«Адмирал Лазарев» ауыр ядролық зымырандық крейсерінің (TARKR) тағдыры соңғы уақытқа дейін қызу пікірталастардың тақырыбы болып қала берді. Пессимистердің айтуынша, 1984 жылы пайдалануға берілген кеменің модернизацияға дейін өмір сүруге мүмкіндігі жоқ, дәл осы типтегі «Адмирал Нахимов» кемесі сияқты. Шынында да, оның аяқталу уақыты үнемі оңға қарай жылжиды, бәрі 2018 жылы басталды, қазір ол 2022 деп аталады және жаңа прогресс болмайтынына кім кепілдік бере алады? Сонымен қатар, операциялық флотта қалған осы түрдегі жалғыз крейсер Ұлы Петр 1998 жылы пайдалануға берілді және содан бері күрделі жөндеу мен жаңғыртудан өтпеген.
2022 жылы «Ұлы Петр» 24 жасты «қағады», және ол «адмирал Нахимовтың» орнын басуы керек екені анық - егер біз, әрине, егер біз бұл кеменің теңіз шекарасын қорғауды жалғастыруын қаласақ. Отан. Бірақ бұл жағдайда «адмирал Лазаревтің» модернизациясы осы ғасырдың 20 -жылдарының аяғынан ерте басталмайды (біздің кеме жасау өнеркәсібінің шындығында маңызды ескерту). Бірақ содан кейін жасы 45 -ке келетін кемеге отырудың қажеті бар ма?
«Адмирал Лазарев», әлі тірі
Осылайша, пессимистер «адмирал Лазаревті» есептен шығарды, бірақ оптимистер, әдеттегідей, жақсылықтан үміттенді. Автордың өкінішіне орай, бұл жолы пессимистікі дұрыс болды - жақында біздің ескі TARKR -ларымыз «адмирал Ушаков» пен «адмирал Лазарев» әлі де пайдаланылатыны туралы жаңалықтар болды, тіпті оларды жою үшін қарастырылған сомалар. олар
Бұл мақаланың авторы даулы пессимистерге тиесілі болса да, «адмирал Лазаревтің» белсенді флотқа ешқашан қайтып келмейтінін түсіну оған ауыр тиеді. Шамасы, менің жанымның тереңінде, өкінішке орай, болған жоқ, әлі күнге дейін ғажайыпқа деген үміт сәулесі бар еді. Бірақ … мүмкін бұл дұрыс па?
Бізге ядролық крейсерлер шынымен керек пе?
Ең қуатты ядролық крейсер жақында соңғы сапарға шығады деген жаңалық қызу пікірталастар туғызды, оның барысында бұл көзқарас та айтылды. Түсіндіру қарапайым: 1144 TARKR жобасын жаңғыртуға жұмсалатын ақша бірнеше фрегат немесе ядролық суасты қайықтарын құра алады, олардың пайдасы алып зымырандық крейсерден әлдеқайда көп болар еді. Бұлай ма екенін анықтауға тырысайық.
Бірінші атап өткім келетіні, өкінішке орай, «адмирал Нахимовты» жаңартуға кететін шығын туралы нақты деректер жоқ. 2012 жылы А. Шлемов, сол кезде мемлекеттік қорғаныс тапсырысы басқармасының бастығы оның құнын 50 миллиард рубльге бағалады, оның ішінде 30 миллиард рубль. крейсердің техникалық дайындығын қалпына келтіруге жұмсалуы керек еді және 20 млрд. - жаңа қару сатып алу үшін. Алайда, көрсетілген сан, өкінішке орай, түсіндірмейді, керісінше мәселені шатастырады. Мысалы, «Известия» осы сұхбатқа сілтеме жасай отырып, сол кезде 22380 корветтің жобасының құны 10 миллиард рубль, ал 22350 жобасының фрегаты - 18 миллиард рубль болғанын хабарлады. Осылайша, бірқатар басылымдарда TARKR модернизациясының құны шамамен 5 жаңа корветтің немесе 2,5 фрегаттың бағасы болады деген қорытындыға келді. Бірақ бұл бағалар қайдан келді?
Ашық баспасөзде 20380 «Стерегащи» жобасының бас корветтінің құны жоспарланған 6 миллиард рубльден өсті.(дөңгелектелген) 13 миллиард рубльге дейін, бірақ біз Redut әуе қорғаныс жүйесін қабылдамаған кеме туралы айтып отырмыз. Бұл ретте 2014 жылы құрылысқа тапсырыс берілген 20380 сериялық корветтерінің келісімшарттық бағасы (ҚҚС -сыз) 17 миллиард рубльден асты. Егер біз бұл бағаларды 2012 жылы ресми инфляцияға сәйкес келтіретін болсақ, онда 20380 корветтің жобасы 15 миллиард рубльден асады, яғни 50 миллиард рубльге бес корвет. салу мүмкін емес еді.
