Адмирал Горшков мұрасы: қателік пе, ұлылық па?

Адмирал Горшков мұрасы: қателік пе, ұлылық па?
Адмирал Горшков мұрасы: қателік пе, ұлылық па?

Бейне: Адмирал Горшков мұрасы: қателік пе, ұлылық па?

Бейне: Адмирал Горшков мұрасы: қателік пе, ұлылық па?
Бейне: НАТО аж затрясло…от смеха! Один фрегат «Адмирал Горшков» с Цирконом может только героически утонуть 2024, Мамыр
Anonim
Адмирал Горшков мұрасы: қателік пе, ұлылық па?
Адмирал Горшков мұрасы: қателік пе, ұлылық па?

26 ақпанда Сергей Георгиевич Горшковтың туғанына 110 жыл толуы естен тандырусыз және қажетсіз естеліктерсіз өтті.

Адмирал Сергей Горшков, артында естеліктер, естеліктер, ойлар түрінде виртуалды мұра қалдырмаған, бірақ оның жұмысының шынайы растауы.

Кейбіреулер бүгін Горшковтың кезінде жасалғанның бәрін сынға алуға мүмкіндік береді. Иә, бүгінде түсінуге қиын нәрселер болды. Мысалы, крейсерлердің пайдасына авиакомпаниялардың құрылысынан бас тарту. Бірақ Горшков кезінде не істелді. жасалды.

Ең бастысы, 30 жыл бұрын адмирал Горшков соңғы сапарға кеткеннен кейін де, оның туындылары ресейлік флоттың тірегі болып табылады.

Сіз қалағаныңызша сынай аласыз, бірақ Горшков кезінде жасалған нәрсе ұзақ уақыт бойы жасалды. Біз оның қызметтерін үлкен ризашылықпен еске алуымыз керек. Ең бастысы, Горшков кезінде оның жұмысы арқылы бізде флот болды, оған тіпті Құрама Штаттар да белгілі бір құрметпен қарады. Және бұл айналып өтуге болмайтын факт.

1959 жылы флот Project 658 ядролық сүңгуір қайықтарын алды.

Кескін
Кескін

300 метр тереңдікте 26 түйін, 50 күндік автономия. 1963 жылы К-178 ядролық сүңгуір қайығы, бортында ядролық баллистикалық зымырандары бар әлемдегі бірінші сүңгуір қайық 16 күндік су асты өтуін аяқтады. К-178 Мурманск облысындағы Западная Лица қаласынан Қиыр Шығысқа дейін, Крашенинников шығанағына дейін төрт жарым мың шақырым жүрді. Бұл қайықтар американдықтарды ойландырды. Қауіпсіздік туралы ойланыңыз және Америка соншалықты қорқынышты емес.

658 және 658M суасты қайықтары ұзақ уақыт бойы американдық ядролық сүңгуір қайықтарға қарсы салмақ ретінде қызмет етті және өткен ғасырдың 60 -шы жылдарынан 90 -жылдарына дейін қызмет ететін КСРО ядролық үштігінің маңызды құрамдас бөлігі болды.

667BDR Kalmar ядролық сүңгуір қайығы.

Кескін
Кескін

Моноблокты немесе бірнеше оқтұмсықтары бар 16 R-29R баллистикалық зымырандарымен қаруланған. Әр «Калмар» бортында шамамен 600 килотонна тасымалдады. Дәлдік тұрғысынан бұл кешендер стратегиялық бомбалаушылардың ядролық соққыларынан кем түспеді.

Бұл кемелерде әлемдік стандарттарға сәйкес өте заманауи гидроакустикалық жабдықтар, ғарыштық байланыс және навигациялық қондырғылар пайда болды. Ядролық кемелерде сауналар, солярийлер мен спорт залдары пайда болды.

Бір «Калмар» («Рязань») әлі де Тынық мұхитында қызмет етуде.

941 «Акула» жобасының ядролық сүңгуір қайығы.

Кескін
Кескін

Тарихтағы ең ірі суасты қайықтары. Олар американдық Trident бағдарламасына жауап ретінде құрылды, оның аясында 24 ядролық континентаралық зымыранмен Огайо ядролық сүңгуір қайығы салынған.

КСРО сонымен қатар он жеке басқарылатын оқтұмсығы бар жаңа R-39 баллистикалық зымыранын жасады. Зымыранға арналған қайық та болды. Көлемі шамамен 50 мың тонна, ұзындығы 172 және ені 20 метрден асатын су астындағы құбыжық бортында екі ондаған баллистикалық зымыран алып жүрді.

Шын мәнінде, бұл бір -біріне параллель екі аралас суасты қайықтары. Енді Ресей теңіз флотында бұл жобаның бір ғана суасты қайығы бар: жаңа Булава зымырандық жүйесін сынауға және іске қосуға бейімделген Дмитрий Донской ядролық сүңгуір қайығы.

КСРО мен Ресейдің су асты флоты мұрагерлік бойынша әлеуетті қарсыластар үшін нағыз қорқынышқа айналды. Қазірдің өзінде ол Горшков маңызды круиздерде сүңгуір қайықтармен бірге жүрген жылдардағыдан гөрі күшті қару емес.

