Ресейлік және украиндық БАҚ-тың жаңалықтар мен әскери-аналитикалық сегменттерінде перспективалы орта қашықтыққа арналған зениттік қондырғыларды жасау үшін Укроборонпром мен WB «Electronics» компаниясының бірлескен бағдарламасы жарияланған «эпопея» жаңаруда. атындағы Киев машина жасау зауыты сериялық өндірісін игерген R-27R1 / T1 әуе жауынгерлік зымырандары мен R-27ER1 / ET1 негізіндегі зымыран жүйесі. Артём (қазіргі «Артём» мемлекеттік акционерлік холдингі) сонау 1985 ж. Сонымен, 2018 жылдың 9 қаңтарында украиналық БАҚ толыққанды «элементтер базасының» бар екендігі туралы және Киевтің қарамағында жаңа әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін жобалауға ғылыми-техникалық негіз туралы мәлімдемеден кейін жаңалықтар туралы түсініктеме берді. «Әскери шолу», «Әскери паритет» және басқа да ресурстар йемендік хуситтердің «энергетикалық» әуе шайқасын жауынгерлік қолданудың табысты тәжірибесін ескере отырып, әуе қорғанысының жаңа жүйесінің мүмкін болатын тиімділігі туралы болжамды пікірталастарға толы болды. R-27ET зымыраны 2018 жылдың наурызында қолдан жасалған зениттік-зымырандық кешеннің бір бөлігі ретінде, нәтижесінде Сауд Арабиясының Әскери-әуе күштерінің F-15S тактикалық жауынгері Арабияны ұстады.
Бұл ретте бақылаушылар мен сарапшылардың бұл тақырыпқа қызығушылығының артуы «Артём» мемлекеттік акционерлік холдингтік компаниясының URVB зениттік модификациясын ілгерілету жоспарының алыстығына байланысты емес. Шығыс Еуропадағы қару-жарақ нарығындағы R-27 отбасы (бұл фактіні «Незалежная» БАҚ-ы 2017 жылдың күзінде, «Укробонпромның» R-27-ді басты үміткер ретінде итермелеудегі алғашқы әрекеттері кезінде жазған. перспективалы польшалық әуе қорғанысы / зымыранға қарсы қорғаныс жүйесіне интеграция үшін) «Нарев»), «Визар» Жулянский машина жасау зауытының, «Артём» мемлекеттік холдингтік компаниясының, «Луч» КБ-ның, сондай-ақ поляк компаниясының В. Б. «Электроника» «Аламо» отбасының зениттік зымырандарын Houthis R-27ET-ке қарағанда қарсыластың жоғары дәлдіктегі қаруының кең ауқымын ұстауға мүмкіндік беретін нұсқалармен қамтамасыз етеді.
Мысалы, егер сырттан тиісті әскери-техникалық қолдаудан айырылған «Ансар Алла» шииттік-зайдиттік отрядтарының қару-жарақ жасаушылары көлбеу ұшыру қондырғысын қойып, қарапайым жолмен жүруге мәжбүр болса (R-27ET ракетасымен бірге), қарапайым телескопиялық көрініс IR GOS секторлық шолумен және инфрақызыл фотодетекторды салқындатуға арналған сұйытылған азот қосылған бөтелкемен) қарапайым жүк көлігінде, содан кейін поляк WB Electronics -тен жан -жақты қолдау алады (Raytheon мамандары мен Британдық MBDA бөлімшесі) Украиналық Radionix and Radar »компаниялары, шамасы, RGSN 9B-1101 жартылай белсенді RGSN 9B-1101 негізінде« радио »R-27R1 / ER1 үшін жаңа белсенді радардың бастың алғашқы прототипін жасай алды. КСРО -дан келген «Укроборонпром». Бұл фактіні Aviasvit-2013 көрмесі кезінде көпшілікке ұсынылған ARGSN жетілдірушісі де, кеше бір күні «Электроника» ДБ өкілі Роман Мушалдың GOS-тың бірнеше прототиптері туралы жасаған мәлімдемесі де жанама түрде көрсетеді. зениттік нұсқалар R-27. Бұл нені білдіреді?
Біріншіден, украиналық зениттік R-27 нұсқалары, жалғыз хуси нұсқасынан айырмашылығы, белгілі бір инфрақызыл қолтаңбасы бар контрастты заттарды ғана емес, сонымен қатар кез келген шағын радионы да жоя алады. қарама-қарсы объектілер, оның ішінде ұшқышсыз ұшу аппараттары, ракета және 152 мм артиллериялық снарядтар. Мұндай қорытындыны ARGSN «Onyx» кейбір параметрлері бар украин ресурстарында жарияланған стенд негізінде жасауға болады, олардың арасында миллиметрлік Ka-band жұмыс тобы бар. Дәл осы диапазон өте шағын әуе нысандарын тиімді түрде жоюға арналған. Әрине, болашақ кешеннің шуылға қарсы иммунитетін сақтау үшін R-27ET әуе-жауынгерлік ракеталарына негізделген зениттік басқарылатын зымырандарды сақтап қана қоймай, сонымен қатар жаңа 2 диапазонды инфрақызыл қондырумен жаңғырту жоспарланған. басы орташа толқындарда (3-5 микрон) және ұзын толқын диапазонында (7-14 микрон) жұмыс істейді.
