Жақында шыққан басылымда АҚШ әуе күштері мен флотының ұшқыштарына арналған жауынгерлік дайындық ерекшеліктері. Американдық ұшқыштар кіммен соғысуға дайындалып жатыр? »Оқырмандардың бірі, юморист Михаил Задорновтың рухында, американдықтардың Агрессор эскадрильяларында қызыл жұлдыздары бар жауынгерлерді қолданғанына, АҚШ әуеіне тән емес түске боялғанына, шағымданды. Әскери -теңіз күштері. Сұрақ сонымен қатар жаудың ұшағын соңғы рет қашан жауынгерлік зеңбіректен атып түсірді және оған: «Ұшқыштар жүздеген шақырым болмаса, ондаған қашықтықтан бір -біріне зымыран атуда», - делінген. жау қажет емес. Дегенмен, оқырмандардың аз бөлігі басқарылатын американдық жауынгерлік ұшаққа қарсы зениттік зымыранды сәтті жауынгерлік қолданудың соңғы жағдайын атай алады. Соған қарамастан, «ақымақ американдықтар» жердегі зениттік қондырғыларды жау жауынгерлерінен кем емес қауіп деп санайды.
1970-1980 жылдары кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін зерттеу
Өздеріңіз білетіндей, SA-75 «Двина» кеңестік зениттік-зымыран кешенінің алғашқы құрбандары ҚХР, КСРО аумағынан ұшып өткен американдық RB-57 және U-2 өндірісінің биік барлау ұшақтары болды. және Куба. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі бастапқыда жоғары биіктіктегі барлауға және стратегиялық бомбалаушыларға қарсы тұруға арналған болса да, ол Оңтүстік-Шығыс Азия мен Таяу Шығыстағы соғыс кезінде жақсы нәтиже көрсетті. Америкалықтар В-750В зымырандарын «телеграф тіректері» деп менсінбестен атады, бірақ сонымен бірге олар әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне қарсы тұру үшін көп күш пен ресурстарды жұмсауға мәжбүр болды: жалтару тактикасын әзірлеу, соққы топтарын бөлу және оларды жабдықтау. белсенді кептелу станциялары бар ұшақтар.
Әрине, С-75 отбасының зениттік кешендері бірқатар маңызды кемшіліктерден құр қалған жоқ. Ұтқырлық пен орналастыру уақыты қажет нәрсені қалдырды, бұл осалдыққа сөзсіз әсер етті. Көптеген мәселелер зымырандарды сұйық отынмен және тотықтырғышпен толтыру қажеттілігінен туындады. Кешен нысана тұрғысынан бір арналы болды және жиі ұйымдастырылған араласу арқылы табысты басылды. Соған қарамастан, 1980-ші жылдардың соңына дейін экспортталған әр түрлі модификациядағы S-75 әуе қорғанысы жүйелері жергілікті қақтығыстар кезінде ұрыс қимылдарына айтарлықтай әсер етіп, зымырандық-зымырандық қондырғыларға айналды. американдық авиация үшін негізгі қауіптердің бірі.
С-75 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі Вьетнамда, Египетте, Кубада, Қазақстанда, Қырғызстанда, Солтүстік Кореяда, Румынияда және Сирияда әлі де жас шамасында. Штаб-2-нің қытайлық нұсқасы ҚХР мен Иранмен бірге қызмет етеді. Америка Құрама Штаттары бұл елдердің кейбірін әлеуетті қарсыластар деп есептейтінін ескере отырып, американдық қолбасшылық ескірген болса да, бірақ белгілі бір жауынгерлік әлеуетке ие болса да, олардың кешендерінің болуымен санасуға мәжбүр.
Кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен алғашқы қақтығыстан бері американдық барлау олармен егжей -тегжейлі танысуға үлкен күш жұмсады, бұл қарсы шараларды әзірлеуге мүмкіндік береді. Алғаш рет американдық мамандар 1970-ші жылдардың басында Мысырда израильдіктер басып алған С-75 элементтерімен егжей-тегжейлі таныса алды. Құтқару соғысы кезінде Израиль арнайы жасақтары зениттік-зымырандық батальонға арналған радарлық барлау станциясы ретінде пайдаланылатын Р-12 радиолокациялық станциясын басып алу бойынша сәтті операция жүргізді. Радар CH-53 тікұшағының сыртқы итарқадағы орнынан алынды. Әуе қорғанысы жүйесі мен радиолокациялық элементтерге қол жеткізе отырып, израильдік және американдық сарапшылар қарсы шаралар бойынша ұсыныстар әзірлей алды және кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне қарсы электронды соғыс жүргізу үшін құнды материалдар алды. Бірақ бұған дейін де АҚШ-тың әуе полигондарында зениттік кешендердің макеттері пайда болды, оларда американдық ұшқыштар олармен күресуді үйренді.
Ең тиімді әдістер мыналар болды: зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің зақымдану шегінен төмен биіктіктегі әуе қорғанысы зымыран жүйесінің позициясына серпіліс және суға түсу, содан кейін «өлі шұңқырда» жарылыс. С-75-тің соңғы модификациясы ескіргеніне қарамастан, американдық полигондарда жаттығулар кезінде үнемі зымырандық және бомбалық соққылар жүргізілетін бірнеше нысана қалды.
1979 жылы Египет пен Израиль арасында бейбіт келісім жасалғаннан кейін, Батыс барлау қызметтеріне сол кездегі Кеңес техникасы мен қаруының соңғы үлгілерімен егжей -тегжейлі танысуға мүмкіндік берілді. Өздеріңіз білетіндей, Кеңес басшылығы заманауи зениттік қондырғылар Қытайға енеді деп қорқып, Вьетнамға әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің соңғы үлгілерін жеткізуден бас тартты. Керісінше, «израильдік әскермен» соғысып жатқан «араб достарымыз» сол кездегі ең заманауи қаруды алды. Мысырға жеткізілген жабдық 1970-ші жылдардың ортасында КСРО Әуе қорғанысы күштерінде жауынгерлік кезекшілікте болғаннан ерекшеленді, тек мемлекеттік сәйкестендіру жүйесі мен кейбір элементтердің жеңілдетілген орындалуы. Америкалық мамандардың экспорттық модельдермен танысу КСРО әуе қорғанысы күштерінің қорғаныс қабілетіне орасан зор зиян келтірді. Египетте кеңестік-египеттік әскери-техникалық ынтымақтастық тоқтатылғаннан кейін, Вьетнамдағы американдықтарға жақсы белгілі CA-75M-ден басқа, В-755-пен S-75M орташа қашықтықтағы әуе қорғанысы жүйесі қалды. зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі, В-601P зымырандары бар төмен биіктіктегі С-125, Квадрат әскери жылжымалы кешендері, ACS ASURK-1ME, радарлар: P-12, P-14, P-15, P-35. Кеңес өндірісінің техникасы мен қаруын көшіру туралы мәселе туындамағаны түсінікті, американдықтарды бірінші кезекте радарларды анықтау диапазонының ерекшеліктері мен кедергі иммунитеті, бағыттау станцияларының жұмыс режимдері, сезімталдығы мен жұмыс жиілігі қызықтырды. зымырандардың радио сақтандырғыштары, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің өлі аймақтарының көлемі және шағын биіктіктегі әуе нысандарымен күресу мүмкіндігі. Кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері мен радарларының сипаттамаларын Зерттеуді Хантсвиллдегі (Алабама штаты) Редстоун Арсеналындағы АҚШ қорғаныс министрлігінің зертханасының мамандары жүргізді, оның негізінде әдістерді әзірлеу бойынша ұсыныстар шығарылды, әдістер мен қарсы шаралар.
