Бірнеше күн бұрын отандық әскери техниканың тізіміне тағы бір түрі қосылды. 17 шілдеде «Батылдық» әскери-патриоттық сайтында «MRU-O оптикалық барлау мен басқару модулі» ретінде белгіленген жауынгерлік көлік туралы алғашқы ақпарат, сонымен қатар оның сыртынан және ішінен бірнеше фотосуреттері жарияланды.. Жобаның авторы - «Рубин» Пенза АЭС. Даму туралы ақпарат, батылдық туралы түпнұсқалық басылым авторларының айтуынша, өткен жылдың шілдесінде Рубинге берілген No 82323 дизайн патентінен алынған. Содан бері бір жыл өтті, және кешен туралы барлық ақпарат белгілі бір перспективалы машинаның болуы туралы бірнеше шашыраңқы және расталмаған қауесеттер болды. Енді мұндайлардың бар екендігі құжатталды, фотосуреттер мен қысқаша сипаттама көпшіліктің игілігіне берілді.
Қол жетімді фотосуреттерде камуфляж үлгісімен боялған шынжыр табанды автокөлік бейнеленген. MRU -O негізі - бұл патентте көрсетілген және оны бірқатар сипаттамалық белгілерден көруге болады - MT -LBu көп мақсатты армиялық тракторы таңдалды. Түпнұсқа машинаның макеті электронды қондырғы мен оның операторларының жұмыс станцияларын орналастыру үшін қайта жасалды. Мен қозғалтқышты және беріліс қорабының бір бөлігін артқы жағынан ортасына қарай жылжытуға тура келді. Босатылған артқы бөлік мақсатты жабдық астында берілді және операциялық бөлім деп аталды. Онда жабдықтар блоктары мен екі есептеу станциясы болды. Көліктің алдыңғы жағындағы басқару бөлімінде ешқандай өзгерістер болған жоқ - ол бұрынғы орнында қалды және бұрынғыдай жүргізуші мен көлік командирі үшін екі орын бар.
Жабдықтардың өлшемдері мен экипаждың жұмыс орындарының эргономикасына арналған стандарттар MT-LBu түпнұсқасының пайдаланылған көлемдерін сәл кеңейтуді талап етті. Жабдық блоктарының біреуін орналастыру үшін машинаның артқы парағында саңылау кесілді, оған тиісті мөлшердегі брондалған қорап орнатылды. Фотосуреттерде көрсетілгендей, бұл қораптың артқы қабырғасында техникалық қызмет көрсетуді жеңілдету үшін екі люк бар. Сонымен қатар, сыртқы қораптың жоғарғы бетінде топсалы қақпағы бар белгілі бір бөлік бар. Осыдан көліктің барлық жабдықтарын беретін қосалқы қуат блогы мен генератор брондалған қорапта орналасқан деп қорытынды жасауға болады. «Үлкейтілген» бөлімнің мазмұны туралы сенімділік бөлімнің ішкі бөлігінің жоғары сапалы фотосуреттері арқылы берілетін болады. Қолданыстағылардың ішінен артқы қорапта кейбір кабельдер жалғанған үш қалқан бар екенін көруге болады. Жарияланған фотосуреттердің сапасы, қалқандардағы жазуларды көру мүмкін емес. Алайда, автокөліктің ішінде АПУ мен генераторды сыйдыратын көлем болмайтыны анық. Жалғыз қолайлы орын - MTO бар корпустың ортаңғы бөлігі - қосалқы қуат блогына жарамды бос орындардың болмауына байланысты сәйкес келмеуі мүмкін.
Егер негізгі ғимараттан тыс APU бар нұсқа дұрыс болса, онда барлық электронды қондырғылар экипаждың қасында жұмыс бөлімінің ішінде орналасқан. Екі электронды оператор машинаның сол жағында қатар орналасқан. Операторлар көлікке кіру және шығу үшін салыстырмалы түрде үлкен артқы есікті немесе екі үстіңгі люкті қолдана алады. Оператордың жұмыс орындары үш түсті дисплеймен жабдықталған, олар барлық қажетті ақпаратты көрсетеді. Сонымен қатар, операторлар үстелінде трекбол мен екі джойстик бар екі пернетақта көрінді. Шамасы, MRU-O кешенінің бағдарламалық жасақтамасы графикалық интерфейске ие, сонымен қатар машинаның барлық жүйелерін тікелей басқаруға мүмкіндік береді. Ортаңғы монитор мен оның астындағы панель оптоэлектронды жан-жақты қарау жүйесінің басқару тақтасы екені атап өтілді.
Жан-жақты көру жүйесінің негізгі элементі шатырда орналасқан. Оның орта бөлігінде броньды контейнер MRU-O қондырылған, онда шолу блогы мен оның көтеру жүйесі бекітілген күйде орналасқан. Жұмысқа кіріспес бұрын электроника операторлары көтеру механизмін іске қосады және жан-жақты көріністің оптикалық-электронды қондырғысы телескопиялық таяқшаға көтеріледі. Толық ұзартылған кезде, бум қондырғыны кемінде алты метр биіктікке көтереді. Ұсынылған фотосуреттерде жан-жақты көрініс қондырғысы тек артқы жағынан немесе артқы жағынан түсірілген. Оның алдыңғы бөлігінің суреттерінің болмауына байланысты, мақсатты техниканың құрамы туралы дәл айту әлі мүмкін емес. Мүмкін, қондырғыда бейне және термиялық бейнекамералар, лазерлік диапазон немесе ұқсас нәрсе бар шығар. Дөңгелек қарау қондырғысы жүйесінен басқа, MRU-O машинасының төбесінде қондырғылармен және командалармен байланысты сақтауға, сондай-ақ алынған мәліметтерді беруге арналған радиостанциялардың төрт антеннасы бар.
Мақсатты жабдықтар жиынтығы туралы ақпарат қазіргі уақытта жіктелген. Операторлардың қарамағында байланыс, машина жүйесін басқару, қабылданған оптикалық-электронды ақпаратты қабылдау, өңдеу және жинауға арналған жабдықтар, сондай-ақ берілетін радио сигналды шифрлауға арналған электроника бар екені ғана белгілі. Жүргізуші мен көлік командирінің жұмыс орындары, өз кезегінде, операторлармен және басқа көлік құралдарымен / штабтармен байланысты сақтайтын навигациялық жүйелермен, сондай -ақ көлік құралының қозғалысын басқаруға қажетті басқа да жабдықтармен жабдықталған. MRU-O екі көлемде де желдету және кондиционерлеу жүйесі бар.
MRU-O машинасы көрінуді төмендететін стандартты құралдармен жабдықталуы мүмкін деген пікір бар. Қолда бар фотосуреттер олардың төбеге төселген және бүйірлерінің жоғарғы жағына ілінген камуфляж торларынан тұратынын көрсетеді. Сонымен қатар, инфрақызыл диапазондағы көрінудің төмендеуіне қозғалтқыш шығаратын газдардың температурасын төмендететін арнайы резисторлық қондырғылардың көмегімен (борт жағында) қол жеткізуге болады. Соңғысы жол дөңгелектері мен жолдарды жабады, соның арқасында бұл бөлшектер қозғалыс кезінде қыздырылған кезде броньды машинадан инфрақызыл сәуле шығармайды.
Жобаның барысы туралы кез келген ақпарат, машинаны сынау және т.б. олар жалпыға мәлім болғанша. Барлық ашық ақпарат - көліктің сыртқы және ішкі көлемдерінің жиырма фотосуреті, сонымен қатар мәтіннің бірнеше жолдары. Сонымен қатар, «мәтіндік сүйемелдеу» түсініксіз және негізінен егжей -тегжейлі көрсетусіз тек жалпы анықтамалардан тұрады. Ақырында, тіпті MRU-O машинасының салмағы мен өлшемі немесе жұмыс параметрлері жарияланбады. Корпустың дизайнында үлкен өзгерістер болмағандықтан, бронды артқы қорапты қоспағанда, жаңа жауынгерлік машинаның ұзындығы 7,5-8 метрден аспайды, ал ені өзгеріссіз қалады - 2850 мм. MRU-O машинасының биіктігіне келетін болсақ, MT-LBu түпнұсқасының бастапқы екі метрі, жан-жақты қарау қондырғысы үшін бронды қаптаманың арқасында, шамамен 45-50 сантиметр қосылды. Қозғалтқыштың өнімділігіне қатысты қозғалтқыш пен жауынгерлік салмақ туралы мәліметтердің болмауына байланысты тек болжауға болады. Мүмкін, MRU-O автокөлігінің жылдамдығы, маневрлік қабілеті мен кросс қабілеті MT-LBu-мен бірдей немесе дерлік өзгеріссіз қалды.
