Құрметті теңіз тақырыбының білгірлері, теңіз шайқастарының жаңа самалы мен түтініне бей -жай қарамайтындар; аяқ астынан кетіп бара жатқан кеме палубасында тұра алған немесе теңіз флотында қызмет ету туралы таңғажайып әңгімелерді естігендер - сіздердің барлықтарыңыз үшін, алдағы Әскери -теңіз күні қарсаңында мен қысқаша эссе -зерттеуді ұсынуға асығамын. қырғи қабақ соғыстың ең ірі екі флоты арасындағы қақтығыс.
Альтернативті тарих жанрындағы шығармаларымен танымал американдық жазушы Том Клэнси негізіндегі экшн -триллер - қызық, тактикалық қаруды қолдану арқылы Кеңес Одағы мен АҚШ арасындағы әскери қақтығыс қалай дамиды? Тек танктер, зеңбіректер, кемелер мен ұшақтар - ядролық арсеналдар өзгеріссіз қалды: екі елдің басшыларының ешқайсысы суицид туралы бұйрық шығаруға батылы бармады.
Келесі сюжет «Военное обозрение» интернет -порталының беттерінен алынды - бірнеше күн бұрын КСРО Әскери -теңіз күштерінің американдық флотқа қарсы жер үсті әскери кемелерін бөлу мүмкіндігі туралы пікірталас болды. -1970 ж. Әдетте мұндай талқылаулар американдық AUG -ді анықтау мен жою мүмкіндігі туралы сұраққа байланысты, бірақ бұл жолы бәрі басқаша - ешкім «Elusive Joe» іздемейді.
Elusive Joe келіп, орыс конвойын тоқтатуға тырыссын.
Сонымен, мүлдем ерекше жағдайды елестетіп көріңіз: бұл 1975 жыл. Кеңес әскерлері қандай да бір түрде Аляска жағалауындағы көпір басын басып алды. Олар қонды, қонды … Енді оларға көмек қажет - олар теңіз дивизиясын / әуе десанттарын / мотоатқыштарды стандартты жабдықтармен, жанармаймен, жабдықтармен және жабдықтармен теңіз арқылы жіберуі керек. Әрине, танктер, ауыр бронетранспортерлер, артиллерия мен әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі «басқа жақта» күтеді …
Кеңес сауда флотының контейнерлік кемелері мен турбо кемелеріне жеке құрам, қару-жарақ пен материалдар тиеледі («Александр Фадеев», «Сарян», «Ленинский комсомол»). Броньды машиналар 1171 Тапир жобасы бойынша ірі десантты кемелерде өз күштерімен көтеріледі. Оха (Сахалин) портында жүктеу сәтті өтті, енді КСРО Әскери -теңіз күштерінің әскери кемелерінің астында 10 көлік пен ірі десанттық кемелерден тұратын кортеж теңізге шығады. Курс Nord, 15 түйін.
BDK пр. 1171 «Тапир»
1134B («Беркут-Б») жобасының үлкен сүңгуір қайыққа қарсы кемесі (НАТО стандарттарына сәйкес-зымырандық крейсер)
Гипертрофияланған сүңгуір қайыққа қарсы қару-жарақ жүйесі және корпуста 8 500 тонна сыйымдылығы бар қысқа және орта қашықтықтағы 4 әуе қорғанысы жүйесі. Барлығы КСРО Әскери -теңіз күштеріне осы жобаның 7 кемесі кірді.
Осы сәттен бастап нағыз ӘРЕКЕТ басталады. Беринг теңізінде Кеңес конвойы Америка Құрама Штаттарының Әскери -теңіз күштерінің әуе кемелерінің Аляскаға жеткізілуін бұзу үшін барлығын жасайтын жеңімпаз кәсіпорны басқаратын соққы тобын күтеді.
Әңгіменің тұзы сол кезде американдық әскери-теңіз авиациясында алыс қашықтыққа арналған кемеге қарсы қару-жарақ жоқ еді-янкилер 1979 жылы ғана Harpoon кемеге қарсы зымыран кешенінің ұшақ нұсқасын пайдалануға бермек.
Ал 1975 жылы АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінде дыбыс астында соққы беретін ұшақтар мен әуе шабуылына арналған өте қарапайым қару-жарақтардан басқа ештеңе болған жоқ-еркін түсетін бомбалар, NURS, анти-радарлық Шрикес және қысқа қашықтыққа ұшатын әуе-жер зымырандары … Барлығы осы. ковбойлардың қарапайым арсеналы.