Каир мен Александрияда радиотехникалық қондырғылар мен зениттік қондырғылардың элементтерін жөндеу мен қызмет көрсетуге арналған кәсіпорындар салынғанын ескере отырып, Кеңесте жасалған әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің схемалары мен жұмыс режимдері егжей-тегжейлі сипатталған құпия техникалық құжаттама. Батыс барлау қызметтерінің қарамағында болды. Алайда, мысырлықтар кеңестік әскери құпияны барлығына сатты. Осылайша қытайлықтар С-75М «Волга» әуе қорғанысы жүйесін және В-755 зымырандарын алды, соның арқасында ҚХР-да HQ-2J әуе қорғанысы жүйесі пайда болды. МиГ-23 жойғышын зерттегеннен кейін, қытайлық дизайнерлер тапсырманың күрделілігін ескере отырып, өзгермелі геометриялық қанаты бар жауынгердің құрылысынан бас тартуға шешім қабылдады. Ал Мысыр берген 9К72 «Эльбрус» бірнеше оперативті-тактикалық кешендері мен Солтүстік Кореяда техникалық құжаттамалар пакеті негізінде кеңестік ОТР Р-17 өзінің аналогтарын өндіру құрылды.
1980-ші жылдардың соңында Чадта қолға түскен кеңестік өндіріс құрал-жабдықтары мен қару-жарақтардың бір бөлігі Батыс барлау қызметтерінің қарамағында болды. Француз контингентінің кубогы арасында Египетте қолда барларға қарағанда қазіргі заманға сай келетін «Квадрат» әуе қорғанысы жүйесі толық қызмет көрсететін болды.
90 -шы жылдардағы кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін зерттеу
1991 жылдың соңында Нью-Мексико штатында Уайт Сэндс полигонында «Оса-АК» өздігінен жүретін әуе қорғанысы зениттік-зымырандық жүйесі сыналды. Америка Құрама Штаттарына әкелінген ел әлі белгісіз. Бірақ сынақ мерзіміне сүйене отырып, бұл қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін Ирактағы американдық әскерлер басып алды деп болжауға болады.
Берлин қабырғасы жойылып, Германия біріктірілгеннен кейін бірден ГДР армиясында қызмет ететін зениттік-зымырандық кешендер батыс сарапшыларының назарында болды. 1992 жылдың екінші жартысында С-5В ауыр әскери көлік ұшағымен Эглин әуе базасына екі неміс Osa-AKM әуе қорғанысы жүйесі жеткізілді. Жылжымалы кешендермен бірге неміс есептеулері келді. Көпшілікке жарияланған ақпаратқа сәйкес, Флоридада әуе нысандарына қарсы шынайы ұшырылымдар бар далалық сынақтар екі айдан астам уақытқа созылды, ал атыс кезінде радиобасқарылатын бірнеше әуе нысандары атып түсірілді.
Варшава шарты ұйымы таратылғаннан және КСРО ыдырағаннан кейін Америка Құрама Штаттары американдықтар бұрын армандаған да емес әуе қорғаныс жүйелерімен аяқталды. Біраз уақыт батыс мамандары басына түскен байлықты қайдан бастау керектігін білмей, абдырап қалды. 90 -шы жылдардың басында АҚШ -та әскери және азаматтық мамандар жұмыс істейтін бірнеше жұмыс топтары құрылды. Сынақтар Tonopah және Nellis полигондарында (Невада), Эглинде (Флорида), Уайт Сэндс (Нью -Мексико) жүргізілді. 1990 жылдары кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін сынаудың негізгі орталығы Невададағы Тонопаның кең полигоны болды, ол жақын маңдағы әйгілі Невада ядролық полигонынан үлкен.
АТС жойылғанға дейін Чехословакия мен Болгария S-300PMU зениттік-зымырандық кешендерін (S-300PS экспорттық нұсқасы) алуға қол жеткізді, ал НАТО сарапшылары оларға қол жеткізе алды, бірақ бұл елдер қазіргі заманғы техниканы сақтауды жөн көрді. әуе қорғанысы жүйелері олардың қарамағында.
Нәтижесінде, американдықтар Ресей, Беларусь және Қазақстандағы S-300PT / PS және S-300V әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің бөліктерін сатып алып, амалға көшті. Украинада 35D6 және 36D6M радарлары сатып алынды, олар S-300PT / PS әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің полк жиынтығының құрамына кірді, сонымен қатар 96L6E барлық биіктіктегі детекторы. Бірінші кезеңде радиолокациялық қондырғылар мұқият тексерілді, содан кейін ӘӘК, Әскери -теңіз флоты мен ҰӘК әскери авиациясының жаттығулары кезінде қолданылды.
90-жылдардың ортасына қарай, S-300-ден басқа, американдық қорғаныс зерттеу орталықтарында кеңестік өндірістен жасалған әуе шабуылына қарсы қорғаныс құралдарының кең ассортименті болды: ZSU-23-4 Shilka, MANPADS Strela-3 және Igla-1, Strela жылжымалы әскери кешендері. -1 «,» Стрела-10 «,» Оса-АКМ «,» Куб «және» Шеңбер «, сондай-ақ SAM S-75M3 және S-125M1 объектісі. Шығыс Еуропадағы аты аталмаған елден АҚШ-қа S-200VE зениттік-зымырандық кешенінің бағыттау станциясы жеткізілді. АТС таратылмай тұрып, 1980 жылдардың ортасынан бастап Болгарияға, Венгрияға, Германия Демократиялық Республикасына, Польша мен Чехословакияға осы типтегі алыс қашықтықтағы кешендер жеткізілді.
Әуе қорғаныс жүйесінен басқа, американдықтарды біздің радарлардың әуе нысандарын анықтау мен қару-жарақпен басқаратын радарларының мүмкіндіктері қатты қызықтырды. Қатысуымен РПК-1 «Ваза» радарлық аспаптар кешені, Р-15, П-18, П-19, П-37, П-40, 35Д6, 36Д6М радарлары мен ПРВ-9 радиобалиметрлері сыналды. Американдық жауынгерлік ұшақтар., PRV-16, PRV-17. Бұл ретте Р-18, 35Д6 және 36Д6М радарлары радарлық қолтаңбасы төмен элементтермен жасалған ұшақтарды табуда ең жақсы нәтиже көрсетті. Зениттік-зымырандық қондырғылардың радарлары мен бағыттау станцияларының сипаттамаларын мұқият зерделеу кептелу қондырғыларын жетілдіруге және жалтару техникасы мен жердегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерімен күрес бойынша ұсыныстар әзірлеуге мүмкіндік берді.
Кеңестік үлгідегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін басуға машықтандыру
Егжей -тегжейлі зерттеуден, сипаттамадан және тестілеуден кейін американдықтар келесі кезеңге өтті. Кеңес техникасы жауынгерлік қолдануға арналған авиациялық полигондарға орналастырылды, және оны қолданумен Әуе күштері, Әскери -теңіз күштері, КМП және армия авиациясы ұшқыштарын жаппай оқыту басталды. Америкалық ұшқыштар кеңестік үлгідегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін жеңудің тактикалық әдістерін қолданды және электронды басу құралдары мен ұшақ қаруын қолдануды үйренді. 90-шы жылдардың екінші жартысынан бастап американдық шабуылдаушы ұшақтардың ұшқыштары радарлар мен кеңестік өндірістегі зениттік-зымырандық бағыттаушы станциялардың көмегімен жауынгерлік жаттығулар жүргізе алды. Бұл оқу үдерісінде ықтимал американдық авиациялық соққылардың нысандары болып табылатын мемлекеттердің иелігінде әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелеріне тән жоғары жиілікті сигналдарды көбейтуге мүмкіндік берді.
Жаттығу кезінде әуе кемесі белгілі бір уақыт ішінде әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің қорғаныс аймағында болған кезде, жойылу максималды диапазонының 2/3 қашықтықта болса және «эскарт» болмаған жағдайда «шартты түрде түсірілген» деп саналды. бұзылды.
АҚШ Әуе күштерінде кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерімен күресу әдістерін қолданудың негізгі орталықтары Невада штатында Неллис, Фаллон және Тонопа авиабазаларының маңында, сондай -ақ Флоридада Эглин мен Макдилл маңындағы оқу полигондары болды. әуе базалары. Шындыққа жанасу үшін полигондарда жаудың аэродромдарын, әр түрлі құрылымы бар нысана кешендерін, пойыздарды, әуе шабуылына қарсы зымыран жүйелерін, көпірлерді, бронды машиналардың бағандары мен ұзақ мерзімді қорғаныс бөлімшелерін имитациялайтын бірнеше ұшу-қону жолақтары салынды.
