ЗСУ-23-4 «Шилка»-зениттік өздігінен жүретін зеңбіректер (ЗСУ) арасында нағыз аңыз, және оның ұзақ әскери өмірі ерекше құрметке лайық. Бұл ЗМУ - бұл бұрыннан тоқтатылған, бірақ әлі де өзіне жүктелген міндеттерді орындауға қабілетті әскери техникаға ұтымды қатынастың үлгісі.
Амурдың сол саласы өзеннің атымен аталатын ZSU-23-4 «Шилка» сериялық өндірісі 1982 жылы тоқтатылғанына қарамастан, бұл қондырғының модернизациясы бүгінгі күні тек Ресейде ғана емес, сонымен қатар жалғасуда. сонымен қатар басқа елдерде - Польшада, Украинада және ЗМУ -дің өзі Ресей Федерациясының құрлық әскерлерімен әлі де қызмет етеді.
ЗСУ-23-4 «Шилка» (индексі ГРАУ 2А6)-бұл құрлық әскерлерін тікелей жауып тұруға, әр түрлі төмен ұшатын әуе нысандарын жоюға арналған (тікұшақтар, ұшақтар, ұшқышсыз ұшқыштар, круиздік зымырандар) арналған кеңестік өздігінен жүретін зениттік зеңбірек, сондай -ақ жерден (үстіңгі) нысандар, мысалы, жерден ату және қысқа аялдамадан немесе қозғалыста ату кезінде. Кешенді әзірлеуді Тула қаласынан шыққан атақты КБ Прибостроения жүргізді, ал УМП өндірісін Ульяновск механикалық зауыты жүргізді, ол қазір Шығыс-Алмаз-Антей концернінің құрамына кіреді. Кәсіпорын «Шилка» ЗМУ-23-4 модернизациясымен айналысады және қазіргі уақытта. Кеңес Одағында бұл ЗМУ полк деңгейіндегі құрлық әскерлерінің әуе шабуылына қарсы қорғаныс бөлімдерінің құрамында болды. Минималды 3400 ату жылдамдығымен 23 мм төрт пулеметпен қаруланған қондырғының сериялық өндірісі 1964 жылы басталып 1982 жылға дейін жалғасты. Осы уақыт ішінде барлығы 6,5 мыңға жуық осы типтегі ЗМУ жиналды.
ХХ ғасырдың екінші жартысындағы әскери қақтығыстардың ешқайсысы осы жауынгерлік техниканы қолданусыз өтпеді. Шилка Вьетнамдағы шайқастарға қатысты, бұл американдық ұшқыштар үшін жеткілікті қауіпті болды. Ол араб-израильдік соғыстарда, Анголадағы азамат соғысында, Ливия-Египет қақтығысында, Иран-Ирак және Эфиопо-Сомали соғыстарында, Балқандағы және Парсы шығанағы аймағындағы қақтығыстарда белсенді қолданылды. КСРО Ауғанстандағы соғыс кезінде ЗМУ мәліметтерін кеңінен қолданды. Ауғанстанда «Шилки» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі ретінде емес, жаяу әскерді қолдайтын жауынгерлік машиналар ретінде қолданылып, душмандарға нағыз қорқыныш әкелді. Үлкен жауынгерлік күші үшін үлкен жылдамдықпен төрт жұпталған автомат зеңбіректері үшін «Шилка» лақап атымен ауған моджахедтері - «шайтан -арба» - шайтан арбасы. Егер ауадан нақты қауіп болмаса, қондырғы әр түрлі жердегі нысандарға, соның ішінде жеңіл брондалған қондырғыларға 2-2,5 км дейінгі қашықтықта ату үшін қолданылды, ол кез келген жау бекіністерін отпен оңай басады.
ЗМУ-23-4 «Шилка»
Сонымен қатар, «Шилка» 21 ғасырда сұранысқа ие. Бұл ZSU Сириядағы әскери қақтығыстарда белсенді қолданылады. Мұнда ол жаяу әскерлер мен танктерге шабуыл жасау әрекетін қамтитын өртке қарсы құрал ретінде де қолданылады. Бөлім қарсыластың пулеметшілерін, снайперлері мен гранатометтерін тез атылатын зеңбіректерден тығыз отпен жояды. Бұл қондырғы әсіресе, қаланың тығыз дамуы жағдайында әскери операцияларды жүргізу кезінде тиімді.23 мм автоматты зеңбіректердің биіктік бұрышы 85 градус, бұл тіпті ғимараттардың жоғарғы қабаттарында орналасқан содырлардың позицияларын жеңілдетуге мүмкіндік береді. Әскери сарапшылардың пікірінше, соңғы уақытта Сирияда ЗСУ-23-4 қатысуынсыз бірде-бір ірі армия операциясы жүргізілмеген.
Өрттің жоғары жылдамдығына және снарядтардың жоғары жылдамдығына ие 23-мм төртбұрышты автоматты зеңбірек нағыз «теңіз» құруға қабілетті. Сондықтан, тіпті атылатын танкті де барлық қондырғылары мен бақылау құрылғыларынан айырылып, шайқастан шығарып алуға болады. Қазіргі заманғы зениттік-зымырандық және зымырандық-зеңбіректен қорғаныс жүйелері ресейлік құрлық әскерлерінің қарамағында олардың параметрлері мен сипаттамалары бойынша Шилкадан асып түссе де, ЗСУ-дің басты артықшылығы-оны майдан шебінде қолдану мүмкіндігі. жау әскерлерімен тікелей байланыс. Бөлінбейтін және оқ өткізбейтін сауыттардың болуын сақтайды.
Осы уақытқа дейін ZSU-23-4 қондырғысы әлемнің ондаған елдерінде қызмет етеді, бұл қымбат емес, бірақ сонымен бірге әр түрлі жауынгерлік тапсырмаларды шешудің әмбебап құралы. Сонымен қатар, сахнаға әуе шабуылының жаңа құралдарының пайда болуы мен қазіргі заманғы ұрыс қарқының артуы қондырғыны жаңғыртуды қажет етті. Әлемнің әр түрлі әскерлерінде қолданылатын Шилоктардың саны әлі де жүздеген. Сонымен қатар, олардың құрметті жасына қарамастан, оларға балама жоқ. Әсіресе, әрбір штат жаңа ЗМУ сатып ала алмайтынын ескерсек. Бұл жағдайда ардагер машинаны жаңарту міндеті тек өзекті бола бастайды.
ЗМУ-23-4М4 «Шилка-М4»
Мамандар мен әскери сарапшылар бұл жауынгерлік машинаны модернизациялаудың және «модернизациялаудың» ең жақсы нұсқаларының бірі-ZSU-23-4M4 Shilka-M4 ресейлік нұсқасы деп санайды. Бұл қондырғы модернизациясының нұсқасы Нижний Тагилде де, Мәскеу маңындағы Патриот саябағында да көрмелерде бірнеше рет көрсетілді. Алабино полигонында «Армия-2018» халықаралық әскери-техникалық форумы аясында Shilka-M4 ZSU-ның өрт және жүгіру мүмкіндіктері де көрсетілді. Әзірлеушілердің айтуынша, жауынгерлік операциялардың барлық түрлері мен стационарлық объектілердің әуе шабуылына қарсы қорғанысы үшін жаңартылған «Шилканың» мүмкіндіктері айтарлықтай өсті.
ZSU-23-4M4-бұл қондырғының жаңартылған нұсқасы, жаңа радарлық өртті басқару жүйесі (өртті басқару жүйесі) және Стрелец әуе қорғаныс жүйесін орнату мүмкіндігі. ОМЖ жаңартуы сипаттамалардың жиынтығы жақсартылған қатты денелі элементтер базасындағы жиілік диапазонының жаңадан құрылған станциясымен қолданыстағы радарды ауыстырумен бірге жүреді. SAM «Strelets» әр түрлі құрлықтағы, теңіздегі немесе әуедегі тасымалдаушылардан SAM түріндегі «Igla» автоматтандырылған қашықтан басқарылатын автоматты түрде қамтамасыз етуге арналған. Тасымалдаушыға екі немесе одан да көп Стрелец жауынгерлік модульдері орнатылған кезде, екі зымыранды бір нысанаға ұшыру мүмкін болады, бұл оның жойылу мүмкіндігін едәуір арттырады. Бұл кешеннің орналасуы «Шилканы» шын мәнінде зениттік зымыран мен зеңбірек қондырғысына айналдырады.
