Соңғы уақытқа дейін жұртшылық перспективалы Магнолия өздігінен жүретін артиллериялық зеңбірек туралы көп білмеді. Оның өмір сүру фактісі белгілі болды, уақыт өте келе архитектураның негізгі ерекшеліктері мен мүмкіндіктері жарияланды. Жақында өткен «Армия-2019» көрмесінде жобаны жасаушылар жаңа деректерді ашты. Алғашқы ресми суреттер жарияланды, олармен бірге негізгі тактикалық және техникалық сипаттамалар. Мұның бәрі бұрыннан бар суретті толықтырады және жобаны бағалауды жеңілдетеді.
Ақпаратты ашу
Алғаш рет «Магнолия» ЖАҚ жобасының бар екендігі 2018 жылы белгілі болды. Жаңа ЖАҚ «Буревестник» Нижний Новгород орталық ғылыми -зерттеу институтымен, басқа екі үлгісімен бірге Sketch кодымен әзірлеу жұмыстары аясында әзірленді. Бұл жобада екі звенолы конвейер шассиінде 120 мм әмбебап тапаншасы бар жауынгерлік бөлікті орнатуды қарастырғаны хабарланды. Ұқсас жауынгерлік көлік Арктикада қызмет ететін артиллериялық құрамаларға арналған.
Өткен жылдың күзінде Sketch жобалау мен әзірлеу жобасының барлық прототиптері тестілеудің соңғы кезеңіне өткені хабарланды. Жақын арада олар серияға көшіп, әскерлерге кіруге мәжбүр болады деген пікір айтылды.
Мамыр айының басында «Магнолияның» пайда болуы туралы қолда бар мәліметтер алғашқы суреттермен толықтырылды. Мамыр айының басында көпшіліктің назарында бірнеше қызықты фотосуреттер пайда болды. Олар артқы корпусында мылтығы бар мұнарасы бар екі буынды бронетранспортер бейнеленген. Артқы сілтеме тентпен жабылған.
Маусым айының соңында «Армия-2019» көрмесі аясында әзірлеуші ұйым алғаш рет «Магнолия» ЖАҚ үшін жарнамалық материалдарды ұсынды. Жарнамалық парақшада екі жаңа фотосурет, сондай -ақ жобаның мақсаттары мен перспективалы үлгінің негізгі өнімділік сипаттамалары көрсетілді. Осылайша, бірінші рет нақты фотосуреттер мен фигураларды зерттеуге болады.
Жаңа мәліметтер бойынша
«Магнолия» ЖАҚ өзінің сыртқы түрімен ерекшеленеді. Алғаш рет отандық тәжірибеде артиллериялық жауынгерлік бөлім екі жолақты шынжырлы шассиде орнатылды. Өздігінен жүретін мылтықтың негізі-алдыңғы доңғалақта бес дөңгелекті шассиі бар, артқы жағында алты доңғалақты шассиі бар модификацияланған DT-30PM Vityaz автокөлігі. Алдыңғы корпус жүргізуші кабинасын, электр қондырғыларын және т.б. Жауынгерлік бөлімше артқы жағында жасалған.
Екі буынды шасси қиын жерлерде жоғары маневрлікті қамтамасыз етеді. Бұл қиын және сулы -батпақты жерлерде тиімді жұмыс істеуге мүмкіндік береді - ең алдымен Қиыр Солтүстікте. Сонымен қатар, басқа да «Арктикалық» модельдермен жабдықтау қамтамасыз етілді. Шасси брондалған және үлкен қауіптен қорғалған.
Магнолияның артқы корпусында жауынгерлік бөлімше орнатылған - фотосуретке қарағанда, ол Венадағы 2S31 өздігінен жүретін қарудан алынған, бірақ оның кейбір айырмашылықтары бар. Корпустың үстінде 120 мм зеңбірек пен оның бетінде әр түрлі қондырғылары бар мұнара күмбезі көтеріледі. Жауынгерлік машинаның негізгі қаруы - бұл зеңбірек, гаубица мен минометтің жауынгерлік қасиеттерін біріктіретін 2А80 әмбебап мылтығы. Мұнараның дизайны дөңгелек көлденең бағыттауды және бөшкелерді -5 ° -тан + 80 ° -қа дейін көтеруді қамтамасыз етеді.
Мұнараның құралдары нақтыланбаған. Жаңа фотосуреттер Магнолияда Венада қорап түріндегі панорамалық көріністің жоқтығын көрсетеді. Бұл тапсырыс берушінің өтініші бойынша борттағы бақылау мен өртке қарсы құралдардың құрамы жаңа жобада өзгертілгенін көрсетеді.
