Қазақстан Республикасы - біздің еліміз үшін ҰҚШҰ -ның маңызды одақтастарының бірі. Қазақстанның ерекше маңыздылығы оның географиялық орналасуымен де, басып алынған аумағымен де, республикада қорғаныс объектілерінің бірнешеуінің болуымен де байланысты. Кеңес Одағы кезінде Қазақ КСР аумағында әр түрлі полигондар мен сынақ орталықтары орналасқан. Мұнда ядролық оқтұмсықтар сыналды, зениттік және зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері сыналды.
Қазақстанның елдің қорғаныс қабілетін қамтамасыз етудегі ерекше рөлін ескере отырып, оның аумағына әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштері шоғырланды. Кеңестік мұра ретінде республика 33 -ші Әуе қорғанысы дивизиясынан 37 -ші Әуе қорғанысы корпусынан техника мен қару -жарақ алды, ол өз кезегінде 12 -ші жеке Әуе қорғанысы армиясының құрамында болды. 33-ші Әуе қорғанысы күштеріне 87-ші зениттік-зымырандық бригада, 145-ші гвардиялық Орша Қызыл Ту, Суворов орденді зениттік-зымырандық бригадасы, 132-ші зениттік-зымырандық бригада, 60-шы және 133-ші радиотехникалық бригадалар, 41-ші радио кірді. инженерлік полк. Қазақстанда орналасқан 14-ші Әуе қорғанысы армиясының 56-корпусының бөліктері төрт зениттік-зымырандық полкпен ұсынылды: 374-ші әуе қорғанысы полкі, 420-шы әуе қорғанысы полкі, 769-шы әуе қорғанысы полкі және 770-ші әуе қорғанысы полкі. 1991 жылға дейін Қазақстанда МиГ-31 және МиГ-23МЛД (Семейдегі 356-БЖЗҚ және 905-ші жауынгерлік авиация полкі-Талды-Қорғандағы МиГ-23МЛД-да) екі әуе қорғанысы жойғыш авиациялық полкі де Қазақстанда орналастырылды. Тәуелсіз республиканың әуе шабуылына қарсы ұстаушыларымен бірге 73-ші әуе армиясының фронтовиктері шегінді: 27-ші гвардиялық Выборг Қызыл Ту жауынгерлік авиация полкі-Учаралдағы МиГ-21бис пен МиГ-23МЛД-ге және 715-ші үймеге. Луговой МиГ -23МЛД және МиГ -29 -ға. Сынақ орталықтары мен полигондарының аэродромдарында бірқатар МИГ-25ПДС және МиГ-31 ұстағыштары болды. Атап айтқанда, Қазақстан төмен орбиталы спутниктерді жоюға арналған әуедегі спутникке қарсы жүйенің құрамында пайдалануға бейімделген бірнеше МиГ-31Д алды. Бірақ Қазақстанда спутникке қарсы зымырандармен жабдықталған жауынгерлер сұранысқа ие болмады. 90-жылдардың басында МиГ-31Д Приозерск қаласының маңындағы Сарышаған аэродромының ангарларының бірінде сақтауға қойылды. Барлығы 1991 жылы Қазақстан АӘК құрамында әуе шабуылына қарсы миссияларды орындауға қабілетті 200 -ге жуық жауынгер болды.
1998 жылы 1 маусымда Қазақстанда Әуе қорғанысы күштері (ӘҚҚ) құрылды, оның құрамында Әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштері бір командаға біріктірілді. 90-жылдардың аяғында МиГ-21 бис, МиГ-23МЛД және МиГ-25ПДС және МиГ-29 бір бөлігінің істен шығуына байланысты жауынгерлік паркті толықтыру туралы мәселе туындады. Су-27С ауыр жауынгерлері Қазақстанның Әуе қорғанысы күштері үшін үлкен қызығушылық тудырды. Бұл типтегі алғашқы төрт ұшақ 1996 жылы Ресей әуе күштерінен берілді. Бірқатар бұқаралық ақпарат құралдары Қазақстанға Семей ядролық полигонынан алыс емес жерде орналасқан Шаған авиабазасында 1992 жылы шығарылған Ту-95МС стратегиялық зымыран тасығыштарының орнына 4-ші буынның жойғыштары жеткізілгенін көрсетеді. Жалпы алғанда, 1996-2001 жылдар аралығында Әуе қорғанысы күштері үш онға жуық Су-27С пен Су-27УБ алды. Қолданылған Су-27С пен «егіз» Су-27УБ Байқоңыр ғарыш айлағы үшін жалдау ақысын төлеуге байланысты жеңілдікпен алынғандығы туралы ақпарат бар.
2007 жылы 10 Су-27С пен Су-27УБ Барановичидегі 558-ші ұшақ жөндеу зауытында Беларуське жөндеуге және жаңғыртуға жіберілді. Жаңғырту барысында қазақстандық «кептіргіштер» спутниктік навигациялық жүйемен, электронды соғыспен және беларусь өндірісінің байланыс құралдарымен жабдықталды. Қазақстан үшін модернизацияланған жауынгерлерге израильдік Rafael компаниясы шығарған Lightning-3 нысаналы белгілеу жүйесінің бейімделуінің арқасында жоғары дәлдіктегі қарудың ассортименті кеңейтілді. Модернизациядан кейін жауынгерлерге Су-27БМ2 және Су-27УБМ2 белгісі берілді. Ашық дереккөздердің хабарлауынша, қазақстандық Су-27 ұшақтарының негізгі базасы-Талдықорғандағы 604-ші авиабаза. Сондай-ақ, Ақтаудағы 605-ші авиабазада Су-27 жойғыштары орналастырылған.