EA-6 Prowler мен EA-18 Growler экипаждары «ұшатын кептелушілер» мен радарға қарсы басқарылатын зымырандарды қолдану әдістері радарлық технологияның нақты модельдерінде өз іс-әрекеттерін жаттығады. Жаттығудың бұл түрінің көшбасшысы Неллис пен Фаллон әуе базаларының маңындағы оқу полигондары болды, онда 1996-2012 жылдар аралығында әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерімен күресу және жердегі нысандарды жою үшін жылына 4-6 рет жаттығулар өткізілді. Электронды жолмен басуға ерекше назар аударылды. Америкалық ұшқыштар негізінен инерциялық навигациялық құралдарға сүйене отырып, тұрақсыз радио жағдайында жұмыс істеуді үйренді. Америкалық командование күшті дұшпанмен, радио байланыстармен соқтығысқан жағдайда, ықтималдығы жоғары TACAN спутниктік және импульсті радионавигациялық жүйелердің арналарын басып тастауға болады деп санайды.
Жауынгерлік дайындық процесінде радарлық және пиротехникалық тренажерларды қолдану
Қазіргі уақытта мұндай жаттығулардың қарқындылығы шамамен 3 есеге төмендеді, ал кеңестік өндірістегі техниканың көпшілігі Неллис, Эглин, Уайт-Кумс және Форт-Стюарт әскери базаларының полигондарында шоғырланған. Кейбір радарлар мен зымырандық бағыттаушы станциялар жаттығулар кезінде кейде қолданылады, бірақ соңғы 15 жылдағы басты назар радар тренажерларына аударылды.
Кеңестік радиотехникалық жүйелердің жұмысы кезінде американдықтар оларды жұмыс жағдайында ұстауда қиындықтарға тап болды. Жабдықтардың көпшілігінде ағылшын тіліндегі техникалық құжаттар жоқ, қосалқы бөлшектер жетіспеді. Электровакуумдық қондырғыларға салынған электронды қондырғылар жоғары білікті мамандарды тартуды болжайтын жиі реттеу мен реттеуді қажет етті. Нәтижесінде, АҚШ Қорғаныс министрлігінің басшылығы кеңестік радарларды әдеттегі жаттығуларға қолдануды қисынсыз және тым қымбат деп санады және жауынгерлік дайындық процесіне қатысатын жеке компаниялармен радар тренажерларын жасауға келісімшартқа отырды.
Бірінші кезеңде AHNTECH Inc C-75 әуе қорғаныс жүйесінен CHR-75 зениттік-зымырандық бағыттау станциясының радиациясын шығаратын AN / MPS-T1 тренажерын құруға қатысты. телекоммуникациялық жүйелер мен спутниктік байланыс құралдарын құру саласы.
Бағыттаушы станцияның аппараттық фургоны басқа сүйретілетін платформаға ауыстырылды, ал электронды бөлігі толығымен қайта жасалды. Қазіргі заманғы элементтер базасына көшкеннен кейін энергия шығынын азайтуға және сенімділікті едәуір арттыруға мүмкіндік туды. Жабдыққа тек SNR-75 жұмыс режимдерін жаңғырту қажет болғандықтан, нақты зымырандық басшылықты жүзеге асыру қажет емес екендігі оңай болды.
Тренажерді автоматтандырылған жұмыс станциясын пайдалана отырып, бір оператор басқара алады. Ұлыбританияға АҚШ қарулы күштерінен басқа AN / MPS-T1 жабдықтары жеткізілді.
Кеңестік радарлар мен зымырандық бағыттау станцияларының жұмысын модельдейтін бірінші орталық Техастағы Уинстон Филд аэродромында жұмысын бастады. 2002 жылы АҚШ әскери-әуе күштері мұнда Барксдейл АӘК-нің 2-ші бомбалаушы қанатының В-52Х және 7-ші бомбалаушы қанатының В-1В Бояулар АӘК базасынан тұрақты жаттығулар жүргізе бастады. Қосымша эмитенттерді орнатып, қайталанатын қауіптердің тізімін кеңейткеннен кейін АҚШ әуе күштерінің тактикалық ұшақтары, сондай-ақ арнайы авиацияның АС-130 және МС-130 ұшақтары осы бағыттағы оқу ұшуларына қосылды.
