Зумвалтты қиратушылар: АҚШ теңіз флоты тарихындағы ең үлкен сәтсіздік?

Мазмұны:

Зумвалтты қиратушылар: АҚШ теңіз флоты тарихындағы ең үлкен сәтсіздік?
Зумвалтты қиратушылар: АҚШ теңіз флоты тарихындағы ең үлкен сәтсіздік?

Бейне: Зумвалтты қиратушылар: АҚШ теңіз флоты тарихындағы ең үлкен сәтсіздік?

Бейне: Зумвалтты қиратушылар: АҚШ теңіз флоты тарихындағы ең үлкен сәтсіздік?
Бейне: U.S. Engineers are Geniuses 💪 Evolution of the naval air defence systems #Shorts 2024, Мамыр
Anonim

Бүгінде Америка Құрама Штаттары әлемдегі ең қуатты және ең тиімді теңіз күштеріне ие. Мүмкін, Қытай теңіз флоты болашақта олармен бәсекелесе алады. Алайда, инженерлік қиындықтар мен ұшақтар мен ядролық сүңгуір қайықтарды жасаудың үлкен шығындарын ескере отырып, нақты бәсекелестікті 2050 жылдардан ерте күтуге болмайды. Егер біз ҚХР биліктің авторитарлық үлгілеріне тән ауыр саяси және экономикалық дағдарысқа тап болмайды деп есептесек.

Алайда, АҚШ Әскери -теңіз күштерінің де қараңғы жақтары бар. Олардың бірі-замволт класындағы ең жаңа жойғыштар. Кеменің «балалық аурулары» туралы бөлек айту керек. Жеңіл және өте емес. Еске салайық, өткен жылдың желтоқсанында USS Zumwalt тестілеуді тоқтатып, Мэн штатында орналасқан кеме жасайтын зауыттарға оралуы керек еді. Оған кеменің бұзылуы себеп болды. Сезімтал электр қондырғыларын қуаттың қажетсіз ауытқуынан қорғайтын жабдықта ақау болды. Өткен жазда екінші Zumwalt эсминеці - Майкл Монсурдың турбиналардың бірін ауыстыруы қажет екені белгілі болды, себебі кемені қабылдау сынақтары кезінде оның пышақтары зақымдалды.

Тұтастай алғанда, мұндай мәселелерді барлық тілекпен бағдарлама үшін «сыни» деп атауға болмайды. Олар қандай да бір түрде жаңа әскери техниканың кез -келген үлгісін алып жүреді, тіпті революциялық. Ал Замволт - нағыз революциялық кеме. Ерте ме, кеш пе, жоғарыда сипатталған қиындықтар шешілетін шығар. Соған қарамастан, эсминец теңіз тарихында сәтсіздіктің символы ретінде қалу қаупін тудырады. Және сол себепті.

Кескін
Кескін

1. Бағдарламаның алғашқы қателері

Әрине, саяси өзгерістерді әскери техниканың белгілі бір түрінің кемшіліктеріне жатқызуға болмайды. Алайда, біздің жағдайда, бұл АҚШ -тың жаһандық рөлінің күшеюі шешуші әсер етті. Естеріңізге сала кетейік, жаңа эсминец SC-21 (21-ші ғасыр үшін жер үсті жауынгері) бағдарламасы аясында пайда болды, ол флотқа бірнеше жаңа буынға көрінбейтін жер үсті кемелерін жеткізуді көздеді. Бұған мүлде тасталған перспективалы крейсер CG (X) кірді. Ең таңғаларлығы, мұндай ауқымды бағдарлама қырғи қабақ соғыстан кейін 1994 жылы пайда болды. Және бұл жаңа саясаттың құралы ретінде ойластырылды. Қарапайым тілмен айтқанда, SC-21 үнемді болуы керек еді, бірақ олай болмады.

Қазір сену қиын, бірақ бастапқыда әскерилер соңғы 32 жойғышты алғысы келді, бұл Zumwalt -ты АҚШ әскери -теңіз күштерінің аттарының бірі етті. Содан кейін бұл сан 24 -ке, сосын жетіге, ақырында үш бірлікке дейін қысқарды. Яғни, тек үш Zumwalt класындағы кемелер бар: жетекші - USS Zumwalt, USS Michael Monsoor және USS Lyndon B. Johnson. Соңғысы 2017 жылы іске қосылды.

Сонымен қатар, тек ғылыми -зерттеу және тәжірибелік -конструкторлық жұмыстарға, 2016 жылғы мәлімет бойынша, Америка Құрама Штаттары шамамен 5 миллиард доллар жұмсады, ал 2015 жылға дейін бүкіл бағдарламаның құны 22 миллиард долларға бағаланды. Бір шағын кеменің бағасы керемет төрт миллиард доллардан асып кетті: жұмсақ айтқанда, мұндай ақша үшін күмәнді нәтиже. Біз қазір Замволтты техникалық толтыру туралы егжей -тегжейлі айтпаймыз, бірақ үш эсминец АҚШ Әскери -теңіз күштерінің жауынгерлік әлеуетін түбегейлі арттыра алмайтыны анық. Бірақ олар жұмыс кезінде проблемаға айналуы мүмкін.

Осылайша, SC-21 бағдарламасы американдықтардың жаңа саясатына сәйкес келмеді деп сеніммен айтуға болады. Өйткені АҚШ алдымен сыртқы қатерлерді жоғары бағалады, сосын оларды бағаламады. Мүмкін, егер қытайлықтар әскери -теңіз күштерін күрт күшейте бастағанда, қазір пайда болса, бағдарламаның тағдыры басқаша болар еді.

