Швейцариялық MOWAG компаниясының өнімдер каталогында әр түрлі уақытта барлық негізгі класты бронетехниканың әр түрлі үлгілері болды. Олардың ішінде Panzerattrappe мамандандырылған бронды оқу машинасы ерекше қызығушылық тудырады. Оның көмегімен экипаждарды, сонымен қатар жаяу әскерді бронетехникамен күресуге үйрету мүмкін болды.
Ұрыстан жаттығуға дейін
Елуінші жылдардың басында халықаралық нарық талаптарын ескере отырып, MOWAG компаниясы жеңіл дөңгелекті бронетранспортерлердің жаңа үлгілерін жасап шығарды. Клиенттерге әр түрлі сипаттамалары мен мүмкіндіктері бар машиналардың тұтас желісін ұсыну жоспарланған болатын.
Басқа көліктермен бірге келешегі бар жетекті екі осьті шассиде броньды автокөлік 4х4 құрылды. Алайда мұндай машинаның тағдыры тез анықталды. Швейцария армиясының әлеуетті клиенті ұсынылған шассидегі қосалқы қондырғыларға қызығушылық танытты, бірақ брондалған машинаның жобасы оған сәйкес келмеді. Бұл көліктің болашағы күмәнді болды.
Бақытымызға орай, MOWAG тығырықтан шығудың жолын тапты, ал жоба босқа кетпеді. Қолданыстағы бронетранспортер айтарлықтай қайта құрылды және оның мақсаты өзгерді. Енді оны шайқаста емес, экипаждар мен жаяу әскерлерді оқытуда қолдану ұсынылды. Бұл рөлде бронетранспортер армияны қызықтырды және қызметке кірісті.
Түпнұсқа түсінік
Бастапқыда MOWAG бронды машинасы жоғары маневрлік қасиетімен және жеткілікті қорғаныс деңгейімен сипатталатын пулемет немесе зеңбірек қару-жарағы бар барлау құралы ретінде қарастырылды. Бұл ерекшеліктердің кейбірі шайқаста ғана емес, сонымен қатар жеке құрамды дайындауда да пайдалы болуы мүмкін.
MOWAG ойлағандай, Panzerattrappe атты бронды машинасы оқ өткізбейтін қорғанысты сақтап қалуы керек еді. Ол әр түрлі жаңа элементтермен толықтырылуы керек еді, ал енді қару қажет болмады.
Дайын бронетранспортер жүргізуші -механик, атқыштар мен бронетранспортер командирлерінің бастапқы дайындығына жарамды болды. Ол сонымен қатар өздігінен жүретін нысана функцияларын орындай алады. Бұл жағдайда атыс қаруымен және танкке қарсы жеңіл жүйелермен қаруланған жаяу әскерлер - табиғи түрде оқ -дәрілермен - брондалған машинада жаттыға алады.
Техникалық ерекшеліктері
Panzerattrappe жекпе -жегі, содан кейін бронды машинасы MOWAG T1 4x4 шассиінде құрастырылды. Бұл әмбебап шасси, әр түрлі мақсаттарға қажетті қондырғыларды орнатуға жарамды. Осылайша, Швейцария армиясы T1 негізінде жеті түрлі көлік сатып алды. Олардың бірі жаттығуға арналған бронетранспортер болды.
Шасси 103 ат күші бар Dodge T137 бензин қозғалтқышымен жабдықталған. және төрт доңғалақты жетекті қамтамасыз ететін механикалық беріліс қорабы. Төрт алға және бір артқа беріліс болды. Шассиде қажетті кабиналар / фургондар мен арнайы жабдықтар орнатылды.
MOWAG Panzerattrappe жобасында T1 шассиі бар әзірлемелер негізінде дәнекерленген бронды корпуспен жабдықталған. Корпус қалыңдығы 10 мм құрыш тақтайшалардан жасалған және броньды теспейтін оқтар мен жеңіл сынықтардан қорғауды қамтамасыз етуі керек еді. Қорғаныс параметрлері қолда бар жаяу қарудың ерекшеліктерін ескере отырып анықталды.
Корпустың дамуы кезінде бүйірлік проекцияны қорғауға ерекше көңіл бөлінгені қызық - жаяу әскерлер оған оқ атуға мәжбүр болды. Алайда корпустың басқа бөліктері де тиісті қорғанысқа ие болды.
Корпус үлкен биіктікпен ерекшеленетін алдыңғы тұрғын бөлікке және артқы қозғалтқыш бөліміне бөлінді. Алдыңғы корпуста алдыңғы әйнектің саңылауы болды. Қосымша қорғаныс үшін әйнекке жалюзи жабылған. Жоба мен өндіріс дамыған сайын әйнектер мен жапқыштардың пішіні мен көлемі өзгерді. Бүйірлік және артқы көрініс көру слоттарымен қамтамасыз етілген. Жоғарыда тұрғын купеде симуляциялық зеңбірегі бар мұнара болды.