Америкалық ұшқыштарды ұмытылмас приключение күтетін сияқты-олар қазіргі заманғы теңіз зениттік-зымырандық қондырғыларының «шұңқырларына секіруге» және радармен басқарылатын автоматты зениттік зеңбіректерге «жалаңаш кеудесін» тигізуге мәжбүр болады. Янкилер қауіпті миссиядан бас тартады ма?
Бірақ КСРО Әскери -теңіз күштерінің кемелерінде ауыр тыныштық орнады - бәрі біледі, бұл кәсіпорынның палубасында екі толық қанды әуе полкі бар, ал кеңестік кемелердің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі әлі де тиімді түрде тойтарыс бере алмайды. осындай жаппай шабуылдар. Біздің теңізшілер американдық авиатасымалдаушының күшіне қарсы тұра ала ма?
Алғашқы ескерту белгісі аспанда пайда болды-электронды соғыс жүйелері қарсыластың радарының жұмысын тоқтатты … және міне, бұл жерде: E-2 Hawkeye радиолокациялық алыс қашықтыққа ұшатын аппараты. Әуе жауынгерлік патрулы конвойдың позициясын «ашты» … енді тез шабуыл күтіңіз. «Hawkeye» үнемі көкжиектің бір жерінде тұрады, жағдайды мұқият зерттейді - ілулі, бейбақ, кеңестік кемелерден жүз шақырым жерде, өзінің жазасыздығына толық сенімді. Ия … және оны алуға ештеңе жоқ - отандық әуе қорғанысының ең қуатты жүйесі небары 30 мильге жетеді.
… Ұшу операциясына дайындық әуе кемесінде қарқынды жүріп жатыр: ұшу палубасында бірінші соққы тобы құрылды: ең тәжірибелі ұшқыштар А-7 «Corsair» және A-6 «Intruder» шабуылдаушы 10 ұшағын басқарады. шайқас Қаптау тобы - 2 EA -6B Prowler электронды кептегіштері.
12 ұшақ - бұл бір жұп 5 минут күту режимінде, ал қалғандары 15 минуттан бір сағатқа дейін күтуде болатын Нимицтен ұшыру цикліндегі машиналардың максималды саны. Ереуіл тобының санын көбейту мүмкін емес, әйтпесе қону аймағын техникамен ретке келтіру қажет болады. Бұған қатаң тыйым салынған - ақырында, Hawkeye бірнеше сағат бойы ауада серуендеп жүрді - дәл сол кеңес конвойын, оның жауынгерлік қақпағын (F -14 Tomcat жұбы), сондай -ақ S -3A тапқан. Су асты қайықтарына қарсы викингтік ұшақтар - олардың цистерналарында жанармай тез ериді және олар жақын арада кемеге оралуы керек.
Барлығы супер әуе кемесінің бортында 45-тен астам ұшақ бар: А-6 және А-7 шабуылының екі эскадрильясы, Томкат жауынгерлерінің эскадрильясы, үш AWACS ұшағы, төрт Prowlers, төрт суастыға қарсы Викинг көліктер мен теңіз королінің бірнеше тікұшағы ».
* Кәсіпорынға бекітілген әуе кемелерінің ресми саны 80-90 бірлікке жетуі мүмкін. Шындығында кеменің жүктемесі сирек 45 ұшақтан асып кетті; қанаттың құрамы АУГ алдында тұрған міндеттермен анықталады (ереуіл операциялары, жабу, эвакуация және т.б.). Қалған ұшақтар кез келген уақытта әуе кемесінің бортындағы ұшақтарды ауыстыруға дайын жағалаудағы әуе базаларында күтіп тұрды
Сұр кемелердің тізбегі Enterprise авиатасымалдаушысымен бірге жүреді-Калифорния ядролық крейсері, үш Белкнап класындағы URO крейсері, су асты қайықтарына қарсы төрт Knox фрегаты, танкер және көп мақсатты көлік. Төменде, суық су доғаларының астында тағы бір көлеңке қозғалады - бекіре класының көп мақсатты ядролық сүңгуір қайығы. Әдеттегі AUG шайқасқа дайын.
Кеңестік Әскери -теңіз күштері бұл алып күшке не қарсы тұра алады?
