Sturmpanzer 38 (t), ресми түрде Geschützwagen 38 (t) für s. IG.33 / 2 (Sf) немесе 15 см s. IG.33 / 2 auf Panzerkampfwagen 38 (t) атауымен, сондай -ақ Grille (Grille деп аударылған - «Крикет») - Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде өздігінен жүретін гаубицалар класының неміс жеңіл SPG.
Фашистік Германияның қару -жарақ министрлігінің ведомстволық басшылығына сәйкес, SPG Sd. Kfz.138 / 1 болып белгіленді. Бұл жауынгерлік көлік 1942 жылы Прагадағы BMM компаниясы ескірген Panzerkampfwagen 38 (t) жеңіл танкінің негізінде жасалған. Грильдің пайда болуына серпін Вермахттың жылжымалы далалық артиллерияға қажеттілігі болды.
Бастапқыда АБЖ шассиі үшін электр станциясының корпусының ортасында орналасқан Panzerkampfwagen 38 (t) жеңіл шассиі (М модификациясы) өзгертілген шасси пайдаланылады деп болжанған. Бірақ шасси дайын болмады және 91 машинадан тұратын көлік құралдарының бірінші партиясына Panzerkampfwagen 38 (t) Ausf. H шассиі пайдаланылды, онда қозғалтқыш бөлімі артқы жағында орналасқан. Мұнара танктен шығарылды, оның орнына 150 мм калибрлі s. IG.33 жаяу әскерінің ауыр зеңбірегімен жабдықталған бекітілген дөңгелек үй орнатылды. Бұл модификация 1943 жылдың ақпан-сәуір айларында шығарылды. 1943 жылдың сәуірінде ортасында қозғалтқышы бар шасси өңделді және жауынгерлік бөлім артқы жағында орналасқан ACS M нұсқасының өндірісі басталды. Автокөліктің бұл құрамы мылтыққа қызмет көрсетуге, сондай-ақ жерден оқ-дәрілерді жеткізуге ыңғайлы болды. 1943 жылдың сәуір-маусымында және 1943 жылдың қазанында-1944 жылдың қыркүйегінде BMM 282 Grille өздігінен жүретін зеңбірегі мен 120 оқ-дәрі тасымалдағышын жасады. Шындығында, бронетранспортерлер қарусыз өздігінен жүретін зеңбіректер болды. Дөңгелек үйдің сауыт тақтасындағы мылтық амбразурасы жөнделді. Қажет болса, далада оқ-дәрілерді толыққанды өздігінен жүретін мылтыққа айналдыра отырып, s. IG.33 / 2 жаяу мылтығын кері орнатуға болады.
Алғаш рет «Крикет» 1943 жылдың жазында Курск бульгінде қолданылды. Өздігінен жүретін гаубицалар ретінде жабық позициялардан оқ атудан басқа, өздігінен жүретін зеңбіректер жаяу әскерді тікелей атыспен тікелей атқылау үшін қолданылды. Қуатты күшке қарамастан, көлік әдетте сәтсіз болды. Қысқа және жеңіл шасси жоғары артиллериялық артиллериялық жүйеге сәйкес келу үшін оңтайландырылмаған. Төменгі бұрыштарда ату кезінде Sturmpanzer 38 (t) әр атудан кейін сәл артқа қарай секірді (демек, «крикет» лақап аты), оқ -дәрілердің жүктемесі аз болды (сондықтан арнайы конвейер қажет болды), сенімділік көп нәрсені қалдырды қалаған (бұл күшті кері қайтарудың салдары болды). Алайда, Грильге басқа балама болмаған жағдайда, ол 1944 жылдың қыркүйегіне дейін сериялық өндірісте қалды. Кейіннен s. IG.33 Jagdpanzer 38 (t) жеңіл танк жойғышының негізінде орнатуға әрекет жасалды., Т. Енцтің айтуынша, бұл модель сериялық өндірістің құжаттық дәлелі емес. Гриль өздігінен жүретін зеңбіректер соғыс аяқталғанға дейін шайқастарға қатысты. Бүгінде Америка армиясының Абердин дәлелдеу алаңының мұражайына қойылған осы типтегі бір машина туралы белгілі.
