Тәжікстан
Тарихи түрде Тәжікстан аграрлық ел болды. Кеңес Одағы кезінде өнеркәсіп пайда болды және дами бастады, бірақ аграрлық сектор осы Орталық Азия республикасының экономикасының негіздерінің бірі болып қала берді. Тәжік КСР -і өмір сүрген жылдары энергетика, ауыр және жеңіл өнеркәсіп, тау -кен және байыту кәсіпорындары пайда болды және дами бастады. Бұл ретте ауыл шаруашылығына, пайдалы қазбаларды өндіруге және өңдеуге, сондай -ақ химия өнеркәсібіне жоғары басымдық берілді. Осы даму саясатына байланысты Тәжікстанда мамандандырылған қорғаныс кәсіпорындары салынбады.
Соған қарамастан Тәжік КСР -інде әскери өнімдерді жеткізетін кейбір кәсіпорындар болды. 1968 жылдың басында Истиклолда Алексин химия зауытының филиалы ретінде пайда болған жаңа химиялық зауыт құрылды. Сол жылдың соңында кәсіпорын «Заря Востока» атауын алды және көп ұзамай Бийск химия зауытының филиалы болды. «Заря Востока» зауыты түрлі шикізатты өңдеп, қатты зымыран отыны мен басқа да өнімдер шығарды. Сонымен қатар, кәсіпорынның өндірістік қуаттарының бір бөлігі атом энергиясына және ядролық қаруға арналған уран шикізатын өңдеумен айналысты.
Тәуелсіз Тәжікстан Республикасы құрылғаннан кейін болған өндірістің күрт төмендеуі көптеген кәсіпорындарға, соның ішінде Заря Востока зауытына да әсер етті. Зауыт өнеркәсіптік және азаматтық өнімдерге назар аудара отырып, өз өнімдерінің құрамын өзгертуге мәжбүр болды: әр түрлі металл конструкцияларынан резеңке галоштарға дейін. Бұл кезде зауыт пироксилин, нитроцеллюлоза және әскери қолдануға жарамды басқа да материалдарды шығару мүмкіндігін сақтап қалды.
2005 жылы Мәскеу мен Душанбе «Заря Востока» зауыты қатты зымыран отынын жоюмен айналысатын келісімге қол қойды. Кәдеге жарату 2010 жылы басталды және 2015 жылы аяқталуы тиіс. Бес жылда зауыт Кеңес заманынан бері сақталған 200 тоннаға жуық отын мен өнеркәсіптік қалдықтарды өңдеуі тиіс еді.
2012 жылдың қыркүйегінде ҰҚШҰ -ға мүше мемлекеттер қорғаныс өнеркәсібін жаңғыртудың бірлескен бағдарламасын жүргізуге келісті. Ұйымға кіретін мемлекеттер аумағында жаңа әскери өндіріс пайда болуы керек еді. Сонымен қатар, жұмыс істеп тұрған кәсіпорындарды қалпына келтіру мен жаңғырту мүмкіндігі де жоққа шығарылмады. 2013 жылдың наурызында тәжік БАҚ ресейлік мамандардың «Заря Востока» зауытында болып, әр түрлі өнімдерді, оның ішінде әскери өнімдерді өндіру мен жеткізуді талқылағанын хабарлады.
Айта кету керек, «Заря Востока» ҰҚШҰ елдерінің әскери зауыттарының тізіміне енгізілген жалғыз тәжік кәсіпорны. Осылайша, жақын арада бұл химия зауыты шамамен 20 жыл бұрын тоқтатылған әскери өнімдерді шығаруды қалпына келтіре алады. Бұл ретте кәсіпорын тек Тәжікстанның ғана емес, басқа да мемлекеттердің мүддесі үшін жұмыс істейтін болады.
Түрікменстан
Бұрынғы Түркімен ССРі-КСРО ыдырағаннан кейін бірде-бір қорғаныс кәсіпорны болмаған посткеңестік кеңістіктегі санаулы мемлекеттердің бірі. Отын -энергетикалық кешені түркімен экономикасының негізі болды және болып қала береді. Түркіменстанда барлық қажеттіліктерін қанағаттандыруға мүмкіндік беретін ірі мұнай мен газ кен орындары бар. Сондай -ақ, Түркіменстанда ауыл шаруашылығы мен жеңіл өнеркәсібі дамыған, негізінен тоқыма. Химия өнеркәсібінің бірқатар кәсіпорындары бар.