Қазақстандық дереккөздердің хабарлауынша, қазіргі уақытта СВО 25 МиГ-31 ауыр ұстағыштармен қаруланған. МиГ-31В, МиГ-31БС, МиГ-31ДЗ ұстағыштары Қарағандыдағы 610-шы авиабазада орналасқан.
Жиырмаға жуық автокөлік ұшу жағдайында. Хабарланғандай, болашақта қазақстандық МиГ-31 ұшақтары Ржевтегі 514-ші авиациялық жөндеу зауытында Ресейде жаңғыртудан және күрделі жөндеуден өтуі тиіс.
МиГ-31 ұшақтары орналасқан 610-шы авиабазаның негізгі міндеті-Қазақстанның астанасын қорғау. Қарағандыда оқ -дәрілердің толық жүктемесі бар кемінде екі ұстаушы үнемі дайындық режимінде. Команданы алғаннан кейін МиГ-31 7 минут ішінде ұшуы керек. Ұшып шыққаннан кейін 20 минуттан кейін олар қазірдің өзінде Астана үстінде патрульдеуге болады.
Әуе қорғанысы күштеріне Су-27 мен МиГ-31-ден басқа 12 орындық МиГ-29 және екі «егіз» МиГ-29УБ кіреді. МиГ-лар Шымкенттегі 602-ші авиабазада тұрақты түрде орналасқан және бұл ұшақтар МиГ-27 жойғыш-бомбалаушы және Су-25 шабуыл ұшақтарымен бірге Талдықорғанда орналасқан.
Қанша қазақстандық МиГ-29 ұшақ күйінде екені белгісіз, бірақ жоғары сенімділікпен КСРО-да құрастырылған жеңіл жауынгерлер өмірлік циклінің соңғы сатысында тұр деп айтуға болады. Ресурстарын ұшқан 20-дан астам МиГ-29 ұшақтары қазір Алматыдан солтүстік-шығысқа қарай 50 км жерде орналасқан Жетіген авиабазасында сақтаулы. Су-27 мен МиГ-31 бөлшектерінің модернизациялануына қарамастан, бұл машиналардың паркі ресурстың сарқылуына байланысты таяу жылдарда едәуір қысқаратыны анық. Кеңес өндірісінің жауынгерлерінің 2014 жылғы «табиғи шығынын» өтеу үшін Астанадағы KADEX-2014 көрмесінде Су-30SM көпфункционалды жауынгерлерінің партиясына тапсырыс беру туралы келісімге қол қойылды.
Келісімшарт жасасу кезінде Қазақстанға айтарлықтай жеңілдік жасалды, расталмаған мәліметтер бойынша, Су-30СМ құны ресейлік аэроғарыш күштерімен бірдей. Барлығы Қазақстан Әуе қорғанысы күштері 24 ұшақ алуы тиіс. Алғашқы төрт жаңа Су-30СМ Иркутск авиациялық өндірістік бірлестігінен 2015 жылдың сәуірінде келді. Қазіргі уақытта республикада 8 Су-30СМ бар, олардың барлығы Талдықорғандағы 604-ші авиабазада орналасқан.
Қазақстан Республикасы ҰӘҚ -нің жауынгерлік компонентінің жай -күйін бағалай отырып, аумағы 2 724 902 км² болатын әлемдегі тоғызыншы ел үшін алты он жауынгердің көпшілігі шамамен 30 жасты құрайтынын атап өтуге болады., стратегиялық объектілерді қорғауға ғана емес, әуе кеңістігін тиімді басқаруға да жеткіліксіз. Дегенмен, жауынгерлік флоттың жауынгерлік дайындығы мен ұшқыштардың дайындығы жеткілікті жоғары деңгейде. Бірлескен жаттығулар кезінде қазақстандық ұшқыштар үнемі дайындықтың жоғары деңгейін көрсетеді және ТМД елдері арасында үздіктердің қатарына кіреді. Қазақстанда бір ұшқыштың орташа ұшу уақыты 120 сағаттан асады.
1991 жылы Қазақстан аумағында шамамен 80 S-75, S-125, S-200 және S-300P әуе қорғанысы жүйесі орналастырылды. Қоймаларда тағы бірнеше зениттік кешендер болды. Сонымен қатар, республика зениттік ракеталардың, қосалқы бөлшектердің, сұйық зымыран отынының және тотықтырғыштың орасан зор қорын алды. Кеңес уақытында КСРО-ның оңтүстіктегі әуе кеңістігі Түркіменстанның батысы мен орталық бөлігі, Өзбекстанның орталығы, Қазақстанның оңтүстік және шығыс облыстары арқылы созылатын зениттік-зымырандық қондырғылар позициясының белдеуімен жабылды. Бұл позицияларда орналастырылған кешендердің негізгі бөлігі С-75М2 / М3 болды. Ұзындығы 3000 км-ге жуық зениттік белдік американдық стратегиялық бомбалаушылардың оңтүстік бағытта ықтимал серпілуіне жол бермеуі керек еді.