Бірақ сіз А. Шлемов айтқан фигура алдын ала екенін және кемені тексеру нәтижелері бойынша оны жөндеуге және жаңғыртуға кеткен шығындар айтарлықтай өскенін түсінуіңіз керек. Осылайша, біз бастаған жерге келеміз - «Адмирал Нахимовтағы» жұмыстың нақты құны, өкінішке орай, түсініксіз.
Соған қарамастан, біз, бәлкім, бұл ядролық крейсерді қызметке қайтару құны 22350 «Адмирал Горшков» жобасының үш фрегатын құруға кеткен шығынға тең болады деп ойласақ, қателеспейтін шығармыз. Мұнда біз олармен жаңартылған крейсерді салыстырамыз.
Адмирал Нахимов не алады?
Өкінішке орай, оның модернизациясының ерекшеліктері туралы білетіндер аз. «Гранит» кемеге қарсы 20 зымыранның орнын «Оникс», «Калибр» және, әрине, «Циркон» үшін арналған 80 УКСК миналары алатыны анық. TARKR-де S-400 қондырылмайтыны белгілі, бірақ ондағы S-300F кешендері S-300FM деңгейіне өзгертіледі. Бірақ қалғаны туралы …
Әр түрлі басылымдарда адмирал Нахимов Полимент-Редут әуе қорғанысы жүйесін алатыны туралы бірнеше рет айтылды және бұл өте қисынды. Шындығында, кем дегенде бірте-бірте ескірген, бірақ әлі де қорқынышты Кинжал әуе қорғанысы жүйелері бар Ұлы Петрден айырмашылығы, адмирал Нахимов қазіргі заманғы теңіз ұрысында іс жүзінде жарамсыз Оса-М әуе қорғаныс жүйесімен қаруланған. Әлбетте, оларды қазіргі заманғы жүйелермен алмастыру даусыз, және бұл жерде Polyment -Redut ең қолайлы болар еді - салыстырмалы түрде жинақы, бірақ сонымен бірге ең заманауи отандық теңіздегі әуе қорғанысы жүйесі.
Соған қарамастан, интригалар сақталды - тек «Полимент -Редут» әзірлеушілері өзінің ақыл -ойының баласын жағдайға келтіре алмағаны үшін, ал егер солай болса, онда неге кемеге әуе қорғанысы жүйесі жұмыс істемейді? Алайда, жақында бәрі жақсы болды - 22350 сериясының жетекші фрегаты, бұл кешенді толық конфигурацияда алып жүрді (яғни, Redut әуе қорғанысы жүйесі ғана емес, сонымен қатар Poliment радарлық жобасына сәйкес оған сүйенді) соған қарамастан флот қабылданды және оның құрлықтағы әріптесі Витяз әуе қорғанысы жүйесі мемлекеттік сынақтарды аяқтады.
22350 «Кеңес Одағының Флотының адмиралы Горшков» жобасының жетекші фрегаты
Тағы да, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне қатысы жоқ себептерге байланысты, 22350 жобасының фрегаттары сериясы құрылыста едәуір кешіктірілді, бұл жақын арада өндіріс орындары Polyment-Redut тапсырыстарымен жүктелмейтінін білдіреді. Осылайша, бұл адмирал Нахимовқа арналған кешенді шығарумен ерекше проблемалар болмайды деп болжауға болады. TARKR -ге қанша зымыран қондырғы орнатылатынын айту қиын, бірақ олардың ықшамдылығын ескере отырып, кем дегенде жүз минаны күту керек. Ақырында «Ұлы Петрде» 128 «Қанжарға» орын болды ма?
Бірақ ZRAK-пен не болатыны белгісіз. «Нахимовтың» 6 «Кортик» қондырғысы бар еді, бірақ оларды ауыстыруға болады - соған қарамастан, кешен 30 жыл бұрын, 1989 жылы пайдалануға берілген. Алайда, ол немен ауыстырылады? «Бюджеттік» опция алынып тасталмайды, онда «Dirks» «Кортик-М» -ге өзгертіледі, егер бұл техникалық тұрғыдан мүмкін болса, бірақ бұл, шынын айтқанда, ең жақсы шешім болмайды. Бұл мақала авторының айтуынша, матростар не «Дирктің» өзі туралы, не оның модификациясы туралы жақсы сөйлемеген. Айтайық, кешен тек «жылыжай» жағдайында азды -көпті жұмыс істейді деген пікір бар, бірақ теңізде, жауынгерлік қызметте бір нәрсе үнемі бұзылады.
