Ғарыштық зымыранның кез келген ұшырылуы адамдар мен технологиялар үшін кейбір тәуекелдермен байланысты, сондықтан тиісті шаралар қолдану қажет. Алпысыншы жылдары НАСА төтенше жағдай кезінде ұшыру алаңында адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге арналған жүйелер жиынтығын құрды. Мүмкін, бұл кешеннің ең қызықты элементі арнайы түрлендірілген M113 бронетранспортерлері болды.
Құтқару құралдары
Ұшу алаңында адамдарды құтқару жұмыстары Меркурий бағдарламасының басында басталды. Болашақта жаңа құтқару құралдары құрылды және жетілдірілді, ал Аполлон бағдарламасы кезінде олардың соңғы көрінісі қалыптасты. Бір немесе басқа өзгеріспен бұл кешеннің барлық негізгі құралдары осы күнге дейін сақталып, қызмет етуде.
Инженерлердің міндеттерінің бірі ғарышкерлер мен қызметкерлерді қызмет көрсету мұнарасынан шығару болды. Жоғарғы деңгейден құтқару зиплайн жүйесі арқылы қамтамасыз етілуі керек еді - кабель бойымен қозғалатын арнайы себеттер, адамдарды жерге түсіріп, оларды 800 м қашықтыққа жеткізді, жер бетінде адамдар жасырынуға мәжбүр болды. бункер, оларды тиісті көлікпен алуға болатын жерден.
Учаскенің төменгі деңгейлерінен адамдарды қауіпсіз эвакуациялау мәселесі де өзекті болды. Ақырында, өрт сөндіру бригадаларына оларды өрттен және ұшатын қоқыстардан қорғау үшін көлік қажет болды.
Екі сұраққа да ортақ жауап табылды. NASA бірнеше сериялық M113 бронетранспортерлерін сатып алу туралы шешім қабылдады. Біршама жетілдіруден және қайта жабдықталғаннан кейін мұндай техника ұшыру алаңынан орын тауып, ұшырылымға қатысушылардың қауіпсіздігіне үлес қосады.
Ғарыштық бронетранспортер
Жаңа жабдыққа тапсырыс алпысыншы жылдардың ортасында пайда болды, ал көп ұзамай ғарыш орталығы. Кеннеди қажетті төрт бронетехниканы алды. Дизайн тұрғысынан олар сериялық армиядан ерекшеленбеді, бірақ олар зауыттан шыққан кезде басқа конфигурацияға ие болды. Сонымен қатар, NASA мамандары жаңа рөлді ескере отырып, бронетранспортерлерді аздап өзгертті.
NASA үшін M113 әу бастан қару -жарақ пен әскер техникасына қажетті басқа да құрал -жабдықтарға ие болмады. Операция жалғасқанда, жабдыққа жаңа қондырғылар орнатылды - немесе олар жойылды. Мұндай модернизация барлық қол жетімді бронетранспортерлерге немесе олардың кейбіріне әсер етуі мүмкін. Барлық жақсартуларға қарамастан, жалпы сипаттамалар өзгеріссіз қалды және қойылған міндеттерге сәйкес келді.
Іске қосылғаннан кейін дерлік барлық M113 дерлік өрт пен жылудан қосымша қорғаныс алды. Корпустың маңдайына асбест негізіндегі ыстыққа төзімді пастамен қапталған тік қалқан орнатылды. Кейінірек мұндай құрылғылар демонтаждалды. Жер бедерін бақылауды қамтамасыз ететін командир мұнараларының дизайны бірнеше рет өзгертілді.
Бірнеше ондаған жылдар бойы M113 «кеңістігі» бірнеше рет өздерінің түсін өзгерте алды. Олар бастапқыда қара түсті, ақ таңбалармен, сандармен және т.б. - қарулы күштердің техникасы ретінде. Жетпісінші жылдары бронетранспортерлер ақ түске боялған. Сонымен қатар, қызыл бояумен алдыңғы және бүйірлік парақтарда «1» -ден «4» -ке дейінгі көліктердің саны қолданылды. Соңғы онжылдықтарда бронетранспортерлер сары-жасыл түске ие болды және көлденең шағылысатын жолақтарды алып жүрді. Бөлмелер қызыл болып қалды, бірақ кішірек.
Қызмет ерекшеліктері
Жаңа бронетехниканы қолдану ережелер мен нұсқаулықтармен реттелді. Оларға сәйкес құтқарушылар да, ғарышкерлер де жүргізуші дайындығынан өтуі керек еді. Олар бронетранспортерлерді басқарып, оның негізгі жүйелерін басқара білуі керек еді. Бірнеше ондаған жылдар бойы M113 оқу сапарлары ғарыш кемесінің экипаждары үшін оқу бағдарламасының міндетті бөлігі болды.
Ұшуға қолдау көрсетуге үш бронетранспортер қатысты; төртіншісі - сақтық көшірме. Құтқарушылар тобына екі техника бөлінді. Өрт сөндірушілер отқа төзімді костюмдер мен тыныс алу аппараттарын қолданды. Ұшыруға тікелей дайындық кезінде екі бронетранспортер ұшыру алаңынан 1, 5 км қашықтыққа жылжыды. Ұшуға бірнеше минут қалғанда олар толықтай жабдықталып, әскер бөліміне отырды және люктерді жапты.
Апат болған жағдайда құтқару тобы ұшыру алаңына барып, зардап шеккендерді іздеуге және оларды эвакуациялауға мәжбүр болды. Бұл 10 минуттан аспайды - қызметкерлердің тыныс алу аппаратының шектеулі болуына байланысты.
