China Shipbuilding Industry Corp кеме жасау зауытында. 9 қыркүйекте Уханьда (CSIC) жаңа конструкциядағы ядролық емес суасты қайығының ұшырылуы болды, деп хабарлайды Janes Navi International қытайлық дереккөздерге сілтеме жасап.
Бұл 1994 жылдан бері Қытайда жасалған үшінші ядролық емес суасты жобасы. Батыс сарапшыларының пікірінше, Қытайдың су асты флотының тез өсуі Оңтүстік-Шығыс Азия аймағындағы сүңгуір емес сегменттегі қару-жарақ жарысының жаңа кезеңіне әкеледі.
Жаңа конструкциялы сүңгуір қайықтың алғашқы анық емес суреттері алғаш рет 10 қыркүйекте қытайлық танымал CALF веб -ресурсында пайда болды. Содан кейін сарапшылар оларды кезекті интернет -алдау деп санады, бірақ екі күннен кейін жобаның шынайылығын растайтын айқын суреттер жарияланды.
Type-041 юань классындағы 3000-4000 тонналық суасты қайығының көлемінен аспайтын жаңа сүңгуір қайықтың ресейлік жобалармен ұқсастығы бар, оның ішінде ұзындығы ұзартылған Project 667 Lada сүңгуір қайықтарына ұқсас қатаң қимасы бар үлкен корпусы бар. корпуста бекітілген доңғалақ және тартылатын корпустар. рульдер.
Суасты қайығының сипаттамалары туралы хабарланған жоқ. Ұзартылған доңғалақ үйінде кемеге қарсы круиздік зымырандар, әуе қорғанысы жүйелері немесе экипаж үшін жаңа құтқару капсуласы болуы мүмкін деген ұсыныстар бар. 2008 жылы Чжухайдағы әуе көрмесінде қытайлық CASIC корпорациясы өзінің жалпы сипаттамаларын ескере отырып, жаңа сүңгуір қайықтың доңғалақ корпусына орналастыруға болатын С-705 кемеге қарсы зымыранның жаңа кішірек нұсқасын көрсетті. Сонымен қатар, сүңгуір қайықтың тіршілік қабілеттілігін жоғарылату үшін жаңа конструкциясы бар қос корпусы болуы ықтимал.
Мәліметтерге сәйкес, Қытайдың юань сыныбындағы кейбір сүңгуір қайықтары қазірдің өзінде ауаға тәуелсіз қозғалтқышты (AIP) қолданып жатыр. Бұған қоса, Қытайдың француздың MESMA типті (Module d'Energie Sous-Marine Autonome) типті ауаға тәуелсіз электр станциясында қолданылатын отын элементтері мен пайдаланылған газдарды рециркуляциялау жүйелері бойынша жобалар әзірлегені белгілі. Осылайша, жаңа сүңгуір қайық AIP қозғалтқыш жүйесімен жабдықталуы ықтимал.
1994-2006 жылдар аралығында. Қытай теңіз флоты Ресейден Project 636 суасты қайықтарын және Project 877EKM төрт суасты қайықтарын сатып алды. Қытай ресейлік ядролық суасты қайықтарын сатып алудан басқа, 1994-2004 жылдары Қытайда-039 «Ән» сыныбының отандық 13 ядролық сүңгуір қайықтарын қабылдады. АҚШ Қорғаныс министрлігі мамандарының айтуынша, Қытай теңіз флоты тағы 15 юань сыныбындағы ядролық сүңгуір қайық құрастырады. Бес қайықтың құрылысы 2010 жылдың ортасында басталды. Қытайдың су асты флотының мұндай тез өсуі Оңтүстік -Шығыс Азия аймағындағы елдердің реакциясын тудырды.
Шілдеде Жапония суасты қайықтарының санын 16 -дан 20 бірлікке дейін ұлғайту мақсатында Әскери -теңіз күштерін дамытудың қолданыстағы жоспарларын қайта қарайтыны туралы хабарлар болды. Мамандардың айтуынша, қолданыстағы ядролық сүңгуір қайықтардың қызмет ету мерзімін ұзарту қажет болған жағдайда оны 25 бірлікке дейін арттырады.
Неміс лицензиясымен салынған тоғыз Type-209/1200 суасты қайығынан басқа, Корея Республикасы KSS-2 жобасы аясында 2020 жылға дейін тоғыз Type-214 суасты қайығын салуды жоспарлап отыр, содан кейін алтыға дейін суасты қайығын қабылдауға ниетті. KSS-3 жобасы бойынша. 2009 жылдың соңында Вьетнам Ресейден 636 жобасының алты ядролық емес суасты қайығын сатып алу туралы келісімшартқа қол қойды, оны жеткізу 2013 жылдан 2019 жылға дейін күтілуде. Австралия жүзеге асыратын C-1000 бағдарламасы аясында флотқа Коллинз класындағы алты сүңгуір қайықты алмастыратын жаңа конструкциядағы 12 сүңгуір қайық алынады.2005 жылы Сингапур Швециядан Archer класындағы екі суасты қайығын сатып алды. Биыл Малайзия Әскери-теңіз күштері «Скорпен» класының екінші ядролық емес суасты қайығын алды. Индонезия осы онжылдықтың соңына дейін бірнеше сүңгуір қайық сатып алуды жоспарлап отыр. Таиланд Әскери -теңіз күштері қайталама нарықта пайдаланылған екі сүңгуір қайықты сатып алмақшы. Тайваньның АҚШ -тан сегізге дейін жаңа сүңгуір қайық сатып алу ниетін жүзеге асыру мәселесі туындауда. Мәселе мынада, американдық кеме жасаушылар ұзақ уақыт бойы кәдімгі суасты қайықтарын жасамады, ал Еуропа елдері Қытаймен қарым -қатынастың асқынуынан қорқып, Тайваньға ядролық сүңгуір қайықтарын сатпады.
