Бізде неше әуе қорғанысы жүйесі бар? Біз Ресей Қарулы Күштерінде бар отандық әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін қарауды жалғастырамыз. Бүгін біз майдан аймағында және қорғаныс тереңдігіндегі әуе қорғанысы объектісінде әскерлерді зениттік жабуға арналған мобильді зениттік-зымырандық жүйелер туралы айтатын боламыз.
ЗПРК «Тунгуска»
1970 жылдардың басында ЗСУ-23-4 «Шилка» ауыстыруға тиіс жаңа зениттік өздігінен жүретін артиллериялық қондырғының дамуы басталды. Есептеулер көрсеткендей, артиллериялық пулеметтің калибрін 30 мм -ге дейін жоғарылату, сол қарқын сақтай отырып, жеңіліс ықтималдығын 1,5 есе арттырады. Сонымен қатар, ауыр снаряд қашықтығы мен биіктігінің қол жетімділігін арттырады. Әскерилер кем дегенде 15 км қашықтықтағы әуе нысандарын анықтауға арналған радармен жабдықталған зениттік өздігінен жүретін мылтық алғысы келді. Жасыратыны жоқ, Шилки радиоқондырғылар кешенінің іздеу мүмкіндіктері өте шектеулі. ZSU-23-4 іс-әрекеттерінің қанағаттанарлық тиімділігіне аккумуляторлық командалық пункттен алдын ала мақсатты белгілеуді алғаннан кейін ғана қол жеткізілді, ол өз кезегінде әуе қорғанысы бөлімшесінің командалық пунктінен алынған мәліметтерді пайдаланды. Р-15 немесе Р-19 төмен биіктіктегі дөңгелек радар. Егер бақылау нүктелерімен байланыс жоғалған жағдайда, ЗСУ-23-4 экипаждары автономды түрде әрекет етеді, дөңгелек іздеу режимінде өздерінің радарлары бар, әуе нысандарының шамамен 20% -ын анықтай алады.
Кеңес армиясының әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері көп болғанын және жаңаларын жасап жатқанын ескере отырып, КСРО Қорғаныс министрлігінің басшылығы тағы бір зениттік артиллериялық кешен құру қажеттілігінен тартынды. Шынжыр табанды шассидегі жаңа армиялық кешен бойынша жұмысты бастау туралы шешімге американдықтардың Оңтүстік-Шығыс Азиядағы соғыстың соңғы кезеңінде ATGM-мен жабдықталған танкке қарсы тікұшақтардың белсенді қолданылуы түрткі болды.
70-жылдардың басында әскерлерде қолда бар зениттік қару негізінен реактивті-бомбалаушы бомбалаушылармен, шабуылдаушы ұшақтармен және майдандық бомбалаушылармен күресуге бағытталған және қысқа мерзімді өрмелеу тактикасын қолдана отырып, жауынгерлік тікұшақтарға тиімді қарсы тұра алмады (30-дан аспайды). -40 с) басқарылатын зымырандарды ұшыруға арналған. Бұл жағдайда полк деңгейіндегі әуе қорғанысы күшсіз болып шықты. Стрела-1 әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі мен Strela-2M MANPADS операторларының бірнеше шақырым қашықтықта 30-50 м биіктікте қалықтап тұрған нысанды қысқа уақыт ішінде анықтап, басып алуға мүмкіндігі болмады. Шилок экипаждары сыртқы нысанды белгілеуге уақыт таппады, ал 23 мм пулеметінің тиімді ату қашықтығы танкке қарсы зымырандардың ұшыру қашықтығынан аз болды. «Оса-АК» дивизиондық звеносының зениттік-зымырандық кешендері кешеннің жалпы реакция уақыты мен ұшуына сәйкес шабуылдаушы тікұшақтардан 5-7 км дейінгі қашықтықта орналасқан. зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі, ATGM ұшырылғанға дейін тікұшаққа тие алмады.