Үшінші БТР ұшыру алаңынан қашықтықта бункер есігінің жанында орналасқан. Ол толығымен жұмыс істеді және ашық пандуспен бос тұрды. Апат болған жағдайда, дәл осы машина ғарышкерлерді қауіпті аймақтан эвакуациялауды қамтамасыз етуі керек еді.
Төтенше жағдайда және эвакуация туралы шешім қабылданған кезде, ғарышкерлер кемені тастап, себеттерге түсуді бастауға мәжбүр болды. Содан кейін олар көмілген бункерге тығылуға мәжбүр болды. Кедергілер болмаған жағдайда олар паналайтын орыннан кетіп, бронетранспортерден орын алып, апат аймағынан кетуі мүмкін. Мұндай эвакуация дербес жүргізілді - ғарышкерлердің бірі бронетранспортер жүргізушісі болды.
Уақыт өте келе M113 -ті ұшыру кешендерінде қолданудың кейбір ерекшеліктері өзгерді. Позициялар ауыстырылды, әдістер жетілдірілді және т.б. Сонымен бірге негізгі принциптер өзгеріссіз қалды. Бір бронетранспортер ғарышкерлерді эвакуациялауды қамтамасыз етуі керек еді, қалған екеуі - құтқарушылардың жұмысы мен жараланғандарды шығарып алу.
Онжылдық қызмет
M113 NASA-мен алпысыншы жылдардың ортасында қызметке кірісті. Бұл техниканың жұмысы «Аполлон» бағдарламасы бойынша ұшыруларды ұсынудан басталды. Бронетранспортерлердің пайда болуына байланысты ғарышкерлерді даярлау бағдарламасы осындай техниканы басқару курстарын қосу арқылы түзетілді. Бұл тұрғыда ай бағдарламасы бойынша соңғы миссияларды дайындау ерекше қызығушылық тудырады. Ғарышкерлерге ғарыш аппараттарын, айлық роверді және жердегі бронетранспортерлерді басқаруды үйренуге тура келді - бұл қызықты және ерекше комбинация.
Аполлон бағдарламасы аяқталғаннан кейін, NASA ғарыштық тасымалдау жүйесі кешенін пайдалануға қайта дайындалған Shuttle ғарыш кемесімен жұмыс жасауға дайындықты бастады. Бұл жаттығулар аясында жалпы алғанда ұшыру кешендері мен, әсіресе, құтқару жүйелері жаңартылды. Сонымен бірге M113 бронетранспортерлері қауіпсіздік шараларының маңызды бөлігі болып қала берді. Бұрынғыдай бронетранспортерлердің бірі ғарышкерлерге арналған және сәйкес оқу олардың оқу бағдарламасында қалды.
Қызмет көрсету кезінде M113 ұшақтары Аполлонның 15 ұшырылымында және 135 ғарыш кемесінің ұшырылымында болды. Бұл ұшыруларға дайындық, әдетте, қалыпты түрде жүрді, ал ұшырылымдардың өзі апатсыз өтті - бронетехника мен оның экипаждарының көмегі қажет болмады. Соған қарамастан, құтқарушылары бар екі бронетранспортер, бір бос машина мен бір резерв кез келген уақытта апатқа ұшыраған ғарышкерлерге көмектесуге дайын болды.
Қазіргі заманғы ауыстыру
Төрт «ғарыштық» БТР қызметі жарты ғасырға жуық созылды. 2013 жылы бұл жабдықты ескіру мен ресурстардың сарқылуына байланысты пайдаланудан шығару туралы шешім қабылданды. M113 үшін заманауи ауыстыру табылды, ал машиналардың өзі қоймаға кірді. «1» санын алған олардың бірі көп ұзамай ескерткішке айналды.
Құтқарушылар мен ғарышкерлерді тасымалдау үшін қазір BAE Caiman MRAP төрт доңғалақты бронды машиналары қолданылады. Олар қорғаныс деңгейі бойынша ескі M113 -ке ұқсас, бірақ пайдалану мен қызмет көрсетуде қарапайым. Кең ғарыш бөлімі жабдықталған құтқарушыларға немесе ғарышкерлерге скафандрмен ыңғайлы. Сонымен қатар, жаңа машиналардың толық қызмет ету мерзімі бар, оны әзірлеу үшін ондаған жылдар қажет.
Дегенмен, жүктелген міндеттерді шешумен «Каймандардың» толыққанды жұмысы әлі басталған жоқ. 2011 жылы, тіпті мұндай технология алынғанға дейін, NASA STS бағдарламасын жойып, өз сайттарынан басқарылатын ұшыруды тоқтатты. Нәтижесінде эвакуацияға арналған құрал -жабдықтар әлі де тек кадрларды даярлау үшін қолданылады. Жақын арада НАСА басқарылатын бағдарламасын жаңартуды жоспарлап отыр, соның арқасында бронды машиналар ақырында қалыпты жұмысын бастайды.
Бақытымызға орай, соңғы онжылдықтарда НАСА дайындық немесе ұшыру кезеңінде апатсыз басқарылатын ұшыруларды жүзеге асыра алды. Нәтижесінде, M113 бронетранспортерлері ұшыруларды ұйымдастыруға бірнеше рет қатысты, бірақ ешқашан берілген тапсырмаларды орындауға кіріскен жоқ. Қайман брондалған машиналарының қызметі қандай болатыны белгісіз. Мұндай қорытындылар АҚШ -та басқарылатын ғарыш кемесі ұшырылғаннан кейін ғана жасалуы мүмкін.