Егер солай болса, онда адмирал Нахимов үшін тағы 2 нұсқа бар. Мүмкін, TARKR тек артиллериялық, зымырансыз Broadsword ZAK-пен жабдықталуы мүмкін, өйткені бастапқыда ол Broadsword-ді Polyment-Redoubt-пен жұптастыруы керек еді, сондықтан олар бір-бірін толықтыруға мәжбүр болды..
ZAK «Broadsword» R-60 қайығында
Бірақ крейсерге Pantsir-M алты қондырғысы берілуі мүмкін. Бірақ АК-130 екі зеңбірек қондырғысы, егер олар оған қазіргі заманғы MSA қоспаса, бастапқы түрінде қалады. Алайда, бұл қалыпты жағдай - артиллериялық жүйе өте қуатты және жылдам атылды.
Торпедалық қару -жараққа келер болсақ, тағы да айтуға болады. Модернизацияға дейін «Адмирал Нахимовта» 533 мм екі бес құбырлы РТА-53 торпедалық түтіктері болды, бұл сәйкес калибрлі торпедаларды ғана емес, сонымен қатар PLUR «Сарқырамасы» мен оқ-дәрілердің жалпы жүктемесін қолдануға мүмкіндік берді. торпедалар мен PLUR 20 бірлікті құрады. Елестету қиын, бүгінде 533 мм жаңа және өте жетілдірілген торпедалардың пайда болуын ескере отырып, біреу бұл құрылғыларды бөлшектеуге батылы барады және неге?
Рас, қуатты торпедалық қару-жарақ бірдей күшті торпедоға қарсы арсеналмен бірге жүрмеді және мұны кеменің кемшіліктерінің бірі деп санауға болады. Шын мәнінде, торбедоға қарсы қару ретінде тек RBU-12000 (бір) және RBU-1000 (2 бірлік) бомбаларын қолдануға болады, ал егер 533- оқ-дәрілердің бір бөлігінің орнына жалған нысандар, имитааторлар қолданылса. мм көлік құралдары. Бүгінде Ресей Әскери-теңіз күштерінің қарамағында өте жақсы «Пакет-НК» бар, ол, әрине, ТАРКР-дан «сұрайды», өйткені соңғысы, әрине, жаудың сүңгуір қайықтары үшін дәмді нысана. Бірақ 533 мм құрылғыларды Пакет-НК-мен ауыстыру өте оғаш болар еді, онда бомба лақтырушыларды құрбан ету қисынды болар еді. Біздің торпедоға қарсы кешеннің салмағы бойынша оқ-дәрілері мен жабдықтары бар үш РБУ-дан асып кетуі ықтимал болса да, 25000 тоннаға жуық сыйымдылығы бар кеме үшін мұндай шамадан тыс жүктеме біршама байқалуы екіталай. Бұл оны орналастыратын орынға қатысты.
Осылайша, біз жаңартылған TARKR «адмирал Нахимов» қаруы:
Калибрлі, оникс немесе циркондық зымырандарға арналған 80 UKSK ұяшықтары;
S-300FM «Fort-M» зениттік-зымырандық кешенінің 92 жасушасы;
Polyment-Redut әуе қорғаныс зымыран кешенінің 100 немесе одан да көп жасушалары;
6 ZAK «Broadsword»;
1 * 2 130 мм АК-130 зеңбірегі;
2 * 5 533 -мм торпедалық түтіктер, оқ -дәрілер - 20 торпедо және PLUR «Сарқырамасы»;
2 * 4 немесе, мүмкін, 2 * 6 324 мм пакеттік-NK торпедалық түтіктер;
3 тікұшақ.
Енді осы кереметлікті Project 22350 үш фрегатының қарулануымен салыстырайық.
Әсер ету потенциалы
Бұл жерде үш «Горшковтар» ұтылып жатқаны анық, ал олар «әбден» ұтылып жатыр. Әр фрегатта тек 16 саңылау бар, тек үш фрегатта 48-і бар. Бірақ мәселе TARKR-дегі 80 қанатты зымыранның фрегаттардағы 48 зымыраннан едәуір көп екендігінде емес, 533 мм торпедо болмағанда. кемелердегі құбырлар жобаның 22350 құрылғылары.