Әуе күштерін, ықтималдық пен әуе нысандарын жою ауқымын арттыру үшін жаңа кешенді 30 мм артиллериялық пулеметтерден басқа зениттік ракеталармен жабдықтау туралы шешім қабылданды. Тунгуска әуе қорғанысы зымыран жүйесінің құрылымы, 30 мм 2А38 екі оқпанды зеңбіректерге қосымша: дециметрлік диапазонның дөңгелек көрінісі бар радиолокациялық станция және оптикалық арна арқылы радиобасқару нұсқаулығы бар 8 зымыран. зымыран іздеуші. Бұл өздігінен жүретін зениттік қондырғыда бірінші рет қарудың екі түрін (зеңбірек пен зымыран) бір радарлы-аспаптық кешенмен біріктіруге қол жеткізілді. 30 мм зеңбіректерден атуды орнынан немесе орнынан атуға болады, ал зымыранға қарсы қорғаныс тоқтатылғаннан кейін ғана іске қосылады. Өртке қарсы радарлы-оптикалық бақылау жүйесі бақылау радарынан бастапқы ақпаратты алады, нысанды анықтау қашықтығы 18 км. Сондай -ақ, 13 км қашықтықтағы нысанды бақылайтын радар бар. Айналмалы тікұшақтардың анықталуын айналмалы винттен Доплер жиілігінің ауысуы жүзеге асырады, содан кейін оны мақсатты бақылау станциясы үш координат бойынша автоматты бақылауға алынады. РМ -ден басқа, ОМС мыналарды қамтиды: цифрлық компьютер, тұрақтандырылған телескопиялық көрініс және нысананың бұрыштық координаттары мен ұлтын анықтайтын құрылғылар. Жауынгерлік көлік координаттарды анықтауға арналған навигациялық, топографиялық және бағдарлау жүйесімен жабдықталған.
Тунгуска әуе қорғанысы зымыран жүйесі туралы айта отырып, оның қару -жарағы туралы толығырақ тоқталған жөн. Екі ұңғылы 30 мм 2А38 зениттік пулеметінің салмағы 195 кг және екі оқпанға арналған оқ-дәрілер таспасынан жеткізілген патрондармен оқ атуды қамтамасыз етеді.
Түсіруді басқару электрлік триггер көмегімен жүзеге асады. Бөшкелер сұйықтықпен салқындатылады. Өрттің жалпы жылдамдығы 4050-4800 рд / мин. Снарядтардың тұмсық жылдамдығы 960-980 м / с. Үздіксіз жарудың максималды ұзындығы - 100 ату, содан кейін бөшкелерді салқындату қажет.
Ұзындығы 2, 56 м, салмағы 42 кг (ТПК-де 54 кг) 9М311 зениттік басқарылатын зымыраны bicaliber схемасы бойынша құрастырылған. 152 мм диаметрі бар пластикалық корпуста іске қосылатын және үдеткіш қозғалтқыш қатты отынды әзірлегеннен кейін зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін 900 м / с дейін жылдамдатады және іске қосылғаннан кейін шамамен 2,5 секундтан соң бөлінеді. Қозғалтқыштың болмауы түтінді жояды және нысанды оптикалық көру сызығымен салыстырмалы түрде қарапайым басқарушы жабдықты қолдануға мүмкіндік береді. Бұл ретте зымырандарға сенімді және дәл басшылықты қамтамасыз етуге, зымыранның массасы мен өлшемдерін азайтуға, борттық техника мен жауынгерлік техниканың орналасуын жеңілдетуге мүмкіндік туды.
Траектория бойынша диаметрі 76 мм зымыранның тірек сатысының орташа жылдамдығы 600 м / с. Бұл ретте 500 м / с жылдамдықпен ұшатын және 5-7г шамадан тыс жүктемеде маневр жасайтын нысандардың келуі және жетіп жету кезінде қамтамасыз етіледі. Массасы 9 кг таяқша тәрізді оқтұмсық контактілі және жақын сақтандырғыштармен жабдықталған. Сынақ полигонында жүргізілген сынақтар кезінде ұйымдасқан кедергі болмаған жағдайда нысанаға тікелей соққы беру ықтималдығы 0,5 -тен жоғары екені анықталды.15 м дейін соққымен оқтұмсық жақын жердегі сақтандырғышпен жарылады. ракетаның бойлық осіне перпендикуляр сегіз сәулелі сәулелену үлгісін құрайтын 4 жартылай өткізгішті лазерлердің лазерлік сенсоры …
Зениттік зеңбіректерден оқ ату кезінде цифрлық есептеу жүйесі снарядты бақылау радиолокаторы мен алыстатқыштан алынған мәліметтерге сәйкес зардап шеккен аймаққа енгеннен кейін нысанаға жету мәселесін автоматты түрде шешеді. Бұл кезде бағыттау қателері өтеледі, бұрыштық координаталар, диапазон ескеріледі, ал машина қозғалғанда жылдамдық пен бағыттың бұрыштары ескеріледі. Егер дұшпан қашықтықты өлшейтін арнаны басып тастаса, онда диапазонда қолмен нысанды бақылауға, ал егер қолмен бақылау мүмкін болмаса, анықтау станциясынан немесе оның инерциялық бақылауына дейінгі қашықтықта мақсатты бақылауға көшті. Бұрыштық арналар бойынша бақылау станциясының қарқынды кептелуін орнатқанда, нысана азимутта және биіктікте оптикалық көрініспен бақыланды. Бірақ бұл жағдайда зеңбіректерден ату дәлдігі едәуір нашарлайды және нашар көріну жағдайында нысанаға оқ атуға мүмкіндік болмайды.