Конвойды жабу үшін сериялық кеңестік кемелердің ең озықтары пайдаланылады деп болжау қисынды. 1134В жобасының үш үлкен суасты қайығына қарсы кемелері (коды «Беркут-В»)-«Николаев», «Очаков» және «Керчь». Және 1135 жобасының үш патрульдік кемесі (BOD II дәрежесі) («Буревестник» коды). Қарапайым, бірақ талғампаз.
Жоба 1135 патрульдік кемесі (зымыран фрегаты) «Буревестник». 3200 тонна толық ығыстыруға қарамастан, бұл қорқынышты күш болды: сүңгуір қайыққа қарсы зымырандардың жиынтығы, 2 әуе қорғанысы жүйесі, 2 әмбебап зеңбірек қондырғысы және РБУ мен кәдімгі торпедо түріндегі әр түрлі «амалдар». Барлығы Кеңес Әскери -теңіз күштерінде 32 осындай пулеметші болды.
Әрине, автор шын мәнінде 1975 жылы Тынық мұхиты флотында Беркутов -В болмағандығы туралы есеп береді - үш кеме де Жерорта теңізінде қызмет етті. Соған қарамастан, «балама тарих» тұжырымдамасы минималды болжам жасауға болады деп есептейді - Қиыр Шығыста әскери шиеленістің бір түрі пайда болды, ал КСРО Әскери -теңіз күштері Тынық мұхиты флотын Балтық пен Қара теңіз кемелерімен тез арада нығайтты. 1905 жылы жасауға тырысты, бірақ жоғары ұйымдық деңгейде).
Сонымен, барлығы алты жер үсті жауынгерлік кемелері бар. Олар жау ұшақтарының жолында сенімді «тосқауыл» ұйымдастыра ала ма? Конвой қанша уақытқа созылады? Оның табысқа жету мүмкіндігі қандай?
Шығыстан 200 миль қашықтықта шабуылдаушы ұшақтар ауаға көтеріле бастайды - бір сағат ішінде бірнеше бұзушылардың бірінші толқыны нысанаға тиеді. Кеңестік теңізшілер шабуылдың нақты уақыты туралы әлі де қараңғыда, бірақ Беркут бортында орнатылған радиоқабылдағыш жүйелер жау таратқыштарының жұмысын анықтап қойған: Hawkeye көкжиектен тыс көрінбейтін адаммен белсенді түрде байланысады. AWACS ұшағы оларға шабуыл жасауды мақсат етеді. Топ.
… Конвой әуе шабуылына қарсы қорғаныс тәртібіне қайта оралып, оның жылдамдығын арттырады, сыртқы контур радарлық патруль кемелерінің «үшбұрышын» құрайды - қарапайым «Буревиктер» жауды бірінші болып қарсы алуға дайын, ал егер қажет болса, онымен «радио ойынын» ойнаңыз. Олардың артында алыс қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері бар «беркуттар» жабылған.
Зымырандар зениттік кешендердің гидтеріне беріледі - олар аспанға бағытталған:
- М-11 «Дауыл-М» орта қашықтықтағы 6 әуе қорғанысы жүйесі.
Барлығы - 12 ракетаға дейін. Қайта жүктеу уақыты - 50 секунд. Екі каналды радио командалық нұсқаулық, максималды атыс қашықтығы - 55 км. Жұмыс биіктігінің диапазоны 100 -ден 25000 метрге дейін. Оқ -дәрілер - «Беркуттардың» әрқайсысында 80 зымыран.
- 12 қысқа қашықтықтағы «Оса-М» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі.
Барлығы - 24 ракетаға дейін. Қайта жүктеу уақыты - 20 секунд. Әуе мақсатындағы ең жоғары ату қашықтығы - 15 км. Әуе нысанасының минималды биіктігі - 5 метр. Оқ -дәрілер - «Беркут» пен «Буревестниктің» әрқайсысына 40 зымыран.
М-11 «Шторм» кешенінің В-611 зениттік зымыраны.
«Баланың» ұзындығы 6 метр, салмағы 1800 кг. 120 кг салмақтағы штангалық оқтұмсықпен жабдықталған. Бұл отшашудың 80 -і әр БОД жертөлелерінде сақталды
Әскери -теңіз күштерінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінен басқа, жау ұшақтарының пайда болуын асыға күтуде:
- АК-726 12 әмбебап артиллериялық қондырғы.
