Америка Құрама Штаттары мен оның одақтастарының флоты қазір Ресей Федерациясынан (РФ) әлдеқайда жоғары. Олармен кемелердің саны мен оларды жақын арада пайдалануға беру жылдамдығы бойынша бәсекелесу шындыққа жанаспайды. Осылайша, асимметриялық жауап қажет.
КСРО кезінен бастап асимметриялық тактика әуе, сүңгуір қайықтар мен жер үсті тасымалдаушыларынан ұшырылған кемеге қарсы зымырандарды (АСМ) қолдануға негізделген.
НАТО елдерінің кемелерінің жер үсті топтары ұшақ тасымалдаушылар топтарының айналасында құрылады. Тиісінше, мұндай топтың жауапкершілік аймағы айтарлықтай қашықтықта авиациялық барлау құралдарының көмегімен басқарылады-алыс қашықтықтағы радиолокациялық анықтайтын ұшақтар (AWACS) және сүңгуір қайыққа қарсы ұшақтар мен тікұшақтар (PLO).
AWACS ұшақтарының ұшақтары мен кемелерін анықтау қашықтығы 500 км -ден асады, қанатты ракеталар - 250 км -ден асады. Бұл тасымалдаушыларды және жер үсті кемелерінің әуе қорғанысын қолдану арқылы 500 км-ге дейінгі қашықтықтағы зымыран тасығыштарды да, тасымалдаушыларды да жоюға мүмкіндік береді. AWACS ұшақтарының белсенді радарлық басы (ARGSN) бар зымырандарды қолдану және сыртқы мақсатты белгілеудің арқасында ұшу кезінде кемеге қарсы зымырандарды жеңуге болады.
Ұшу қашықтығы 500 км-ден асатын зымырандар үшін, мысалы, «Қанжар» зымыраны, нысанды белгілеу үшін жеткілікті дәл координаттарды шығару мәселесі туындайды. Ашық ақпаратқа сүйенсек, қазіргі уақытта Ресейде әуе кемесінің құрылымын тиімді қадағалай алатын барлаушы спутниктік шоқжұлдыз жоқ. Сонымен қатар, жаһандық қақтығыс жағдайында спутниктерді спутникке қарсы қарумен жоюға болады. АУГ координаттарын дәл анықтау үшін барлау ұшақтарын қолдану олардың бұрын анықталмайтынына немесе жойылмайтынына кепілдік бермейді.
Әуе кемесінің суастыға қарсы желілері 400 км-ден асады, бірақ олар жеңе алмайды және сүңгуір қайықтарды табуға жүз пайыз кепілдік бермейді. Бұл кеңестік сүңгуір қайықтар АУГ -ге жақын жерде пайда болған жағдайлармен расталады.
Жалпы алғанда, сүңгуір қайықтар жер үсті кемелерімен салыстырғанда едәуір үлкен жауынгерлік қарсылыққа ие, алайда су асты қайықтарына қарсы зымырандардың мақсатты белгіленуі мәселесі, сондай-ақ ARGSN және сыртқы мақсатты зымырандармен зымырандарға қарсы зымырандардың нақты жойылуы да өзекті болып табылады..
Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, жер үсті кемелерінің үлкен құрамаларына қарсы тұру үшін, оның ішінде әуе кемесінің соққылар топтарына қару -жарақтың жаңа түрлері мен оны қолдану тактикасын қамтитын асимметриялық тұжырымдаманы жаңа деңгейде енгізуді ұсынамын
Тұжырымдама функционалдығы жағынан сүңгуір қайық пен эсминец / крейсердің мүмкіндіктерін біріктіретін жаңа жауынгерлік бөлімшеге негізделуі тиіс. Ұсынылатын уақытша атау - ядролық көп мақсатты суасты қайық крейсері (AMFPK).
Мүмкіндігінше шығындарды азайту және жасау жылдамдығын арттыру үшін мен 955A Borey стратегиялық зымырандық суасты қайық крейсерінің (SSBN) жобасы негізінде АМППК енгізуді ұсынамын. Корпустың, электр станциясының, гидроакустикалық кешеннің және тіршілікті қамтамасыз ету жүйелерінің элементтерін мүмкіндігінше біріктіру үшін.