Зениттік зымырандарды ұшыру кезінде бұрыштық координаттарда нысана көздеу оптикалық көріністі қолдану арқылы жүзеге асырылады. Зымыран ұшырылғаннан кейін координаттық экстракциялық жабдықтың оптикалық бағыттауышының көру аймағында көрсетіледі. Зымыран іздеуші сигналына сәйкес, жабдық компьютерлік жүйеге енген нысананың көру сызығына қатысты зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің бұрыштық координаттарын анықтайды. Зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі бойынша басқару командалары құрылғаннан кейін олар импульстік хабарларға кодталады және радиоқабылдағыштармен бағыттаушы станцияның жіберушісімен ракетаға жіберіледі.
Зениттік зымыранды бағыттау үшін нысанды көзбен байқау керек, бұл «Тунгусканың» бірінші нұсқасының тиімділігін айтарлықтай шектейді. Түнде қатты түтін мен тұман кезінде тек артиллериялық қаруды қолдануға болады.
Артиллериялық пулеметпен әуе нысандарын жоюдың максималды қашықтығы 4 км -ге дейін, биіктігі - 3 км -ге дейін. Зымырандардың көмегімен қашықтықта - 2,5 -тен 8 км -ге дейін, биіктікте - 3,5 км -ге дейін нысанаға атуға болады. Бастапқыда машинада 4 зымыран болды, содан кейін олардың саны екі есе өсті. 30 мм зеңбірек үшін 1904 артиллериялық оқ бар. Оқ-дәрілердің құрамында жарылғыш заттардың жоғары өртке қарсы және сынғыш снарядтары бар (4: 1 қатынасында). Зеңбіректерден оқ ату кезінде «жауынгер» түрінің нысанаға тигізу ықтималдығы 0. 6. Ракеталық қару -жарақ үшін - 0,65.
ZPRK «Тунгуска» 1982 жылы қызметке кірісті. GM-352 зеңбірек-зымыран кешенінің шынжыр табанды шассиі, салмағы 34 тонна жауынгерлік көлікпен, автомобиль жолының жылдамдығын 65 км / сағ дейін қамтамасыз етеді. Экипаж мен ішкі жабдық 300 м қашықтықтан винтовкалық калибрлі оқтардан қорғауды қамтамасыз ететін оқ өткізбейтін броньмен қапталған, негізгі дизельді қозғалтқыш өшірілген кезде автокөлікті қуатпен қамтамасыз ету үшін турбоагрегат бар.
Полк эшелонындағы «Тунгуска» кешенінің жауынгерлік машиналары ЗСУ-23-4 «Шилканы» алмастырады деп болжанған, бірақ іс жүзінде бұған толық қол жеткізілмеді. «Тунгуска» әуе қорғаныс зымыран кешенінің төрт жауынгерлік машинасы зениттік-зымырандық-артиллериялық батареяның зымырандық-артиллериялық взводына дейін қысқартылды, оның құрамында Стрела-10 әуе қорғанысы жүйесі взводы да болды.
Аккумулятор мотоатқыш (танк) полкінің зениттік батальонының құрамында болды. Аккумуляторлық командалық пункт ретінде ПУ-12М басқару пункті пайдаланылды, ол полктің Әуе қорғанысы бастығының ППРУ-1 командалық пунктіне бағынады. «Тунгуска» кешені ПУ-12М-мен қосылған кезде стандартты радиостанцияларды қолдана отырып, басқару командалары мен кешеннің жауынгерлік машиналарына мақсатты белгілеу дауысты түрде берілді.
Әскерлерге Тунгуска әуе қорғанысы зымырандық жүйесін жеткізу 35 жылдан астам уақыт бұрын басталғанымен, артиллерия мен зымыран жүйелері 1982 жылы өндірісі тоқтатылған, үміттеніп тұрғандай көрінген Шилкиді толық алмастыра алмады. Бұл, ең алдымен, тунгусоктың жоғары бағасы мен сенімділігінің жеткіліксіздігіне байланысты болды. Тек 1980 жылдардың аяғында көптеген принципті жаңа техникалық шешімдер қолданылған әуе шабуылына қарсы қорғаныстың жаңа жүйелерінің негізгі «балалар жарасы» жойылды.
Әзірлеушілер сол кезден бастап ең жаңа электронды элементтер базасын қолданғанымен, электронды қондырғылардың сенімділігі көп нәрсені қалдырды. Өте күрделі аспаптық және радиоаппаратураның ақауларын уақытында жою үшін және зымырандық сынау үшін үш түрлі жөндеу және қызмет көрсету машинасы (Урал-43203 және ГАЗ-66 негізінде) және жылжымалы шеберхана (ЗИЛ-131 негізінде) егістік үшін құрылды. ГМ-352 шынжыр табанды шассидің шарттары. Оқ-дәрілерді толықтыру 2 оқ-дәрі патроны мен 8 зымыранды тасымалдайтын көлік-тиеу машинасы (КамАЗ-4310 негізінде) көмегімен жүзеге асырылуы тиіс.
Тунгусканың жауынгерлік қабілеті Шилкамен салыстырғанда едәуір жоғарылағанына қарамастан, әскерилер қараңғыда және нашар көрінетін жағдайда зымырандарды басқаруға қабілетті қарапайым, сенімді және арзан зеңбірек-зымыран жүйесін алғысы келді. Жұмыс кезінде анықталған кемшіліктерді ескере отырып, 1980 жылдардың екінші жартысынан бастап жаңартылған нұсқаны құру бойынша жұмыс жүргізілді.
Бұл, ең алдымен, кешеннің аппараттық құралдарының техникалық сенімділігін арттыру және жауынгерлік басқаруды жақсарту туралы болды. Жаңартылған «Тунгуска-М» кешенінің жауынгерлік машиналары телекодтық байланыс желісі арқылы ақпаратты жіберу мүмкіндігімен «Ранжир» аккумуляторлық бірыңғай басқару бекетімен үйлестірілді. Ол үшін жауынгерлік машиналар тиісті техникамен жабдықталған. Батарея командалық пунктінен Тунгуска өрт сөндіру взводының іс -әрекеті бақыланған жағдайда, әуе жағдайын талдау және әр кешен бойынша ату үшін нысандарды таңдау жүргізілді. Сонымен қатар, модернизацияланған станоктарда 300 -ден 600 сағатқа дейін ресурсы бар жаңа газтурбиналық қондырғылар орнатылды.
Алайда, тіпті Тунгуска-М зениттік-зымырандық кешенінің сенімділігі мен командалық бақылауының жоғарылауын ескере отырып, түнгі уақытта және атмосфералық мөлдірлігі төмен ракеталарды атудың мүмкін еместігі сияқты маңызды кемшіліктер жойылмады. Осыған байланысты, 1990 жылдары қаржыландырудағы проблемаларға қарамастан, нысанды визуалды бақылау мүмкіндігіне қарамастан, зымырандық қаруды қолдана алатын модификация құрылды. 2003 жылы Ресейде түбегейлі модернизацияланған Тунгуска-М1 зениттік-зымырандық жүйесі қабылданды. Бұл опцияның алдыңғы модификациялардан ең маңызды сыртқы айырмашылығы - сопақша пішінді әуе бақылау радиолокациялық антеннасы. Tunguska-M1 модификациясын жасау кезінде Беларуссияда шығарылған GM-352 шассиін отандық GM-5975-ке ауыстыру бойынша жұмыс жүргізілді.
Жаңартылған кешен үшін жетілдірілген сипаттамалары бар жаңа 9М311М зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі құрылды. Бұл зымыранда нысананың лазерлік жақындық сенсоры радармен ауыстырылады, бұл шағын жылдамдықтағы нысанаға соғылу ықтималдығын арттырады. Трассердің орнына жарқыл шам орнатылды, ол қозғалтқыштың жұмыс уақытының ұлғаюымен бірге жойылу ауқымын 8000 м -ден 10000 м -ге дейін арттыруға мүмкіндік берді, сонымен бірге ату тиімділігі 1 -ге өсті., 3-1, 5 рет. Өртке қарсы басқарудың жаңа жүйесін кешеннің аппараттық құралына енгізудің және импульсті оптикалық транспондерді қолданудың арқасында зымыранға қарсы қорғанысты басқару арнасының шу иммунитетін едәуір арттыруға және жұмыс істейтін әуе нысандарын жою ықтималдығын арттыруға мүмкіндік туды. оптикалық интерференцияның астында. Кешеннің оптикалық бақылау қондырғыларының модернизациясы зеңбірекшінің нысанаға алуды бақылау процесін едәуір жеңілдетуге мүмкіндік берді, сонымен бірге нысанды бақылау дәлдігін арттырды және оптикалық басшылықтың жауынгерлік қолдану тиімділігіне тәуелділігін төмендетуге мүмкіндік берді. зеңбірекшілер даярлығының кәсіби деңгейіндегі арна. Қатысу мен бағыттау бұрыштарын өлшеу жүйесінің жетілдірілуі гироскоптардың алаңдаушылық әсерін едәуір азайтуға және көлбеу мен бағыттау бұрыштарын өлшеудегі қателіктерді азайтуға, зениттік зеңбіректердің басқару циклінің тұрақтылығын арттыруға мүмкіндік берді..
«Тунгуска-М1» зениттік-зымырандық кешенінің түнде зымырандармен жұмыс істеу қабілетін алғандығы толық белгісіз. Бірқатар ақпарат көздері қондырғыда автоматты түрде мақсатты қадағалауы бар жылулық бейнелеу мен телеарналардың болуы пассивті нысанды бақылау арнасының болуына және қолданыстағы зымырандарды тәулік бойы қолдануға кепілдік беретінін айтады. Алайда, бұл Ресей армиясында бар кешендерде енгізілгені белгісіз.
КСРО-ның ыдырауына және басталған «экономикалық реформаларға» байланысты модернизацияланған Тунгуска-М / М1 зениттік-зымырандық кешендері негізінен экспортқа жеткізілді, ал біздің қарулы күштер олардың өте аз бөлігін алды. The Military Balance 2017 жариялаған ақпаратқа сәйкес, Ресей армиясында барлық модификациядағы 400 -ден астам Тунгуска әуе қорғанысы жүйесі бар. Бұл өздігінен жүретін зениттік зеңбіректердің едәуір бөлігі Кеңес Одағы кезінде жасалғанын ескерсек, олардың көпшілігі жаңартуды қажет етеді.«Тунгусокты» жұмыс жағдайында пайдалану мен оған қызмет көрсету қымбат және уақытты қажет ететін операцияларды қажет етеді. Мұны жанама түрде ресейлік қарулы күштер ССУ-23-4 Шилканы белсенді түрде қолданып жатқандығымен растайды, олар тіпті Стрелец зымырандық жүйесін қару-жараққа енгізгеннен кейін де, Тунгусоктың барлық нұсқаларынан жауынгерлік тиімділігінен айтарлықтай төмен.. Сонымен қатар, жаңартылған ZSU-23-4M4 Shilka-M4 және ZPRK Tunguska-M радиолокациялық жүйелері енді шу иммунитеті мен жасырындық талаптарына толық жауап бермейді.
ZRPK «Панцир» 1С және 2С
1989 жылы КСРО Қорғаныс министрлігі марштағы әскери бағандарды қорғауға және маңызды стационарлық объектілерді әуе қорғанысын қамтамасыз етуге арналған зениттік-зымырандық-зеңбірек кешенін құруға қызығушылық білдірді. Кешен алдын ала «Тунгуска-3» белгісін алғанына қарамастан, басынан бастап оның негізгі қаруы зымырандар болады деп болжанған, ал зеңбіректер әуедегі нысандарды аяқтауға және жердегі жаудан қорғануға арналған. Сонымен қатар, тактикалық-техникалық тапсырма қарудың барлық түрлерін күні бойы қолдану мен ұйымдастырылған электронды және термиялық кедергілерге қарсы тұру мүмкіндігін нақтылады. Кешенді қарсыластармен байланыс сызығынан тыс жерде қолдану керек болғандықтан, шығындарды азайту үшін оны жартылай брондалған доңғалақты шассиде орналастыру туралы шешім қабылданды. Тула аспаптар конструкторлық бюросында құрылған перспективалы ZRPK Тунгуска зениттік -зымырандық кешенінің жоғары сабақтастығына ие болды.
Урал-5323.4 автомобиль шассиіндегі жаңа кешеннің бірінші модификациясы 30 мм 2А72 екі зеңбірекпен (БМП-3 қару-жарақ құрамында пайдаланылған) және 9М335 зениттік басқарылатын зымырандармен қаруланған, 1996 ж. Алайда, қирау диапазоны бар кешен - 12 км, ал биіктігі - 8 км мамандарды таң қалдырмады. 1L36 «Роман» радиолокациялық станциясы сенімсіз жұмыс істеді және мәлімделген сипаттамаларды көрсете алмады, кешен 12 км -ден асатын нысандарды жоюға қабілетті емес еді және тоқтағаннан кейін ғана атысуы мүмкін еді. 30 мм 2А72 зеңбіректерінен жалпы ату жылдамдығы 660 минут / мин болатын әуе нысандарын атудың тиімділігі қанағаттанарлықсыз болды.
90-шы жылдардың ортасында елдің әскери бюджеті түбегейлі қысқарған кезде және әскерлерде КСРО-дан мұраланған көптеген түрлі зениттік қондырғылардың болуына байланысты әуе қорғанысының жаңа зымыранын дәл реттеу қажет болды. қорғаныс жүйесі РФ Қорғаныс министрлігі басшылығының стандартына сәйкес айқын көрінбеді. Радарлық қондырғыларды білмегендіктен, пассивті оптоэлектронды жүйемен және әуе нысандарын анықтауға және зымырандарды нысанаға алуға арналған термиялық бейнелеу арнасымен жұмыс жасалды, бірақ бұл жағдайда Тунгуска-М1 әуе қорғанысынан ерекше артықшылық болмады. зымыран жүйесі
Pantsir ZRPK 2000 жылдың мамырында Біріккен Араб Әмірліктерімен жасалған келісімшарттың арқасында өмірге жолдама алды. Ресей тарапы жалпы сомасы 734 миллион долларды құрайтын 50 кешенді жеткізуге міндеттеме алды (50% РФ Қаржы министрлігі Ресейдің БАӘ алдындағы қарызын төлеу үшін төледі). Бұл ретте шетелдік тапсырыс беруші ҒЗТКЖ мен тестілеуді қаржыландыруға 100 миллион доллар көлемінде аванстық төлем бөлді.
«Панцир-С1» атауын алған кешен 1996 жылы ұсынылған прототиптен көп жағынан ерекшеленді. Өзгерістер қару -жараққа да, аппараттық құралдарға да әсер етті. «Pantsir-S1E» экспорттық нұсқасы MAN-SX45 сегіз осьті жүк көлігінің шассиінде орналасқан. Бұл модификацияда шетелдік өндіріс жабдықтары, 2А38 зениттік зеңбіректері мен 9М311 САМ-Тунгуска зениттік-зымырандық жүйесінің бөлігі ретінде пайдаланылды.
2012 жылдың қарашасында КамАЗ-6560 шассиіндегі Pantsir-S1 зениттік-зымырандық жүйесі Ресей армиясымен қызметке кірісті. Салмағы 30 тоннаға жуық автокөлік 8х8 дөңгелегі бар, тас жолда 90 км / сағ жылдамдыққа жетеді. Қуат қоры 500 км. Кешеннің экипажы 3 адамнан тұрады. Орналастыру уақыты - 5 минут. Қауіп -қатердің әрекет ету уақыты - 5 секунд.
Жауынгерлік модуль екі блоктан тұрады: 57E6 алты зениттік басқарылатын зымыранымен және 2А38М екі ұңғылы 30 мм зеңбірекпен.
Жауынгерлік модульге: кезеңдік анықтау радарлары, нысандар мен зымырандарды бақылауға арналған радарлық кешен және оптоэлектронды өртті басқару арнасы кіреді. Оқ-дәрілердің жүктемесі-12 57Е6 зениттік зымыраны мен 1400 пайдалануға дайын 30 мм патрон.
57E6 зениттік зымыраны сыртқы түрі мен орналасуы бойынша «Тунгуска» әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінде қолданылатын 9M311 SAM-ға ұқсас. Bicaliber зымыраны «canard» аэродинамикалық дизайнына сәйкес жасалған. Мақсатқа жету үшін радиобасқару басқару қолданылады. Қозғалтқыш бірінші бөлу сатысында. Зымыранның ұзындығы - 3160 мм. Бірінші сатының диаметрі 90 мм. ТРК салмақ - 94 кг. ТПК жоқ салмағы - 75, 7 кг. Штангалық оқтұмсықтың массасы - 20 кг. 18 км қашықтықтағы зымырандардың орташа ұшу жылдамдығы 780 м / с құрайды. Оқ ату қашықтығы 1 -ден 18 км -ге дейін. Жеңілістің биіктігі 5 -тен 15000 м -ге дейін. Тікелей соққы кезінде оқтұмсықтың жарылуы контактілі сақтандырғышпен, жіберіп алған жағдайда - жақындықтағы сақтандырғышпен қамтамасыз етіледі. Әуе нысанасына тию ықтималдығы 0, 7-0, 95. Бір затты екі зымыранмен атуға болады.
Екі ұңғылы 30 мм 2А38М зениттік зеңбіректерінің жалпы жылдамдығы 5000 рд / мин дейін. Тұмсық жылдамдығы 960 м / с. Тиімді ату қашықтығы - 4000 м дейін, биіктігі - 3000 м дейін.
Дециметр диапазонының дөңгелек көрінісі бар радиолокациялық станциясы 2 шаршы метрлік РКС әуе нысанын анықтауға қабілетті. м 40 км қашықтықта және бір мезгілде 20 нысанаға дейін қадағалаңыз. Миллиметрлік және сантиметрлік жиілік диапазонында жұмыс істейтін кезеңдік массиві бар нысанды бақылауға және зымырандық бағыттауға арналған радар 0,1 шаршы метрлік EPR бар нысандарды табуды және жоюды қамтамасыз етеді. м 20 км -ге дейінгі қашықтықта. Радар қондырғыларынан басқа, өртті басқару жүйесінде сигналды цифрлық өңдеуге және нысанды автоматты түрде бақылауға қабілетті инфрақызыл бағыттаушы бар пассивті оптоэлектронды кешен де бар. Бүкіл жүйе автоматты режимде жұмыс жасай алады. Оптоэлектронды кешен күнделікті нысанды анықтауға, бақылауға және зымырандық бағыттауға арналған. Жауынгерлік типті нысанаға арналған автоматты режимдегі бақылау ауқымы 17-26 км құрайды, HARM зенитке қарсы зымыранын 13-15 км қашықтықта анықтауға болады. Оптоэлектронды кешен теңіздегі және жердегі нысандарға оқ ату үшін де қолданылады. Цифрлық сигналды өңдеу орталық компьютерлік кешенмен жүзеге асады, ол радар мен оптикалық арналар арқылы бір мезгілде 4 нысанды бақылауды қамтамасыз етеді. Әуедегі объектілерді түсірудің максималды жылдамдығы минутына 10 бірлікке дейін.
ZRPK «Pantsir-S1» жеке және аккумулятордың бір бөлігі ретінде жұмыс істей алады. Аккумуляторда 6 жауынгерлік көлік бар. Кешеннің тиімділігі басқа жауынгерлік машиналармен өзара әрекеттескенде және жабық аумақтың әуе қорғанысының орталық командалық пунктінен сыртқы мақсатты белгіні алған кезде айтарлықтай артады.
Pantsir-C1 кешені ресейлік бұқаралық ақпарат құралдарында жоғары жарнамаланады және «супер қару» бейнесін алып жүреді, бірақ сонымен бірге ол көптеген маңызды кемшіліктерден құр қалған жоқ. Атап айтқанда, ресейлік әскерилер бірнеше рет КамАЗ-6560 базалық шассиінің қанағаттанарлықсыз өтуіне және оның аударылу үрдісіне назар аударды. Бұрын әр түрлі доңғалақты және шынжырлы шассиде жауынгерлік модульді орналастыру нұсқалары әзірленді, бірақ біздің армияда мұндай көлік жоқ. Сонымен қатар, оптоэлектронды станцияның нысандарды анықтау мен зымырандарды бақылау тұрғысынан мүмкіндіктері атмосфераның мөлдірлігіне өте тәуелді, сондықтан зымырандарды радарлық бақылауға көшу ұтымды, бірақ бұл кешеннің құнын арттыруы мүмкін. Кішкентай нысандарды белсенді маневр жасаудың жеңілісі қиын және көп ракеталарды қажет етеді.
2016 жылы әскерлерге жетілдірілген Pantsir-C2 модификациясын жеткізу басталды. Жаңартылған әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі алдыңғы нұсқадан ерекшеленеді, сипаттамалары жақсартылған радардың және кеңейтілген зымыран полигонының болуымен. 2019 жылы БАҚ Pantsir-SM зениттік-зымырандық кешенінің сынақтары туралы хабарлады. Бұл кешеннің ерекшеліктері мыналар: 75 километрге дейінгі қашықтықта нысанды көруге қабілетті фазалық массиві бар жаңа көпфункционалды радиолокациялық станция, жоғары жылдамдықтағы есептеу кешені және алыс қашықтыққа ұшатын зениттік зымырандар. Осы жаңалықтардың арқасында «Панцир-СМ» атыс алаңы 40 шақырымға дейін өсті.
Панцир отбасының кешендерін ресейлік армия жақында қабылдағанымен, олар отқа шомылдыру рәсімінен өтті. РИА Новости агенттігінің хабарлауынша, 2014 жылы Қырымда Украинадан ұшып келе жатқан бірнеше дрон ұшақтары Pantsir-S1 зениттік-зымырандық кешендері атып түсірілген. Ашық дереккөздерде жарияланған ақпаратқа сәйкес, Сириядағы Хмеймим авиабазасында орналастырылған зымыран мен зеңбірек жүйелері басқарылмайтын зымырандар мен ұшқышсыз ұшу аппараттарын ұстау үшін бірнеше рет қолданылған.
2017 жылдың желтоқсан айының соңында Ресей Қорғаныс министрі Сергей Шойгу Ресей Қарулы Күштерінің контингенті Сирияда болған кезде 54 NURS және 16 ПВЛ ПАНЦИР-С1 зениттік-зымырандық кешенінің көмегімен жойылғанын айтты. Алайда, мұндай нысандарды жою үшін 57E6 зымырандарын қолдану - өте қымбат ләззат, сондықтан ұшыру қашықтығы қысқа салыстырмалы түрде арзан жинақы зымырандарды құру туралы шешім қабылданды.
Қазіргі уақытта Панцир отбасының зениттік -зымырандық кешендерінің негізгі міндеті - маңызды стационарлық объектілерді төмен биіктікте жұмыс істейтін әуе шабуылдарынан қорғау. Атап айтқанда, Pantsir-C1 / C2 аккумуляторлары S-400 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен қаруланған кейбір зениттік-зымырандық полктерге тағайындалды. Бұл тәсіл өте орынды, ол «төрт жүз» қымбат қашықтыққа ұшатын ракеталарды екінші мақсатқа жұмсамауға мүмкіндік береді және қанатты зымырандардың төмен биіктіктегі С-400 позициясына ену қаупін азайтады. Бұл алға қарай маңызды қадам. Жеке естеліктерге сүйене отырып, айта аламын, бұрын «қауіпті кезеңдегі» S-200VM және S-300PT / PS әуе қорғаныс жүйелерінің позициялары 12,7 мм DShK пулеметтерімен және Strela-2M MANPADS-пен қорғалуы керек еді.. 1990 жылдардың ортасына дейін жеке радарлық компанияларға 14, 5 мм тартылатын ZPU-4 қондырғылары тағайындалды.
Ашық дереккөздерде жарияланған ақпаратқа сәйкес, 2018 жылғы жағдай бойынша 23 батарея Pantsir-C1 кешенімен қаруланған. Әр түрлі мемлекеттердің әскери қуатын бағалауға маманданған шетелдік зерттеу ұйымдары Ресей қарулы күштерінде 120-дан астам Pantsir-C1 / C2 зениттік-зымырандық кешендері бар екеніне келіседі. Біздің елдің көлемін және әуе шабуылынан қорғауды қажет ететін стратегиялық маңызды объектілердің санын ескере отырып, бұл соншалықты үлкен сан емес. Мойындау керек, біздің армия әлі күнге дейін жеткілікті түрде қазіргі заманғы әуе қорғаныс жүйелерімен қаныққан жоқ, зымырандық және зеңбірек жүйелерімен әзірге алыс қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің позицияларының бір бөлігі ғана қамтылған.