Шасси де қорғауға ие болды. Артқы дөңгелектер брондалған қақпақтармен жабылған. Алдыңғы жағында өздерінің қалқандары орнатылды, олардың көпшілігі бүйірлік проекциямен қабаттасады. Рамка мен негізгі қондырғылар корпус броньының төменгі бөліктерімен жабылған.
MOWAG Panzerattrappe бронды машинасында өзіндік қару -жарақ болған жоқ. Кәдімгі экипаж үш адамнан тұрды, олардың бірі нұсқаушы болды. Жеке жұмысты орындау кезінде көлік алты адамды қабылдай алады. Экипаждың қауіпсіздігі үшін корпуста бүйірлік люктер болмады, ал көлікке кіру мұнараның төбесіндегі үлкен люкпен қамтамасыз етілді.
Panzerattrappe ұзындығы 4 м, ені 2, 06 м және биіктігі 1, 95 м болды. Жүк салмағы 4, 6 тонна, жүктемесі 650 кг дейін. Максималды салмағы-5,25 тонна. Тас жолда броньды машина 55-57 км / сағ жылдамдыққа жетті. 100 литрлік жанармай багыны полигон ішінде еш қиындықсыз жұмыс істеуге мүмкіндік берді.
Оқу мен қызмет
1953 жылы Швейцария армиясы MOWAG-ке T1 4x4 доңғалақты шассиі негізінде жаңа көліктерді жаппай шығаруды бұйырды. Келісім -шарт бірыңғай негізде жеті түрлі машинаны жеткізуді қарастырды. Армия жүк көліктерін, жедел жәрдем көліктерін, бронды машиналарды және т.б.
Алғашқы MOWAG Panzerattrappe бронды машиналары 1953 жылы салынған және көп ұзамай полигондарда қызмет көрсете бастады. Олар тез арада кадрларды дайындаудың барлық негізгі міндеттерін шешетін табысты машиналар ретінде беделге ие болды. Броньды машиналар жүргізушілерді дайындауда да, нысана ретінде жұмыс жасауда да табысты болды.
Panzerattrappe өндірісі бірнеше жылдар бойы жалғасты, осы уақыт ішінде MOWAG 240 автокөлік құрастырды. Олар әр түрлі бөліктер мен көпбұрыштар арасында бөлінді. Арнайы рөлге байланысты мұндай бронды машиналар өте белсенді қолданылды, сондықтан оларды үнемі жөндеуге немесе тіпті есептен шығаруға және жаңаларына ауыстыруға тура келді. Алпысыншы жылдары өздігінен жүретін нысандарды топтастыру танкке негізделген жаңа Zielfahrzeug 68 машиналарымен «күшейтілді». Ұзақ уақыт бойы бронды машиналар мен танктер бірге жұмыс жасады.
MOWAG Panzerattrappe жұмысы 1987 жылға дейін жалғасты. Осы уақытқа дейін бронетранспортерлердің жаңа үлгілері қызметке енді, ал қолданыстағы бронды машиналар жүргізушілерді даярлау талаптарына толық жауап бермеді. Сондай -ақ, брондалған машиналарды оқытуда қолдануға болмайтын жаяу қарудың жаңа үлгілері пайда болды.
Моральдық және физикалық тұрғыдан ескірген брондалған машиналар есептен шығарылды. Олардың көпшілігі бөлшектеуге кетті, бірақ бірнеше көлік аман қалды. Швейцария мен басқа елдердің мұражайлары мен жеке коллекцияларында әр түрлі штаттарда он шақты Panzerattrappe бар. Кейбір көліктер әлі қозғалыста, ал басқалары жөндеуді қажет етеді.
Жаңа уақыттар
Ескірген MOWAG Panzerattrappe -дан бас тартқаннан кейін, Швейцария армиясы жаңа ұқсас үлгілерге тапсырыс бермеді. Енді полигондар үшін «тактикалық объектілер» ретінде тек пайдаланудан шыққан бронетранспортерлер немесе оқу кешендеріндегі арнайы нысандар қолданылады. Мамандандырылған бронды машинаның идеясынан бас тартылды.
Соған қарамастан, MOWAG компаниясының бастапқы жобасы үлкен қызығушылық тудырады. Армия тастап кеткен ең сәтті бронетранспортер емес, оны қажетті сипаттамалары бар арнайы модельге айналдыру мүмкін болды. Сонымен қатар, оқу -жаттығу машинасы көптеген жылдар бойы өз міндеттерін сәтті орындап келеді және қызметтегі өз дәуірінің бірнеше жауынгерлік модельдерін сөзсіз «өмір сүрді».
Алайда моральдық және физикалық ескіру белгілі бір нәтижеге әкелді. Қолданыстағы MOWAG Panzerattrappe ауыстыруды іздемей есептен шығарылды.