Өзінің қорғаныс өнеркәсібінің болмауына байланысты ресми Ашхабад Кеңес Одағынан қалған ескі қару мен әскери техниканы қолдануға, сондай -ақ басқа мемлекеттерден көмек сұрауға мәжбүр. Осылайша, соңғы жылдары Ресей Түрікменстанға бірнеше Т-90С танктерін, «Смерч» зымыран-тасығыш қондырғыларын және Project 12418 «Молния» зымырандық қайықтарын жеткізді. Түрлі қондырғылар мен көліктер Түркиядан алынды.
Сонымен қатар, 2010 жылы Түрікменстан мен Түркия алты бірлікке арналған опциямен екі NTPB патрульдік қайығының құрылысына келісімшартқа отырды. Осы келісімшартқа сәйкес, Түрікстанның Dearsan Shipyard компаниясы корпустың секциялары мен модульдерін салады, одан түрікмен кеме жасаушылары дайын қайықтарды құрастырады. Қайықтарды түпкілікті жинау Түркіменбашы қаласындағы (бұрынғы Красноводск) кеме жөндеу зауытында жүзеге асырылады. 2012 жылы екінші келісім пайда болды, оған сәйкес түрік және түрікмен мамандары NTPB үлгісіндегі тағы сегіз қайықты жасап, Түрікмен Әскери -теңіз күштеріне тапсыруы керек.
Түрік қайықтарын түрікмен зауытында түпкілікті жинау фактісі ресми Ашхабад дайын әскери техниканы шетелден сатып алуды ғана емес, сонымен қатар оны үшінші елдердің мамандарының көмегімен жасауға ниетті екенін көрсетуі мүмкін. Соған қарамастан, бұл жағдайда да Түркіменстанда әскери техника жасауға қабілетті бір ғана зауыт болады. Әрине, бұл өзінің әскери-өнеркәсіптік кешенінің пайда болуы үшін жеткіліксіз. Нәтижесінде, жақын арада түрікмен қарулы күштері шетелдік кәсіпорындарға тәуелді болады.
Өзбекстан
Өзбек КСР -і Кеңес Одағының кейбір басқа Орталық Азия республикалары сияқты дамыған қорғаныс өнеркәсібін алмады. Өзбекстанда бірнеше кәсіпорындар салынды, олардың міндеті әр түрлі компоненттерді, сондай -ақ ұшақтар шығаратын бір зауытты шығару болды. Бұл кәсіпорындардың барлығы басқа кеңестік зауыттармен тығыз байланыста болды, олардың өнімдерін алды және өз өнімдерін жіберді.
Тоқсаныншы жылдардағы проблемалар Өзбекстанның қорғаныс кәсіпорындарының көпшілігіне ауыр тиді. Олардың кейбіреулері қайта жобалауға мәжбүр болды, ал басқалары елеулі шығындар есебінен қолданыстағы өндірісті сақтап қалды. Өзбек қорғаныс секторындағы оқиғалардың жақсы мысалдары - Миконд зауыты (Ташкент) және Ташкент авиациялық өндірістік бірлестігі. В. П. Чкалов (TAPOiCH).
1948 жылы құрылған Micond зауыты бірнеше саланың қажеттіліктері үшін радио компоненттерін шығарумен айналысқан. Зауыт өнімдері Кеңес Одағының көптеген кәсіпорындарына жөнелтілді, онда олар әр түрлі жүйелерді өндіруде қолданылды. 1971 жылы Миконд Орта Азияда бірінші болып кристалды өндіруді меңгерді, ал 1990 жылы тұрмыстық шамдарды шығара бастады, соның арқасында тоқсаныншы жылдардағы экономикалық катаклизмдерден аман қалды. КСРО ыдырағаннан кейін электронды компоненттерге тапсырыс күрт төмендеді. Кристалл шыны мен шамдар тез арада компанияның негізгі өнімдеріне айналды. Қазіргі уақытта Micond зауыты Onyx деп аталады және кристалды бірнеше көрші елдерге экспорттайды. Тоқсаныншы жылдары электроника өндірісі толығымен тоқтатылды.
