Израильмен бірге зымыранға қарсы қорғаныс жүйелерінің бірнеше түрлері бар және жақын арада жаңа модельдер пайда болуы мүмкін. Бұл саладағы соңғы уақыттардың басты жаңалығы-I-Dome жобасы. Ол «Кипат Барцель» стационарлық кешенінің құралдарын өздігінен жүретін шассиге ауыстыруды және шешілетін міндеттер ауқымын кеңейтуді ұсынады. Алынған жауынгерлік көлік әскерлерді алып жүруге немесе белгілі бір аймақта әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғанысты тез ұйымдастыруға арналған.
Үлгіні көрсету
Бірінші зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі «Кипат Барцель» / Темір күмбез / «Темір күмбез» 2011 жылы өз міндетін қабылдады, содан бері мұндай жабдық зымыран соққыларын тойтаруға үнемі қатысады. Болашақта Rafael Advanced Defence Systems Ltd дамыту компаниясы. жобаны әзірлеумен және әр түрлі мақсаттарда қолдануға арналған күрделі құралдарды бейімдеумен айналысты. Сонымен, бірнеше жыл бұрын Iron Dome әуе қорғаныс жүйесінің кеме нұсқасының жобасы ұсынылды, ал қазір жердегі мобильді нұсқа да ұсынылды.
I-Dome мобильді кешенінің жобасы туралы алғаш рет өткен жылы Eurosatory 2018 көрмесі кезінде айтылған болатын, әзірлеуші компания жаңа жоба бойынша негізгі деректерді ашты, сонымен қатар оның артықшылықтарын көрсетті. Тәжірибелі жабдық әлі жоқ, көрмелерге тек графикалық материалдар мен модельдер шығады. Толыққанды үлгінің пайда болу уақыты белгісіз.
Техникалық ерекшеліктері
Түпнұсқасында Iron Dome әуе қорғанысы жүйесі стационарлық платформаларда бірнеше түрлі құралдарды қамтиды, сондықтан оны тасымалдау мен орналастыру белгілі бір қиындықтармен байланысты. Жаңа I-Dome жобасы кешеннің құрамындағы кейбір өзгерістерді және оның негізгі компоненттерін сәйкес сипаттамалары бар өздігінен жүретін шассиге ауыстыруды қарастырады.
I-Dome жарнамалық материалдарында шетелдік осьтің үш осьті арнайы шассиі бар. Онда қажетті құрылғылар мен құралдарға арналған бекіткіштері бар платформа бар. Өздігінен жүретін жауынгерлік машинада радиолокациялық станция, байланыс және басқару жүйелері, ұстайтын зымырандары бар ұшырғыш бар. Мұндай кешеннің қаражатының бір бөлігі стационарлық Куполдан тікелей қарызға алынса, қалғандары жаңадан әзірленуде.
Кабина мен базалық шассидің қозғалтқыш бөлігінің үстінде радиолокациялық антенна құрылғысына арналған телескопиялық діңгегі бар көтерілген платформа орналасқан. Соңғысы жан-жақты көрінуді қамтамасыз ететін антеннаның төрт белсенді фазасы бар пирамида түрінде жасалған. Жұмыс жағдайында антенналар көтеріледі, бұл анықтау диапазонын арттырады. Радардың түрі мен сипаттамасы көрсетілмеген. Мүмкін, ол кем дегенде 70 км қашықтықта нысанды анықтауды қамтамасыз етуі керек - бұл ұстайтын ракетаның параметрлерімен салыстыруға болады.
Шамасы, өртке қарсы басқару элементтері мен басқа да электронды компоненттер жауынгерлік жұмыстың ұсынылған әдістеріне байланысты кейбір өзгерістерге ұшырайды. Радар мен LMS көптеген нысандармен бірге жүруі және зымырандардың ұшырылуын бақылауы керек. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс-зымыранға қарсы қорғаныстың кешенді жүйесі құрамында дербес жұмыс пен әрекеттерді қамтамасыз ету қажет.
Шассидің жүк аймағында Тамир зымырандарына арналған 10 тасымалдау және ұшыру контейнерлері бар көтергіш ұшырғыш орналастырылған. Зымырандарды ұстайтын кез келген арнайы модификация қарастырылмаған. Стационарлық кешендегідей, оның ішінде жаңғыртылған ракеталарды да қолдану жоспарлануда. Бұл жауынгерлік мүмкіндіктерді кеңейтуді қамтамасыз етеді.
Қазіргі уақытта Тамир сериялық зымырандары әр түрлі типтегі басқарылмайтын зымырандармен күресуге арналған. Ұшақтар, тікұшақтар мен ұшқышсыз ұшақтар сияқты аэродинамикалық нысандарға соққы бере алатын жетілдірілген зымыран да әзірленуде. SAM -дің осындай модификациясы пайда болғаннан кейін, стационарлық немесе мобильді нұсқадағы Kipat Barzel кешені шешілетін міндеттер ауқымын кеңейте алады. Шын мәнінде, жаңа зымырандық қорғаныс жүйесі оны әмбебап зымыранға қарсы қорғаныс жүйесіне айналдырады.
I-Dome кешені қозғалыс кезінде отқа түсе алмайды. Қаруды қолданар алдында машина тоқтап, ұшыруға дайындалуы керек. Қажетті процедуралар бірнеше минуттан аспайды деп айтылады. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі орнатылған орнына тез оралып, әрі қарай жүре алады.
Мұндай зениттік жүйе екі негізгі міндетті шешу үшін ұсынылады. Ол стационарлық объектілерді күзетуі керек, берілген орынға тез өтіп, орналастыруды орындайды. Сонымен қатар, I-Dome әскери әуе қорғанысын толықтыра алады және шеруде немесе позицияда әскерлерді қорғауды қамтамасыз етеді. Екі жағдайда да әмбебап зымырандарды қолдану жоғары өнімділік пен жауынгерлік сапаны қамтамасыз етуі тиіс.
Болашақтың қаруы?
Перспективалы I-Dome зениттік және зымыранға қарсы қорғаныс кешені құжаттама мен жарнамалық материалдар түрінде ғана бар. Біз білетіндей, толыққанды прототип әлі салынбаған немесе сынақтан өтпеген. Оның келбеті - болашақтың мәселесі. Соған қарамастан, қолда бар материалдар негізінде де, ұсынылған үлгіні қарастырып, алдын ала қорытынды жасауға болады.
I-Dome жобасында «Қыпат Барзель» стационарлық кешенінің қаражатын өздігінен жүретін шассиге аудару фактісінің өзі қызығушылық тудырады. Барлық негізгі құралдарды бір машинаға орналастыру мүмкін болды, дегенмен оның бағасы тактикалық және техникалық сипаттамалардың белгілі бір төмендеуі болды. Бұл архитектураның көлігі берілген аймаққа тез еніп, жауынгерлік жұмысты бастайды. Сондай -ақ, әскерлерді алып жүру қамтамасыз етілген.
I-Dome өзінің ұсынылған түрінде әскерлерді немесе аймақтарды әуе шабуылынан қорғауға қабілетті. Сонымен қатар, Израильге тән қатерсіз басқарылмайтын зымырандармен жұмыс істеу мүмкіндігі сақталуда. Осылайша, Рафаэльдің жаңа дамуын қолда бар компоненттерден жиналған типтік заманауи әуе қорғанысы жүйесі ретінде қарастыруға болады.
Дегенмен, сынның себептері де бар, олардың кейбіреулері компоненттерді мобильді платформаға беруге тікелей байланысты. Әлбетте, әуе радарлары параметрлері бойынша Темір күмбезде қолданылатын үлкенірек және қуаттыдан артта қалады. Сонымен қатар, бір ұшырғыштың оқ -дәрілерінің жүктемесі екі есе азайды. Қозғалыста оқ атудың мүмкін еместігі, ұшырғыштың конструкциясына байланысты, жауынгерлік қолдануға және оның тиімділігіне шектеу қояды.
Кейбір сұрақтар аэродинамикалық нысандарды ұстаудың мәлімделген мүмкіндігіне байланысты туындайды. Мұндай функцияларды алуға бағытталған Тамир зымырандарын жаңғырту жұмыстары бірнеше жыл бойы жүргізіліп келеді, бірақ жетілдірілген зымырандарды қолданысқа енгізуге әлі жеткен жоқ. Зениттік зымыран бойынша прогрестің болмауы кешеннің әлеуетін шектейді. Егер зымырандарды жаңарту міндеттері шешілмесе, онда I-Dome Әуе қорғанысының әмбебап жүйесі емес, мобильді нұсқада болса да, арнайы зымыранға қарсы жүйе болады.
Шамасы, I-Dome кешені коммерциялық әлеуетке ие. Мұндай жүйе Израиль армиясын да, басқа мемлекеттердің әскерилерін де қызықтыруы мүмкін. Әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйелерінің халықаралық нарығы жеткілікті үлкен және кез келген жаңа үлгі келісімшарттың нысанасына айналуға мүмкіндігі бар. Белгілі бір жағымды қасиеттердің болуы тапсырыс алу ықтималдығын арттырады.
Негізгі жауынгерлік мүмкіндіктерді I-Dome-дің бәсекелестік артықшылығы ретінде қарастыруға болады. Сонымен қатар, Темір күмбез жүйелерінің Тамир зымырандарымен жұмысының нәтижелері осындай әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жақсы жарнамасы болып шығады. Операция кезінде стационарлық кешендер 2 мыңнан астам зымырандарға, снарядтар мен миналарға шабуыл жасап, нысандардың 90% -ын ұстады. Ұсынылған модернизация әуе кемелеріне қарсы күресті меңгеру кезінде зымыранға қарсы потенциалды сақтауды көздейді. Мұның бәрі сатып алушыны қызықтыруы мүмкін.
Алайда, I-Dome жобасы әлі де бастапқы сатысында және тұтынушыларға жабдықты сериялық өндіруге және жеткізуге әлі дайын емес. Өткен және биыл әзірлеуші компания тек жарнамалық материалдар мен жабдықтардың макеттерін көрсетті, бірақ толыққанды прототиптерді көрсетпеді. Өткен жылдың барысы белгісіз, сондықтан жобаның нақты перспективалары күмән тудырады. Әлбетте, Израиль Әуе қорғанысының әмбебап жүйесінің әмбебап жүйесінің қызықты нұсқасын ұсынады, бірақ оның болашағы әлі анықталған жоқ.