AMFPK арасындағы негізгі айырмашылықтар:
1. Балистикалық зымыран силостарын круиздік және зениттік зымырандарға арналған әмбебап тік ұшырғыштармен ауыстыру.
2018-05-07 121 2. S-350 / S-400 / S-500 кешендерінің зениттік басқарылатын зымырандарын (SAM) қолдануға мүмкіндік беретін, көтерілу тірегіне көтергіш тірекке белсенді фазалы антенналық массиві (AFAR) бар радарды орнату.
3. Оптикалық орналасу станциясын орнату, оның ішінде күндізгі, түнгі және жылулық бейнелеу арналары.
4. Орыс қарулы күштері үшін заманауи шешімдерге негізделген радиолокациялық диапазонда араласудың қуатты көздерін орнату.
5. Орнатылған қаруды қолдануды қамтамасыз ететін жауынгерлік ақпараттық жүйені (BIUS) орнату.
AFAR радарымен тартылатын діңгекті орнату, ең алдымен, кабинаның көлемін ұлғайтуды қажет етеді. Оны жобалау кезінде радардың толқын ұзындығы диапазонында қолтаңбаны төмендету бойынша шаралар кешенін енгізу қажет.
Sampson радарының антенна массивтерінің және Dering класты британдық жойғыштардың S1850M радарының салмағы мен өлшемдерінің сипаттамаларына сүйене отырып, AFAR жабдықталған радардың массасы он тоннадан аспауы керек. AFAR көтерілуі оннан жиырма метр биіктікке дейін жүргізілуі керек. Бұл міндет шешілмейтін болып көрінбейді, телескопиялық бумы бар заманауи автокрандар салмағы он тоннадай жүкті отыз метрден астам биіктікке көтеруге қабілетті.
Әзірлеу процесінде АПАР массасын азайтуға болады. Мысалы, ҰБЗИ АҚ әзірлеген жазық AFAR басқа шешімдермен салыстырғанда салмағы мен көлемі бойынша айтарлықтай артықшылықтарға ие. AFAR желісінің массасы мен қалыңдығы айтарлықтай төмендейді. Бұл оларды антенналық жүйелердің жаңа класы үшін қолдануға мүмкіндік береді - антеннаның конформды массивтері, яғни. заттың пішінін қайталау.
Егер, соған қарамастан, AFAR-ды белгіленген биіктікке шығаруда құрылымдық қиындықтар туындаса, оны төменде немесе әдетте қолданыстағы шкафтың (конформды антенналар) бүйірлеріне қоюға болады, бұл төмен ұшу мүмкіндігін төмендетеді. міндеттер және сәйкесінше, AMPPK әлеуетін кейбір мәселелерді шешу үшін төмендетеді … Мүмкін, сүңгуір қайықтың корпусындағы өзгерістер, оның ішінде үлкен тартылатын конструкцияларды орнату АМФПК максималды батыру тереңдігін төмендетуді қажет етуі мүмкін.
Ұсынылатын AMFPC оқ -дәрілерінің жүктемесі мыналарды қамтуы керек:
- кемеге қарсы «Оникс», «Калибр», «Циркон» зымырандары;
-«теңіз» нұсқасындағы S-350 / S-400 / S-500 кешендерінен SAM;
-жердегі нысандарға қарсы қолдануға арналған «калибрлі» түрдегі қанатты зымырандар (CR), мүмкін «Искандер» жедел-тактикалық ракеталық кешенінің (КТРК) зымырандарына негізделген баллистикалық ракеталар, егер мұндай ракеталар әзірленген / бейімделген болса. флот;
- қайтарылмайтын ұшқышсыз ұшу аппараттары (ҰҚА), олардың мақсаты төменде талқыланатын болады.
Торпедалық түтіктерден қолданылатын қару -жарақ сақталған.
Қалпына келтірілмейтін ұшқышсыз ұшқыш аппараттар «Caliber» дыбыс астындағы зымырандар негізінде әзірленуі мүмкін. Снарядтың орнына барлау құралдары орнатылады - радар, деректерді беру желісі және кептелу құралдары. Оның мақсаты-кемеге қарсы зымырандардың мақсатты белгіленуін беру үшін AUG нақты координаттарын іздеу. Ұшу қондырғысынан кейін су бетін дөңгелек сканерлеп, максималды биіктікке ие болады. AUG анықталғаннан кейін, ұшқышсыз ұшу өз бағыты бойынша ұшады, тапсырысты кемелердің координаттарын көрсетіп, сонымен бірге кептелісті орындайды.
Tomahawk қанатты зымырандарын қолдануға бейімделген Огайо класты суасты қайықтарымен ұқсастық жасай отырып, Borei 955A SSBN негізіндегі AMFPC жүзге жуық әмбебап ұшыру ұяшықтарын орналастыруы керек.
Огайо сыныбындағы SSBN 24 баллистикалық зымыранды, Огайо сыныбындағы SSGN 154 Tomahawk қанатты зымыранын ұстайды. Тиісінше, егер SSBN 955A «Borey» 16 баллистикалық зымыранды қабылдайтын болса, онда 154/24 x 16 = 102 UVPU.
Өкінішке орай, қазіргі уақытта ресейлік флотта круиздік және зениттік зымырандарды жүктеуге болатын әмбебап вертикальды ұшырғыш жоқ, немесе менде мұндай қондырғы туралы ақпарат жоқ. Егер бұл тапсырма шешілмесе, онда бұл АХҚО оқ-дәрілерінің пайда болу икемділігін айтарлықтай төмендетеді, өйткені құрылыс кезеңінде круиздік және зениттік зымырандарға арналған ұяшықтардың бекітілген коэффициенті анықталады.
Қолдануға жоспарланған қарудың барлық түрлері үшін УКПУ болмаған жағдайда мен қару -жарақ бөлімінің әмбебаптығын төмендегідей жүзеге асыруды ұсынамын.
KR, кемеге қарсы зымырандар мен зениттік зымырандардың ұшыру ұяшықтары сәйкесінше кемеге қарсы / кемеге қарсы зымырандарға немесе зениттік ракеталарға арналған тік ұшыру қондырғылары (UWP) бар мамандандырылған қару контейнерлеріне орнатылады. Қару -жарақ контейнерлері, өз кезегінде, АМППК ішкі әмбебап қару бөліміне орналастырылған. Осылайша, контейнерлердің құрамын өзгерту арқылы сіз AMPPK оқ -дәрілерінің түрін өзгерте аласыз. Оқ -дәріні қолданып болғаннан кейін оны УКП -дағы зымырандарды ауыстыру арқылы да, УКП -ны (контейнерлерді) ауыстыру арқылы да, әрі қарай АМППК -тен тыс қайта жүктеу арқылы да ауыстыруға болады. Әмбебап қару контейнерлерінің оңтайлы өлшемдері жобалау сатысында анықталуы тиіс.
Су астынан зымырандық қарудың барлық түрін (САМ) ұшыру мүмкіндігі АМППК -ның өмір сүру деңгейін едәуір арттыруы мүмкін. Егер AMFPK -ны тартылатын тірекпен жабдықтау мүмкіндігі конструктивті түрде жүзеге асырылуы мүмкін болса, кем дегенде бірнеше метр тереңдіктен зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін іске қосу AMFPK -ге толығымен жүзбеуге, тек радар мен OLS бар діңгекті көтеруге мүмкіндік береді..
52 қанатты ракеталық ұяшық пен 50 зениттік зымыран ұяшығының коэффициентін ескере отырып, келесі оқ-дәрілерді құруға болады:
- «Жердегі нысандарды жоюға арналған калибрлі» типті 10 қанатты зымыран;
- «Оникс», «Калибр», «Циркон» сияқты кемеге қарсы 40 зымыран;
-S-400 / S-500 зымыранға қарсы қорғаныс жүйелеріне негізделген 30 алыс қашықтықтағы зымырандар;
-S-350 / S-400 / S-500 зымырандарына негізделген 80 шағын / орташа зымыран (бір ұяшыққа 4);
- қолданыстағы қанатты зымырандарға негізделген 2 қайтарылмайтын барлаушы ПВА.