Шын мәнінде, бұл кемелердің барлық стандартты сүңгуір қайықтарға қарсы қару-жарақтары (тікұшақтарды есептемегенде) тек 2 * 4 324 мм Пакета-НК. Бұл торпедоға қарсы жақсы қару, бірақ сүңгуір қайыққа қарсы «қолы қысқа»-су асты қайықтарына қарсы MTT торпедосының жылдамдығы 30 түйінге дейін төмендегенде ғана 20 км максимумға жетеді. Бұл параметрлер бойынша шағын торпедо, әрине, «үлкен» 533 -мм «әріптестерімен» бәсекеге түсе алмайды - сол Mk.48 38 км қашықтыққа 55 түйін жылдамдығымен кірді. өткен ғасырдың 80 -ші жылдары. Сонымен қатар, «Пакет-НК» торпедалары әмбебап емес, басқа оқ-дәрілер М-15 жау торпедаларын жою үшін қолданылады. Осылайша, «Пакет-НК» су асты қайықтарына қарсы потенциал жеткіліксіз ғана емес, сонымен қатар біздің фрегаттардың торпедоға қарсы қорғанысын төмендетеді, себебі МТТ-ны М-15 бөлігінің орнына ғана алуға болады.
Мұның бәрі 22350 жобасының фрегаттарында су асты қайықтарына қарсы ұзақ қашықтықты қолдану қажеттілігі туралы айтады және мұндай мүмкіндік бар: сіз білетіндей, Caliber круиздік зымырандар тобына PLUR 91R / RT кіреді. Бірақ, тағы да, тек УКСК жасушаларын «жұмсау» есебінен, өйткені бұл ПЛУРларды тек басқа түрдегі қанатты зымырандардың орнына алуға болады. Анықталғандай, жаңартылған TARKR «Адмирал Нахимов» қондырғысындағы кемеге қарсы (немесе жердегі нысандарға қарсы) және сүңгуір қайыққа қарсы қару-жарақ 100 бірлік оқ-дәрілермен, соның ішінде 80 ракетамен немесе ПЛУР-да УКСК пен 20 торпедалар немесе PLUR 533 мм торпедалық түтіктерде, ал үш «Горшковтарда» барлығы үшін барлығы 48 ұяшық бар.
Басқаша айтқанда, соққы беру мүмкіндіктері бойынша Project 22350 үш фрегатын TARKR жартысынан асып түседі.
Әуе қорғанысы
Мұнда 22350 Project үш фрегатының артта қалуы ереуілге қарағанда әлдеқайда қауіпті, бірақ, мүмкін, бұл бір қарағанда соншалықты айқын емес. Алдымен Fort және Polyment-Redut кешендерінің мүмкіндіктерін түсінуге тырысайық.
Автордың қолында бар деректерге сәйкес, «Форт» жағдай келесідей: бастапқыда кешен S-300P теңіз аналогы болды және 5V55RM ракеталарымен қаруланған, яғни 5V55R зымырандық қорғанысының теңіз аналогы болды. жүйе. Бұл нұсқада Форт әуе қорғанысы жүйесі Project 1164 зымырандық крейсерлеріне және алғашқы екі ядролық крейсерге орнатылды, 5В55RM зымырандарының ату қашықтығы 75 км-ге жетті. Сонымен қатар, мұндай қашықтық зымыран үшін шектеу болған жоқ, бірақ оның басшылығымен шектелген болуы әбден мүмкін. Кейінірек, MSA мүмкіндіктері «қатайтылған» кезде, жоғарыда аталған барлық кемелерде 5V55RM зымырандары бар «Форт» зениттік -зымырандық жүйесінің қашықтығы 93 км -ге жетті.
Алайда, «адмирал Нахимов» үшін кешен модернизацияланды - ұшырылатын әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі 150 км -ге дейін ату қашықтығы бар 48N6 зымырандарын қабылдауға «үйренді». Алайда, барабар өрт сөндіру жүйесін құру қайтадан артта қалды, ал TARKR басқа кемелердегідей ФКС алды, яғни оның ату қашықтығы 93 км -ге дейін шектелді. Шамасы, дәл осы күйде ол модернизациямен «табылған».
Бірақ «Ұлы Петр» сериясының экстремалды крейсерінде бәрі түсініксіз. Кеме 2 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен қаруланған, олардың біреуі 48 48N6 зымырандары бар «Адмирал Нахимовқа» орнатылғандармен бірдей «Форт». Екінші «Форт-М» әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі одан да ұзын қолмен, 46 км 48N6E2 зымырандарымен 200 км қашықтыққа дейін қаруланған. Өртті бақылауға келер болсақ, түсініксіздіктер әлі де сақталуда. «Ұлы Петрдің» фотосуреттерінде екі түрлі өрт сөндіру бекеті анық көрсетілген, олардың бірі классикалық ZR41 «Вольна».
