Америка Құрама Штаттары американдық орбиталық ұшақтың мақсаты туралы ақпаратты мұқият жасырады
Дрондардың ең қуатты паркін құра отырып, Пентагон Жерге жақын ғарышқа қашықтан басқарылатын енудің жаңа кезеңін бастады. 22 сәуірде АҚШ әскери-әуе күштері Канаверал мүйісі ұшыру алаңынан X-37B ұшқышсыз ғарыш аппараты бар Atlas V зымыран тасығышын ұшырды. Орбитаға ұшыру мен ұшыру сәтті болды. Алайда, американдық әуе күштерінің өкілдері бұл құрылғы қашан жерге оралатыны туралы үндемеді.
Тұтастай алғанда, жаңа ғарыш кемесінің эксперименттік түрде ұшырылуы тығыз құпия пердемен қоршалғанын атап өткен жөн. Оның миссиясының егжей -тегжейлері жарияланған жоқ. Ресми есептер тек ұшу зерттеу мақсатында жасалғанын көрсетеді. Бұл дәл солай екеніне күмәнданудың қажеті жоқ, өйткені X-37B әлі толыққанды ұшақ емес, технологияны көрсетуші. Ол толығымен автономды ұшуды жасайды және ол адамның қатысуынсыз қонуы керек. Сондықтан басқару жүйесі мен навигациялық жабдықтардың жұмысын тексеру осы орбиталық ұшудың негізгі мақсаттарының бірі болуы керек.
Эксперимент кезінде және жерге қайта оралған X-37B-ті зерттеу кезінде жүргізілетін басқа зерттеулердің бірі-оның термиялық қабықшасының сынағы. Соңғысының үлкен маңызы бар сияқты, өйткені жылу оқшаулау проблемалары американдық шаттлдарды өмір бойы мазалаған.
X-37B ұзындығы 8,9 м, қанаттарының ұзындығы 4,6 м, жүктемесі 4990 кг. Ол 200-900 км биіктіктегі Жердің төменгі орбиталарына шығуға арналған. Құрылғы ғарышқа Atlas V зымыран тасығышының астына шығарылады. Бұл айтпақшы, ресейлік RD-180 қозғалтқыштарымен жабдықталған.
Бастапқыда, 1999 жылдан бастап NASA тапсырысы бойынша Boeing X-37 орбиталық ұшағының жобасын жасады. 2001 жылы аппарат моделінің бірінші атмосфералық сынақтары өтті. Ал 2004 жылы НАСА оны тастап кетті және ол АҚШ Қорғаныс министрлігінің (DARPA) Advanced Research Projects Agency қорғанысының қарамағына кірді. 2006 жылы құрылғының алғашқы ұшу сынақтары көлік ұшағынан түсу арқылы жүргізілді. 2007 жылы Әскери -әуе күштері ғарыш кемесіне жаңа индекс - X -37V тағайындады.
Бүгінде, ол көтере алатын пайдалы жүктемеден гөрі, оның сипаттамалары туралы көбірек біледі, дәлірек айтқанда, оның негізінде жасалған сериялық үлгі.
X-37V шешетін міндеттер ауқымы жедел және жасырын түрде іске асыруды қажет ететін барлау операцияларын орындауды, орбитаға шығаруды және көлік құралдарының жерге оралуын қамтиды, оларды ғарышқа жеткізу және қайтару қажет болады деп болжауға болады. қажетсіз жарнамасыз артқа. Кейбір бақылаушылардың пікірінше, осы бағдарламаны іске асыру кезінде өңделген технологиялардың көмегімен жасалған Х -37В немесе осыған ұқсас үлкенірек құрылғы әдеттегі немесе ядролық оқтұмсықтары бар соққы жүйелерін орналастыру алаңына айналуы мүмкін. Мұндай платформаның артықшылығы мынада: жердегі орбитадан шығарылған оқ-дәрілердің ұшу уақыты қысқа болады, тиісінше ол зымыранға қарсы қорғаныс жүйелеріне тиімсіз болады. Сонымен қатар, автономды ұзақ ұшу мүмкіндігі кенеттен соққы беруге мүмкіндік береді, бұл үшін ең қолайлы сәтті күтеді.
Әзірге ғарыш кеңістігіне соққы беретін қарудың орналастырылуы әлем мемлекеттерінің көпшілігінің күрт теріс реакциясын тудыратын прецедент болып табылады. Алайда, АҚШ-тың жаһандық үстемдікке ұмтылуын ескере отырып, қарудың жер бетіндегі кеңістікке шығуы уақыттың еншісінде қалады. Ғарыштық жүйелердің өмірлік белсенділігі мен қорғанысын қамтамасыз етуде кеңінен қолданылуы мен маңыздылығы күн сайын артып келе жатқаны оларды өте маңызды мақсаттарға айналдыратынын атап өту керек, олардың жойылуы ауқымды жағдайда табыстың шешуші факторына айналады. қарулы қақтығыс. АҚШ-тың Әскери-әуе күштерінің X-37B ықтимал жүктемесі туралы ақпаратты мұқият жасыруы осы немесе оның негізінде жасалған аппараттың мақсатын біржақты түсіндіруге мүмкіндік береді.
IMEMO RAS халықаралық қауіпсіздік орталығының жетекші ғылыми қызметкері, отставкадағы генерал-майор Владимир Белоус, генерал-майор Владимир Белоустың пікірінше, X-37B ұшыру американдық ғарыштық зерттеу саясатының жалғасы болып табылады. Владимир Белоус: «Олар орбиталық ұшақты қолданудың әскери жағын ашпайды, бірақ бұл ұшыру ғарышты ғарыштық зерттеуге елеулі әсер етеді», - деп санайды. - Стратегиялық қорғаныс бастамасы жарияланғаннан бері АҚШ зымыранға қарсы кешендерді орналастыру үшін ғарыш кеңістігін пайдалануға үлкен мән берді. Әрі қарай ғарыштық ғарыштық зерттеулер белгілі бір экономикалық нәтиже беретініне кепілдік беру үшін қос технологияларды құру бағытында әрі қарай даму жүрді. Ұшудың қос мақсаты да бар, алынған практикалық нәтижелер азаматтық мақсатта да, әскери мақсатта да қолданылады. Америкалықтардың тоқтап қалмауы және ғарышты одан әрі зерттеу жолымен жүруі екіталай ».
Бүгінде Ресейде Х-37В-ға ұқсас кеме жоқ. Және, ең алдымен, бұл жақын арада болмайды. Американдық орбиталық ұшақ ұшырылғаннан кейін де, «Молния» NPO бас конструкторы Владимир Скороделов ИТАР-ТАСС агенттігіне 1980 жылдардың басында көп мақсатты аэроғарыштық жүйені (MAKS) құру жобасы шамамен бірдей болғанын айтты. Kh-37B ретінде өлшем әлі де әзірленуде. Жобаның жүзеге асуына 90 -шы жылдардағы дағдарыс кедергі келтірді, ал қазір отыз жыл бұрынғы технологияларға негізделген бұл жүйенің қайта жандануы мағынасы жоқ. Ал қаржылық және ұйымдастырушылық қиындықтар мұндай күрделі кешенді тез жүзеге асыруға мүмкіндік бермейді.
Мұндай жобаларды іске асыру үшін қазіргі Ресей жағдайында қанша уақыт қажет екенін түсіну үшін Союзды алмастыруға арналған көп мақсатты басқарылатын ғарыш аппаратын құрумен эпопеяны еске түсіруге болады. Бұл бағыттағы жұмыстар 90 -шы жылдардың екінші жартысында басталып, әлі аяқталған жоқ. Оптимистік болжам бойынша, перспективалы басқарылатын көлік жүйесі 2015-2018 жылдарға дейін дайын болмайды.