Кескін
Кескін

2. Стелс кемелер туралы түсінік

Замволттың барлық жаңашылдықтарын тағы бір рет еске салудың мағынасы жоқ. Біз тұжырымдаманың көрінудің төмендеуіне негізделгенін ғана атап өтеміз. Дененің нақты формасы оны радиолокациялық станциялар арқылы анықтаудан жасыруға мүмкіндік береді. Есминестің басқа да соғыс кемелері мен ұқсас көлемдегі кемелермен салыстырғанда тиімді шашырау аймағын шамамен 50 есе азайтатын жасырын мүмкіндіктері бар деп есептеледі.

Бұл үлкен жетістік сияқты көрінеді. Бірақ. Ешбір кемені «супергерой» деп санауға болмайды. Бұл жалғыз жауынгер емес, әр түрлі типтегі кемелерді қамтитын теңіз компонентінің бөлігі. Мүмкін, ең жақсы мысал - әуе кемесінің ереуіл тобы немесе AUG. Өздеріңіз білетіндей, оған әуе кемесі (немесе авиатасымалдаушылар), крейсерлер, эсминецтер, ядролық сүңгуір қайықтар, фрегаттар және басқа кемелер мен кемелер кіреді. АҚШ Әскери -теңіз күштерінің АУГ -на, мысалы, бір авианосец, онға дейін эскорт кемелері (крейсерлер, эсминецтер, фрегаттар, сүңгуір қайықтар) және көмекші кемелер кіруі мүмкін.

Елестетіп көріңізші, американдықтар шын мәнінде ең елеусіз крейсер мен эсминетті жасай алды, сондай -ақ ондаған осындай кемелерді шығарды. Ары қарай не? Негізінде, әуе кемесінің соққы тобын көзге көрінбейтін етіп жасау мүмкін емес еді. Бұл алып, шулы «колос», оның басты артықшылығы жасырын емес, өте қуатты әуе қорғанысымен үйлесетін тактикалық соққы потенциалы. Айтпақшы, бұл әзірге жеткілікті. Және бұл, жоғарыда айтылғандай, Қытайда бірнеше АУГ пайда болғанша жеткілікті болады.

Сонымен қатар, тасымалдаушыға негізделген ұшақтар үшін жасырындық қажет емес деп ешкім айтпайды. Олар үшін бұл шамамен негізгі көрсеткіш: қазіргі жағдайда орта қашықтықтағы әуе-әуе зымырандары мен әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің мүмкіндіктерінің күрт дамуы жағдайында. Бірақ бұл Замволтқа тікелей қатысы жоқ мүлде басқа әңгіме.

Кескін
Кескін

3. Қиратушының нашар жобаланған көрінісі

Жоғарыда айтылған мәселелер американдықтарды бір жақтан «асығуға» мәжбүр етті: өте үлкен және өте қымбат үш кемені қайда бекіту керек? Қанатты зымыран ұшырылатын алаң? Шынында да, жойғышта олардың көпшілігі болуы мүмкін - 80 данаға дейін. Бірақ АҚШ Әскери -теңіз күштерінде тактикалық соққы беретін қарулар жетіспейді. Конверсияланған Огайо суасты қайықтарының әрқайсысы 154 қанатты зымыранға дейін көтере алатынын айту жеткілікті.

2018 жылдың күзінде АҚШ Әскери -теңіз күштері әлі де Замволтқа тапсырма тапқаны белгілі болды - жағалаудан алыс орналасқан кемелерді жою. Бұл үшін АҚШ әскерилері қару-жарақтың ауқымын аздап өзгертуді көздейді, оның ішінде әуе шабуылынан қорғану үшін Tomahawk қанатты ракеталарының кемеге қарсы нұсқалары мен SM-6 зениттік зымырандары.

Де -факто, бұл кеменің қажет емес екенін білдіреді: ықтимал жаудың су тасқынына Зумвалттың соққыларын елестету өте қиын. Мұнда АҚШ-тың тасымалдаушы авиациясының орасан зор әлеуетін ескеру қажет, онда мұндай шешім, ең алдымен, ешқашан қажет болмайды. Естеріңізге сала кетейік, АҚШ әскері AGM-158 LRASM ұшағы кемеге қарсы зымырандарын ала бастады: оларды Әскери-теңіз күштері де, Әуе күштері де қолданады.

Кескін
Кескін

Сонымен бірге артиллериялық қондырғыға қатысты өте маңызды сұрақтар туындайды. Өткен жылы АҚШ Әскери -теңіз күштері Zamwalt жойғыштары үшін жаңа оқ -дәрілерді сатып алмайтыны белгілі болды. Қару үшін LRLAP бір снарядының құны миллион доллардан асты: басқаша айтқанда, ол Tomahawk зымыранының бағасына жақындады. Кемені жабдықтағысы келген рельсті винтовка есіне алғысы келмейді: ол әлдеқашан тастап кеткен.

Жоғарыда айтылғандардың бәрін қорытындылай келе, Замволт жойғыштары американдықтар күткен күннен әлдеқайда ертерек есептен шығарған Вирджиния сыныбындағы ядролық ракеталық крейсерлердің тағдырына тап болатынын жоққа шығаруға болмайды.

Ұсынылған: