Ашық Қоғам Қауіпсіздік Академиясы хабарлағандай, Хвиля, Украина. Таиланд құрлық әскерлерінің қолбасшылығы қолданыстағы әскери техниканы жаңарту үшін 200 танк сатып алуға тендер жариялады. Тендерге қатысуға үш ел өтінім берді: Украина жаңа Oplot танкімен, Ресей жаңартылған Т-90-мен және Leopard 2A4 жетілдірілген нұсқасымен Германия. Таиланд үкіметі барлық ұсыныстарды қарастырып, ақыры Украинаны жеңімпаз деп жариялады, енді 200 Харьков танктері құрастырылып, Бангкокқа тапсырылады. Бұл жаңалық Ресейде ұлттық қорлау ретінде қабылданды, ал Украинада, керісінше, қанағаттанушылықпен. Киев үшін бұл қол қойылған келісімшарт негізінде Иракқа бронетехниканың жеткізілуінің кешігуіне байланысты жанжалды оқиға үшін өзін -өзі ақтауға үлкен мүмкіндік.
Айта кету керек, олар Ресейде де, Украинада да украиндық «Оплоттардың» тайлық тендердегі жеңісі туралы бір жерден - ағылшын тіліндегі тайландтық Bangkok Post газетінен білді. Бұл, әрине, Тайландтың мемлекеттік деңгейдегі ең ірі күнделікті газеті, бірақ, әрине, үкіметтің немесе елдің қорғаныс министрлігінің ресми рупорты емес. Егер сіз бұл жағдайға сырттай қарасаңыз, онда Bangkok Post газетіне осындай ақпараттың түсуімен тендерді ұйымдастырушылар барлық қатысушылардың Украинаның жеңісіне деген реакциясын негіздейтін сияқты әсерге ие боласыз.
Сұрақ түсініксіз болып қала береді - бұл қандай мақсатта жасалды? Таиланд газетінде нота жарияланғаннан бірнеше күн өткен соң және дүрбелеңнің жалпы фонында Таиланд та, Украина да ешқандай түсініктеме бермеді. Қалай болғанда да, қазіргі уақытта тек тендер нәтижелерінің ресми жариялануын күту ғана қалды. Бірақ қазірдің өзінде халықаралық нарықта заманауи украиналық бронетехника мен қаруды одан әрі ілгерілетуге де, украин әскери-өнеркәсіптік кешенінің мүдделерінің ресейлік әріптестермен артуына қатысты да бірқатар сұрақтар туындайды.
Бұл мәселе маңызды емес немесе бос емес сияқты көрінетінін мойындау керек: сіз білетіндей, тек өткен жылы Ресей Украинаның ең қуатты қорғаныс кәсіпорындарын Ресейдің қорғаныс өнеркәсібіне «біріктіру» үшін айтарлықтай күш салды. Мәселен, атап айтқанда, бүгін Украинаның кеме жасауы мен авиация өнеркәсібінің болашағы туралы мәселе шешілді; жақын арада Украинаның жекелеген кәсіпорындарын Ресейдегі тиісті өндіріс орындарына орта буын өкілдерінің бірігу процесі жүргізілуі керек. шығу Бұл ретте, түсінікті себептермен, маркетингтік функцияларды, яғни әлемдік қару -жарақ нарығына өнімдерді жылжытудың қолданыстағы механизмдерін құру мен басқаруды ресейліктер қабылдайды, бұл кез келген бәсекелестік мәселесін бүгінгі күн тәртібінен алып тастайды..
Бірақ Ресей мен Украина арасындағы барлық келісімдер танк өндірісіне қолданылмайды. Бүгінде бұл сектор украин-орыс деңгейінде ешқандай «интеграция» процестері жоқ және халықаралық қару-жарақ нарығында Украинаның жеке ойыншысы ретінде әрекет ететін мемлекеттің қорғаныс өнеркәсібіндегі ең қуатты болып табылады. Сонымен бірге, 2011 жылдың наурызында украиналық танк жасайтын негізгі кәсіпорында - С. Е. Малышев зауытында (Харьков қ.) Басшылық ауысуы болды. Бұл Владимир Базин, ол бұрын бронетехниканы жөндейтін Киев зауытын басқарды. Мемлекеттік кәсіпорын директорының кезекті ауысуына қандай мән салынғандығы және оған Украинаның қазіргі үкіметі қандай мемлекеттік тапсырмалар дайындағаны белгісіз - бұл жақын арада айқын болады. Бұл ретте украиналық танк жасаушылар жеке негізде халықаралық нарықта өздерінің коммерциялық мүдделерін біртіндеп ілгерілетуде.