Өзбекстан тәуелсіздік алған алғашқы жылдары TAPOiCH белгілі бір проблемаларды бастан кешірді, бірақ кәсіпорын жұмысы жалғаса берді. Зауыт акционерлік қоғамға айналды, бірақ мемлекет меншігінде қалды: акциялардың тек 10% -ы жұмысшыларға берілді. Жетпісінші жылдардың басынан бастап TAPOiCH-те әртүрлі модификациядағы Ил-76 әскери көлік ұшақтары құрастырылды. КСРО ыдырағаннан кейін Илюшин мен TAPOiCh ұшақтың Ил-76МД жаңа нұсқасының сериялық құрылысын бастауға мүмкіндік алды. Тоқсаныншы жылдардың басында Ташкенттегі авиациялық өндірушілер Ил-114 жолаушылар ұшағын жасап, сынақтан өткізді.
Соған қарамастан, 2000 жылдардың басына қарай ұшақ жасау қарқыны күрт төмендеді, соның арқасында зауыт азаматтық өнімдер шығаруды меңгеруге мәжбүр болды. 2000 жылдардың ортасындағы жағдайды түзету үшін Ресейдің Біріккен авиациялық корпорациясы Өзбекстан Республикасының Үкіметіне оның құрамына TAPOiCH енгізуді ұсынды. 2007 жылы ресми Ташкент бұл ұсынысқа кәсіпорынға бақылауды сақтап қалуды қалап, келісіммен жауап берді. Алайда, болашақта екіұшты саяси және экономикалық процестер басталды, нәтижесінде ресейлік БАК өз жоспарларынан бас тартты, ал 2010 жылы TAPOiCH банкроттық процедурасы басталды. 2012 жылдан бастап бұрынғы авиациялық зауыттың әр түрлі объектілері бөлшектелді.
Әскери мақсатта дайын өнім шығаратын жалғыз кәсіпорыннан айырылған Өзбекстан шетелдік қару мен әскери техникаға тәуелділігін арттырды. Қазіргі уақытта Өзбекстан қарулы күштерінде тек кеңес өндірісінің техникасы мен қаруы бар. Бұл жағдайдың өзгеруіне, оның ішінде біздің конструкциямыздағы қарудың пайда болуына ешқандай алғышарттар жоқ.
Украина
Украина КСР аумағында тек әскери өнім өндірумен айналысатын 700 -ге жуық кәсіпорын болды. Тағы бірнеше мың зауыттар мен ұйымдар қорғаныс өнеркәсібінің жұмысына бір дәрежеде қатысты. Алынған кәсіпорындар саны бойынша Украинаның қорғаныс өнеркәсібі ресейлік кәсіпорыннан кейін екінші орында болды. Тәуелсіз Украинаның қорғаныс кешенінің болашағы зор және өзінің армиясын да, үшінші елдердің қарулы күштерін де қару -жарақпен қамтамасыз етуге қабілетті деп есептелді. Алайда бұл болжамдар толық ақталмады.
Украиналық кәсіпорындардың көпшілігі Украина КСР және басқа одақтас республикалар аумағында жиналған өнімдерге арналған компоненттер шығарды. Сонымен қатар, көптеген зауыттар дайын қару-жарақ пен техниканы жинады. Бір кезде шетелдік болып қалған ұйымдармен өндірістік байланыстың үзілуі тиісті салдарға әкелді. Украинаның көптеген қорғаныс кәсіпорындары 2000 жылдардың басына дейін өмір сүре алмады: жұмыс істейтін институттар, зауыттар мен конструкторлық бюролар саны бірнеше есе азайды. Қалғандары жұмысты жалғастырды және шетелдік әріптестермен жұмыс жасады.
Әскери-өнеркәсіптік кешен жұмысын оңтайландыру және әр түрлі кәсіпорындардың жұмысын үйлестіру үшін 2010 жылы «Укроборонпром» мемлекеттік концерні құрылды. Бұл алаңдаушылық қорғаныс өнеркәсібін басқару және қарулы күштермен өзара әрекеттесу болды. Сонымен қатар, «Укроборонпром» украиналық әскери өнімдердің шетелдік тапсырыс берушілерімен жұмыс істеуге мәжбүр болды. 2013 жылдың күзінде концерн құрылымында әрқайсысы өзінің қорғаныс секторына жауап беретін бес бөлім құрылды.
