Түркияның әскери -теңіз күштері Қара теңіз бассейнінің кез келген мемлекетінің әскери -теңіз күштеріне жақын аймақ күштерінің соққы беру қабілетімен басым. Бүгінгі таңда «Харпун», «Пингвин» және «Экзоцет» кемеге қарсы зымырандардың тек бір ғана бөлігі Түрік Әскери-теңіз күштерінің әскери топтары «Базальт», «Масалар», «Малахит» зымырандарынан шамамен 3-4 есе үлкен. », Ресей Федерациясының Қара теңіз флотының« Термит »және« Рубеж »кемелері. Түріктер бұғазға жақындағанда да, Қара теңіз флотының базасында да сүңгуір қайықтардың көмегімен жасырын мина төсеу жұмыстарын жүргізе алады. Aegis сияқты жүйелердің тез жетілуін және TF-2000 жобасының фрегаттарының құрылысын ескере отырып, Қара теңіз флотының теңіздегі жауынгерлік операцияларды жабу үшін қолданылатын стратегиялық авиация ресурсын пайдаланудың тиімділігі күмәнді. Сынаққа қарсы, сынықтан басқа, қабылдау болмайды, дейді халық даналығы. Егер Ресей зымыранға қарсы, кемеге қарсы және сүңгуір қайыққа қарсы қару жасауға көңіл бөлсе, Ресей ықтимал қарсыластың соққы экспедициялық құрамаларының кемелерінің Қара теңізге енуіне жол бермеуі мүмкін.
Бүгінде Ресей Федерациясында Қара теңіз флотын жаңартудың барлық алғышарттары бар. Ең алдымен, сыртқы саяси шешімдермен, ол Қара теңіз флотының Севастопольде орналасуын 2042 жылға дейін ұзартумен расталды. Саяси факторды ескере отырып, Қара теңіз флотын модернизациялау мақсатында ұшақ тасымалдайтын кемелер мен сүңгуір қайықтарға қарсы крейсерлер жасау тәжірибесі бар Николаев қаласындағы кеме зауытының мүмкіндіктеріне басқаша қарау қажет. Бұл, ең алдымен, оларды француздардың тік ұшақ тасымалдаушысы Мистралды сатып алудан құтқарады, ол қазіргі уақытта НАТО әскери -теңіз күштерінде қолданылатын жауынгерлік басқару жүйелерінің электронды қондырғылары жоқ ресейліктерге беріледі.
Қара теңіз флотына жыл сайынғы бір кеме мен бір сүңгуір қайықты кепілге қою бұқаралық ақпарат құралдары үшін «бас қолбасшы» хабарландыруы емес, қалыпты жағдайға айналуы тиіс. Бұл үшін бір мезгілде шығарылатын және жауынгерлік бөлімшенің теңіз құрамына кіру принципін қатаң ұстанатын түріктерден үйрену қажет - «кемеге кеме». Өздеріңіз білетіндей, елдің ресейлік әскери-саяси басшылығы 2020 жылға қарай Қара теңіз флотына 60/30 қатынасында 15 фрегат пен дизельді-электро сүңгуір қайық салуға шешім қабылдады. Бұл, бірінші кезекте, тиісінше 2013 және 2015 жылдары флоттың құрамына кіруі тиіс 677 «Лада» - «Кронштадт» және «Севастополь» жобасының дизельді электр сүңгуір қайықтары. Бұл суасты қайықтарында гидроакустикалық жабынның жаңа түрі мен жаңа винтті электр қозғалтқышы неміс-британдық 214/1500 жобасының түрік сүңгуір қайықтарымен шуылсыз бәсекелесуі керек. 2011 жылы Қара теңіз флоты 22350 жобасы адмирал Горшков фрегатын Медведка-2 сүңгуір қайыққа қарсы зымыран кешенімен, сегіз 3M55 Onyx кемеге қарсы круиздік зымырандармен, Ураганның орта қашықтықтағы әуе қорғанысы жүйесі мен Ка-27 сүңгуір қайығына қарсы күтеді. тікұшақ Мұндай кеме TF-2000 фрегатымен бәсекеге түсе алады, егер ресейлік барлау, нысанды белгілеу, жауынгерлік бақылау мен навигация, яғни НАТО одақтастары француздарға Мистралмен бірге беруге рұқсат етпейтіннің бәрі жететін болса. заманауи, «цифрлық» деңгей. Тек осындай жағдайда ғана Ресей алдағы он бес жылда Қара теңіз флотын қуып жетеді.