Сонымен, кімнің танкі жақсы?
Украина жеңіске жетті деген жаңалықтан кейін бірден ресейлік сарапшылар: Ресей неге ұтылды? Бұл тактикалық жеңіліс пе, әлде өсіп келе жатқан тенденция ма? Ал ресейлік Т-90 танкінің жалпы халықаралық болашағы қандай, бүгінде Ресей Федерациясы ұсынған ең жақсы ғана емес, қазіргі заманғы жалғыз?
Негізгі айыптаулар бірден Ресей құрлық әскерлерінің бас қолбасшысы генерал-полковник Александр Постниковқа айтылды. Шынында да, Тайланд тендерінің жеңімпазы 1992 жылы Ресей Қарулы Күштері қабылдаған Т-90 туралы ресейлік бас қолбасшының әйгілі жанжалды мәлімдемесінен екі аптадан кейін белгілі болғанын байқамау қиын болды. Ресейде осыған байланысты айтарлықтай жанжал болды: Постников ағымдағы жылдың наурыз айының ортасында Т-90 танкісін қатты сынға алды, оның айтуынша, бұл жаңа емес, тіпті қазіргі заманға сай емес, «шын мәнінде 17-ші 1973 жылдан бері шығарылатын кеңестік танымал Т-72 модификациясы ». Бас қолбасшы қазіргі уақытта Т-90 бағасы бір танк үшін 118 миллион рубль екенін айтты. «Бізге бұл ақшаға үш барыс сатып алу оңайырақ болар еді»,-деді ол. Қызу уақытта айтылған бұл сөздер қазір генерал-полковник Постниковтың есінде, Т-ның жоғалуына басты кінәлі. -90.
Шынында да, бір жағынан, ресейлік армия генералының мұндай мәлімдемелері шешім қабылдау кезінде Тайландтың соңғы ұстанымына әсер етуі мүмкін еді. Бірақ екінші жағынан, Т-90 танкі ұзақ уақыт бойы және көптеген адамдар тарапынан сынға ұшырады. Оның үстіне, сарапшылар ғана емес, таңқаларлықтай, бұл машинаны өндірушілердің өзі оның «жаңалығына» сын көзбен қарайды. Естеріңізде болса, Ресейлік Expo Arms-2009 қару-жарақ көрмесі кезінде Т-90 корпорациясының басшысы Уралвагонзавод (айтпақшы-монополиялық) Олег Сиенконың: «Егер біз келесі бес жылда жаңа өнім шығармасақ, «Уралвагонзавод» өнімдеріне «арбалар» немесе «арбалар» деп қауіпсіз түрде жазыңыз - бұл техника мүлде қажет болмайды … Біз келісеміз, бүгінде біздің машиналар ескіреді, және бұл кезең жылдармен емес, күндермен есептеледі ». Егер біз бұл өрнектерді ескеретін болсақ, онда дәл осындай сәттілікпен Олег Сиенко мырзаны 2011 жылы жеңіліс тапқаны үшін кінәлауға болады: оның сөздері екі жылдан астам уақыт бұрын естілген, ал үш жылдан кейін жақсы мемлекет жауынгерлік көлік сатып алатын болады. өндірушінің жеке пікірі «арбаға» айналады ма?
Ресейде келтірілген шығынның екінші «себебі» - АҚШ -тың өзіне тағылған айыптарымен 2008 жылдың наурызында Тайланд астанасы Бангкокта тұтқындалған ресейлік қару -жарақ сатушысы Виктор Буттың ісі. Айыптаудың негізгі мәні террористік топқа қаруды заңсыз жеткізу болды. Бут екі жыл бойы Тайланд түрмесінде болды және соттың екі шешімі бойынша ұсталған адамның кінәсі дәлелденбегеніне қарамастан. Өз азаматына қатысты бұл әрекеттері үшін Ресей ресми Бангкокты қатал сынға алды. Ресейлік сарапшылардың пікірінше, бұл Таиландтың тендердегі Ресей Федерациясына зиян келтіретін украин танктерін таңдауына да әсер етуі мүмкін. Мұнда, бұл жағдайда, біз үлкен саясат туралы айтып отырмыз және бұл нұсқаның пікірталас пен өмір сүруге құқығы бар болғанымен, осы себептің шындығын бағалау қиын екені анық.
Саяси қақтығыстарға бармай -ақ, ресейлік сарапшылар, күтілгендей, украиналық әскери өнімдерге лай батпағын тастамай жасады. Мысалы, Ресей қорғаныс министрлігінің бронды қару-жарақ департаментінің бұрынғы бастығы генерал-полковник Сергей Маев айтты. «Оплот» танкі-бұл «украиналық ресейлік Т-90-ның нашарланған көшірмесі». Бірақ, сондай -ақ бұрыннан қалыптасқан дәстүр бойынша, мұндай пікірлер нақты ештеңемен расталмайды.
