Hydroaviashow «Gelendzhik-2014»: жағажайдың көрерменінен көрініс
Бұл теңіз ұшақтарының оныншы шоуы болды. Ол екі жылда бір рет өткізіледі. Бұл орын кездейсоқ таңдалған жоқ. Тонки мүйісіндегі Геленджик шығанағында «бериевиттердің» негізі бар, гидропландарды жағадан суға түсіруге арналған сырғымалар ұйымдастырылған. Жақын жерде үлкен порт бар - Новороссийск. ҰҚЖ Ан-140 пен Боинг-747 ұшағын қабылдауға қабілетті. Жолақ өте тегіс, теңізге көлбеу және кейбір мәліметтер бойынша жер асты салқындату жүйесі бар. Қысқасы, мұнда олар кез келген техникамен қонақтарды қабылдауға дайын.
Салон мамандар мен бизнеске қызығушылық танытатын барлық адамдарды, теңіздегі авиация әуесқойларын тартады. Бұл жерде амфибиялық ұшақтардан басқа, әскери авиациялық техникамен, тарихи ұшақтармен, азаматтық ұшақтармен таныса аласыз. Қазіргі салон шағын ұшақтар белгісімен өтті. Бұл ең алдымен суға қонуға қабілетті құрылғылар. Бір қолөнерші аспалы қайықпен ілінуді ұсынды. Және ол ұшады. Көрдіңіз бе, көп ұзамай курорттарда ол қайықтардың артында сүйрелген әйгілі парашютпен бәсекелесе алады.
Бұл шағын машиналардың барлығын мамандар оңай түсінеді. Қарапайым жағажай көрермені кейде аспанда қандай қызықты ұшақтың ұшып бара жатқанын білмейді. Сонымен, егер олар айтпаса, ардагер Як-52-мен бір қатарда көктегі эволюция екі автоматтандырылған Bumblebee ұшағымен жүзеге асырылғанын ешкім түсінбейтін еді. Оларды дрондар деп атайды. Бірақ мұқият тексергенде, белгілі болғандай, әлі де ұшқыш отыратын орын бар.
- Бұл сынақтар кезінде ғана болады, - деді жасаушылар сабырлы түрде.
Таңертең бұл масалардың эскадрильясын Геленджик әуежайының перронында ескі Бериев ұшатын қайықтың қанатының астынан көруге болады - Ил -114 жақын бағыттарына арналған ұшатын лайнер мен өткен ғасырдың ортасындағы шетелде бестселлер ». DC-3 ». Біз оның ағасын шығардық - Ли -2. Соңғы ұшатын үлгі бірнеше жыл бұрын қала маңында құлаған. Міне, таза американдық: орыс тілінде бірде -бір жазу жоқ. Және олар КСРО -ға жеткізілді.
Бірақ әуежайға келушілер өте аз. Негізгі көрермендер шезлоннан шықпай -ақ жағажайда не болып жатқанын бақылайды. Мұнда спрей бұлттарын көтере отырып, Be-200 судан көтеріледі. Ол шығанақтың айналасында шеңбер жасап, Ресей туының түстеріне боялған суды тастайды.
Аэробатиканы МиГ-29-дағы Свифттер мен Су-27-дегі ресейлік рыцарьлар орындайды. Беркуттардан Ми-28Н-ге тікұшақ ұшқыштарының кезегі келді. Маркот жотасының тауларынан және судың бетінен шағылыстырылған қозғалтқыштардың шуылдары сіздің құлағыңызға тиеді. Шыны сылдырмақтар, автокөлік тұрақтарының дабылдары өшеді. Ұшақтар мен тікұшақтар аспанға аэродинамика заңдарына емес, ғылыми фантастикаға ұқсайтын күрделі фигураларға көтеріледі. Әрбір ресейлік азамат мұндай аэробатиканы кем дегенде бір рет өз көзімен көруі керек. Содан кейін біздің авиацияның мүмкіндіктері туралы барлық сұрақтар жоғалады. Мұндай техниканы құра білген және осы техниканы қалай қолдануды білетін ел мен адамдардың мақтанышы бар.
Өкінішке орай, Геленджик-2014 Ми-8 апатының көлеңкесінде қалды, ол спектакльдер мен іс-шаралар кестесін бұзды. МиГ -31 ұшағының сол күні Армавир маңында құлауы - авиациялық стандарттар бойынша іс жүзінде жақын - жақсы эмоциялар қосқан жоқ. Бірақ мұндай салондар үнемі өткізілуі керек. Әрине, Геленджиктегі салон МАКС немесе Фарнборо емес. Бірақ дәл осы жерде қарапайым жалқау көрермендердің көпшілігі өз елінің нағыз күшін көріп, сезіне алады.