Келесі қадам-С-125 төмен биіктіктегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің құрамына кіретін SNR-125 зымырандық бағыттау станциясының тренажерын құру. Ол үшін DRS Training & Control Systems мамандары минималды өзгерістермен кеңестік өндірістің түпнұсқалық антеннасын және қатты күйдегі элементтер базасында жаңа генераторларды қолданды. Бұл модель AN / MPQ-T3 белгісін алды.
Алайда, американдықтардың қарамағында SNR-125 антенналық тіректерінің жеткілікті саны болмады, сонымен қатар бірнеше өзгертілген AN / MPQ-T3A станциялары салынды. Бұл жағдайда параболалық антенналар тартылған фургонның төбесінде орналасқан. S-125 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жұмыс режимдерінен басқа, жабдық OSA әуе қорғаныс зымыран жүйесінің сәулеленуін және МиГ-23МЛ мен МиГ-25ПД жойғыштарының радарларын жаңғыртуға қабілетті.
Cube әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің радарлық сигналдарын имитациялауға арналған жабдық AN / MPQ-T13 ретінде белгілі. 1С91 өздігінен жүретін барлау және бағдарлау қондырғысының антенна тірегі сүйреткіш фургонмен қосылған ашық жерге орнатылады.
Сонымен қатар, американдықтар кеңестік кең таралған П-37 станцияларының бірін шығаруға қатысты. Форт Уолтон Бичтегі DRS Training & Control Systems жүйесінде кеңестік радиолокациялық қондырғы ең аз шығынмен ұзақ мерзімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қайта жасалды. АҚШ әуе күштерінде AN / MPS-T9 белгісін алған P-37 станциясының сыртқы түрі іс жүзінде өзгерген жоқ, бірақ ішкі толтыру күрт өзгерді.
Шамамен 10 жыл бұрын Нортроп Грумман ARTS-V1 көп функциялы тренажерларды шығара бастады. Компания әзірлеген тартылатын платформаларға орналастырылған қондырғы орташа және қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің жауынгерлік әрекетін қайталайтын радиолокациялық сәуле шығарады: S-75, S-125, Osa, Tor, Kub and Buk.
ARTS-V1 жабдығында әуе кемелерін дербес анықтауға және қадағалауға қабілетті өзіндік радар мен оптоэлектрондық қондырғылары бар. Жалпы алғанда, АҚШ Қорғаныс министрлігі жалпы құны 75 миллион доллар болатын 23 жабдықтар жиынтығын сатып алды, бұл оны тек Америка территориясында ғана емес, сонымен қатар шетелде жаттығулар кезінде қолдануға мүмкіндік береді. Тағы 7 жинақ шетелдік тұтынушыларға жеткізілді.
Соңғы 5 жылда американдық сынақ полигондарында US Dynamics Corporation шығаратын мультижүйелі AN / MST-T1A тренажерлері белсенді қолданылды. Бұл типтегі станциялар АҚШ-тың ықтимал қарсыластары қолданатын радиоландыру және радиолокациялық басқару жүйесімен көптеген зениттік-зымырандық жүйелерден жоғары жиілікті сәулеленуді шығаруға қабілетті.
AN / MST-T1A көпжүйелік тренажерінің құрамында радио жиілік сигнал генераторларынан басқа, АҚШ-та қызмет көрсетуден алынып тасталған MIM-23 HAWK зениттік-зымырандық кешенінің AN / MPQ-50 радарлары қолданылады. Бұл операторға полигон маңындағы әуе кеңістігін дербес басқаруға және генераторларды ұшақтарға жақындауға тез бағыттауға мүмкіндік береді.
