Ресейдің «Топол» мобильді зымыран жүйелері (НАТО классификациясы бойынша «Серп») әлі де американдық «сұңқарларға» тыныш ұйықтауға мүмкіндік бермейді. Құрлықаралық баллистикалық зымыранға орыстардан басқа ешкім доңғалақ қоса алмады
Наурыз айының басында Стратегиялық зымыран күштері (Стратегиялық зымыран күштері) Астрахань облысындағы Капустин Яр мемлекеттік орталық қызметаралық полигонынан RS-12M Topol құрлықаралық баллистикалық зымыранының кезекті сәтті ұшырылуы туралы хабарлады. Күтілгендей, бұл зымыранның оқу қару-жарағы берілген дәлдікпен Сары-Шаған полигонындағы (Қазақстан Республикасы) шартты нысанаға тиді.
Бұл ерекше ештеңе емес сияқты еді. Жақсы, олар атып тастады … Бірақ Тополдың қазіргі ұшырылуы кем дегенде екі себеппен қызықты. Біріншіден, бұл кешеннің дамуы басталғаннан бері 40 жыл өтті, бірақ әлемде Ресейден басқа бірде -бір ел мұндай масштабтағы «доңғалақты ракета» жасай алмады. Екіншіден, қазіргі ұшырудың мақсаты, әскерилер айтқандай, «құрлықаралық баллистикалық зымырандар үшін перспективалы жауынгерлік техниканы сынау» болды. Азаматтық тілге аударылғанда, бұл сынақтардан кейін Топол, ал олардан кейін - Ярс, Рубеж және басқа да ресейлік ПРО -лар жаңа мамандандырылған зымыранға қарсы қорғаныс кешендерімен жабдықталуы мүмкін дегенді білдіруі мүмкін, олар «жоқ» болады. АҚШ -тың зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін құруға талпыныстары.
Неге болмасқа?
Дөңгелекті шассидің негізінде орналасатын стратегиялық зымыран жүйелерін жасау Кеңес Одағында өткен ғасырдың 60-жылдарының ортасында басталды. Сол кезде кеңестік дизайнерлер мен әскери басшылар, шамасы, жер бетіндегі кеңістіктің дамуы ғарыштық барлаудың тез дамуына себеп болады деп болжай бастаған сияқты. Біраз уақыттан кейін әлеуетті қарсыластар бір минут ішінде құрлықаралық баллистикалық зымырандар дайын тұрған миналардың орналасқан жерін біледі.
Өткен ғасырдың 60-жылдарының аяғында Мәскеу жылу техникасы институты (МИТ) мен «Титан» орталық конструкторлық бюросы бірден екі жылжымалы жерүсті зымыран жүйесін (ПГРК) құруды бастады, олардың бірі ICBM ұшыруға арналған, ал екіншісі - орташа қашықтыққа баллистикалық зымырандар ұшыру … Екі кешен де бір мезгілде пайдалануға берілді - 1975 / 1976 жж. Олардың ішіндегі ең атақтысы-15Zh45 екі сатылы орташа қашықтықтағы баллистикалық зымыраны бар Pioneer PGRK (НАТО жіктемесі бойынша SS-20) болды. Оқ ату қашықтығы 5 мың шақырымға дейін және лақтыру салмағы 1,5 тоннадан асатын «пионерлер» өткен ғасырдың 70-80 жылдарындағы әлемдік саясаттағы маңызды факторлардың бірі болды. 1986 жылға қарай, американдық барлау мәліметтері бойынша, КСРО 441 осындай кешенді ескертуге орналастырды, бұл, әрине, әсерлі еуропалықтарды қорқытады. ICBM 15Ж42 бар ПГРК «Temp-2S» туралы әлдеқайда аз белгілі (НАТО жіктемесі бойынша SS-16 Sinner).
Деректерге сәйкес, тағы да шетелдік баспасөзде, 1976 жылдан 1985 жылға дейін КСРО -да 50 -ден 100 -ге дейін осындай кешендер орналастырылды, олардың әрқайсысы 10 мың км қашықтықта бір ядролық оқтұмсық лақтыра алады. Жалпы, 30-40 жыл бұрын кеңестік әскери инженерлер үшін «дөңгелектегі ракеталар» идеясы өте өнімді болып шықты. Южное конструкторлық бюросы (Украина), мысалы, арнайы инженерлік конструкторлық бюромен бірге (Санкт-Петербург), өткен ғасырдың 80-ші жылдарында 15 Р961 құрлықаралық баллистикалық тасымалдауға қабілетті 15P961 Молодец әскери зымыран жүйесін құрды. UTTH зымырандары, олардың әрқайсысы 10 мың км қашықтықта ықтимал қарсыластың аумағына қуаты 0,43 Мт болатын 10 оқтұмсық лақтырды. Ал MIT, RS-12M зымыранының екінші және үшінші сатыларына және 15Ж45-тен үш оқтұмсығы бар зымыранның екінші және үшінші сатыларына негізделген орта қашықтықтағы баллистикалық зымыран тақырыбын жалғастыра отырып, Кеңестің жауынгерлік қабілетін одан әрі арттыратын жаңа жылдамдық зымыранын жасады. ықтимал әскери әрекеттердің еуропалық театрына орташа қашықтықтағы зымырандар.