Сондай -ақ, Қазақстан «Circle» және «Cube» шынжырлы шассиінде кем дегенде бір бригадалық әскери кешендер жиынтығын алды. Дивизиондық және полктік деңгейдегі әскердің әуе қорғанысында «Оса-АК / АКМ», «Стрела-1», «Стрела-10» және ЗСУ-23-4 «Шилка» екі жүзден астам әуе қорғанысы жүйесі болды, сонымен қатар бірнеше жүздеген зениттік зеңбіректер: 100 мм КС-19, 57 мм С-60, 23 мм ЗУ-23 егіз және 300-ден астам MANPADS.
Қазақстан мұра еткен қару -жарақ қоры жаңа тәуелсіз республиканың қажеттілігінен әлдеқайда асып түсті. КСРО ыдырағаннан кейін позицияларда көптеген зениттік кешендерді ұстау мағынасы жоғалды. Елдің оңтүстігі мен шығысындағы халықтың тығыздығының салыстырмалы түрде төмендігін ескере отырып, Қазақстан басшылығы республиканың маңызды өндірістік, саяси және қорғаныс орталықтарын жабуға шешім қабылдады. Қазіргі уақытта Қазақстанның әуе қорғанысы айқын фокустық сипатқа ие. Жауынгерлік кезекшілікті, ресми мәліметтер бойынша, 20 зениттік-зымырандық дивизия жүргізеді.
Зымырандар мен қосалқы бөлшектердің үлкен қорының арқасында 80-жылдардың ортасынан кешке дейін салынған S-300PS зениттік-зымырандық кешендері ғана емес, сонымен қатар бірінші буын S-75M3, S- екенін атап өтуге болады. 125M / M1 және S-200VM кешендері 35-40 жыл бұрын салынған.
Қазақстанның әуе қорғанысының «ұзын қолы»-240 км қашықтықтағы S-200VM әуе қорғанысы жүйесі. Осы уақытқа дейін, Ресейден басқа, бұрынғы КСРО-ның бірде-бір республикасы объектілердің жойылу қашықтығы мен биіктігі бойынша «екі жүзден» асатын кешендермен және зениттік жүйелермен қаруланбаған. Қазіргі уақытта Қарағанды қаласының солтүстік-батысында және республиканың батысында Мұнайлы ауданында, Каспий теңізінің жағалауында, Ақтау қаласының оңтүстігінде және Алматының солтүстігінде С-200ВМ позициясы бар. - барлығы төрт мақсатты арна. Спутниктен түсірілген суреттер жауынгерлік қызметтің қысқартылған құраммен жүргізілетінін көрсетеді. Алты «зеңбіректің» үшеуіне ғана зымыран тиелген. Бұл таңқаларлық емес, барлық модификациялы S-200 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері әрқашан өте күрделі және қымбат кешендер болды.
Соған қарамастан, қазақстандық әскерилердің модернизацияланған «Вегадан» бас тартуы туралы әзірге әңгіме жоқ. Рекордтық диапазон мен жойылу биіктігінен басқа, 5V28 зениттік зымырандары әскери шерулер кезінде өте әсерлі көрінеді.
Бір қызығы, S-75M3 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері республиканың СВО-да әлі де сақталған. Кешендердің негізгі бөлігін жауынгерлік кезекшіліктен алып тастағаннан кейін, ең соңғы «жетпіс бес» қоймалық базаға жіберілді, содан кейін қызмет ететін әуе қорғанысы жүйелерінің қосалқы бөлшектерінің «доноры» болды. Алайда, қазіргі уақытта S-75M3-ті қазақстандық әуе қорғанысы күштері шектеулі көлемде қолданады.
Ең көп дегенде үш зениттік батальонның дайындықта екендігі, ал тағы бірнеше әуе қорғанысы жүйесі қоймада екені сенімді. Қазіргі уақытта C-75 отбасының кешендері шу иммунитеті мен нысанаға белсенді түрде маневр жасау мүмкіндігі тұрғысынан қазіргі талаптарға жауап бермейді. Бұған қоса, олар төмен биіктікте ұшатын қанатты зымырандармен айналыса алмайды.
S-75 әуе қорғаныс жүйесінің құрамында сұйық отынмен және жанғыш заттарды тұтататын каустикалық тотықтырғышпен толтырылған зымырандар қолданылады. Жауынгерлік кезекшілік кезінде, белгілі бір уақыт аралығынан кейін, зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі ұшыру қондырғыларынан шығарылады және отынмен және тотықтырғышты ағызумен техникалық қызмет көрсетуге жіберіледі. Ал ұшыру қондырғылары техникалық бөлімде дайын дайын зымырандармен зарядталады. Барлық осы жағдайларға байланысты қазіргі жағдайда С-75-тің жауынгерлік маңызы үлкен емес.
Зымырандарды дайындаудың қымбат және уақытты қажет ететін процесіне байланысты, бұрын S-75 болған штаттардың негізгі бөлігі олардан бас тартты. Алайда, Қазақстан ерекшелік болып табылады, ал спутниктік суреттер батальондардағы барлық ұшыру қондырғылары жүктелгенін анық көрсетеді. Тіпті қосалқы бөлшектердің орасан зор қорын есепке алғанда, қазақстандық әскерилер алдағы бірнеше жылда «жетпіс бестен» біржола бас тартады деп күтуге болады. Бұған жанама растау-қолданыстағы С-75М3 әуе қорғанысы жүйесін Қырғызстанға беру, бұл Қазақстанның өзі қолданылған С-300ПС әуе қорғанысы жүйесін Ресейден алғанына қарамастан.