Калибр 76 мм. Өрт жылдамдығы - 90 ату / мин. Радар деректеріне негізделген автоматтандырылған нұсқаулық. АР-67 типті радар сақтандырғышы бар ЗС-62 зениттік снарядтары қолданылады (дәл соққының қажеті жоқ; сақтандырғышты іске қосу үшін снаряд нысанадан ондаған метр қашықтықта ұшуы керек). Ең үлкен атыс қашықтығы - 11000 метр.
- 12 робот АК-630 зениттік зеңбірегі өрт жылдамдығы 5000 мин / мин. Боркуттардың әрқайсысының бортында екі мылтық қондырғысы мен Vympel өртке қарсы радарынан тұратын екі батарея бар. Тиімді ату қашықтығы - 4000 метр.
АК-630 аналогтық жетектері өте дәл емес, бірақ бұл өте баяу А-6 бұзушысына жету үшін жеткілікті-30 мм оқ-дәрінің бір соққысы, ал американдық көлік қайнап жатқан мұхиттың ортасында суға түседі.
Конвойдың қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі ірі қону кемесі мен көліктерінде (ЗИФ-31Б, 2М-3М, ЗУ-23-2) бірнеше атыс нүктелерімен толықтырылады; қону қондырғылары арасында көптеген Strela-2 MANPADS бар. - жарылып бара жатқан ұшақ отпен қарсы алынады.
… Сонымен, «Корсар» мен «Интрудер» дыбыс астында соққы беретін ұшақтарының ондаған «сорғыштары» қатарынан кеңестік колоннаның әуе қорғанысының эшелонды жүйесін бұзуға тырысады, енді не болатынын көрейік.
1975 жылғы мәліметтер бойынша, АҚШ теңіз флотының тасымалдаушы авиациясында ресейлік кемелерді «алудың» тек төрт әдісі болды - біреуі екіншісінен де нашар.
1. «Ақылды» зымыран AGM-45 «Shrike» радио көздеріне бағытталған. Жоспар қарапайым: олармен беркуттардың барлық радарларын қирату, содан кейін дәрменсіз кемелерді кәдімгі бомбалармен бомбалау. Дегенмен, мұнда бірнеше сұрақтар бар:
Қарапайым Shrike тиімділігімен мақтана алмады: Вьетнамда бір радарға орташа зымырандардың шығыны 10 данаға жетті - іздеген адамның жұмысындағы сөзсіз қателіктер,микросұлбалар мен зымыран жетектерінің жеткіліксіз жылдамдығы.
Орыс конвойы жағдайында тапсырма күрделене түседі - қозғалатын маневрлік нысанаға соғу керек! Кем дегенде бір «Беркут-Б» сөндіру үшін қанша «Шиқал» қажет болады?
«Ақылды зымыран» іздеушінің өзі көптеген қиындықтар туғызады - бұл тар жиілік диапазонына арналған, ал конвойдың кемелері мен кемелерінде әр түрлі мақсаттағы ондаған радар бар. Көптеген радарлық станциялардың жұмыс жағдайында Шрайктің өзін қалай ұстайтыны белгісіз - мен «кроссвордқа түсіп, еденге құлаған» аққұба туралы әзілді есіме түсіремін.
Shrike сипаттамалары қарындасты көрсетеді: ұшыру қашықтығы 52 км - жаудың әуе қорғанысы аймағынан тыс. Нақты жағдай әлдеқайда қызғылт болып шықты: «ақылды» Shrike зымыран тасығышы өте тар көзқарасқа ие - зымыранды радар көзі бағытында аса дәлдікпен ұшыруға тура келді, әйтпесе оны іздеуші нысанаға жете алмайды. Вьетнамда АҚШ әуе күштерінің ұшқыштары әдетте 2-3 шақырым биіктікте бола отырып, шамамен 15 км қашықтықтан Шрикеске оқ жаудырды.
Дәл осындай режимде ресейлік конвойға шабуыл жасау қаупі төнген әуе кемесі Shtorm әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің тамаша нысанасына айналады - оған жауынгерлік курсқа баруға уақыт болмайды, өйткені ол 120 кг жарылғыш зат алады. болат соққы элементтері V-611 зымыраны оның қанатында.