Бірақ екіншісі - бұл оның ең жақсы нұсқасы.
Осылайша, 48N6 және 48N6E2 зымырандары үшін 150-200 км қашықтықты кеменің садақ қондырмасында орнатылған бір өрт сөндіру бекеті ғана қамтамасыз ете алатынын жоққа шығаруға болмайды. 93 км -ден асады. Екінші жағынан, 48N6 зымырандарын максималды диапазонында, яғни 150 км қашықтықта қолдана алатындай етіп, модификация әлі де өзгеруі мүмкін.
Егер, егер қолда бар мәліметтер бойынша, «адмирал Нахимов» 2 «Форт-М» әуе қорғаныс жүйесімен қаруланатын болса, осылайша ол 200 км-ге дейінгі ату қашықтығы бар 48N6E2 92 ракетасын қолдана алады.
Ал Polyment-Redut ше? Оны өндірушінің «Алмаз-Антей» концернінің ресми сайтында хабарланғандай, бүгінде бұл әуе қорғанысы жүйесінің оқ-дәрілерінің құрамына үш зымыран кіреді. Әңгіме 15 км-ден аспайтын қашықтықтағы әуе нысандарына соққы беруге қабілетті 9М100 қысқа қашықтықтағы зымыраны, 9М96 орташа қашықтықтағы зымыран (120 км-ге дейін) және оның жетілдірілген нұсқасы 9М96D туралы, 150 км. Осылайша, Reduta зымырандары өздерінің мүмкіндіктерінен Форт-М әуе қорғаныс жүйелерінен кем емес және сонымен бірге әлдеқайда ықшам болып шықты. Мүмкін, қорқынышты Fort-M ұшыру қондырғыларын толығымен бөлшектеп, олардың орнына Polyment-Redut зениттік-зымырандық қондырғылардың көптігін салған жөн болар ма еді? Сонымен қатар, Полимент -Редуттың мүмкіндіктері түбегейлі асып түсетін 400 км -ге дейінгі зымырандар - ең жаңа әуе қорғаныс жүйесі үшін «ұзын қолды» әзірлеу туралы бұрыннан жарияланды. ескірген Fort-M әуе қорғаныс жүйесі.
Мүмкін, құрметті оқырмандардың бірі автордың әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің тиімділігін тек зымырандардың ұшу қашықтығымен ғана өлшейтінін сезінуі мүмкін, бірақ бұл, әрине, мүлде қате. Автор жақсы біледі, қысқа, орта және алыс қашықтықтағы зымырандардың өз міндеттері мен кеменің немесе құраманың әуе қорғанысын қамтамасыз етудегі рөлі бар. 25 шақырым қашықтықта көкжиектен пайда болған кемеге қарсы Harpoon зымыранын 400 шақырымға дейінгі қашықтықта жұмыс істеуге арналған зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін қолданып түсіруге тырысудың еш мәні жоқ. гарпуннан әлдеқайда ауыр. Сонымен қатар, «Полимент -Редут» зениттік -зымырандық кешенінің оқ -дәрілері әр түрлі зымырандық нысандарды табысты біріктіреді - орташа қашықтықтағы зымырандарда белсенді радар іздеуші, ал кішкентайында инфрақызыл іздеуші бар. Егер сіз есіңізде болса, бір орташа қашықтықтағы зымыранның орнына сіз Redoubt кешенінің стандартты ұяшығына төрт қысқа қашықтыққа арналған зымыранды «қия аласыз»? Бұл аралас оқ -дәрілердің артықшылықтарының толық тізімі емес.
Соған қарамастан, өте алыс қашықтықтағы зымырандар жекелеген кемелер мен құрамалардың әуе шабуылынан қорғанысының аса маңызды құралы болып табылады. Шындығында, қазіргі авиация шабуылында «кондукторлар» өте маңызды рөл атқарады, яғни ұрыс алаңын басқаратын және алынған мәліметтерге сәйкес авиацияның орналасуы мен шабуылын қамтамасыз ететін ұшақтарды басқарады. Американдық тасымалдаушы авиацияда бұл рөлді AWACS ұшақтары орындайды - ең қуатты радар оларға жағдай туралы жақсы ақпарат береді, ал үлкен экипаж басқа ұшақтарды басқаруға мүмкіндік береді. Дәл қазіргі AWACS ұшақтары қазіргі заманғы тасымалдаушы авиацияның «миы» болып табылады.