Қазақстанның әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінде сұйық отынды зымырандары бар орташа және алыс қашықтықтағы кешендерден басқа, Беларусьте С-125-2TM «Печора-2TM» 18 модернизацияланған жүйесі бар. Tetraedr NPO-да жөндеу жұмыстарын жүргізумен қатар төмен биіктіктегі кешендердің тиімділігі мен сенімділігін едәуір арттыруға мүмкіндік туды. Модернизациядан кейін күрделі кептеліс жағдайында заманауи және перспективалы әуе шабуылына қарсы қару -жарақтармен күресуге мүмкіндік туды. Ерекше жағдайларда әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі бақыланатын жердегі және жердегі нысандарды жою үшін қолданылуы мүмкін.
Жауынгерлік кезекшілікке «Круг» және «Куб» әскери жылжымалы кешендері де тартылды. Сонымен, Круг әуе қорғанысы зымырандық жүйесі 2014 жылға дейін Шығыс Қазақстан облысындағы Аягөз әскери аэродромын қамтыды. ӘК «Куб» 2016 жылдың ортасына дейін Қазақстанның Алматы облысы Іле ауданындағы Жетіген әскери аэродромының маңында орналастырылды.
Қазіргі уақытта аппараттық құралдардың шамадан тыс тозуы мен шартты зениттік зымырандардың болмауына байланысты қазақстандық әуе қорғанысы «Куб» және «Круг» жүйелері тұрақты жауынгерлік кезекшілікке тартылмаған. Алайда, Қазақстан Республикасының Бірінші Құқық қорғау органдарының сайтында жарияланған ақпаратқа сәйкес, Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі 2017 жылдың тамызында Сарышаған полигонында өткізілген Combat Commonwealth әуе шабуылына қарсы қорғаныс жаттығуларының екінші кезеңіне қатысты.
Қазақстан Республикасының Әуе қорғанысы күштерінде бірінші буынға қарсы зениттік қондырғылардың едәуір саны болғанымен, S-300PS көп каналды ұзақ қашықтыққа ұшатын зениттік-зымырандық кешендері ең үлкен жауынгерлік мәнге ие. Ашық дереккөздердің хабарлауынша, кеңестік әскери мүлікті бөлу кезінде Қазақстан тек бір ғана толық жабдықталған S-300PS дивизиясын алды. Алайда, S-300P зениттік жүйелерінің элементтері полигондарда да болды, оларда сынақ және бақылау-жаттығу атыстары жүргізілді.
Зениттік жүйелерді жұмыс жағдайында ұстау үшін S-300PS дивизиондық жиынтығы 21 ғасырдың басында Украинада жөндеуден өтті. Алайда шартты 5В55Р зениттік зымырандарының болмауына байланысты жауынгерлік кезекшілік қысқартылған құрамда орындалды, ал 2-4 ұшыру қондырғылары жиі позицияда болды.
90 -шы жылдардың аяғында СКТБ «Гранит» қазақстандық кәсіпорнында «үш жүзді» жөндеу және шағын модернизациялау құрылды. 1976 жылы КСРО Министрлер Кеңесінің Қаулысымен Алматыда «Гранит» өндірістік-техникалық кәсіпорны құрылды. 1992 жылға дейін «Гранит» гранит кәсіпорны Сарышаған полигонында электронды зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері мен зымыран шабуылдары туралы ескерту жүйелерінің прототиптерін монтаждау, реттеу, қондыру, мемлекеттік сынау және техникалық қызмет көрсету бойынша жұмыстарды қамтамасыз ететін бас ұйым болды. Сондай-ақ, S-300PT / PS / PM алыс қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін сынауға қатысты.
2015 жылы Қазақстанның позицияларына 5 S-300PS зениттік батальоны орналастырылды. Сондай -ақ, жаңартуды және жаңартуды қажет ететін және қоймаларда болатын белгілі бір жабдықтар болды. Бұл, ең алдымен, радар мен батальонды басқару құралдарына қатысты. Біз қол қусырып отырмай, өз кәсіпорындарында жөндеуді және шағын модернизацияны дамытуды бастаған Қазақстан басшылығына құрмет көрсетуіміз керек.
Шамамен 6 жыл бұрын, Алматы маңында КСРО-да салынған зениттік жүйелерді қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуі тиіс шеберханалардың құрылысы басталды. 2017 жылдың 28 желтоқсанында Алматы маңындағы Бурундай ауылында S-300P зениттік-зымырандық кешендерін жөндеуге қызмет көрсету орталығы салтанатты түрде ашылды. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін техникалық қамтамасыз етуді әдетте өндіруші жүзеге асырса да, S-300PS-ке қатысты бұл ресейлік «Алмаз-Антей» қорғаныс концерні болса да, қазақстандық тарап мұндай өкілеттіктерге қол жеткізді. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне қызмет көрсету орталығы «Гранит» арнайы конструкторлық -технологиялық бюросы негізінде құрылды. Бұл ретте ресейлік тарап Қазақстанға оны үшінші елдерге беру құқығынсыз S-300PS техникалық құжаттамасының пакетін ұсынды.
2015 жылы бұрын Ресей Аэроғарыштық күштерінің сақтау базаларында болған 5 С500П бес зымырандық қорғаныс жүйесінің 5В55RM командалық кешендерінің бес S-300PS дивизиясы Қазақстанға тегін берілетіні белгілі болды. 2018 жылдың басында СКТБ Гранит қызмет көрсету орталығында екі бөлімшелік жиынтық пен бір КПС қалпына келтірілді, олар қазірдің өзінде дайындық режимінде болды. Тағы үш S-300PS әуе қорғанысы жүйесі өз кезегін күтеді. Армения «Гранит» ОҚТБ кәсіпорнында өзінің S-300PT / PS жөндеуге қызығушылық танытты. Қазақстандық тарап болашақта ресейлік зениттік-зымырандық кешендерді жөндеуге қабылдауға дайын екендігін білдірді.