Оқ -дәрілердің құрамы АМППК шешетін міндеттерге байланысты реттеледі. Торпедо түтіктерінен қолданылатын қару -жарақ диапазоны әдетте сақталады, бірақ оларды миссияларға сәйкес реттеуге болады.
AMPPK -де лазерлік қаруды қолдануды бөлек қарастырған жөн. Көптеген адамдардың лазерлік қаруға күмәнмен қарайтынына қарамастан, бұл бағытта айтарлықтай ілгерілеушілікті атап өтуге болмайды. Автокөліктерге орналастырылған қуаты жүз киловаттқа дейінгі талшықты-оптикалық және қатты күйдегі лазерлерге негізделген ықшам қондырғыларды алу, салмағы мен өлшемі сипаттамалары болатын мегаватт сыныбының ұқсас лазерлік кешенін құру мүмкіндігін болжайды. оны суасты қайығына орналастыруға болады. Энергия көзі ретінде ядролық реактордың болуы лазерді қажетті қуат көзімен қамтамасыз етеді.
Мұндай лазерлік қаруды Ресейде жасау мүмкіндігі күмәнді болып қала береді, өйткені мұндай қуаттың лазерлерінде сенімді сынақтар жоқ. Peresvet лазерлік кешенінің сипаттамалары жіктеледі, оның қуаты мен мақсаты белгісіз. Ресейде жасалған CO2 лазерлеріне негізделген технологиялық лазерлік жүйелердің қуаты шамамен 10-20 киловатт. Талшықты-оптикалық жоғары лазерлер шығаратын IRE-Polyus компаниясы ресми түрде АҚШ-та тіркелген IPG Phtonix компаниясының құрамына кіреді және оның өнімдері әскери мақсатта қолданылуы екіталай.
AMFPK-де лазерлік қаруды орнатудың жалпы себебі-қару-жарақтың шектеусіз оқ-дәрісі бар (ядролық реактор болған жағдайда) және ұшырылатын зениттік зымыран түрінде жауынгерлік ұшақтарды жою мүмкіндігінің жиынтығы. Лазерлік кешеннің негізгі нысандары-Grumman E-2 «Hawkeye» типті AWACS ұшақтары, Боинг Р-8 «Посейдон» типті ПЛО ұшақтары және MC-4C «Тритон» алыс қашықтыққа ұшатын ұшқыштары.
Boeing YAL-1 бағдарламасы аясында Америка Құрама Штаттары мегаваттық лазермен 500 км дейінгі қашықтықта ұшырылатын баллистикалық зымыранды ұшыру мүмкіндігін қарастырды. Бағдарламаның жабылуына қарамастан, баллистикалық нысандарды оқыту бойынша белгілі нәтижелерге қол жеткізілді. AMPPK үшін қираудың айтарлықтай қысқа диапазоны қолайлы, ол жүзден екі жүз шақырымға дейін болуы мүмкін, бұл жақсы ауа райы жағдайында кешеннің жеткілікті жоғары тиімділігіне сенуге мүмкіндік береді.
Талшықты -оптикалық лазерлер пакеті болған жағдайда, пакеттердің жекелеген таргеттелуін қамтамасыз ету мүмкіндігі қарастырылуы мүмкін. 200 киловатт бес пакетті орнатқанда, AMFPK бір мезгілде бес нысанаға қол жеткізе алады. Осылайша, дыбысқа қарсы кемеге қарсы зымырандар, ұшатын ұшқышсыз ұшқышсыз ұшқыш аппараттар, қарусыз тікұшақтар, моторлы қайықтар мен қайықтар қарастырылуы мүмкін. Үлкен қашықтағы нысанаға шабуыл жасау қажет болғанда, пакеттер бір арнаға біріктіріледі / бір мақсатқа бағытталған.
Сценарийлердің қосымша сипаттамасында AMPPK қолдану, лазерлік қаруды қолдану туралы айтылмайды. Тұтастай алғанда, бұл қарудың осы түрін қолдану ерекшеліктеріне қарай реттелген зымырандарды қолдануға тең.
Әрине, лазерлік кешенді әзірлеу мен орнатуды қолданыстағы технологиялық деңгейде жүзеге асыру мүмкіндігі тұрғысынан да, Ресейдегі бар әзірлемелерді ескере отырып, шығын / тиімділік критерийіне қатысты қарастырған жөн. шетелде.
AMPPK қолданудың негізгі сценарийлері:
- әуе кемесінің соққы топтары мен кеме құрамаларын жою;
- зымыранға қарсы қорғаныс (АБР) функциялары - ықтимал жауды SSBN патрульдеу аймақтарында траекторияның бастапқы кезеңінде ұшырылатын баллистикалық зымырандарды жою;
- сүңгуір қайыққа қарсы ұшақтарды жою, SSBN үшін қақпақ;
- ықтимал қарсыластың аумағына кәдімгі немесе ядролық оқтұмсықтары бар қанатты зымырандармен жаппай соққылар беру;
- ұшу маршруттарындағы көлік ұшақтарының жойылуы, жеткізу желілерінің үзілуі;
- жердің жасанды серіктерін оптималды траектория бойынша жою (егер мұндай мүмкіндік S 500 кешенінің зымырандары арқылы жүзеге асса);
- аймақтық қақтығыстар кезінде Ресей одақтастарының аумағында ұшырылатын қанатты зымырандар мен ұшқышсыз ұшқыштарды жою.
AMPPK пайдалану сценарийлерін толығырақ қарастырайық.
Тасымалдаушы топтардың жойылуы.
Ереуіл тобы Ясен типті екі АМӨЗК және екі көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтардан (ISSAPL) тұрады (жоба 885 / 885М). Ясен класты SSNS жауынгерлік сүңгуір қайықтардан AMPPK жабуын қамтамасыз етеді және AUG-ге қарсы кемеге қарсы зымырандарды соққылауға қатысады.
AUG алдын ала орналасуы AWACS ұшағының сәулеленуімен немесе сыртқы барлау көздерінен мәліметтерді алу арқылы анықталады. Сканерлеу суасты қайықтарын ашпайтын пассивті антенналармен жүзеге асырылады. AWACS ұшақтары табылған жағдайда, топ үлкен радиуста AUG жабатын диверсия жасайды. Мақсат-зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің патрульдеуді жүзеге асыратын AWACS ұшақтарына жетуін қамтамасыз ету және кемеге қарсы зымырандардың ұшыру полигонында байқалмай АУГ-ге жақындау.
AWACS ұшақтарына дейінгі қашықтыққа және метеорологиялық жағдайларға байланысты, ішінара көтерілу, діңгектің радар мен OLS -дан ұзартылуы және зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің радиосигнал көзіне бағытталуы, OLS немесе AFAR сәйкес. LPI режимі («сигналды ұстап қалудың төмен мүмкіндігі») жүзеге асырылады. Бұл кезде ПЛО ұшақтары мен тікұшақтар, F / A-18E, F-35 әуедегі жауынгерлік ұшақтар анықталады.
Бақылауға арналған барлық қол жетімді нысандарды алғаннан кейін, AMPPK көтеріліп, қол жеткізілетін барлық жау ұшақтарына зымырандар ұшырады. SAM ұшу жылдамдығы 1000 м / с -тан 2500 м / с -қа дейін. Осыған сүйене отырып, нысанаға тигізу уақыты зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі ұшырылған сәттен бастап екі -бес минут аралығында болады.
Сонымен бірге қайтарылмайтын ұшқышсыз ұшқыш аппараты іске қосылады. Ұшу қондырғысынан кейін су бетін дөңгелек сканерлеп, максималды биіктікке ие болады. AUG анықталғаннан кейін, ұшқышсыз ұшу өз бағыты бойынша ұшады, тапсырысты кемелердің координаттарын көрсетіп, сонымен бірге кептелісті орындайды.
Жаңартылған нысаналы белгіні алғаннан кейін бірден соққы тобының барлық сүңгуір қайықтарынан кемеге қарсы зымырандар ұшырылады. AMFPK жоғарыда айтылған оқ-дәрілердің жүктемесіне сүйене отырып, жалпы кеме кемеге қарсы 120 ракетаға дейін болуы мүмкін (AMFPK үшін кемеге қарсы 40 зымыран және Ясен сыныбындағы SSN үшін әрқайсысы 30).