Кәсіпорындардың көпшілігі жабылғаннан кейін де, Украинаның қорғаныс өнеркәсібі белгілі бір жағдайларда (бірінші кезекте ресейлік қорғаныс өнеркәсібімен бірлесе отырып) оған әр түрлі әскери техника мен компоненттер шығаруы мүмкін: ұшыру машиналары, әскери көлік ұшақтары, танктер, кемелер, тікұшақтардың қозғалтқыштары және т. Айта кету керек, тәуелсіз Украинаның бірқатар кәсіпорындары шетелдік әріптестерімен бірлесіп жұмысын жалғастырды. Мысалы, ұшақ қозғалтқыштарын құрастыратын Motor Sich Запорожье зауыты Ресейге тікұшақтарға арналған электр станцияларының 40% -дан астамын жеткізеді. Соңғы жылдары ресейлік кәсіпорындар Украинаның қорғаныс өнеркәсібі өнімдерінің шамамен 10% -ын сатып алатыны хабарланды. Соңғысы, өз кезегінде, 70% ресейлік компоненттерге тәуелді.
Украинаның қорғаныс өнеркәсібінің ресейлік кәсіпорындарға бұл тәуелділігінің негізгі себебі - әр түрлі жүйелер мен жабдықтарды өндіруде тұйық циклдің болмауы. Сала басшылығы бір кездері импорт алмастыруға тиісті назар аудармады, бұл қазір байқалған нәтижеге әкелді. Мойындау керек, мұндай жағдайда да Украина әскери техниканың ірі экспорттаушысы бола алды. Сонау тоқсаныншы жылдары украиналық кәсіпорындар ел басшылығының мақұлдауымен қолданыстағы жабдықты қоймадан алып тастауға, жөндеуге және жаңартуға, содан кейін шет елдерге сатуға кірісті. Мұндай келісімшарттардың орындалуына құрлық әскерлері мен әуе күштерінің техникасына қызмет көрсетуге қабілетті жөндеу қондырғыларының көп болуы ықпал етті. «Қолданылған» танктердің, БТР, жаяу жауынгерлік техниканың және басқа техниканың негізгі сатып алушылары шағын және кедей елдер болды. Барлығы бірнеше мың бірлік түрлі жабдықтар сатылды.
Украинаның қорғаныс өнеркәсібінің жағдайы қарулы күштердің техника паркін жаңартуға бағытталған бірнеше жобаны бастауға мүмкіндік берді. Бір айта кетерлігі, әуе күштеріне арналған техниканың меншікті жобалары жоқ, ал теңіз күштерін жаңарту бірқатар қиындықтарға тап болды. 2000 жылдардың ортасында Қара теңіз кеме зауыты (Николаев) жетекші кемені 2012 жылы жеткізе отырып, 58250 жаңа жобасының 20 корветін салады деп жоспарланды. Кейіннен жоспарлар бірнеше рет түзетілді. Ағымдағы жоспарларға сәйкес, жетекші корветт Володимир 2015 жылдан ерте емес флотқа ауысады.
Украинаның қорғаныс өнеркәсібі бронетехника саласында әлдеқайда көп жетістіктерге жетті. Тәуелсіздік жылдарында украиналық кәсіпорындар бар тәжірибені қолдана отырып, жаңа бронетехниканың бірнеше жобасын құрды. Сонымен қатар, қолданыстағы техниканы жаңғырту жобалары әзірленді. Бірінші жартысында екі мыңыншы Харьков машина жасау жөніндегі конструкторлық бюро. А. А. Морозов (ҚМДБ) Т-64БМ «Булат» деп аталатын негізгі Т-64 танкін терең жаңғырту жобасын ұсынды. 2012 жылға дейін құрлық әскерлері 76 танк алды, олар Т-64БМ күйіне дейін жөнделді және жаңартылды. 2009 жылы Т-84У «Оплот» танкі пайдалануға берілді, бұл Т-80УД танкінің терең модернизациясы. Бүгінгі күні бұл машиналардың 10 -ы ғана әскерлерге жеткізілді. 2009 жылы Украина Қорғаныс министрлігі BM Oplot жаңа 10 жаңа танкке тапсырыс берді. Барлығы осы цистерналардың 50 -сін сатып алу жоспарлануда. Алайда, келісімге қол қойылғаннан кейін бес жыл өтсе де, әскерлер жаңа үлгідегі бірде -бір көлік алған жоқ.