R-27R / ER тобының ұстағыш зымырандарын басқару элементтері зымырандардың аэродинамикалық фокусына ауысқан жоғары арақатынасы бар «көбелек тәрізді» аэродинамикалық рульдермен ұсынылған. Аэродинамика заңдарына сәйкес, бұл схема корпустың және артқы тұрақтандырғыштардың тірек беттерінен аэродинамикалық рульдермен бұзылған ауа ағынының «ауысуына» байланысты «кері» құбылысынан құтылуға мүмкіндік береді, бірақ сонымен қатар орталық аймақта аэродинамикалық рульдердің көтергіш күшін қолдану есебінен ұшудың лайықты өнімділігін қамтамасыз ету, бұл R-27 отбасына ұстау кезінде кеңістікте күшті маневрлер жасауға мүмкіндік береді. Нәтижесінде бұл зымырандардың маневрлік нысандарды жоюға жақсы мүмкіндігі бар.
Модульдік көлік пен ұшырғыштан зымырандарды тік ұшыру тұжырымдамасына қатысты (қазіргі украин-поляк жобасында қарастырылған), R-27ER1 / ET1 зениттік зымырандарының бұрынғы аэродинамикалық схемасының іс жүзінде болашағы жоқ. Аэродинамикалық рульдердің 972 мм үлкен ұзындығы, сондай-ақ жиналмалы «көбелек» ұшақтарының конструкциясын енгізудің кері нәтижелілігі (ТПК калибрін 350-400 мм-ге дейін қысу мүмкін еместігіне байланысты) мамандарды қояды. Артём мемлекеттік холдингі мен Luch конструкторлық бюросы қиын дилемма алдында: R-27-ні бағыттағыштарға орналастырудың ашық архитектурасына (немесе SLAMRAAM) немесе жаңа аэродинамиканың дизайнына тоқтау. корпусының диаметрі 230 мм, бірақ аэродинамикалық рульдер мен құйрық қанаттарының ұзақтығының төмендеуімен R-27 құрылымы.
Соңғы жағдайда (рульдер мен қанаттардың ауданының азаюына байланысты) зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің маневрлік қабілеті айтарлықтай төмендейді, бұл көлденең басқарудың газ-динамикалық қозғалтқыштарын немесе саптаманы енгізуді қажет етеді. тарту векторының ауытқуының газ-реактивті жүйесі. Бірінші басқару элементі (газ-динамикалық ДПУ модулі) 300 мм басқарылатын «Алдер» снарядынан, екіншісі-R-73 ұшатын әуе зымырандарынан алынуы мүмкін. Luch конструкторлық бюросы жасаған R-27-дің түбегейлі модернизацияланған нұсқасына арналған жаңа басқару модулінің (PR-611 өнімі) фотосуретіне қарағанда, Незалежнаядан келген мамандар интервенторлық типті ОВТ газын жобалаудың джунглиіне еніп кетті. -жүйе жүйесі, бірақ бірінші үлгі R-27-дің жаңартылған нұсқасының ұшуы мен техникалық сапасына жақсы әсер етпейтін өте ауыр болып шықты.
Көлденең басқару қозғалтқыштарын жаңа ұстағыш зымыранға біріктіру, сондай-ақ OVT газды-реактивті жүйесін жетілдіру бағдарламаның орындалуын белгісіз уақытқа созады. Сондықтан, біз жақын жылдарда байқайтын жалғыз нәрсе-бұл Aviasvit-2014 көрмесінде ұсынылған AP (ZR) -260T деңгейіне украиндық R-27ER1 / ET1-нің қалыпты жеткізілуі және қамтамасыз етілуі. R-27 стандартты модификациясын жаңа әуе қорғаныс жүйесінің ауқымын кем дегенде 50-70 км қашықтықта ұстап тұру үшін қатты отынды үдеткіштермен жабдықтау үшін. Біз миллиметрлік белсенді RGSN-нің болуы (жаңа кешен Пеликан немесе Firefinder радарларымен қосылған кезде) R-27R1 / ER1 «радийіне» зеңбірек пен ракеталық артиллерия снарядтарын «аулауға» мүмкіндік беретінін жоққа шығармайтын боламыз. сонымен қатар стратегиялық KR отбасы «Caliber», бірақ 9М723-1 «Искандер-М» ОТРК маневрін және Ресейдің Аэроғарыш күштерінің басқа да гиперзонды қару-жарақтарын ұстап қалу үшін бұл үй агрессорлары тым қатал болатыны анық.