Алайда олардың техникалық шектеулері де бар. Іс жүзінде AWACS тасымалдаушы ұшақтары 8 км-ден жоғары жұмыс істемейді, бұл оларға 400-450 км теориялық көру радиусын береді, бірақ іс жүзінде мұндай ұшақтар 250-300 км-ден аспайтын қашықтықтан қарсыласты бақылағанды жөн көреді. Қашықтық үлкен емес сияқты, бірақ бүгінгі күнге дейін оларды әуе қорғаныс күштерімен «жету» мүмкін болмады (әрине, Кузнецов ТАВКР ұшақтарын қоспағанда, бірақ, шынын айтқанда, өздерінің AWACS қолдауынсыз, олардың мүмкіндіктері онша көп емес). 400 км қашықтықтағы зымырандардың пайда болуы қарсыластың AWACS ұшақтарының жұмысына айтарлықтай қиындық туғызатыны түсінікті - енді олар жағдайды түсіндіру үшін радио көкжиегіне дейін иіліп тұруға мәжбүр болады. және қайтадан жасырыңыз, және мұның бәрі олардың мүмкіндіктерін едәуір төмендетеді-бірақ егер сіз жаудың ордерінің басында ондаған ультра ұзақ қашықтықтағы зымырандары бар крейсер тұрса, тағы не істей аласыз?
Бірақ Polyment-Redut әуе қорғаныс жүйесіне қайта оралыңыз. Автордың осы кешеннің «ұзын қолына» 2 сұрағы бар еді, және олардың біріншісі - бұл: «Полимент» радарлары мұндай полигондарда зымырандарға басшылық жасай алады ма? Әуе қорғанысы жүйесі бастапқыда ату қашықтығы 120 км -ден аспайтын зымырандарға арналған. Әрине, бұл зымырандар кешеннің дамуының бірінші кезеңін ғана білдіреді деп болжауға болады, және ол қолданатын зымырандардың диапазоны бастапқыда ультра ұзақ қашықтыққа дейін кеңейтілуі керек еді.
Екінші сұрақ, Redut әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің жасушаларына ультра ұзақ қашықтықтағы зымырандарды қалай салу керек? Өздеріңіз білетіндей, S-400 кешені үшін жақында 400 км қашықтықта нысанаға тигізуге қабілетті 40N6E зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі құрылды. Бірақ оның ұзындығы 7,5 м, ал массасы 1,9 тонна! Сонымен қатар, Polyment -Redut әуе қорғаныс зымырандары әлдеқайда қарапайым - олардың ұзындығы 5,6 м -ден аспайды (9M100 үшін - әдетте 2,5 м), ал массасы 140 -тан 600 кг -ға дейін. Басқаша айтқанда, ультра ұзақ қашықтықтағы зымырандар Polyment-Redut қолданатын орташа қашықтықтағы зымырандардан әлдеқайда үлкен, айтпақшы, төмендегі фотосуретте тамаша суреттелген.
Рас, ол ең жаңа 40N6E емес, бұрынғы 48N6E2 түсіреді, бірақ оның өлшемдері 40N6E -ге ұқсас - массасы кемінде 1,8 тонна және ұзындығы 7,5 м.
Қойылған сұраққа тек екі мүмкін жауап болды-Полимент әуе қорғаныс зымыран жүйесінің жасушаларының мөлшері үлкен маржамен қабылданды немесе ультра алыс қашықтықтағы зымырандар басқа жерге қойылуы керек еді. Біріншісі өте күмәнді, өйткені Polyment-Redut әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі салмағы мен текше метрінің әр тоннасы өте сұранысқа ие және жетіспеушілігі бар фрегаттар сияқты орташа жылжымалы кемелер үшін әлі де кешен ретінде орналасқан. Осылайша, сірә, ультра алыс қашықтықтағы зымырандар басқа жерде орналасуы керек. Және қайда? Бұл сұрақтың жауабы, мүмкін, Алмаз-Антейдің ресми сайтында бар:
«Полимент-Редут зениттік зымырандарды ату үшін Ресей флотында Калибр қанатты зымырандары мен Onyx кемеге қарсы зымырандары бар кемелермен жабдықталған 3S14 әмбебап кеме кешенінің (ПУ) ұшырғыштарын (ПУ) пайдаланады».
Және бұл, жалпы айтқанда, мүлдем қисынды, өйткені Caliber ракеталарының өлшемдері (2, 3 тоннаға дейін және ұзындығы 8, 22 м дейін) өте ауыр зымырандарға өте ұқсас. Олай болса, қандай да бір бөлек, алып клеткалары бар бақша салу не үшін қажет? Керісінше, өте жақсы бірігу алынады - круиздік зымырандарға, PLUR және ауыр зымырандарға арналған UKSK және кіші, айтпақшы, шағын және орташа қашықтықтағы зымырандарға арналған «Редута» қондырғыштарына қондыруға жарамды.