Қарсыластың ұшақтары жойылатынын немесе зымырандардан белсенді түрде қашатындығын ескере отырып, сыртқы мақсатты белгілеуді беру немесе әуе кемелеріне қарсы зымырандарды жеңу екіталай. Тиісінше, AUG төмен ұшатын нысандардың жаппай шабуылына қарсы тұру мүмкіндіктері айтарлықтай төмендейді.
Қаптамадан кейін беткі қабатта өткізетін орташа уақыт 10-15 минуттан аспауы керек. Содан кейін су астына түсіп, жау күштерінен жасырыну жүзеге асырылады. Қарсыластың сүңгуір қайыққа қарсы авиациясының әрекеті анықталған жағдайда, белсенді қорғаныс жүргізуге болады - жаудың ұшағын жою және жою.
Қолдану тактикасын егжей -тегжейлі зерттеу, әзірленетін қарудың нақты сипаттамаларын ескере отырып, көрсетілген тактикаға өзгерістер енгізуі мүмкін. Мұндағы басты жаңалық - АМПК -нің АУГ -тің басты трубасы болып табылатын жау ұшақтарына белсенді түрде қарсы тұра алу қабілеті.
Сондай-ақ, AMFPK, жер үсті кемесінен айырмашылығы, іс жүзінде кемеге қарсы зымырандарға тиімсіз, tk. оның бетінде тұру уақыты қысқа. Бұл торпедалар мен тереңдіктегі зарядтармен AMPPK -ге қарсы қолданылатын қару -жарақтың ауқымын шектейді. AMPPK әуе шабуылына қарсы қорғаныс қабілеті бар екенін ескере отырып, бұл жау ұшақтары үшін қиын міндет болады.
AUG-ге қарсы AMPPK қолданудың балама нұсқасы-кемеге қарсы зымыран жүйесін іске қоспас бұрын зымыран бомбалаушылар үшін аспанды тазарту. Бұл кемеге қарсы зымыран тасығыштардың соғылу ықтималдығының айтарлықтай төмендеуін және төмен ұшатын кемеге қарсы зымырандарға көкжиектен атуды болдырмауды қамтамасыз етеді.
Ракетаға қарсы қорғанысты (АБМ) енгізу
НАТО елдерінің стратегиялық ядролық күштерінің негізі - теңіз компоненті - баллистикалық ракеталары бар ядролық сүңгуір қайықтар (SSBN).
SSBN қондырылған американдық ядролық оқтұмсықтардың үлесі бүкіл ядролық арсеналдың 50% -дан астамын құрайды (шамамен 800 - 1100 оқтұмсық), Ұлыбритания - ядролық арсеналдың 100% (төрт SSBN -де шамамен 160 оқтұмсық), Франция - стратегиялық ядролық қарудың 100%. оқтұмсық (төрт SSBN 300 -ге жуық оқтұмсық)).
Жаһандық қақтығыс жағдайында жау SSBN -ді жою - бірінші кезектегі міндеттердің бірі. Дегенмен, SSBN -ді жою міндеті жаудың SSBN патрульдік аудандарын жасыруымен, оның нақты орналасқан жерін анықтаудың қиындығымен және жауынгерлік сақшылардың болуымен күрделенеді.
Дүниежүзілік мұхитта қарсыластың SSBN -нің шамамен орналасқан жері туралы ақпарат болса, АМППК бұл аймақта сүңгуір қайықтармен бірге кезекші бола алады. Дүниежүзілік қақтығыс басталған жағдайда, аңшы-қайыққа қарсыластың SSBN-ін жою міндеті жүктеледі. Егер бұл тапсырма орындалмаса немесе SSBN жойылмай тұрып баллистикалық зымырандарды ұшыруды бастады, AMPPK -ге траекторияның бастапқы кезеңінде ұшырылатын баллистикалық зымырандарды ұстау міндеті жүктеледі.
Бұл мәселені шешу мүмкіндігі, ең алдымен, зымыранға қарсы қорғаныс пен жасанды жер серіктерін жоюға арналған С-500 кешенінің перспективалы зымырандарының жылдамдық сипаттамалары мен қолдану ауқымына байланысты. Егер бұл мүмкіндіктер S-500 зымырандарымен қамтамасыз етілсе, онда АМППК НАТО елдерінің стратегиялық ядролық күштеріне «бастың артынан соққы» бере алады.