Қазақ КСР полигондарында әр түрлі кешендер мен әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің сынақтары жүргізілгендіктен, КСРО ыдырағаннан кейін радар техникасының көптеген соңғы үлгілері республика аумағында қалды, оның ішінде радарлар: 5U75 Periscope-V, 35D6 (ST-68UM) және 22ZH6M «Desna-M». Алайда, техникалық қолдаусыз қалған соң, жаңа станциялар көп ұзамай істен шықты, енді республиканың әуе кеңістігін бақылауды ескі Р-18, П-19, 5Н84, П-37, 5Н59 радарлары жүзеге асырады. Сенімділік пен шуға төзімділік тұрғысынан қазіргі заманғы талаптарға сәйкес келмеуі, қосалқы бөлшектер мен физикалық тозу Қазақстанды 5N84 (Қорғаныс-14) және П-18 (Терек) күту режимінде кеңестік радарларды жаңғырту бойынша жұмысты бастауға мәжбүр етті. 5N84M және P-18M деңгейіне дейін. «Гранит» ОҚТБ мамандары аппараттық құралдарды заманауи элементтер базасына көшіру арқылы радардың жаңартылған нұсқаларын құрды. 2017 жылдың желтоқсанындағы жағдай бойынша 40 -тан астам радар жаңартылды.
Қалпына келтірілген және жаңғыртылған станциялардың жартысынан көбі Р-18М деңгейіне дейін жаңартылған Р-18 ВХФ радарлары. Электр-вакуумдық элементтер базасынан қатты күйге ауысқаннан кейін ақпаратты жаңарту жылдамдығы 10%-ға өсті, анықтау диапазоны ұлғайды, MTBF бірнеше есе өсті, диагностиканы автоматтандырумен, қызмет ету мерзімімен жұмыс жеңілдігі қамтамасыз етілді. 12 жылға ұзартылды.
Қазақстанда кеңестік өндіріс радарларын жөндеумен және қалпына келтірумен бір мезгілде радар технологиясының жаңа буынына қол жеткізуге күш салынды. ХХІ ғасырдың басында қару -жарақ пен әскери техниканың көрмелеріндегі қазақстандық өкілдер шетелдік өндірістің соңғы мобильді радарларына үлкен қызығушылық танытты және технологияларды бөлісуге қабілетті серіктестерді белсенді түрде іздеді. Радарды бірлесіп өндіру мүмкіндігі туралы келіссөздер Израиль, Испания, Франция, Ресей және АҚШ -пен жүргізілді. Бастапқыда қазақстандық мамандар испан локаторларын Indra Sistemas -тан сатып алуға бейім болды. Бірақ испан радарларын Гранит ОҚТБ -да құрылған азаматтығын анықтайтын қондырғылармен байланыстыруда қиындықтар болғандықтан, болашақта бұл опция қарастырылмады. 2013 жылы Thales Group француз компаниясымен келісімшарт жасалды. Келісім фазалық антенна массиві бар және электронды кедергі жағдайында тиімді жұмыс істеуге қабілетті Ground Master 400 (GM400) радарының бірлескен өндірісін құруды қарастырды.
2014 жылдың мамырында Қазақстанның астанасы Астанада KADEX-2014 қорғаныс өнімдерінің көрмесінде Thales Raytheon Systems өкілдерімен 20 радар жеткізуді көздейтін өзара түсіністік туралы меморандумға қол қойылды. Француз радарларын Қазақстанда құрастыру үшін Thales және SKTB Granit компанияларының қатысуымен Granit - Thales Electronics бірлескен кәсіпорны құрылды. 2014 жылы Қазақстанда құрастырылған бірінші станция Астана маңындағы радиотехникалық бөлімге берілді. Радар әуе нысанасының биіктігін, қашықтығын және азимутын өлшеуге қабілетті. Мұндай жүйелердің бірі диапазон мен азимутты немесе биіктік пен азимутты анықтауға қабілетті күту режиміндегі радар мен радиоалтиметрді ауыстырады.
2015 жылы сынақтан өткеннен кейін қазақстандық радиотехникалық қондырғылардың қару-жарағында заманауи элементтер базасында жасалған «NUR» (GM 403) сантиметрлік диапазондағы үш координаталы радиолокациялық станцияның ресми қабылдануы болды. Қазіргі уақытта Қазақстанның ҰҰО екі станцияда жұмыс жасайды - Қарағанды маңында Саран мен Астана маңында Малиновкада. 2018 жылы қазақстандық әскерилер тағы үш станцияны алуы тиіс.