2000 жылдардың басында БТР-80 жобасы негізінде ҚМДБ құрған БТР-3 бронетранспортерлерінің құрылысы басталды. Қаржылық мүмкіндіктердің шектеулігіне байланысты украин әскері бұл көліктерге алғаш рет тек 2014 жылы тапсырыс берген. Сонымен қатар, BTR-3 сериялық сериялары он шет елде жұмыс істеп тұр. Мысалы, Тайланд қарулы күштерінде осындай жүзден астам көлік бар, ал БАӘ құрлық әскерлері 90 БТР-3 ұшағын басқарады. ҚМДБ-да нөлден бастап әзірленген БТР-4 бронетранспортеры мұндай кең таралуды әлі алған жоқ. Осылайша, 2013 жылдың басына дейін Украина Иракқа тапсырыс берілген 420 бронетехниканың жүзге жуығын жіберді, содан кейін жеткізу тоқтатылды. Ирак әскерилері Украина өнеркәсібін белгіленген мерзімдерді өткізіп жіберді және өнімнің сапасын нашарлады деп айыптады. Ирак тастап кеткен 42 бронетранспортер өндірушіге қайтарылды және 2014 жылдың көктемінде Ұлттық ұланға тапсырылды. 2014 жылдың мамырында Қорғаныс министрлігі бірнеше модификациядағы БТР-4 бронетранспортерлеріне бір жарым жүзден астам тапсырыс берді.
Украинаның қорғаныс өнеркәсібі кешені сонымен қатар әскерді автокөлік құралдарымен (КрАЗ жүк көліктері), жаңартылған MLRS (КрАЗ шассиінде BM-21), танкке қарсы зымырандық жүйелермен (Стугна-П, Скиф және т.б.), бірнеше түрмен қамтамасыз етуге қабілетті. атыс қаруы мен түрлі құрал -жабдықтар. Сонымен бірге Украинада зениттік-зымырандық кешендерді, жауынгерлік ұшақтарды, далалық артиллерияны, минометтерді, сондай-ақ басқа да кейбір сыныптағы қару-жарақ пен әскери техниканы шығаруға мүмкіндігі жоқ.
Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін тәуелсіз Украина жүздеген кәсіпорындарды қамтитын жеткілікті қуатты қорғаныс-өнеркәсіптік кешенді алды. Олардың барлығы тәуелсіздіктің алғашқы қиын жылдарында аман қала алмады, бірақ қалғандары аман қалуға ғана емес, сонымен қатар жаңа өнім шығаруды меңгеруге немесе тіпті халықаралық қару -жарақ нарығында өз орнын алуға тырысты. Сонымен қатар, украиналық қорғаныс өнеркәсібі үнемі бірнеше проблемалармен айналысады, ең алдымен, ел басшылығының жеткіліксіз назар аударуы, сондай -ақ Қорғаныс министрлігінің бұйрықтарының болмауы. Нәтижесінде бірқатар маңызды қорғаныс кәсіпорындары шет мемлекеттермен ынтымақтастыққа қайта бағдарлауға мәжбүр болды.
Соңғы уақытқа дейін Украинаның қорғаныс өнеркәсібінің болашағы туралы біржақты болжам жасау мүмкін болмады. Украинаның қорғаныс кәсіпорындары Украина немесе шет елдердің әскерилерін қызықтыратын өнімдер шығаруға қабілетті. Сонымен қатар, саланың мүмкіндіктері шектеулі, ал Иракқа бронетранспортерлерді жеткізуге арналған келісімшартта көрсетілгендей, өнімнің сапасы кейде көп нәрсені қалайды. Осыған байланысты Украинаның қорғаныс өнеркәсібінің одан әрі дамуын болжау қиын болды, бірақ тәуелсіз Украинаның басшылығы мен оның қорғаныс өнеркәсібі КСРО ыдырағаннан кейін қалған мүмкіндіктерді толық пайдалана алмады деп айта аламыз.