Траекторияның бастапқы кезеңінде ұшырылатын баллистикалық зымыранды жою келесі артықшылықтарға ие:
1. Зымыран тасығыш маневр жасай алмайды және радиолокациялық және жылу диапазонында барынша көрінетін болады.
2018-05-07 121 2. Бір зымыранның жойылуы бірден бірнеше оқтұмсықты жоюға мүмкіндік береді, олардың әрқайсысы жүздеген мың, тіпті миллиондаған адамдарды жоя алады.
3. Траекторияның бастапқы бөлімінде баллистикалық зымыранды жою үшін қарсыластың ССБН-нің нақты орналасқан жерін білу міндетті емес, зымыранға қарсы қашықтықта болу жеткілікті.
Тасымалдаушылардың өздерін, ең алдымен айлақта қызмет ететіндерді (алыстағы қанатты зымырандармен) жою мүмкіндігімен бірге, АҚШ ядролық қаруын қолдану тиімділігінің айтарлықтай төмендеуін күтуге болады. Белгілі бір жағдайларда Ұлыбританияның немесе Францияның стратегиялық ядролық күштерін толық жою мүмкін. Бұл Ресей Федерациясының шекарасына жақын жерде зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін орналастыруға асимметриялық жауап деп санауға болады.
Су асты қайықтарына қарсы ұшақтарды жою, SSBNs үшін қақпақ
Бұл тапсырма аясында AMFPK өзінің жеке SSBN желілеріне қолдау көрсетеді. Қарсыластың сүңгуір қайыққа қарсы ұшақтары мен жер үсті кемелерін тиімді жою мүмкіндігін қамтамасыз ету арқылы стратегиялық ядролық күштердің су астындағы компонентінің тұрақтылығын едәуір арттыруға болады. Стратегиялық баллистикалық зымырандарды ұшыру аймағында басқарылатын зымырандық қаруы бар эсминецтер мен крейсерлердің жойылуы олардың траекторияның бастапқы кезеңінде зымыранға қарсы қорғаныс көмегімен жеңілуіне жол бермейді.
Қанатты зымырандармен жаппай соққылар беру
AMFPK Огайо сыныбындағы SSGN сияқты жұмыс істейді. Оқ-дәрілердің көпшілігі алыс қашықтықтағы қанатты ракеталардан тұрады, AMPPK өзін-өзі қорғауға арналған зымырандар мен кемеге қарсы зымырандар аз ғана. Бұл кемелер үшін ең ұтымды міндет емес, бірақ кейбір жағдайларда бұл қажет болуы мүмкін. АМППК-тің бұл жағдайдағы артықшылығы-сүңгуір қайыққа қарсы авиацияға белсенді түрде қарсы тұру мүмкіндігінің арқасында ҚР-ның ұшыру желілерін жаудың жағалауына жақындату мүмкіндігі болады.
Ұшу бағыттарындағы көліктік ұшақтардың жойылуы, теңіз арқылы жеткізу желілерінің үзілуі
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде неміс суасты қайықтарының «Қасқыр бумалары» шешкенге ұқсас міндет. Адмирал Доництің сүңгуір қайықтарынан айырмашылығы, AMPPK судағы, су астындағы (басым емес) және ауадағы нысандардың барлық түрлерін тиімді түрде жоя алады. AMPPK -ті көлік ұшақтарының маршруттарына және теңіз көлігінің қозғалысына орналастыру, жаһандық қақтығыс жағдайында Америка Құрама Штаттарынан Еуропаға жеткізу жолдарын «қысқартады».