2. AGM-12C «Bullpup» тактикалық зымыраны
19 км қашықтыққа ұшатын кемеге қарсы Harpoon зымыранының аянышты ұқсастығы. Әсіресе әсерлі радиобасқару жүйесі - әуе кемесі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі мен кеңестік кемелердің зениттік артиллериясының барлық түрлерін нөлге айналдыратын конвойдың жанында бірнеше минут жүруі керек. Кеңес Әскери-теңіз күштеріне қарсы AGM-12C тиімді пайдалану үшін Пентагонға камикадзе ұшқыштары үшін курстар ашуға тура келеді.
3. тактикалық жоғары дәлдіктегі зымыран AGM-65B «Маверик»
Биіктіктен құлаған кезде «Маверик» мақсатқа дейін 25-30 шақырымды өз бетінше жеңе алады, бірақ іс жүзінде оның ұшу қашықтығы теледидарлық басқару жүйесінің сезімталдығымен шектелген - шағын нысандар үшін 4 … 6 км. қолайлы ауа райы жағдайлары. Ірі суасты қайықтарына қарсы «Беркут» кемесі кішкентай нысана емес, алайда Беринг теңізіндегі ауа райы жағдайы да идеалдан алыс: ымырттың тереңдеуі, бұлттың аз болуы, тұман, жаңбыр немесе қардың түсуі, көрінудің шектеулігі, толқу.
КСРО Әскери-теңіз күштерінің кемелерінде пассивті радар мен оптикалық жалған нысандарды атуға арналған жүйелер үнемі орнатылғанын ұмытпаңыз: әрбір Беркут пен Петрельде 15 вольт / мин жылдамдықпен 2 ПК-2 қондырғылары. Сонымен қатар, әрқашан қоймада ескі «ата» әдісі бар - түтін экраны. Шектеулі көріну әуе шабуылына қарсы зымыран жүйелері мен зениттік артиллерияның тиімділігіне еш әсер етпейді - ақырында, біздің БАҚ оптикалық бағыттау жүйелерін пайдаланбайды, сонымен бірге бұл шаралардың барлығы сөзсіз операцияны қиындатады немесе мүмкін емес етеді. Маверикстің нұсқаулық жүйелері - біз кемелерге жақын қашықтықта (10 км -ден жақын) ұшуға мәжбүр боламыз.
Бұл жағдайда американдық ұшақ оққа ұшады, онда жалғыз «Кірушілерден» аман қалу мүмкіндігі нөлге дейін төмендейді.
4. Төменгі деңгейдегі шабуыл
Әуе қорғанысының кеңестік жүйелерімен «байланысқа» түспеудің бірден-бір жолы-бұл өте төмен биіктікте жоғары жылдамдықтағы серпіліс, содан кейін NURS кемелерінің, ұшақтардың зеңбіректерінің және Mk.80 отбасының еркін құлаған бомбаларының шабуылы.
Бірақ биіктігі 30 метр де, шарасыз маневрлер де Корсар мен Зиянкестерді зениттік зеңбіректердің отынан құтқара алмайды-АК-630 және АК-726 металл кескіштері оларды бөлшектейді.
Янкилер барлық ресейлік радарларды «таң қалдырады» деп қорқытатын қорқынышты EA-6B Prowler электронды ұшақтарына келетін болсақ, жағдай келесідей:
Егер ереуіл тобының бірінші және соңғы жұп көліктерінің ұшуы арасындағы уақыт айырмашылығы бір сағаттан асатын болса, онда екі қозғалысшы шабуыл кезінде қорғанысты қамтамасыз ете алмайды - электронды қондырғылармен шамадан тыс жүктелген көлік құралдары болмайды. мақсатқа жету үшін жүздеген шақырымға жететін отын жеткілікті.содан кейін бір сағат бойы ауада айналып, шабуыл жасайтын топтың шабуылдаушы ұшағын бөгеуішпен жасырады. Қайтар жолда Prowlers мұхитқа бос танкілермен құлап түседі.
Ал 1975 жылғы екі Prowlers эскадрильяға елеулі электронды қарсы шаралар бере ала ма?
* Мұқият оқырман АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ұшақ тасымалдаушылары KA-6D әуе танкерлерін қолданғанын міндетті түрде байқайды. Бірақ есте сақтау қажет екі қатаң шарт бар:
- бір ұшу цикліндегі автомобильдердің максималды саны 12 бірліктен аспайды;
- максимум кемедегі ұшақтар саны сирек 45 -тен асады.