Алайда, көп ұзамай бұл әртүрліліктің ізі қалмады. Кеңестік-американдық келісімдерге сәйкес 1986 жылы «Темп-2С» ПГРК жауынгерлік кезекшіліктен алынып, жойылды. Бір жылдан кейін MIT-ке жаңа орташа қашықтықтағы баллистикалық зымыран мен оған сәйкес мобильді тасымалдаушы бойынша барлық жұмысты тоқтату туралы бұйрық берілді. Осыдан кейін, асығыс - тура 4 жыл ішінде барлық қолданыстағы «Пионер» ПГРК жойылды. Соңғысы 2003-2005 жылдары жауынгерлік кезекшіліктен алынып, теміржолдың зымыран-жауынгерлік кешендерін жойды (дегенмен Ұлыбританияның талабы бойынша олар 1992 жылы тоқтатылды).
Бұл ретте, әсіресе қызықты, бірде-бір шет ел КСРО-да 80-ші жылдары жаппай шығарылған жауынгерлік теміржол зымыран жүйесі мен жылжымалы жердегі зымыран жүйелеріне ұқсас нәрсені жасай алмады. Мысалы, американдықтардың бір ғана белгілі әзірлемесі бар - жарығы бар ПГРК (салмағы 13,6 тонна) MGM -134 Midgetman ICBMs. Бірақ олар оны құру бойынша жұмысты 1983-1985 жылдары ғана бастады. Ал 1991 жылы бұл бағдарлама АҚШ дипломаттарының Кеңес Одағын қарусыздандырудағы табыстары арқасында сәтті жабылды.
Аман қалған өскін
Кеңестік мобильді зымыран жүйелерінің осындай жеңілісінен кейін тірі қалған жалғыз адам-RS-12M Topol PGRK (НАТО жіктемесі бойынша SS-25 Орақ), оны өткен ғасырдың 80-ші жылдарының басында MIT жүргізді. «Темпу-2С» пен «Пионердегі» әзірлемелер («Пионер» ұшырғышының соңғы нұсқасы-«Пионер-3», негізінен «Тополмен» біріктірілген). «Тополдармен» жабдықталған бірінші полк, жалпы қабылданған нұсқа бойынша, 1985 жылдың шілдесінде Йошкар-Ола аймағында жауынгерлік міндетін атқарды, дегенмен кешеннің өзі ресми түрде 1988 жылы ғана қабылданды.
15Zh58 зымыраны-бұл үш тірек сатысы бар схемаға сәйкес жасалған қатты отынды зымыран. Зымыранның жалпы массасы 45 тонна. Ол ұзындығы 22,3 м және диаметрі 2 м жабық тасымалдау және ұшыру контейнерінде орналасқан, онда тұрақты температура мен ылғалдылық сақталады. Жауынгерлік басы моноблокталған. Лақтыру салмағы - 1 тонна. Зарядтау қуаты - 0,55 мт. Ең үлкен атыс қашықтығы - 10 мың км. Зымыранның кепілдік мерзімі (зымыран жүктелген міндеттерді орындауға қабілетті уақыт) бастапқыда 10 жылға белгіленді. Алайда, 2005 жылдың қарашасында Плесецк ғарыш айлағынан Камчаткадағы Кура полигонының бағытына осы уақытқа дейін 20 жыл бойы дайын тұрған зымыран ұшырылды. Зымыран дұрыс жұмыс жасады. 2011 жылдың қыркүйегінде әскерилер 1988 жылы шығарылған Теректі ұшырды. Бұл ұшыру да сәтті болды.
Жартылай осьті МАЗ-7912 бастапқыда жылжымалы кешенді ұшыруға арналған шасси ретінде пайдаланылды. Кейінірек 14х12 дөңгелегі бар МАЗ-7917 қолданыла бастады. Көліктің дизельді қозғалтқышы 710 а.к. Зымыран ұшырғыштың массасы шамамен 100 тонна. Осыған қарамастан, Топол кешені жақсы ұтқырлық пен маневрлікке ие. Мобильді ұшырғыштан басқа, кешен 4 осьті доңғалақты жолсыз шассиде (МАЗ-543А, МАЗ-543М) орналасқан командалық пункт пен басқа қосалқы қондырғыларды қамтиды.