Сонымен, біз жоғарыда айттық, 48N6E2 зымырандары Fort-M әуе қорғаныс зымыран кешеніне және 40N6E ультра ұзақ қашықтықтағы зымырандарының салмағы мен өлшемдері бірдей. Осылайша, адмирал Нахимовта қалатын барабан қондырғыларында ультра ұзақ қашықтықтағы зымырандарды орналастыруда ешқандай проблемалар болмайды.
Және бұл не болады. 22350 жобасының әрбір фрегатында Polyment-Redut кешенінің 32 ұяшығы бар, сәйкесінше олардың үшеуі осындай сегментте болады, шамасы, осы кешеннің сол немесе одан да көп жасушалары TARKR модернизацияланған «адмирал Нахимовта» болады. Бірақ, бұған қоса, «Нахимовта» 400 км қашықтықта жауға «жетуге» қабілетті аса ауыр «ұзын қолды» зымырандарды орналастыруға арналған тағы 92 камера болады. Мұндай зымырандардың белгілі бір санын «Горшковтарға» орналастыруға болады, оларды УКСК -ға орналастыру арқылы, бірақ … тағы да, тек соққы беру әлеуетін әлсірету арқылы.
Басқаша айтқанда, TARKR «Адмирал Нахимов» 80 -ге дейін қанатты зымырандарды (кемеге қарсы зымырандарды қоса алғанда) алып жүре алады, сонымен қатар 92 ауыр зымыранға дейін және торпедалық түтіктерде 20 PLUR дейін, және барлығы, ол айналады Әр түрлі мақсаттағы 192 ауыр зымыран шығарылды. Ал «Кеңес Одағының флотының адмиралы адмирал Горшков» түріндегі үш фрегат, CD, ауыр SAM және PLUR бірдей номенклатурасын алып жүре алады, бірақ олардың оқ -дәрілері тек 48 бірлікпен шектелген.
Осылайша, осы көрсеткіш бойынша бір модернизацияланған TARKR «Адмирал Нахимов» 22350 жобасының үш фрегатынан төрт есе (!!!) артық.
Басқа әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері бойынша, адмирал Нахимов пен біздің фрегаттардың үштігі шамамен теңгерімге ие - Нахимовтағы ZAK (немесе ZRAK?) Әуе қорғаныс зымыран -полименттік жүйесінің өту жасушалары. үш фрегаттың саны бірдей болады (бір фрегатта екі), ал 130 мм баррельдегі басымдылықты шешуші деп тану қиын.
Сондай -ақ, жаңартылған TARKR мүмкіндіктерін зымырандарға бағыттау арналары арқылы талдау қызықты болар еді. Өздеріңіз білетіндей, Project 22350 фрегаттары төрт фазалы массивтермен жабдықталған, олардың әрқайсысы 90 градусты басқарады.секторы, нәтижесінде бүкіл көкжиекті қамтиды. Бұл торлардың әрқайсысы 4 әуе нысанасына 8 зымыранды бағыттауға қабілетті, және бұл, меніңше, таңғажайып көрсеткіш емес. Әрине, теория бойынша, әрине, адмирал Горшков сынды фрегат бір мезгілде 16 әуе нысанасына шабуыл жасай алады, бірақ егер олар оған барлық төрт бағытта шабуыл жасаса. Осылайша, «Горшков» типті үш фрегат бір бағытта шабуылдайтын 12 әуе нысанасына, немесе 24 - екіден, немесе 48 - төртке қарай атқылай алады.
Енді TARKR -ге назар аударайық. Ол, әрине, фрегаттардың барлығында дәл осындай «Полиментаға» ие болады, бұл оған 22350 жобасының бір фрегатының мүмкіндіктерін береді. Алайда, бұған қоса, «адмирал Нахимовқа» ие болады. «Форт-М» OMS кешенінің тағы екі радар посты.
Бұл кешен жаңадан алыс, бірақ мұндай әрбір станция бұрын бір мезгілде 12 зымыранмен 6 нысанаға бір мезгілде шабуыл жасауға қабілетті болатын (бір нысанға екі зымыран). Осылайша, бір ТАРКР «Адмирал Нахимов» бір мезгілде бір бағытта шабуыл жасайтын 16 әуе нысандарына, 20 - екіден, 28 - төртке - бір мезгілде атуы мүмкін деп айта аламыз. Басқаша айтқанда, біз TARKR -дің бір бағыттағы шабуылға тойтарыс беру мүмкіндіктері үш фрегатқа қарағанда жоғары екенін көреміз, бірақ егер рейдтер бірнеше жақтан жүргізілсе, TARKR тиімділігі төмендейді және нашарлайды. Рас, мұнда тағы бірнеше маңызды нюанстарды қарастырған жөн. Біріншіден, үш кемеге қарағанда, бір кеменің қаруы арасында нысана тарату оңай әрі сенімді. Мұндағы мәселе компьютерлердің мүмкіндігінде ғана емес, олар әлдеқайда көп нәрсеге қабілетті, бірақ деректерді беру желілерінде. Шынында да, шайқаста жау электронды соғыс құралдарының барлық күшін пайдаланатын уақытта желіде ақпарат алмасу қажет.