Sturmpanzer 38 -ді қолдану (t)
Өздігінен жүретін брондалған шассиде орнатылған ауыр жаяу қару француз жорығы кезінде 6 неміс танк дивизиясында қызмет етті. Алайда, тек 200 жаңа Sd. Kfz.138 / 1 өздігінен жүретін зеңбіректердің әскерлерге келуімен танк дивизияларындағы жаяу әскер бөлімшелерінің атыс күші жоғарылағаны белгілі болды және бұл көбею көлік санына байланысты емес, бірақ олардың сапасына байланысты. 1943-1945 жылдардағы панзергренадерлік және танк дивизияларының штаттық кестесіне сәйкес, әрбір бөлімшеде тек 12 өздігінен жүретін жаяу қару болды. Олар тартымды және өздігінен жүретін зеңбіректермен қаруланған дивизиялық артиллерияның құрамына кірмеді. Жаяу әскердің өздігінен жүретін зеңбіректері панцергренадерлік полктерге өртке қарсы құрал ретінде тікелей бекітілді. 6 өздігінен жүретін зеңбіректің әрқайсысында жүк машиналары мен бронетранспортерлерде механикаландырылған полктері болды (ұйымдық тұрғыда қару 9-шы ротаға біріктірілген). Бұл ұйым тек теориялық болды, өйткені 200 Sd. Kfz. 138/1 барлық панцергренадерлік және танк дивизияларының қажеттіліктерін қанағаттандыра алмады. 12 әрқайсысы Вермахттың 1, 2, 4, 5, 16, 17, 24, 26, 5 -ші, 2 -ші, 3 -ші және 29 -шы панцергренадерлік дивизияларына, «Фельдернхальле» мен «Ұлы Германия» панцергренадалық дивизияларына, «Өлім басы» SS панзерлік бөлімшелеріне ауыстырылды., «Дас Рейх» және «Адольф Гитлер». Қалған автокөліктер резервтік бөлімшелерде және экипаждың жаттығуына пайдаланылды. Жоғарыда аталған дивизиялар негізінен Италияда немесе Шығыс майданда жұмыс жасады. ACS Sd. Kfz. 138/1 шайқастарда өте жақсы болды, алайда олардың жоғалуына байланысты олардың саны айтарлықтай азайды. Шығындарды өтеу ниеті 1943 жылдың қарашасында 10 Sd. Kfz автокөлігіне тапсырыс берудің себебі болды. 138/1. Топтама 1944 жылдың басында шығарылды, содан кейін көліктер төрт танк дивизиясына берілді: 2, 4, 17 және «Өлім басы». Мәселенің шешімі оқ -дәрілерді жеткізуге арналған және қаруы жоқ үш қару батареясының құрамына төртінші автокөлікті енгізу болды. Оқ-дәрі тасымалдаушылардың өндірісі өздігінен жүретін зеңбіректер шығарумен қатар жүргізілді. 1944 жылдың қаңтар-мамырында ВММ зауыты осы машиналардың 93-ін шығарды. Олар сондай-ақ мамыр айында шығарылған 40 тасымалдаушыға қару жеткізу бойынша зауытпен келісімге қол қойды: осылайша, қажет болған жағдайда, бұл көліктерді 150 мм зеңбірекпен «қалыпты» өздігінен жүретін зеңбіректерге айналдыруға болады.. 1945 жылдың наурыз айындағы мәлімет бойынша, неміс дереккөздерінің мәліметінше, армияда 173 гриль өздігінен жүретін зеңбіректер болған, бірақ олардың қаншасы өздігінен жүретін зеңбіректер, қанша оқ-дәрі тасымалдаушылары екені көрсетілмеген. 1945 жылдың сәуірінде соңғы 13 өздігінен жүретін зеңбірек 3 танк дивизиясымен қызметке кірді: әрқайсысы 18-ші және 20-шы дивизияға үш көлік, қалғандары 25-ші күні. 1948 жылдың қазанындағы чехословак армиясының мәліметтері бойынша, елде он үш оқ -дәрі тасымалдаушы болған.