Біріншіден, Кәсіпорын бортында танкерлер жоқ шығар-маңызды машиналарға артықшылық беріледі (жауынгерлер, шабуылдаушы ұшақтар, электронды соғыс ұшақтары); екіншіден, KA-6D танкерлерін ұшу цикліне қосу әрекеті автоматты түрде азаяды. шабуыл жасайтын көліктердің саны.
Нәтижесінде біз өте таңқаларлық қорытындыға келдік: 85 мың тонналық сыйымдылығы бар супер кеме, оның бағасы бүгінде 6 миллиард доллардан асады, КСРО Әскери-теңіз күштерінің алты «ваннасымен» айналыса алмайды! Алайда, мұндай жағдайды оңай түсіндіруге болады-жақсы қорғалған нысандарға «күшпен» шағын күштермен шабуыл жасау әрқашан шабуылдаушылар арасында үлкен шығынға әкеледі. Ал тасымалдаушы топтың жауынгерлік қабілеті қорғануға әрең жетеді.
Әуе қорғанысы жүйелері мен зениттік артиллерияға жанкешті шабуылдарды қолданған кезде де янкилер ештеңеге қол жеткізе алмайды-«Беркуттар» мен «Буревестниктер» АҚШ Әскери-теңіз күштерінің шабуылдаушы ұшақтарының екі эскадрильясын қолданады (тек 20- 25 «Корсарлар» мен «Кірушілер») және конвойды баратын жеріне қарай жалғастырады. Тіпті американдықтардың жолы болса да, олар өлгенге дейін олар бірнеше кеңестік кемелерді суға батырып / бүлдіруі мүмкін - бұл «жеңілмейтін» АУГ -тен күтуге болатын әсер емес.
Ақыр соңында, 6 патруль мен BOD - бұл янкилерге сенуге болатын минимум. Конвойдың қауіпсіздігін күшейту үшін ресейліктерге ештеңе қажет болмады, оның ішінде бірнеше «Беркут-А» (ұқсас қару-жарақпен «Беркуттың» біршама жетілдірілген модификациясы; ол кезде КСРО Әскери-теңіз күштерінде осындай 10 кеме болған)) және «әнші фрегаттардың» өкшелері 61- екінші жоба (Әскери -теңіз флотында 19 бірлік) - мұндай конвойды Enterprise және Nimitz бар екі АУГ тоқтатпайды.
Және бұл тек бастамасы! 1977 жылы Азов БПК-де Shtorm aft әуе қорғанысы жүйесінің орнына көп каналды «Форт» зениттік кешені орнатылды-бұл аңызға айналған С-300-дің теңіздік нұсқасынан басқа ештеңе емес. Бірнеше жылдан кейін, Бүркіттер мен Атланталар, 1155 жобасының жаңа БРО («Удалой» шифры) мен 956 «Современный» жобасының жойғыштары пайда болады, олар «Канжар» мен «Ураган» көп каналды САМ-мен …
Бұл ертегінің моральдық мәні келесідей: Әскери -теңіз күштеріне мұқият назар аудару және уақытпен бірге жүру кезінде жер үсті кемесі жау ұшақтары үшін алынбайтын бекініске айналуы мүмкін. Әрине, жеңілмейтін жауынгерлер жоқ, бірақ жауға «қиын нысанды» жою үшін үлкен күш қажет болады. Ал Америка Құрама Штаттарының алғашқы сұр ұшқыштары қазіргі заманғы әуе қорғаныс жүйесі қандай екенін мәңгі есте сақтайды.
Эпилог. Нақты қақтығыста Кәсіпорын да, Berkut -B де 100 миль жүрмейді - олардың бәрін аяусыз су асты өлтірушілер басып алады - Tresher / Permit, Sturgeon, Skipjack типті көп мақсатты сүңгуір қайықтар, пр. 671 «Ruff», pr. 671RT «Лосось», пр. 670 «Скат» және т.б. және т.б. Бірақ, бұл мүлде басқа әңгіме.
Кейіпкерлер:
USS California ядролық қуатты зымырандық крейсері
Нокс класындағы фрегат (әуе кемесінің эскорты)
«Керчь» БАҚ және «Питливи» патрульдік кемесі
Мұндай турбо -роверлерде әскерлерді жеткізу керек еді (ирониясыз - бұл әлемдік стандартты тәжірибе)
Бұқар, «Беркут-Б»