Биліктің ауысуы және одан кейінгі саяси, экономикалық және әскери салалардағы оқиғалар қорғаныс өнеркәсібі кешенінің болашағы туралы белгілі болжамдар жасауға мүмкіндік береді. Шамасы, жақын арада Украинаның экономикалық проблемалары қорғаныс секторына да, жалпы өнеркәсіпке де ауыр тиеді. Украинаның жаңа басшылығы қауіп төндіріп отырған Ресеймен әскери-техникалық ынтымақтастықты тоқтату одан да ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Қандай кәсіпорындар бұл соққыларға төтеп беретінін және қайсысы тоқтап қалатынын уақыт көрсетеді.
Эстония
Тәуелсіздік алғаннан кейін Эстония өзінің қорғаныс өнеркәсібіне ие болмады. Бұл мемлекеттің аумағында басқа салаларға арналған компоненттер шығаратын санаулы кәсіпорындар болды. Ресми Таллин шетелдік серіктестердің көмегіне сене отырып, өзінің қорғаныс өнеркәсібінің құрылысы мен дамуынан бірден бас тартты. Бұл үміт ақталғанын мойындау керек: ел тәуелсіздігінің алғашқы жылдарында эстон қарулы күштері шетелдік қару мен әскери техниканы ала бастады.
1992 жылы Эстония әскери қызметшілері материалдық көмек ала бастады, сондай -ақ әр түрлі техникалар мен қарулар. Мысалы, Германия Эстонияға екі L-410 көлік ұшағы, 8 қайық, 200 автокөлік және бірнеше ондаған тонна түрлі жүктерді тапсырды. Кейіннен НАТО елдері мен басқа да шет мемлекеттер Эстонияға түрлі техникалар мен қаруларды берді немесе сатты.
Тоқсаныншы жылдардың бірінші жартысында Эстонияда әртүрлі әскери өнімдер шығаратын әр түрлі жеке және мемлекеттік компаниялар пайда бола бастады. Елдің әскери бюджетінің аздығы мен сапалы өнімді шетелден сатып алу бұл кәсіпорындардың тағдырына әсер етті - олардың кейбіреулері жабылуға мәжбүр болды. Мысал ретінде Таллиндегі E-arsenal зауытын айтуға болады. Ол мемлекетке тиесілі болды және атыс қаруына арналған оқ -дәрі шығарды. Он жылдан астам жұмыс істеген кәсіпорын өндіріс көлемін қажетті деңгейге жеткізе алмады және шетелдік патрон зауыттарымен бәсекелесе алмады. Нәтижесінде, 2010 жылы E-arsenal зауыты өзінің экономикалық қызметін тоқтатты, ал 2012 жылы ресми Таллин оны жою рәсімін бастады.
Мойындау керек, эстондық кәсіпорындар шығынсыз жұмыс жасай алады, тіпті шет мемлекеттерден үлкен тапсырыстар алады. 2013 жылдың көктемінде Эстония Қорғаныс министрлігі қару -жарақ пен әскери техника жобаларын жергілікті компаниялар жасаған субсидиялаудың басталғаны туралы хабарлады. Ең табысты фирмалар 300 мың еуро көлемінде қолдауға сене алады. Сәтті жобаның мысалы ретінде әскерилер ELI компаниясының - барлау тапсырмаларын орындауға арналған Helix -4 ұшқышсыз ұшу аппараттарының дамуын атады. 2013 жылдың қарашасында Эстонияның қорғаныс өнеркәсібі қауымдастығы Балтық жұмыс кемесі верфін жылдың үздік компаниясы деп атады. Кеме зауыты 18 миллион еуро тұратын Baltic 1800 Patrol патрульдік 5 қайығының құрылысына шведтік тапсырыстың арқасында құрметті атаққа ие болды.
Соңғы жылдары Эстонияда әр түрлі әскери жүйелерді дамыту үшін бірқатар жеке компаниялар пайда болды. Бұл ұйымдардың жұмысын үйлестіру үшін Қорғаныс кәсіпорындарының одағы құрылды. Дегенмен, біз жақын арада Эстония толыққанды қорғаныс-өнеркәсіптік кешен құра алмайды және шетелдік жеткізілімге тәуелділіктен арыла алмайды деп айта аламыз. Соған қарамастан, елдің өз өндірісін дамытуға және халықаралық нарыққа шығуға деген ұмтылысын атап өтуге болмайды.