Тапсырыс алған сәттен бастап зымыран ұшыруға дейінгі жауынгерлік дайындық (ұшыруға дайындық уақыты) - 2 минут. Сонымен қатар, мысалы, «Пионерлерден» айырмашылығы, ұшыруды кешеннің патрульдік бағытынан да, стационарлық кезекші станцияларынан да жүзеге асыруға болады (бұл үшін «Топол» орналасқан ангарлардың төбелері. орналасқан, жылжымалы түрде жасалған). Марштан ұшыру үшін ұшыру қондырғысы бұл үшін ең қолайлы жерге тоқтайды, қуатты домкратор оны көлденеңінен бекітеді, зымыраны бар контейнер тік күйде көтеріледі, контейнерге салынған ұнтақ қысымы аккумуляторы зымыранды бірнеше метрге лақтырады, бірінші сатыдағы қозғалтқыш қосылады және бізге сәлем. Тополдың тіршілік қабілеттілігінің жоғарылығымен қатар, олардың қозғалғыштығына тікелей байланысты, олардың зымырандары қарсыластың зымыранға қарсы қорғаныс жүйесіне белсенді ену мүмкіндігіне ие. Кәдімгі баллистикалық зымырандардан айырмашылығы, олар, мысалы, ұстау мүмкіндігін азайтып, ұшу бағытын күрт өзгерте алады.
Ашық көздерден алынған мәліметтерге сәйкес, Кеңестік / Ресейлік стратегиялық зымыран күштерінде қызмет ететін «Тополдардың» максималды саны 369 бірлікті құрады. Әрине, олардың саны аз, өйткені өткен ғасырдың 90 -жылдарының басында Ресей басшылығы бұл зымыран жүйесін жаңартуға шешім қабылдады, ал 2000 жылдың сәуірінде 15Ж65 құрлықаралық баллистикалық зымыран (ПГРК нұсқасында 15Ж55) болды. Стратегиялық зымыран күштері қабылдады және кешеннің өзі RS-12M2 «Топол-М» деп аталды. «Ескі» зымыраннан айырмашылығы, жаңа «Топол» екі нұсқада - силостық және жылжымалы (сондықтан әр түрлі зымырандық көрсеткіштер) жасалған. Ол ашық көздерден алынған мәліметтер бойынша ұшу қашықтығын 11 мың км -ге дейін ұлғайтты. Кейбір қолда бар ақпаратқа қарағанда, зымыран траекторияның бастапқы кезеңінде тез көтеріле бастады, жаудың зымыранға қарсы зымырандарынан тезірек қашып кетті және зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін алдау үшін көбірек мүмкіндіктерге ие болды. Ол, мысалы, траекторияның соңғы сатысында 20 -ға дейін алдауды шығара алады. Бірақ зымыранның оқтұмсық қуаты өзгеріссіз қалды, сонымен қатар оқтұмсық саны - бір. Старттық шасси ретінде сол Минск зауыты МЗКТ-79221-дің сегіз осьтік конструкциясын пайдалану туралы шешім қабылданды. Ол қозғалтқыштың қуатын 800 а.к. дейін арттырды. және бір жанармай құю кезінде круиздік қашықтық 500 км дейін өсті. Сонымен қатар, өткен жылы Topol-M PGRK көмегімен жаңа инженерлік қолдау мен камуфляждық машиналар қызметке кіре бастағаны белгілі болды, оның мақсаты-кезекшілікке шыққан жауынгерлік жылжымалы зымыран жүйелерінің іздерін жасыру және іздерді нақты құру. ПГРК жалған жауынгерлік позицияларға апаратын жаудың спутниктеріне көрінеді.
Соған қарамастан, «Топол-М» біртіндеп «MIT» әзірлеген жаңа «Ярсқа» (РС-24) жол беріп, оқиға орнынан бірте-бірте жоғала бастайды. Әскерилер Ярлар, ең алдымен, 1975 жылдан бері жұмыс істеп келе жатқан РС-18 зымырандарын алмастыруы керек деп санайды (бұл 105 тонналық машиналар әрқайсысы 550 кт болатын 6 оқтұмсықты 10 мың км қашықтыққа лақтырады). Және мұндай ауыстыру соңғы бірнеше жылдан бері жүргізіліп келеді. Алайда, 2009 жылы Стратегиялық зымыран күштері командасы Топол-М, әрине, жақсы машина деп мәлімдеді, бірақ бір оқтұмсық әлі де жақсы емес.
Ал, шын мәнінде, Топол отбасының жалғасы болып табылатын Ярс кемінде төрт осындай оқтұмсыққа ие (американдық журналистер 10 санын атайды, бірақ бұл эмоцияға байланысты шығар). Бұл ретте оның салмағы мен көлемі бойынша Тополға ұқсас мәліметтер бар екені анық, сондықтан Яр стратегиялық зымыран күштеріне шахтада ғана емес, сонымен қатар жердегі мобильді нұсқада жеткізілуде. Мысалы, биыл Ресей қарулы күштері Ярспен қаруланған жиырмадан астам жердегі жылжымалы зымыран кешенін алуы тиіс.