Екінші нюанс-бұл «Ұлы Петрге» орнатылған формадағы «Форт-М» 90-шы жылдары әзірленді, содан бері жиырма жыл өтті. Адмирал Нахимовқа бұрынғыдан да көп нысанаға атуға қабілетті жаңартылған LMS радиолокациялық станциялары орнатылатын шығар, сөйтіп, біз 22350 жобасының үш фрегатынан кешіктіруді толығымен азайтамыз немесе мүлдем жоямыз.
Үшінші нюанс - есіңізде болсын, соңғы американдық зымырандық крейсер Ticonderoga 1994 жылы АҚШ Әскери -теңіз күштерінің құрамына кірді, және бұл типтегі кемелер ұзақ уақыт бойы ғылыми -техникалық прогрестің алдыңғы шебінде болмады. Құрылысы әлі де жалғасып жатқан ең жаңа «Арли Берк» эсминецтерінде электронды «толтыру» әлдеқайда жетілдірілген. Бір таңқаларлығы, американдық адмиралдар әлі де AUG құрамында кем дегенде бір зымырандық крейсерге ие болуды жөн көреді, өйткені олардың пікірінше, бұл кез келген жойғышқа қарағанда әуе қорғанысын басқару кемесінің тапсырмаларына сәйкес келеді. Крейсер неғұрлым жақсы, оның қосымша үй -жайлары, жақсы қарым -қатынас мүмкіндіктері және т. Біздің TARKR -ге келетін болсақ, олар үшін бастапқыда формация көшбасшысының рөлі тағайындалды және қазіргі модернизация бұрыннан бар мүмкіндіктерді жақсартады. Қалай болғанда да, кез келген штабтың, үйлестіру орталығының жұмысын ұйымдастырыңыз және т.б. сыйымдылығы 24000 тоннадан асатын кемеде, көлемі 4500 тонналық фрегатқа қарағанда, әлдеқайда жеңіл.
Су асты қайықтарына қарсы мүмкіндіктер
22350 жобасының үш фрегатының ұшақтары бір ядролық крейсерге қарағанда жоғары, бірақ бір қарағанда олай емес. Үш фрегаттың басты артықшылығы, әрине, TARKR -дан айырмашылығы, олар бір уақытта үш түрлі жерде болуы мүмкін. Сонымен қатар, TARKR, шамасы, әлдеқайда қуатты гидроакустикалық кешенге ие, және оның әуе тобы - 3 Ка -27 тікұшағы - фрегаттарға сәйкес келеді, олардың әрқайсысында бір ғана осындай тікұшақ бар. Оқ-дәрілердің жүктемесіне келетін болсақ, үш фрегаттағы 324 мм торпедалардың саны, мүмкін, бір TARKR-ға қарағанда көп болады, бірақ бұл артықшылық адмирал Нахимовтың 533 мм қуатты және алыс қашықтықтағы торпедаларды алып жүру мүмкіндігімен өтеледі.
Осылайша, жаңартылған TARKR мен оған теңестірілген фрегаттардың мүмкіндіктерін қысқаша зерттей отырып, біз TARKR мүмкіндіктері біршама төмен, кейбір жағынан олар төмен емес, және кейбір жағынан олар әлдеқайда жоғары деген қорытындыға келеміз. 22350 жобасының үш кемесі. Келесі мақалада біз адмирал Нахимовтың мүмкіндіктерін Ясен класты көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықпен салыстырамыз, өйткені олар бағасы бойынша салыстырмалы, және сонымен бірге біз анықтауға тырысамыз. біздің флоттың кейбір міндеттері бар, олар жаңартылған TARKR фрегаттар мен MAPL -ге қарағанда жақсы жеңе алады … Немесе TARKR -ден басқа ешкім шеше алмайтын тапсырмалар бар шығар? Осыдан кейін Лидер жобасының ядролық жойғыштарын (керісінше, ауыр крейсерлер) салу жоспарларын бағалауға тырысуға болады.