MRU-O аяқталды:
- автоматтандырылған жұмыс станциялары;
- операторларға, жүргізуші-механикке және командирге арналған орындықтар;
Басқару бөлімі:
- басқару пульті мен есептеу құралдары;
- координаторы мен курс көрсеткіші бар навигациялық жабдық;
- доза мөлшерін өлшеуге арналған арнайы жабдық;
- метр диапазонында жұмыс істейтін бірнеше радиостанциялар;
- радиостанцияларды басқару және қоректендіру қондырғылары;
- антенна сүзгілерінің блоктары;
- екі жанкүйер;
- қашықтықтан басқару және бақылау блогы;
Операциялық бөлім:
- үстелдің үстіңгі тақтайлары бар рамалар (автоматтандырылған операторлық станциялар);
- мәліметтерді беруге арналған жабдықты ауыстыру;
- әрбір жұмыс орны үшін бейне монитор, пернетақта, манипулятор;
- тіректе консоль мен басқару блогының екі жиынтығы;
-көп каналды цифрлық магнитофон;
- дөңгелек көріністі оптикалық-электронды жабдықтың көпфункционалды индикаторы;
- оптикалық-электронды жабдықты басқару пульті;
- қуатты тарату қондырғысы;
- дөңгелек көру арнасы үшін өңдеу қондырғысы;
- бақылау және визуализация блоктары, секторды қарау каналының мәліметтерін өңдеу;
- қосылған абоненттер үшін цифрлық мәліметтерді өңдеу мен беру блогы;
- көпарналы ақпаратты жіберу жабдықтары;
- кондиционерді басқару блогы мен басқару пульті;
- сағат;
- алғашқы медициналық көмек жинағы;
- дауыс зорайтқышты басқару блогы;
- шам;
- радио операторының дисплейі мен басқару блогы;
- шифрлайтын байланыс құралдарын басқару блогы;
- ішкі жабдықты қосуға арналған қораптар;
- бастың көрсеткіші мен басқару блогы;
- USB қондырғысы бар DVD блогы;
- қысқа толқынды радиостанцияны сәйкестендіру құрылғысы;
- құжаттама құрылғысы;
- көтеру -тіреу құрылғысының станциясы;
- қысқа толқынды радиостанция;
- ішкі жабдыққа арналған интерфейстік блок;
- батареяны басқару панелі;
- жұмыс уақытының уақыт есептегіші;
- батареяны зарядтау;
- қуатты тарату қорабы;
- радиостанцияның сүзгі қондырғысы;
- қысқа толқын диапазонына арналған арнайы жабдықтар;
- көп функциялы терминал;
- жабық байланыстың жіберуші және қабылдаушы жабдықтары;
- шифрлайтын байланыс аппаратурасының коммутациялық қондырғысы;
- ультра қысқа толқындар диапазонындағы радиостанция;
- күшейткіш;
- өшіргіш;
- қоректендіру панелі;
- электрлік блок панелі;
- қайта зарядталатын батареялар;
Модульдік корпус:
- радиостанциялардан төрт антенна;
- глушитель;
- ауаны кондициялау;
- тірек құрылғысы;
- үш кабель кірісі;
- мачтадағы оптикалық-электронды дөңгелек станция блогы;
- көрінуді азайтуға арналған құралдар жиынтығы, модульдің бүйірлерінде жасалған.
