығын тексеруге арналған. Келесі үш автокөлік 1990 жылы шығарылды, олар толық броньдалған. 1997 жылға қарай алты IVECO «Пума» салынды.
IVECO «Puma» макеті мен 6634 прототипі ұқсас; айтпақшы, тәжірибелі IVECO «Puma» бірінші жұбы 6634 G корпоративтік белгісіне ие болды, ол тек дизайнның үздіксіздігін көрсетеді. Интегралды монококты корпусты өндіру үшін жоғары берікті болат қолданылады. Көліктің қызықты ерекшелігі - корпустың бүйір беткейлері бұрышта орнатылған бөлек броньды тақталармен емес, икемді бір парақтан тұрады. Нәтижесінде корпусты құрайтын броньды тақтайшалар саны азаяды: фронталь, қатаң, екі жағы, асты мен төбесі. Машинаның бүйірлерінде бір есік алға қарай ашылады, басқа есік артқы бронь табақшасында жасалған. Барлық есіктер бақылау құралдарымен жабдықталған және жеке қарудан оқ атуға арналған амбразерлері бар. Төрт цилиндрлі дизельді қозғалтқыш бронды машинаның алдыңғы жағында орнатылған. Қозғалтқыш машина осінің оң жағынан сәл ығысқан. Алғашқы екі IVECO «Puma» сұйықтықпен салқындатылған Fiat 8141.47 (125 а.к.) автомобиль дизельді қозғалтқышымен жабдықталған. Кейінгілеріне 180 ат күші 8042,45 дизельді қозғалтқыш орнатылды. Автоматты беріліс қорабында алты жылдамдық бар (бес алға және бір кері). Дөңгелектердің ілінуі тәуелсіз. IVECO «Puma» -да, серіппелі суспензиясы бар 6634 брондалған машинасынан айырмашылығы, гидропневматикалық амортизаторлар орнатылды. Барлық дөңгелектер жетекші, 11.00x16 Michelin шиналары қолданылады.
Жүргізуші орындығы қозғалтқыштың артында, көлік осінің сол жағында, оның оң жағында бір десантшыға арналған орын бар. Командирлік орын жауынгерлік бөлімнің ортасында төбеге орнатылған командирдің күмбезінің астында орналасқан. Парашютшілерге арналған тағы бірнеше орын командирдің бүйірінде және жұп артқы бронь тақтасының жанында орналасқан. Десантшылар мен экипаж мүшелері алға қаратып қойылады. IVECO «Пума» бронды машинасының ерекшеліктерінің бірі - командир мен жүргізушінің оқ өткізбейтін әйнегі жоқ терезелері жоқ, бұл осы кластағы көліктер үшін өте сирек кездесетін жағдай. Жүргізушіде перископты бақылайтын үш бекітілген қондырғы бар. Жүргізуші орындығы биіктігі бойынша реттеледі, ал жауынгерлік жағдайдан тыс кезде ол ашық люкке басын шығарып машинаны басқара алады. Командирдің күмбезінде жан-жақты көріністі қамтамасыз ететін бес перископиялық бақылау құрылғысы бар. Командир күмбезінің жанындағы кронштейнде 12,7 мм M2NV пулеметін немесе 7,62 мм MG 42/59 пулеметін орнатуға болады. Корпустың артқы жағында әр жағынан үш түтін гранатасы орнатылған.
Әр түрлі себептерге байланысты IVECO «Puma» броньды машинасын әзірлеу мен сынау айтарлықтай кешіктірілді. Алғашқы көліктер Италия армиясының қызметіне 1998 жылы ғана кірді. Осы жылдар ішінде бронды техниканы қолданудың тактикалық тұжырымдамасы өзгерді. Күтілгендей, «бронетранспортер де, джип те» «Кентаврларды» алып жүруге арналған жаяу әскер ретінде пайдаланылмайды. Дизайнерлер дөңгелегі 6х6 және жауынгерлік салмағы 7,5 мың кг болатын, жүргізушіні қосқанда тоғыз адамға дейін көтере алатын IVECO «Puma» үлкейтілген конструкциясын жасауға мәжбүр болды. IVECO «Puma» 4x4 бронетранспортерінің негізінде командалық құрам мен штабтан бастап 81 мм-лік миномет тасымалдаушыларға дейін әр түрлі мақсаттағы автокөліктердің толық жиынтығы әзірленетіні болжалды. Енді барлық ерекшеліктер. бронеавтомобильдің нұсқалары 6x6 дөңгелегі бар IVECO «Puma» базасында жасалады. 97 -ші жылға дейін төрт тәжірибелі IVECO «Puma» 6x6 броньды машинасы құрастырылды.
IVECO «Puma» өнімділік сипаттамалары
Экипаж - 1 адам + 6 қонушы;
Дөңгелек формуласы - 4х4;
Жауынгерлік салмақ - 5500 кг;
Ұзындығы - 4,65 м;
Ені - 2,08 м;
Ғимараттың төбесіндегі биіктігі - 1,67 м;
Доңғалақ базасы - 2,75 м;
Жолдың ені - 1,75 м;
Жерден тазарту - 0,39 м;
Тас жолда максималды жылдамдық - 105 км / сағ;
Тас жол бойындағы дүкенде - 800 км;
Отын багының сыйымдылығы - 150 литр;
Қару -жарақ:
Негізгі зеңбірек калибрі - 7,62 мм;
Калибрлі қосалқы - 12,7 мм;
«Мистраль» зымыранын орнатуға болады
MBDA Milan зымыранын орнатуға болады.