Sturmpanzer 38 (t) Grille өздігінен жүретін қондырғының жұмыс сипаттамалары:
Жауынгерлік салмақ - 11, 5 тонна;
Орналасуы: алдыңғы жағында - қозғалтқыш бөлімі мен басқару бөлімі, артқы жағында - доңғалақ үйіндегі ұрыс бөлімі;
Экипаж - 5 адам;
Өндірілген жылдары - 1943 жылдан 1944 жылға дейін;
Жұмыс істеген жылдары - 1943 жылдан 1945 жылға дейін;
Шығарылған автокөліктер саны - 282 бірлік;
Өлшемдері:
Ұзындығы - 4835 мм;
Ені - 2150 мм;
Биіктігі - 2400 мм;
Саңылау - 400 мм;
Брондау:
Бронь түрі - болаттан жасалған беті қатайтылған;
Дененің маңдайы (төменгі жағы) - 15 мм / 15 градус.;
Дененің маңдайы (үстіңгі жағы), 10 мм / 67 градус;
Корпустың жағы (төменгі жағы) - 15 мм / 0 градус;
Корпустың жағы (жоғарғы жағы) - 10 мм / 15 градус;
Денені беру (төменгі) - 10 мм / 41 градус;
Корпустың берілуі (жоғарыдан) - 10 мм / 0 градус;
Төменгі - 10 мм;
Корпустың төбесі - 8 мм;
Маңдай кесу - 10 мм / 9 градус;
Кесу тақтасы - 10 мм / 16 градус;
Кесетін беріліс - 10 мм / 17 градус;
Кабинаның төбесі ашық;
Қару -жарақ:
Зеңбірек түрі - гаубица;
Зеңбірек маркасы мен калибрі - s. I. G.33 / 2, 150 мм;
Мылтық оқ -дәрілері - 15 рет;
Тік бағыттау бұрыштары - -3 -тен +72 градусқа дейін;
Көлденең бағыттау бұрыштары - ± 5 градус;
Ату қашықтығы - 4700 м;
Ұтқырлық:
Қозғалтқыш түрі-6 цилиндрлі сұйықтықпен салқындатылған карбюратор;
Қозғалтқыш қуаты - 150 а.к бар.;
Автомобиль жолының жылдамдығы - 42 км / сағ;
Кросс жылдамдығы - 20 км / сағ;
Дөңгелек жердегі круиз - 140 км;
Меншікті қуаты - 13,0 литр. с / т;
Суспензия түрі - жапырақты серіппелерде, жұптасып бекітілген;
Жердің меншікті қысымы - 0,75 кг / см2;
Ең жоғары көтерілу - 30 градус;
Еңсеретін қабырға - 0,85 м;
Шұңқырды жеңу - 1, 9 м;
Фордты жеңу - 0,9 м.
Грессердің жауынгерлік тобының неміс «Крикет» өздігінен жүретін гаубицалары камуфляждалған. Артқы жағында немістің Sd. Kfz бронетранспортері де көрінеді. 251 және немістер басып алған американдық M4 Sherman танкі. Апрелия маңындағы Корроцето қаласы
Тасталған 150 мм өздігінен жүретін зеңбіректер Sd. Kfz. 138/1 Ausf. M «Крикет» («тор») неміс 17 -ші панзерлік дивизиясының 40 -шы панзерлік гренадерлік полкінің
Абердиннің дәлелдеу алаңындағы мұражайдағы тор