Қоғамдық ақпарат көздерінде жарияланған ақпаратқа сәйкес, Lockheed Martin 108 миллион долларлық келісімшарт алды.ұзақ қашықтыққа ұшатын зениттік-зымырандық жүйелердің радиациясын имитациялауға тиіс ARTS-V2 жабдығының 20 мобильді жиынтығын жеткізу үшін. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің түрі ашылмағанмен, біз алыс қашықтықтағы S-300PM2, S-300V4, S-400 және қытайлық HQ-9A туралы айтып отырмыз. Америкалық дереккөздердің хабарлауынша, қазіргі уақытта ARTS-V3 құру бойынша зерттеулер жүргізілуде, бірақ әзірге бұл жабдық туралы сенімді ақпарат жоқ.
Командалыққа сәйкес, американдық ұшқыштар технологиялық дамыған қарсыласпен соқтығысқан жағдайда пайда болатын күрделі кептелу ортасында жұмыс істей алуы керек. Бұл жағдайда спутниктік навигациялық жүйелердің, радарлық биіктіктер мен коммуникациялардың жұмысының бұзылу ықтималдығы жоғары. Мұндай жағдайда ұшу экипажына инерциялық навигация мен өз дағдыларына сүйенуге тура келеді.
EWITR және AN / MLQ-T4 станциялары американдық әскери ұшақтарда бар борттық радар, байланыс және навигация құралдарының сигналдарын басатын ресейлік электронды соғыс жүйелерінің жұмысын қайта құруға арналған.
Егер EWITR жабдығы бір данамен жасалған болса, онда әуе нысандарын оптоэлектронды бақылау жүйесі бар анағұрлым жетілдірілген AN / MLQ-T4 станциясы бірнеше әуе күштері мен флоттың полигондарына орналастырылған.
Американдық оқу полигондарында АҚШ Әуе күштері мен Әскери-теңіз күштерінің ұшақтарымен күресуге қауіп төндіретін зениттік жүйелерді жаңғыртатын радарлық жүйелер болғанымен, американдық әскерилер нақты заманауи жүйелерде жаттығу мүмкіндігін жіберіп алмайды. Бұрын американдық ұшқыштар Болгарияда, Грецияда және Словакияда қызмет ететін S-300PMU / PMU-1-дегі ресейлік S-300P әуе қорғаныс жүйелерімен қалай жұмыс істеу керектігін бірнеше рет үйренді. Салыстырмалы түрде жақында, 2008 жылы Эглин полигонында Купол нысанды анықтау станциясы мен Бук-М1 әуе қорғаныс жүйесінің құрамына кіретін өздігінен жүретін қондырғы сыналғандығы туралы ақпарат жарияланды. Бұл жауынгерлік машиналар АҚШ -қа қай елден жеткізілгені белгісіз. Мүмкін импорттаушылар Греция, Грузия, Украина және Финляндия болуы мүмкін. Сондай-ақ, АҚШ-қа Украинадан қысқа қашықтықтағы «Тор» әуе қорғанысы жүйесі жеткізілгені туралы дәлелдер бар. 2018 жылы Украинадағы американдық әскери ведомствоның 36D6M1-1 жауынгерлік режимнің үш координаталы радарын сатып алғаны белгілі болды. КСРО ыдырағаннан кейін Украинада шығарылған 36D6 радарлары кеңінен экспортталды, оның ішінде Ресей мен Иранға. Он жыл бұрын американдықтар 36D6M бір радар сатып алды. Америкалық БАҚ-та жарияланған ақпаратқа сәйкес, Украинадан сатып алынған радар жаңа қанатты зымырандар мен F-35 жойғышын сынау кезінде, сондай-ақ Неллис базасындағы авиациялық жаттығулар кезінде қолданылған.
1990 жылдардың ортасынан бастап Smokie SAM жабдығы ұшқыштарды зениттік зымырандардың ұшырылуын визуалды анықтауға үйрету үшін және жауынгерлік жағдайға мүмкіндігінше жақын, Cube әуе шабуылына қарсы зымыран жүйесінің сигнал шығаратын және пиротехникалық құралдары бар оқу-жаттығу процесінде қолданылды. зымырандар симуляторы ұшырылды. Бұл стационарлық жабдық Невада штатындағы Неллис авиабазасының маңындағы полигонда жұмыс істейді.