Бірақ жер үсті флоты да назардан тыс қалмады. Горшковтың басшылығымен алыс мұхит аймағында негізгі күштер мен жағалаудағы базалардан оқшауланған түрде дербес жұмыс жасай алатын кемелер жасалды және жасалды.

1144 «Орлан» жобасының ядролық зымырандық крейсерлері.

Кескін
Кескін

Төрт крейсер жаңа кеңестік флоттың негізі болуы керек еді. Теңіздегі кез келген жауға төтеп беруге қабілетті, жаудың ұшақ тасығыш құрамаларымен күресуге арналған, әлемдегі ең үлкен ұшақсыз кемелер. Осы күнге дейін.

Және тағы бір «Орлан» әлі де қызмет етеді, мүмкін оған басқа біреу қосылады.

Алайда, КСРО ыдырағаннан кейін аман қалған жобалар, Ұлы Петр мен Адмирал Нахимовтың ауыр ядролық крейсерлері, Project 1164 Атлант ракеталық крейсерлері (Варяг пен Мәскеу), ядролық сүңгуір қайықтар - осының бәрі адмиралдың Горшковтың жаһандық стратегиясының кішкене бөлігі болды. ол АҚШ-тың әуе кемесінің соққы топтарына қарсы салмақ бола алатын бұзылмайтын мұхиттық ядролық зымыран флотын армандады.

АҚШ әуе кемелерінің соққы күштерін қамтитын тұжырымдама жасалды.

Бұл үшін елдің ұзақ теңіз шекараларының қауіпсіздігін қамтамасыз етуге және Дүниежүзілік мұхиттың кез келген жерінде күтпеген жерден соққы беруге қабілетті әскери кемелердің автономды құрамаларын (әрине ядролық) құру қажет болды.

1143.7 жобасының ядролық ұшақ тасымалдаушылары мұндай қосылыстардың соққы ядролары болуы керек еді. Негізгі «Ульяновск» 1988 жылы салынды, бірақ қайта құру басталды. Кеме 90 -шы жылдардың басында тайғақ жолда бөлшектелген.

Бұл ұшақ тасымалдаушыларды туған жағалауларынан алыс жерде «Орланс» және 11437 «Анчар» жобасының сүңгуір қайыққа қарсы атомдық кемелері қамту керек еді. Егер «бүркіттер» әлі де салынған болса, онда «анчарлар» қағазда қалды. Жоба тым қымбат деп саналды және ақырында жабылды.

«Горшков доктринасының» мағынасы «бізде ұшақ тасымалдаушы жоқ, бірақ сізде де болмайды» қағидасы бойынша жаудың авиатасымалдаушы топтарын жоюға мүмкіндік туғызу болды.

Бұл жерде Горшковтың мүдделері зымырандық қаруға сүйенген Никита Хрущевтің көзқарасымен сәйкес келді.

1956 жылы адмирал Сергей Горшков КСРО Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы болды. Бұл өте қиын болды. Бұл өте қиын болды. Флоттың көлемін азайтып, әлі де қызмет ете алатын және қызмет ете алатын кемелерді бракқа жіберу қажет болды. Өкінішке орай.

Никита Сергеевичтің көңілінен шығу үшін жаңа бас қолбасшы флоттың жеке құрамын айтарлықтай қысқартуға, қажет емес деп танылған кемелерді «пышақ астына» жіберуге мәжбүр болды.

1964 жылы Хрущев отставкаға кетіп, Леонид Брежнев билікке келгеннен кейін Горшков өз жоспарларын жүзеге асыруға нақты мүмкіндік алды. Брежнев Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы оның экономикасы туралы жақсы білетініне және флоттың істерімен айналыспайтынына сенімді болды.

Горшков «ашық теңіз флоты» деп аталатын құрылыста, шын мәнінде, немістің үлгісі мен ұқсастығы бойынша көп жұмыс жасады. Ұзақ уақыт бойы өз жағалауларынан алыс жерде дайын тұрған кемелер тобын құрудың үстінде.

«Ашық теңіз флоты» Кеңес Одағының геосаяси міндеттерін шешетін құралға айналуы тиіс еді.

Ағылшындар, не айтса да, теңіз істерінде түсінеді, егер біреу КСРО -ны теңізде супер державаға айналдырса, бұл адмирал Горшков деп жазды.

Сергей Георгиевич зейнеткерлікке шыққанда, ол артында кез келген жаудың шақыруын қабылдай алатын флот қалдырды.

Иә, Горшков доктринасы бүгінде сынға алынып жатыр. Тым қымбат, тым бөлшектелген және теңдестірілген емес деп есептейміз. Бұл да шындық.

Бірақ шындық мынада: Сергей Георгиевич Горшков кеңестік флотты оның алдында қол жетпейтін деңгейге жеткізді. Ал бұған алдағы онжылдықтарда қол жеткізу екіталай.

Адмирал Горшков өмірінде үш рет бақытты болды. Ол күресіп, жеңімпаз атанды. Ол кемелер жасап, жақсы және күшті флоты құрды. Ол перестройканың жақтастары оның миына жасаған әрекетін көрместен қайтыс болды.

110 жыл бұрын Каменец-Подольск шағын қаласында нағыз адмирал дүниеге келді.

Ұсынылған: