Қазіргі адамның ақпарат теңізінде жай жүзіп жүргенін дәлелдеудің қажеті жоқ. Оның үстіне, кейбір аудандарда тіпті тым көп. Мысалы, Украинадағы жағдай ресейліктерді алаңдатуды іс жүзінде тоқтатты. Левада орталығының соңғы сауалнамасы көрсеткендей, біздің азаматтардың 44% -ы бұдан былай қызығушылық танытпайды, ал 26% -ы оны мүлде елемейді. Украинадағы оқиғалардың дамуына келетін болсақ, ресейліктердің тек 6% -ы ғана бұл «процесті» мұқият қадағалайды. Оларды «мұқият» бақылайтындар да аз. Оның үстіне, ағымдағы жылдың қыркүйегінде бұл көрсеткіш 28%болса, қарашада олардың саны 23%-ға дейін төмендеді. Мұның себебі анық - ақымақ және тәжірибесіз медиа -жоспарлау, оны басқалар сияқты үйрену керек.
Самарадағы мұрағат ғимараты
Алайда, екінші жағынан, ақпараттың шамадан тыс болуы өте жиі … жеткіліксіз! Ал мен оны өз тәжірибеммен бастан өткеруге мүмкіндік алдым.
1985-1988 жылдар аралығында мен Куйбышев (қазіргі Самара) қаласындағы Куйбышев мемлекеттік университетінің аспирантурасында оқығанымда, қажетті ақпаратты жинау үшін көптеген мұрағаттарды аралап шығуға тура келді. Сосын кездейсоқ мен қаланың дәл орталығындағы көзге көрінбейтін ғимаратта орналасқан «Ғылыми -техникалық ақпарат мұрағатын» (Мәскеудегі мемлекеттік мұрағаттың филиалы - бүгін (RGANTD)) кездестірдім. Ол кезде оған жету оңай болған жоқ. Белгілі болғандай, онда тасталған өнертабыстар сақталған, яғни бір уақытта бас тарту қабылданған өнертабысқа өтінімдер. Және олармен танысу үлкен мәселе болды. Шындығында, бұл макулатура болды. Бірақ ол «мүмкін болған жағдайда» сақталды, сонымен қатар, маған айтқандай, жапондықтар бұл «қағаздардың» барлығын бізден сатып алғысы келді және олар жақсы ақша ұсынды, бірақ біз оларды сатқан жоқпыз!
Сонымен қатар, бұл архив керемет. Мен қазір қалай екенін білмеймін, бірақ содан кейін келушілерге арналған үлкен және жарық жұмыс бөлмесі болды (Поволжьенің кейбір мемлекеттік мұрағаттарына қарағанда, тіпті … Пенза партиясының мұрағатында !!!). Менен басқа ешкім жоқ, бірақ … құжаттарды көшіру үшін … о, оны «өте қатты сұрау» керек еді. Бақытымызға орай, әйелдер мұрағатта жұмыс істеді, ал жалпы тапшылық қоғамы жақсы болды, өйткені көптеген қызметтер шоколад қорабымен төленді.
Өкінішке орай, мен ол жерге жеткенде мен әлі де диссертацияммен жұмыс жасап, «демалу үшін» осы мұрағатқа бардым. Сол кезде де мен «танктер туралы» кітап жазуды жоспарлап жүргендіктен, негізінен олар туралы материал жинадым. Бірақ … сол болашақ инженерлер үшін қаншама қызықты нәрселер болды! «Шанышқы қасық»-зауыттық асханаға арналған бес шүмегі бар шәйнек тәрізді ең көп таралған.
Біршама қызықты, мысалы, … минералды судан ванналарды қабылдауға арналған резеңке костюм! КСРО -да Пятигорскіде ванналар жеткіліксіз болды ма? Жоқ, бұл жеткілікті болды, бірақ суды үнемдеу үшін! Ал енді, бір қызығы, 1927 жылы бұл мүлде нонсенс болды. Бірақ егер минералды суы бар мұндай костюм ХҒС -қа жіберілсе ше? Ғарышкерлер денсаулығын жақсартсын!
Оның негізін қалаған құжаттардың бірі …
Және қандай ойындар ұсынылды, бұл жарқырау! Мысалы, «Әлемдік революция» ойыны. Екеуі ойнайды. «Капиталистік» фишкалар - бұл «банктер», «алтын қаптар», «сарбаздар» … бірақ «революционер» үшін - «пролетарлар», «шаруалар», «балғалар», «орақтар» - қысқасы, а толық революциялық жиынтық - орақ секи, балғамен балға!
Бірақ, әрине, «Сов.құпия »әскери өнертабыстар туралы. Дәптер парақтарына, қаламмен немесе тіпті қарындашпен жазылған - бірақ сиямен салынған көптеген суреттер бар, олар сол дәуірдің атмосферасын тамаша жеткізеді - бұл үлкен үміттер мен сонымен бірге орындалмаған үміттер дәуірі.
Мысалы, 1928 жылы Ленинградтан келген студент В. Лукин «Шодукет» деп аталатын нәрсені ұсынды, яғни «Жылдам екі дөңгелекті танга». Неге танка, танк емес, ол түсіндірмеді. Лебеденконың дөңгелектері 9 м, «тангоның» қасындағы «Царк-танк» оның інісіне ұқсайтын еді, себебі оның диаметрі 12 м! Ол машинаны сыртынан екі бұрышпен ұқыпты тартты, бірақ, өкінішке орай, ол ішіндегі нәрсені ешқашан сызбаған. Сонымен, ол есептеулерді ұсынбады. Сонымен қатар, ол ілеспе хатында «Ленинград технологиялық институтынан академиялық сәтсіздік үшін шығарылғанын» жазды, өйткені «ол бос уақытын тамақтанудан және ұйықтаудан Шодукеттің дамуына арнады. Кедей!
1927 жылы белгілі бір В. Майер «винтовкадан және басқа да оқтардан қорғану үшін жылжымалы қалқан» ұсынды, ол екі қуыс цилиндрге ие болды - дөңгелектері ер адамның биіктігінен сәл биік, ал олардың арасында тар стенд болды. Максим пулеметі болуы керек еді. «Оның» артында екі роликті «құйрық» ұстап тұрды, ал Қызыл Армия жауынгерінің өзі цилиндрлер ішіндегі жақшаларды басып, оны алға жылжытуға мәжбүр болды. Алайда, авторлық схемадан оның «қалқаны» қалай жұмыс істегені түсініксіз. Міне, осылай, кешіріңіз, сіз «пулеметті бір мезгілде ұстап тұру үшін аяқтарыңызбен жоғары дөңгелектердің ішіне кіру үшін жоғары қарай бұрылыңыз.
Ф. Бородавковтың бес адамға арналған жиналмалы «қарсы танкі», олар, кедей адамдар, ішкі бетіндегі жақшаларға жабысып, жауды айналдыруға мәжбүр болды, дәл осылай әрекет етуі керек еді (яғни мүлдем түсініксіз). Ал егер жолда ойпаң немесе сай болса? Ол да бұл туралы ойлады! Тежегіш ретінде «пышақ тоқтайды». Автор «броньды бөшкенің» басты артықшылығын оның арзандығында көрді және рецензентке оның тиімділігі моторы бар резервуардың тиімділігіне тең екеніне сендіруге тырысты! Бірақ қандай да бір себептермен мен оған ешқашан мылтық тартпадым.
В. Налбандов 1930 жылы жүргізуші-пулеметші жатып басқаратын бір орынды «Лилипут» сына сына жобасын ұсынды. Өтініш құжаттарында есептеулер болды, яғни нашар оқитын Лукиннен айырмашылығы, оның оқу үлгерімі бойынша проблемасы болмады. Бірақ екінші жағынан, биіктігі небары 70 см болатын жауынгерлік көлік тіпті ең кіші биіктіктегі тік кедергілерді жеңе алады деп ойламады, ал шассиді жерге дейін жауып тұрған сауыт үлкен кедергі болады. қозғалу; сонымен қатар, бір адамға пулеметті бір мезгілде басқару және ату ыңғайсыз. Сондықтан жоба қабылданбады, бірақ оның авторы тіпті ұшақтарға оқ атуға мүмкіндік берді.
Авторлар А. Лисовский мен А. Грач снегоходты брондауды ұсынды, оның корпусы тасбақаның қабығына ұқсауы керек еді - «оқ ұшып кетуі үшін». И. Лысов 1928 жылы айналу осінде бүйірлік спонсорлары бар танк-допқа, пулеметтер мен зеңбіректерге өтінім берді. Оның қозғалтқышы гимбалға ілінді, яғни оның ауырлық орталығы өте төмен болды. Автокөліктің бұрылуы ауырлық центрін өзгерту арқылы болуы керек еді. Ол патенттен бас тартты, өйткені 1905 жылы берілген 159411 патенттік нөмірі бар неміс аналогы болды.
Г. Лебедев соғыстың басында барлық қалалық автобустарға қоймаларда бұрын сақталуы қажет бронь корпустарымен жабдықтауды ұсынды. Бұл идея оның санасында патентке лайық болды, бірақ патент сарапшылары онымен келіспеді.
Бірақ ең күлкілі ұсыныс Циприковқа тиесілі және мақтанатын «КСРО қорғанысы» атағына ие. Қорытынды: мылтық оқпанға қойылады … дөңгелегі бар арба! Бөшкеден ұшатын снаряд осы арбаға жабысып, ондағы нысанаға ұшады! Және ол жерге құлап, оны жүргізіп, тікенек сыммен зақым келтіреді, содан кейін ғана жарылады. Корреспонденцияда патент ғалымы одан снаряд міндетті түрде дөңгелектері төмен ұшып кетеді деп ойлайтынын сұрағаны айтылады. Бұл олардың хат алмасуының соңы болды …
Күріш. А. Шепса
Міне, олардың барлығы осында, «өнертабыс» мәтінінде айтылған, ең … ең. Міне сол жақта кірпі тәрізді пулемет бөшкелерімен қапталған әйгілі Шодукет алды мен артында. Ал мотор қайда, «қарау керек тесіктер қайда»? Жүргізуші отырған жерде - иә, конструктор! Жоғарғы оң жақта - Намбалдовтың өкшесі. Құру, оны оған кіргізіп, соғысқа бару. Ол ондағы тастардың үстінен қалай секірер еді, ол бірден ақылды болып кетер еді. Төменде «пышақ тоқтайды» және (оң жақта) Циприковтың «КСРО қорғанысы» снарядтары бар бронды бөшке орналасқан. Енді бұл туралы VO -да олар әдетте: «адам, сен неге темекі шегесің!? Одан да төменірек «жабысқақ оқтұмсығы бар ракета» мен Демидовтың газды кесетін газ зеңбірегі. Шын мәнінде, британдықтардың «жабысқақ гранаталары» болды, олар болды. Бірақ мұрты бар «жабысқақ ракета» қазірдің өзінде әдеттен тыс. Бірақ Новоселовтың «торы» (оң жақта) сымы ол кезде жұмыс істемеді. Бүгінгі күні өнімділік шамасы бойынша өсті және ұқсас құрылғылар жұмыс істей бастады. Сол жақта-танк-доп. Бұл «шарлардың» көптеген жобалары болды: немістер, американдықтар және біздің. Ал металда әлі де шарлы цистерна жоқ! Және бұл Майердің ойлап тапқаны. Меніңше, оған жаяу әскерді емес, атқыштарды қолдану ыңғайлы болар еді … Жақсы, ал Паличуктің «бал балапандары» … Оның жобасын қолында ұстап, бас тартуды оқып, оның барлық бұралаңдарын есте сақтау қызықты болды. біздің танктерде осындай сауыттың пайда болуы.
1920 жылдары. олар сондай-ақ көптеген таңғажайып танкке қарсы құрылғылармен күресуге мәжбүр болды.
Сонымен, Г. Демидов «бронетехниканың қабырғаларын бұрғылауға арналған қондырғыны кейіннен ОВ іске қосумен» ұсынды. Диаграммаға қарағанда, бұл … «жабысқақ басы мен үш центрлік сым мұрты» бар зымыран, оның жағында газ кескіш орнатылған. Снаряд резервуарға тиіп, тұрып қалды, содан кейін «газ кескіш» тесікті күйдірді, ол арқылы оған улы зат енгізілді. Осы уақыт ішінде танкерлер не істегені белгісіз. Мүмкін, олар болжап отырған шығар, егер ол күйіп кетсе, оны күйдірмейді!
Сондай -ақ 1920 жылдары Ф. Хлыстов жаудың бронды машиналарында арнайы көбікпен бақылау құралдарын жабатын «көбік зеңбірегін» ойлап тапты. Енді, бір қызығы, Германиядан келген өнертапқыш 1988 жылы тағы да осындай өтінім берді. Сонымен бірге азот цилиндрлері бар цистерналарды өртеу туралы ұсыныс енгізілді, сонымен қатар 1989 жылы Германияда қайталанды - құрамында сұйық азот бар цилиндрлері бар цистерналарды ату. Ол буланып, резервуардың алдында жоғары концентрациялы газ бұлтын жасайды, ал оның қозғалтқышы тоқтап қалады. Авторлардың екеуі де (біздікі де, неміс те) екі маңызды нәрсе туралы ойламады: танк қозғалыста бұл газ бұлтынан өтіп кетпеуі үшін газдың қандай концентрациясы қажет және … экипажға не кедергі болады газ ерте ме, кеш тараған кезде қозғалтқышты қайта іске қосудан?!
Дегенмен, қысылған ұшақтардағы «төмен қару» сияқты ақымақ идеялармен қатар, өз уақытынан бұрын жасалған конструкциялар да ұсынылды. Мысалы, 1929 жылы А. Новоселов «бронетранспортер жүргізушілеріне арналған автоматты бронды қақпақ» ұсынды. Ол сымдық экраннан және екі соленоидпен қоршалған тік бронды демпферден тұрды. Оқ экраннан өтіп, сымдарды жауып, электр тогы қосылды, ал соленоидтар броньды қалқанмен өзектерді төмен қарай итерді: осылайша тексеру люгі жабылды. Өнертапқышқа оның құрылғысы кешігуі мүмкін деген себеппен бас тартылды, өйткені 2 км қашықтықтағы оқ 150 м / с жылдамдыққа ие және бұл олардың жұмыс істеуі үшін тым көп дейді.
Ең таңқаларлық ұсыныс 1927 жылы Одессадан келген Д. Паличуктен келді. Соғыс кемелерін артиллериялық снарядтардан қорғау үшін автор жарылғыш заттармен толтырылған алтыбұрышты призмалардан жасалған қару-жарақтарды бекітуді ұсынды, олар «соққы болған жағдайда газды-динамикалық шағылысу әсерін тудыратын мылтық бөшкелері» сияқты әрекет ететінін айтады. Ол сонымен қатар пештерден ыстық газы бар контейнерлерді ұсынды, бірақ бұл ұсынысты, әрине, жүзеге асыру мүмкін болмады. Бірақ жарылғыш заттары бар призмалар - бұл өте нақты. Бірақ … идея идея болып қала берді, соғыс жылдарында оған ешкім назар аудармады!
Бірақ содан кейін мен бұл құжатқа қол жеткізе алмадым … Бірақ көру қызықты болар еді. Дегенмен, 10 параққа дейін. Ер адам жұмыс жасады. Ой!
Бір қызығы, 30 -шы жылдардың басынан архив папкаларындағы әскери қызығушылықтардың саны қандай да бір себептермен азайды. Бірақ екінші жағынан - және бұл әсіресе қызықты - қарудың әр түрлі прототиптеріне - ABC, SVT винтовкалары, Коровин, Прилуцкий тапаншалары, автоматтар - көптеген жарыстарға қатысушылар үшін көптеген патенттік өтінімдер пайда болды (сызбалары өте жақсы орындалған!). Содан кейін мұның бәрі мені қызықтырмады, сонымен қатар шексіздікті түсіну мүмкін емес. Сондықтан мен қазір VO -да жүрген және осы тақырыпқа қызығушылық танытатын Самаралық әріптестеріме жүгінгім келеді. Міне, осы мұрағатта бәрі әлі де бар. Қызықты ақпарат адамдарға таралуы үшін және мұрағат сөрелерінде және одан тыс жерлерде шаң жиналмауы үшін сол жерге барыңыз және біраз жұмыс жасаңыз! Дегенмен, Самара тұрғындары оған қалаған уақытта бара алады. Интернет Ресейдің кез келген жерінен осы мұрағаттан ақпарат алуға тапсырыс беруге және кітапхана аралық несиеге сол жерден кітап алуға мүмкіндік береді. Мұрағатта, мысалы, алғашқы кеңестік автокөліктердің жобалары ұсынылған: ГАЗ-А жеңіл автокөлігі мен ГАЗ-АА жүк көлігі, ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-12 ЗИМ және ГАЗ-20 Победа лимузині., яғни оларды көруге болады және … көптеген басқа нәрселер сияқты өз жұмысында қолдануға болады. Мичурина көшесі, 58 … «біздің халықты» күтеді!