2005 жылы ESCO Technologies 2005 жылы AN / VPQ-1 TRTG мобильді радар тренажерын құрды, ол Kub, Osa және ZSU-23-4 әуе қорғаныс жүйелерінің жұмысын жаңғыртады.
Әр түрлі жылжымалы шассиде орналасқан AN / VPQ-1 TRTG радарлық қондырғылары әдетте GTR-18 Smokey басқарылмайтын зымырандарымен бірге қолданылады, олар зымырандардың ұшырылуын визуалды түрде имитациялайды, бұл өз кезегінде жағдайды жақсартуға мүмкіндік береді. жаттығулар нақтыға мүмкіндігінше жақын. Ең көп таралған модификация модельденген зымырандармен тиелген тіркемені сүйрететін жолдан тыс шассиге орнатылады. Қазіргі уақытта AN / VPQ-1 TRTG мобильді жинақтары АҚШ пен НАТО одақтастарының қарулы күштерінде белсенді қолданылады.
MANPADS -тің керемет тиімділігі туралы қарапайым адамдар арасында пікір кеңінен таралғанымен, ол өрескел асырылған. Нақты жауынгерлік операцияларда портативті жүйелердің зениттік зымырандарын ұшыру кезінде әуе нысандарына тигізу ықтималдығы салыстырмалы түрде аз. Соған қарамастан, АҚШ Қорғаныс министрлігі мұндай кешендердің жоғары таралуы мен жоғары қозғалғыштығына байланысты, қамту аймағына ену кезінде MANPADS -тің соғылу ықтималдығын бағалауға және жалтару маневрін жасауға мүмкіндік беретін тренажерлар құру бағдарламасын іске қосты..
AEgis Technologies АҚШ армиясының авиация және зымыран орталығымен (AMRDEC) бірлесіп, оптикалық электронды бағыттау жүйесімен жабдықталған MANPADS зымыран қондырғысы бар қайта басқарылатын MANPADS қондырғысын жасаудың келесі қадамы болды.
MANPADS қондырғысының негізгі мақсаты - ұшақтар мен тікұшақтардың экипаждарын жалтару маневрлеріне үйрету және қарсы шараларды қолдануға машықтандыру. Әуе кемесіне соққы бермегенде, жылдамдықтар мен траекториялардың нақты зымырандармен сәйкестігінің шынайылығына және оларды қайталап қолдану мүмкіндігіне ерекше назар аударылды. Сондай -ақ, жаттығу зымыран қозғалтқышының жылу қолтаңбасы жауынгерлік іс жүзінде қолданылатындарға жақын болуы керек еді. Зымыранның микропроцессоры ешқандай жағдайда ұшаққа тиіп кетпейтіндей етіп бағдарламаланған. Зымыранмен ұшудың белсенді кезеңі аяқталғаннан кейін парашютпен құтқару жүйесі іске қосылады. Қатты отын қозғалтқышын, электр батареяларын ауыстырғаннан және сынақтан өткізгеннен кейін оны қайта пайдалануға болады.
Қазіргі уақытта американдық сынақ орталықтары мен дәлелдеу алаңдарында 50 -ден астам радар мен зымырандық бағыттау станцияларының тренажерлері, сондай -ақ кептелістер бар. Бұл күрделі және қымбат жүйелер авиациялық техниканың, авиациялық техниканың және авиациялық қарудың жаңа түрлерін сынау кезінде қолданылады. Сонымен қатар, жауды анықтау жүйелерінің, электронды соғыс пен зениттік-зымырандық жүйелердің жұмысын жаңғыртатын станциялар жаудың әуе шабуылынан қорғанысын жеңуге дайындықтың шынайылығын барынша арттыруға және жауынгерлік жағдайда ұшқыштардың тірі қалу мүмкіндігін арттыруға мүмкіндік береді. Америкалық әскери ведомствоның басшылығы бар тәжірибеге сүйене отырып және қомақты шығындарға қарамастан ұшу экипажын қарсыластың кеңестік және зениттік қондырғылармен ықтимал соқтығысуына дайындауға тырысатыны анық. Ресей өндірісі.