AMPPK -ке қарсы әрекет ету үшін теңіз конвойларын күзету үшін айтарлықтай күштерді бұру қажет болады. Ұшу ұзақтығының ұлғаюымен көліктік әуе кемелерінің қозғалыс бағыттарын өзгерту жүкті жеткізу уақытын ұлғайтады және AMPPK-ге қарсы радарға қарсы ракеталар мен торпедалармен жауынгерлік ұшақтармен жабуды қажет етеді. Сондай -ақ, АҚШ авиациясының стратегиялық ұтқырлығының негізі болып табылатын танкерлік ұшақтарды жоюға болады. Жанама әсер ұшақ экипаждарының тұрақты күйзелісі болады, өйткені олар мұхиттағы қуатты зымырандарға төтеп бере алмайды, бір көлік ұшағының немесе танкерінің жойылуына кепілдік беріледі.
Ескорт күштері үшін AMPPK оңай нысана болмайды және тіпті күзетілетін колонналарға қарсы жұмыс жасай алады.
Жер серіктерінің жойылуы
Егер С-500 әуе қорғаныс зымыран жүйесіне спутниктерді жоюға қабілетті зымырандар кіретін болса, дәл осындай мүмкіндікті AMPPK-те іске асыруға болады. AMPPK артықшылықтары таңдалған спутниктерді жоюдың оңтайлы траекториясын қамтамасыз ететін әлемдік мұхиттағы позицияға ену мүмкіндігі болады. Сондай -ақ, Жер экваторы маңында ұшыру жоғары биіктікте нысанаға түсу мүмкіндігін қамтамасыз етеді (экватордан орбитаға жүкті шығару коммерциялық жүзетін ғарыш айлағы теңіз ұшыру кезінде қолданылады).
Аймақтық қақтығыстар кезінде Ресейдің одақтастарының аумағында іске қосылған қанатты зымырандар мен ұшқышсыз ұшқыштарды жою
Сириядағы компанияға ұқсас операцияларда, Сирия жағалауы аймағында кезекшілік ететін AMPPK, Сирия арқылы ұшырылатын қанатты зымырандарды жартылай жойып жіберуі мүмкін, онда зымырандар бүктеле алмайды. рельефті, осылайша НАТО блогының кемелері, сүңгуір қайықтары мен ұшақтарының соққыларының тиімділігін төмендетеді. Қосымша әсер ету құралы радиолокациялық интерференцияны қолдану болуы мүмкін.
Қажеттілік пилотты тасымалдаушылардың жеңілуі жаһандық шиеленісті тудыруы мүмкін болған кезде туындауы мүмкін, бірақ одақтасқа соққыны мүмкіндігінше әлсірету қажет.
Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, AMPPK құру Ресей флотының НАТО елдерінің қуатты кеме топтары үшін тиімді асимметриялық шешімі болады деп болжауға болады
Қазіргі уақытта Borey жобасының SSBN сериясының құрылысы аяқталуға жақын. 955М жобасы негізінде АМҚӨК уақытылы дамыған жағдайда, олардың құрылысын босатылған қорларда жалғастыруға болады. Borei-class SSBN сериясын өндіруде жинақталған тәжірибені ескере отырып, мысалы, Лидер-класс жойғыш жобасын іске асырудан гөрі, технологиялық тәуекелдердің төмен деңгейін күтуге болады. Лидер класты жойғыштарды енгізу қазіргі уақытта жоқ газ турбиналарын құруды талап етеді, ядролық реакторы бар жоба жойғышты крейсерге айналдырады, сәйкесінше құны. Қалай болғанда да, AMPPK қарсыластың жоғары күштерімен соқтығысу кезінде анықталатын және жойылатынына кепілдік беретін жер үсті кемелерімен салыстырғанда, пайдалану мен жауынгерлік тұрақтылықтың салыстырмалы түрде жоғары икемділігіне ие болады.
Жер үсті кемелерсіз жасай алмайтын әрекеттер үшін - туды көрсету, көліктік кемелерді сүйемелдеу, амфибиялық операцияларды қолдау, төмен қарқынды қақтығыстарға қатысу, менің ойымша, ұсынылған жоба ретінде 22350М, фрегаттардың қоныс аударуы, жеткілікті.
Он екі АЖҚҚ сериясын құру, оларды алмастырушы бригадалармен қамтамасыз ету және уақтылы техникалық қызмет көрсету операциялық кернеудің жоғары коэффициентін жүзеге асыруға және бір мезгілде сегіз АТҚК теңізде ұстауға мүмкіндік береді.
Ары қарай оқу…