Әрине, сіз екі машинаның жеке техникалық сипаттамаларын салыстыра аласыз, және бұл деңгейде олар ресейліктер үшін жоғалтады (мысалы, Т-90 қуаты 1000 а.к. болатын V-92S2 танк дизельді қозғалтқышымен жабдықталған., Oplot көп отынды алты цилиндрлі екі тактілі дизельді 6TD қозғалтқышы 1200 а.к.). Бірақ ресейлік сарапшылар қауымдастығында әскери техникамен эпизодтарда, әдетте, машиналардың қайсысы «жақсы» екенін шешуде бұл жолмен жүруге асықпайды. Негізгі көрсеткіш нақты қарулы қақтығыстарда жауынгерлік машинаны қолданудың белгілі бір тәжірибесі болуы мүмкін, бірақ, әдетте, мұнда да көп нәрсе басқа факторларға байланысты. Сондықтан көліктердің қайсысы жақсы екенін анықтау оңай емес.
Алайда, даусыз факт-ресейлік Т-90-да да, украиналық «Оплотта» да конструктивті және технологиялық негізі ортақ. Атап айтқанда, екеуінің де «атасы»-бұл кеңестік Т-64, ол Украинада, Харьковта, сонау 60-жылдардың басында А. А. Морозов болды және қазіргі заманғы кеңестік жауынгерлік танктердің жаңа буынының өзіндік атасы болды. Цистернаны құру кезінде дизайнерлер сол кездегі шынымен революциялық дизайн шешімін енгізді. Атап айтқанда, Т-64 танкісінде әлемде бірінші рет автоматты тиегіш қабылданды, бұл көлік экипажын төрт адамнан үш адамға дейін қысқартуға мүмкіндік берді. Басқа түбегейлі жақсартулар, сөзсіз, болды: жаппай қырып-жоятын қарудан қорғау, көп қабатты кешенді қорғаныс, қозғалтқыш бөлігіндегі жаңа түпнұсқа орналасуы және т. КСРО-ның танк құрылысының одан әрі тарихы, өйткені Т-72 сериясындағы барлық кейінгі танктер, соның ішінде Т-72 мен оның модификациялары, ресейлік Т-90 мен украиналық Т-84 тұжырымдамалар негізінде әзірленді. олар бастапқыда Т-64 танкінің дизайнына енгізілді.
Бангкоктың украиналық машинаны қалауының мүмкін себептері туралы айтатын болсақ, қазіргі кезде Киев Таиландпен құрлықтағы әскерлерге қару -жарақ жеткізу саласында жемісті жұмыс жасап жатқанын байқамау мүмкін емес.
Өздеріңіз білетіндей, 2010 жылы Таиланд Қорғаныс министрлігі әскери бюджеттің бір бөлігінен 121 украиналық бронетранспортерлерін сатып алуға жұмсалмаған қаражатты жұмсау ниеті туралы мәлімдеді, оған бастапқыда 142,5 миллион доллар бөлінді. Бұған дейін, 2007 жылы, Таиланд Украинадан BTR-3E1 үлгісіндегі 96 бронетранспортерлерді 130 миллион долларға сатып алған болатын, бірақ келісімшарт бойынша тапсырыс берілген көліктерді алуға байланысты проблемалар туындады. Сонымен, Украина Қорғаныс министрлігінің мәліметінше, бронетранспортерлерді жеткізудің кешігуі Германияның Украинаға компоненттерді жеткізуден бас тартуына байланысты болды. Бір қызығы, Таиланд Қорғаныс министрлігі содан кейін түсіндірді, бұл келісімшартты орындаудағы барлық проблемаларға қарамастан, бұл келісім қалады және, ең алдымен, бұл украиналық бронетранспортерлердің арзандығына байланысты. 2010 жылдың қыркүйегінде Таиланд әлі де Украинадан БТР-3Э1 бронетранспортерлерінің бірінші партиясын алды. Сонымен бірге, БТР -дің өзінен басқа, Бангкок үш жылға кепілдік қызметін, қажетті қосалқы бөлшектер мен қосымша жабдықты алатыны туралы мәлімдеме жасалды.