«СКТБ Гранит» ЖШС бас директоры жариялаған ақпаратқа сәйкес, КамАЗ шассиіне орнатылған GM 403 радарында 450 км-ге дейінгі үлкен биіктіктегі нысандарды анықтау диапазоны бар. Радар адамның қатысуынсыз автономды түрде жұмыс істей алады және тәулік бойы қамту аймағындағы әуе нысандарын бақылай алады. Ақпаратты өңдегеннен кейін дайын пакет әуе қорғанысының орталық командалық пунктіне жіберіледі. Қазіргі уақытта Қазақстанда NUR радиолокациялық станциясын құрастыру кезінде оқшаулау деңгейі 28%-ға жетеді. НАТО стандартты радар жүйесі «Гранит» арнайы конструкторлық бюросының мамандары әзірлеген жердегі тергеушімен біріктірілген. Сонымен қатар, француздардан алынған кодтарды ұлтты анықтауға арналған «Пароль» жүйесімен үйлестіру мүмкін болды. Қазіргі уақытта Қазақстанда әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің қажеттілігі 40 Нұр радарына бағаланды. Сондай -ақ, Беларусь Республикасы мен Әзірбайжан осы типтегі радарларға қызығушылық танытты.
ҰҚШҰ елдерінің ішінде Қазақстан Республикасы жауынгерлік ұшақтардың саны, орналастырылған зениттік-зымырандық дивизиялар мен радиолокациялық посттардың саны бойынша Ресейден кейін екінші орында. Әуе жағдайын 40-тан астам радиолокациялық посттар бақылайды, олар негізінен кеңестік заманауи модернизацияланған радарлармен жабдықталған. Бұл радиотехникалық қондырғыларға республиканың бүкіл аумағында радар өрісін құруға мүмкіндік береді, бұл, әрине, қызмет ету мерзімі 30 жылдан асатын радар жұмыс істеген жағдайда ғана мүмкін болады. Сонымен қатар, радар саласындағы мамандар кеңестік өндірістер: П-18, П-37 және 5N84 станцияларында негізінен Қазақстанның Әуе қорғанысы күштерінің РТВ-ларымен жабдықталған станциялары ауаны сенімді түрде анықтай алмайтынын дұрыс көрсетеді. 200 м-ден төмен биіктікте ұшатын нысандар, ал Қазақстанда төмен биіктіктегі Р-19 радарлары аз және олар операциялық ресурстың толық таусылуына жақын.
Қазіргі уақытта, қазақстандық дереккөздердің хабарлауынша, ҰҚА-да әуе шабуылына қарсы 20 зымыран бар, олардың тек жартысы салыстырмалы түрде заманауи S-300PS әуе қорғаныс жүйесімен қаруланған. Қалғаны-S-200VM, S-125-2TM және S-75M3 әуе қорғанысы жүйесі. Қазақстан аумағының көлемін ескере отырып, республиканың әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі айқын фокустық сипатқа ие және қолында бар күштері бар технологиялық күшті жаудың толық көлемді агрессиясына қарсы тұру мүлде мүмкін емес. әуе шабуылының көптеген және заманауи құралдарын жою. Сонымен қатар, барлық қазақстандық зениттік-зымырандық дивизиялар жауынгерлік дайын емес, шамамен 4-5-ші жабдықтар жөндеуге және жаңғыртуға мұқтаж, сондықтан олар үнемі жауынгерлік кезекшілікті көтермейді.
2013 жылдың қаңтарынан бастап Ресей мен Қазақстан арасында Әуе қорғанысының бірыңғай аймақтық жүйесін құру туралы келісім шеңберінде өте тығыз және өзара тиімді ынтымақтастық жүргізілді. Қазақстан ҰҚШҰ -ның белсенді мүшесі болып табылады, Еуразиядағы ең ұзын сыртқы шекаралардың бірі және әр түрлі стратегиялық бағыттарда белсенді қолданылатын кең әуе кеңістігі бар. Біздің елдер арасында Орталық Азия аймағындағы әуе жағдайы туралы ақпаратпен тығыз алмасу жүзеге асырылуда және Қазақстанның ҰҚО Орталық қолбасшылық пункті Аэроғарыштық күштердің Әуе қорғанысы орталық командалық пунктімен көп каналды байланысқа ие. Ресей Бірақ, Беларусь Республикасындағыдай, өзінің әуе қорғанысы күштерінің жалпы басқаруы ұлттық қолбасшылыққа бағынады, ал қару қолдану туралы шешімді Қазақстанның әскери-саяси басшылығы қабылдайды.
ТМД -ның Әуе қорғанысы Бірлескен жүйесінің бір бөлігі болып табылатын Орталық Азияның тағы екі республикасы - ықтимал агрессордың әуе шабуылына қару қаупін төндіретін маңызды күштері жоқ. Кеңес Одағы кезінде Қырғызстан аумағындағы объектілердің әуе қорғанысын 33-ші Әуе қорғанысы дивизиясының құрамына кіретін 145 гвардиялық зениттік-зымырандық бригада қамтамасыз етті. Барлығы 8 батальон С-75М2 / М3 және С-125М Қазақстанмен шекарада және Фрунзе маңында орналастырылды. Сонымен қатар, Оса-АКМ, Стрела-10 және ЗСУ-23-4 әуе қорғанысы әскери жүйелері 8-ші гвардиялық мотоатқыштар дивизиясы мен 30-шы жеке мотоатқыштар полкінде болды. 1992 жылдың мамырында құрылған Қырғызстан қарулы күштері 23 және 57 мм калибрлі MANPADS және зениттік зеңбіректерді алды. Кейіннен елге басып кірген Өзбекстан ислам қозғалысының содырларына қарсы 23 мм ЗУ-23 зениттік зеңбіректері мен 57 мм С-60 зениттік зеңбіректері қолданылды. Таулы аймақтағы ұрыс қимылдары кезінде шынжыр табанды тракторларға орнатылған 57 мм зениттік зеңбіректер өздерін өте жақсы көрсетті. Үлкен биіктік бұрышы мен жоғары тұмсық жылдамдығы жеткілікті күшті фрагментациялық снарядпен үйлесіп, тау беткейлерінде бірнеше мың метр қашықтықта орналасқан нысандарға тиімді от жүргізуге мүмкіндік берді.