Сондай -ақ кешеннің аккумуляторында ППРУ - командалық пункт (КП) және командалық пункт пен ЗСУ арасында ақпарат алмасуға арналған телекодтық байланыс арнасы ретінде «Ассамблея М1» мобильді барлау және басқару станциясы енгізілді. Жаңартылған машинаның бортында аналогты есептеу құрылғысы заманауи цифрлық есептеу жүйесімен (DCS) ауыстырылды, ал цифрлық бақылау жүйесі орнатылуда. Модернизация мен бақыланатын шасси әсер етті. Шассидің модернизациясы ЖҚҚ маневрлік қабілеттілігі мен басқарылуын жақсартуға, сондай -ақ оны пайдалану мен қызмет көрсетудің еңбек сыйымдылығын төмендетуге бағытталған. Радиостанция мен түнгі көру үшін белсенді құрылғы да өзгеруде, ол енжарға ауыстырылды. Жаңартылған нұсқа сонымен қатар электрондық қондырғылардың жұмысына арналған автоматтандырылған басқару жүйесімен және кондиционермен жабдықталған, бұл экипаждың жұмыс жағдайын жақсартады, бұл әсіресе ыстық климат жағдайында жұмыс жағдайында қажет. Өздігінен жүретін зеңбірек экипажының саны өзгеріссіз қалды - 4 адам.
ЗМУ-23-4М4 «Шилка-М4»
Модернизация шеңберінде жаңа жабдықтар мен жабдықтарды алғаннан кейін, Shilka -M4 өзінің негізгі және дәлелденген қаруын сақтады -23 мм төртбұрышты автоматты 2А7М пулеметі, ол азимутта кез келген бағытта -4 -тен бұрылу бұрышымен оңай басқарылады. + 85 градус. Бұл артиллериялық қондырғыдан тиімді атыс 950-970 м / с бастапқы снаряд жылдамдығында 2-2,5 шақырымға дейінгі қашықтықта мүмкін. Биіктігі бойынша қондырғы 1,5 шақырымға жетеді. Бұл артиллериялық қондырғы 500 м / с жылдамдықпен қозғалатын ұшатын нысандарды ату үшін тиімді қолданыла алады. Сонымен қатар, «Стрелец» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің «Игла» зениттік басқарылатын зымырандарын қолданған кезде (жауынгерлік машинада 4 осындай зымыран бар) мақсатты ұшу қашықтығы 5 шақырымға, ал биіктігі 3,5 шақырымға дейін ұлғайтылады.
Shilka-M4 ZSU үшін стандартты оқ-дәрілік жүктеме 2000 мм 23 мм және 4 Игла зымырандарынан тұрады. Әуе қорғанысының бірыңғай жүйесінде жұмыс істегенде әуе нысандарын анықтаудың максималды қашықтығы 34 шақырымға жетуі мүмкін. Радиоарна арқылы мақсатты бақылаудың максималды диапазоны - 10 шақырым, минимумы - 200 метр. Радиоарна арқылы әуе нысандарын бақылаудың ең төменгі биіктігі - 20 метр. Атылған әуе нысанасына снарядтардың шығыны 300-600 раундқа бағаланады. Әуе жылдамдығы 300 ату кезінде бір рейсте әуе нысанасына түсу ықтималдығы 0,5 -ке бағаланады.
Алдыңғыларынан айырмашылығы, Shilka-M4 модификациясы қиын кептелу жағдайында жұмыс істей алады, сонымен қатар төмен биіктікте ұшатын әуе нысандарын тиімді анықтай алады. Жаңартылған зениттік кешеннің автоматикасы зеңбірек бөшкелерінің тозуына және метеорологиялық жағдайға дербес түзетулер енгізеді, сонымен қатар снарядтардың траекториясына әсер ететін басқа факторларды және нәтижесінде оттың дәлдігіне назар аударады. Shilka-M4 жаңарту опциясымен қатар, ZSU-23-4M5 жаңарту нұсқасы да бар, ол ОМС құрамында оптикалық орналасу арнасының болуымен ерекшеленеді, бұл жағдайда ZSU-ның жауынгерлік жұмысына кепілдік бере алады. оның радарының жұмысына кедергі келтіретін күшті кедергі. «Шилка-М5» модернизациялау жобасында жауынгерлік машинаны лазерлік диапазонмен және қосымша теледидарлық қондырғымен жабдықтау ұсынылды. Қазіргі уақытта жүргізіліп жатқан аңызға айналған «Шилка» ЗМУ модернизациясы кешенді екінші өмірмен қамтамасыз етеді және одан да ұзақ уақыт бойы Ресей армиясында және басқа елдердің әскерлерінде қызмет ету мүмкіндігін береді.
ЗМУ-23-4М4 «Шилка-М4»