Жоғарыда айтылғандардың барлығын ескере отырып, егер украин танктері Таиландқа баратын болса, бұл екі мемлекет арасындағы қарым-қатынаста әскери-техникалық ынтымақтастықтың күшеюінің жалғасы деп санауға болады. Және бұл тұрғыда Таиланд - шынымен де перспективалы сатып алушы. Естеріңізге сала кетейік, бір кездері Тайланд АҚШ -пен қаруланған, бұл оны аймақтағы басты одақтастарының бірі деп есептеген. 70-80 жылдары. Таиланд Америка Құрама Штаттарының белсенді қолдауымен авиацияны, флот пен армияны заманауи қайта қаруландырудың екінші кешенді бағдарламасын жүзеге асырды, ал 90-шы жылдардың ортасында-үшінші реформа мен қайта жабдықтау болды. Осылайша, АҚШ ең заманауи қару түрлерін жеткізуге және мемлекеттік тай кәсіпорындарын оқ-дәрілер мен қару-жарақ шығаруға, ескірген қаруды заманауи үлгілермен алмастыруға, әскери мамандарды үйде бірінші кезеңде оқытуға жан-жақты көмек көрсетті., содан кейін Таиландтың жеке академияларының құрылған базасында. Нәтижесінде, бұл мемлекеттің армиясы құрлық әскерлерінде 2010 жылға 333 негізгі жауынгерлік танк, 515 жеңіл танк, 32 -ден астам бронетранспортер, 950 бронетранспортер болды. Дәл осы моральдық тұрғыдан ескірген брондалған «экономика» қазіргі уақытта Бангкокты заманауи модельдермен алмастыруға тырысады. Бұл келешегі зор келісімшарттар екенін мойындау керек.
Тағы бір сұрақ түсініксіз. Таиландқа украиналық бронетранспортерлерді жеткізу Украинаның және ең алдымен Ресейдің өткір сынымен қатар жүрді, сол 2010 жылдың қыркүйегінде Тайландпен қарым -қатынасы қиын Камбоджа жүз украиналық бронетранспортерлер партиясын алды. тасымалдаушылар мен цистерналар. Сатып алынған бронды машиналар Камбоджаның Сиануквилл портына келді, бірақ Украина қандай жауынгерлік машиналарды жеткізгені көрсетілмеген. Украиналық жеткізілімге негізгі сын - Камбоджа үкіметі қазіргі уақытта қару -жарақты толық жаңарту бағдарламасын жүзеге асыруда, осылайша өзінің әскери әлеуетін арттырды. Сарапшылардың пікірінше, бұл көршілес Тайландпен Преа Виеха индус храмына іргелес орналасқан даулы аумақтар үшін жанжалдың қайта басталуы мүмкін. Шекарада екі жақ қарулы қақтығыстар жиі болатын әскери бөлімдерін орналастырды.
Айқын немесе ықтимал қақтығыстың екі жағына әскери техниканы Украина жеткізуден тұратын сынға қарапайым және өте дәл жауап беруге болады. Шынында да, БҰҰ -ның қолданыстағы әскери техника мен қару -жарақ экспорттаушыларының мінез -құлық кодексі қақтығыстар бар немесе мүмкін болатын аймақтарға қару мен әскери техниканы жеткізуден бас тартуды ұсынады. Бірақ сонымен бірге, егер біз қару -жараққа деген сұранысты, ең алдымен, осындай аумақтарда ескеретін болсақ, әлемдегі қару -жарақ жеткізушілерінің абсолютті көпшілігі қару -жарақ пен әскери техниканы көп моральдық ойланбастан сатады. Және олардың жауапкершілігі туралы мәселе, соның ішінде. Жалпы алғанда, Ресей онша алаңдамайды. Сондықтан Украинаға пәктікпен ойнаудың қажеті жоқ және мұндай сынды, тіпті бәсекелестерін жоғалтуды ескеру қажет.
Таиландта украиналық танк жасаушылардың жеңісіне Ресей әлі үлкен трагедия жасамауы керек екенін қосуға болады. Өйткені, Ресейдің өзі, TSAMTO мәліметтері бойынша, соңғы жылдары ғана сандық қатынас бойынша жаңа МБТ жеткізушілерінің әлемдік рейтингісінде басқа бәсекелестерден үлкен маржамен бірінші орынды алады. 2006-2009 жж. Ресей жалпы құны 1,57 миллиард доллар болатын 488 МБТ экспорттады. 2010-2013 жылдары. расталған келісімшарттарды, сондай -ақ тікелей жеткізілімдер мен лицензияланған бағдарламалар бойынша келісімшарттар жасасу ниеті туралы мәлімдемелерді ескере отырып, экспорттық жеткізілімдер көлемі 2,75 млрд долларды құрауы мүмкін. Осының бәрін ескере отырып, Мәскеудің ерекше алаңдаушылығы жоқ деп айтуға болады.