Тәуелсіздік алғаннан кейін 322-оқу авиациялық полкінің барлық МиГ-21 ұшақтары Қырғызстанға берілді, онда Фрунзе әскери авиация училищесінің курсанттарын оқытудан басқа, КСРО-ға достық дамушы елдердің әскери ұшқыштары дайындалды. Барлығы республикада 70-ке жуық жалғыз жауынгерлік және екі орындық жаттығу жасағы бар.
Ұшақтардың бір бөлігі 90 -шы жылдары шетелге сатылды, қалғандары тиісті күтімнің жоқтығынан тез бұзылып, ұшуға жарамсыз болып қалды. Тәуелсіз Қырғызстанда ұшуға жарамды МИГ-21 ұшақтарын ұстауға қаржылық мүмкіндіктер болмады. 2014 жылға дейін республикадағы қалған отыз МиГ-21 Кант авиабазасында «сақталды». Қазіргі уақытта барлық дерлік қырғыз МиГ -ы «қоқысқа тасталды», бірнеше ұшақ ескерткіш ретінде сақталды.
Алайда, Қырғызстанның әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі толық тозған жоқ. Ресей мен Қазақстанның қолдауының арқасында республикада бір С-75М3 және екі С-125М1 әуе қорғанысы жүйесі салыстырмалы түрде жауынгерлік дайын күйде. Салыстырмалы түрде жақында Қазақстан Республикасының қарулы күштерінен S-75M3 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін, зениттік зымырандар мен қосалқы бөлшектерді беру жүзеге асты.
2017 жылдың мәліметі бойынша, Бішкек маңында екі С-125М1 және бір С-75М3 дивизиясы орналастырылды. Қырғызстан аумағында Р-18 және П-37 радарлары жұмыс істейтін алты радиолокациялық бекет бар. Ең заманауи 36D6 және 22Ж6 радарларын ресейлік әскерлер Кант авиабазасында басқарады.
Кант авиабазасы Бішкектен шығысқа қарай 20 км жерде орналасқан. Қырғызстанда Ресейдің 999 -шы авиабазасын құру туралы келісімге 2003 жылдың қыркүйегінде қол қойылды. Қазіргі уақытта авиабазада ресейлік он екі жарым Су-25 шабуылдаушы және Л-39 жауынгерлік оқу ұшақтары орналасқан. Сондай-ақ әскери көлік Ан-26, Ил-76 және Ми-8 тікұшақтары. Әуе базасын реконструкциялау жақын арада жоспарланған, содан кейін қажет болған жағдайда мұнда жойғыш-ұстағыштарды орналастыруға болады.
Тарихи тұрғыдан алғанда, Тәжікстан қарулы күштері кеңестік әскери мұраны бөлу кезінде әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінің техникасы мен қаруын іс жүзінде алмады. 90 -шы жылдардың басында республикада басталған азаматтық соғыс әуе кеңістігін басқару мен әуе қозғалысын басқару жүйесінің күйреуіне әкелді. 90-жылдардың екінші жартысында Тәжікстан территориясында радар өрісін құру үшін Ресей П-18, П-37, 5Н84А және 36Д6 бірнеше радарларын сыйға тартты, олар әлі де әуе жағдайын бақылауға және ұшақтардың қозғалысын реттеуге қолданылады. Сондай-ақ, әскери көмек көрсету шеңберінде бір С-75М3 әуе қорғанысы жүйесі мен екі С-125М1 жеткізілді. Тәжікстан қарулы күштерінің 536-зениттік-зымырандық полкінің құрамына үш зениттік-зымырандық дивизия енгізілді. Алайда, тәжік әскері сұйық зымырандары бар С-75М3 зениттік-зымырандық жүйесін жұмыс күйінде ұстай алмады және бұл кешен 21 ғасырдың басында есептен шығарылды. Қазіргі уақытта Душанбе маңында С-125М1 және «Печора-2М» екі дивизиясы орналастырылған. Жаңартылған Печора-2М кешенін Тәжікстан қарулы күштеріне беру 2009 жылы орын алды.
Республика аумағында қол жетімді барлық радиолокациялық бекеттер Тәжікстан астанасынан алыс емес жерде орналасқан. Осылайша, республиканың оңтүстік аймақтары рельефтің таулы сипатын ескере отырып, өте нашар бақыланады. Қазіргі уақытта Тәжікстанда әуе нысандарын ұстауға және әуе желілерін патрульдеуге қабілетті өзіндік жауынгерлік ұшақтар жоқ. Тәжік армиясында С-125 әуе қорғаныс жүйесінен басқа ЗУ-23 зениттік зеңбіректері мен MANPADS бар. Әрине, қырғыз мен тәжік әуе қорғаныс жүйелерінің жауынгерлік маңызы үлкен емес. Орталық Азияда жұмыс істейтін радарлар, егер олар ТМД әуе қорғанысы ОЖ бірыңғай деректер алмасу жүйесіне енгізілген болса, әлдеқайда маңызды. Орта Азия республикаларының аумағында қажет болған жағдайда ресейлік жауынгерлік ұшақтарды беруге болатын сақталған ұшу -қону жолақтарының маңызы зор.
2004 жылы Тәжікстанда 201 -ші мотоатқыш Гатчина екі рет Қызыл Ту дивизиясы негізінде 201 -ші орыс әскери базасы құрылды (ресми атауы - Жуковтың 201 -Гатчина ордені екі рет Қызыл Ту). Орыс әскерлері Душанбе мен Қорғантепе қалаларында орналасқан. Тәжікстандағы ресейлік әскерлер тобының әуе қорғанысы қысқа қашықтықтағы әскери жылжымалы кешендермен қамтамасыз етілген: 12 Оса-АКМ, 6 Стрела-10 және 6 ЗМУ ЗМУ-23-4 Шилка. Сонымен қатар ресейлік әскерилердің қолында ЗУ-23 зениттік зеңбіректері мен MANPADS «Igla» бар.
Бірқатар дереккөздердің хабарлауынша, Үндістанның әскери -әуе күштері Пархар базасы Душанбеден оңтүстік -шығысқа қарай 130 шақырым жерде, Фархора қаласының маңында орналасқан. Бұл Үндістан әуе күштерінің өз аумағынан тыс жерде орналасқан бірінші және жалғыз базасы. Үндістан аэродром инфрақұрылымын қалпына келтіруге шамамен 70 миллион доллар инвестициялады. Қазіргі уақытта авиабазаның жұмысына қатысты ақпарат құпия болып табылады және Тәжікстан билігі бұрындары өз аумағында үнділік объектінің болуын жоққа шығарды. Кейбір мәліметтер бойынша, базада Ми-17 тікұшақтары, Киран жаттығу ұшақтары мен МиГ-29 жойғыштары орналасқан. Ұшуларды қолдау үшін аэродромда радиолокациялық станциялар болуы керек, бірақ олардан алынған мәліметтер тәжік және ресейлік әскерилерге берілетіні белгісіз.
Закавказьедегі бұрынғы кеңестік республикалардан ҰҚШҰ -ға Армения ғана мүше. Әзірбайжанмен аумақтық даулары шешілмеген және Түркиямен күрделі қарым -қатынастары бар Арменияның қорғаныс қабілеті Ресеймен әскери ынтымақтастыққа тікелей байланысты. Біріккен әуе қорғанысы жүйесінің құрамына кіретін барлық посткеңестік мемлекеттердің ішінде Армения Ресей қарулы күштерімен барынша интеграцияланған. Бұрын біздің ел Арменияға кемінде алты S-300PT / PS әуе шабуылынан қорғаныс жүйесін, сонымен қатар орташа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің едәуір санын берді: S-75, S-125, Krug, Kub және Buk-M2. Дос республика аспанын қорғауды Гюмридегі базадағы ресейлік С-300В әуе қорғанысы жүйелері мен Эребунидегі МиГ-29 жүзеге асырады. Мен әуе-қорғаныс саласындағы ресей-армян ынтымақтастығын егжей-тегжейлі сипаттамаймын, өйткені ақпанның ортасында осы тақырыпта басылым бар еді. Армениядағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жағдайы туралы қосымша ақпаратты мына жерден алуға болады: Армениядағы әуе қорғаныс жүйесінің қазіргі жағдайы.
Алайда, атап өтуге болады, қазіргі уақытта Арменияда өзінің жеке әскери ұшақтары жоқ, ал республика зениттік қондырғылар мен кешендерді өз бетінше қолдай алмайды, және бұл жағынан ол Ресейге толық тәуелді. Біздің ел үшін Армениямен достық қарым -қатынастың қорғаныстық маңызы өте зор. Бұл Закавказье республикасында өте заманауи радиолокациялық станциялардың орналастырылуы кездейсоқ емес: 22Ж6М, 36Д6, «Скай-СВ» және «Перископ-ВМ» ақпараты Ресейдің Аэроғарыш күштерінің Әуе қорғанысы командалық пунктіне жіберіледі.
Қазіргі уақытта бірыңғай әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің міндеттері достастық елдерінің әуе шекараларын қорғауға, әуе кеңістігін пайдалануды бірлесіп бақылауға, аэроғарыштық жағдайды хабарлауға, зымырандық шабуыл туралы ескертуге және осы келісілген тойтарыс беруге қысқартылды. шабуыл ТМД әуе шабуылына қарсы қорғаныс ОЖ құрамында ашық көздерден алынған мәліметтер бойынша, 20 жауынгерлік әуе полкі, 29 зениттік-зымырандық полк, 22 радиотехникалық бөлімше және 2 электронды соғыс батальоны бар. Бұл күштердің шамамен 90% ресейлік авиация, зениттік-зымырандық және радиотехникалық бөлімшелер екені түсінікті. ҰҚШҰ елдерінің көпшілігінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің мүмкіндіктері салыстырмалы түрде аз болғанымен, біздің елдің сыртындағы радиолокациялық бекеттерден уақытылы ескерту алған жағдайда, ресейлік аэроғарыш күштері шабуылға тойтарыс беруге дайын болу үшін уақыт шегінде уақыт алады. Ресейге қарсы агрессивті әрекеттер болған жағдайда, ТМД әуе қорғанысы жүйесінің құрамына кіретін біздің серіктестер барлық мүмкін болатын көмек көрсетеді деп үміттенуге болады, ал достас мемлекеттердің қорғаныс қабілетін сақтауға салынған қаражат босқа кетпейді.