Әзірлеушінің айтуы бойынша, «Магнолияның» ең жоғары ату қашықтығы 7-10 км жетеді және қолданылатын оқ-дәрілердің түріне байланысты. 120 мм жоғары жарылғыш снарядтарды қолданған кезде 8,5 км қашықтыққа жетеді, басқарылатын оқ-дәрілер 10 км ұшады. 120 мм калибрлі миналар 7 шақырымға жіберіледі. Оқ -дәрілерге барлық түрдегі кемінде 80 патрон кіреді. Өрт жылдамдығы минутына 8-10 айналымға жетеді.
«Магнолия» ААҚ экипажы төрт адамнан тұрады. Шамасы, олардың бірі алдыңғы корпустың кабинасында орналасқан, ал қалғандары екіншісінің жауынгерлік бөлімінде жұмыс істейді.
Жарнамалық материалдарда «Магнолияның» миссиясы жердегі және жердегі нысандардың кең ауқымын өртпен жою деп аталады. Мылтық жаудың адам күші мен әр түрлі бронды машиналарына, әуе қорғанысы мен танкке қарсы техникасына, артиллерия мен зымыран жүйелеріне, ғимараттар мен бекіністерге, десанттық қондырғыларға және т.б.
Толықтырылған сурет
Жаңа жарнамалық материалдардың арқасында біз перспективалы «Магнолия» ЖАҚ -ның жалпы келбетін, сондай -ақ осы көліктің сипаттамалары мен жауынгерлік мүмкіндіктерін ұсына аламыз. Белгілі деректермен бірге, соңғы есептер егжей -тегжейлі суретті, сондай -ақ кейбір бағалауды ұсынады.
Арктикалық артиллериялық қондырғылар үшін аймақтың ерекше жағдайларына бейімделген кросс-шассиде ОАО құрылады. Бұл ретте мұндай жабдықты басқа қиын аймақтарда пайдалану мүмкіндігі де жоққа шығарылмайды. Витязь отбасының екі буынды тасымалдаушылары өздерінің жоғары әлеуетін көрсетті және дәлелдеді, сонымен қатар қару тасымалдаушы ретінде сыналды. Енді олардың барлық артықшылықтары жетуге қиын аймақтарда артиллерияны күшейту үшін қолданылатын болады.
Жауынгерлік бөлімде жаңа «Магнолия» қолданыстағы «Венамен» максималды түрде біріктірілген. Бұл белгілі тәсілмен алдыңғы қатарлы технологияның құрылысы мен жұмысын жеңілдетеді. Сонымен қатар, кадрларды даярлау жеңілдетілген.
Қолданыстағы модельмен бірігу оның барлық тән артықшылықтарын сақтауға мүмкіндік береді. Басқа отандық баллистикалық жүйелер сияқты «мылтықпен атылған», жаңа «Магнолия» ЖАҚ барлық туындаған мәселелерді шешуге мүмкіндік беретін әр түрлі типтегі және әр түрлі мақсаттағы оқ-дәрілердің кең ауқымын қолдануға қабілетті. Іс жүзінде, мылтық зеңбіректерді тікелей оқпен алмастырады, сонымен қатар жабық позициядан оқ ату үшін гаубицалар мен минометтер.
Осылайша, Арктикада жұмыс істеу үшін екі буынды шасси мен жауынгерлік бөліктің жоғары қозғалғыштығын әмбебап қарумен біріктіретін артиллериялық өздігінен жүретін зеңбірек ұсынылады. Мұның маңызды нәтижесі - әр түрлі жауынгерлік тапсырмаларды тек бір техниканың көмегімен шешу мүмкіндігі.
Әскерлерге бара жатқан жолда
Өткен жылдың күзінде хабарланғандай, ROC «Sketch» үш өздігінен жүретін зеңбірегі де сынақтан өтіп, аяқталуға жақындаған. Сонымен қатар, мұндай оқиғалардың аяқталу уақыты көрсетілмеген. Соңғы күндері Магнолия мен басқа да перспективалы жүйелер әлі де сыналатыны және қызмет көрсетуге әлі дайын еместігі белгілі болды.
Болашақ технологияның сынақтарды аяқтап, асырап алуға ұсыныс алатыны белгісіз. Сондай -ақ, жұртшылық пен мамандарға «Магнолия» АҚ прототипі немесе сериялық моделі қашан көрсетілетіні белгісіз. «Эскиз» жобасының тағы екі өкілі «металдан» көрсетілді, ал «Витязь» шассиіндегі өздігінен жүретін мылтық әзірге суретте ғана көрсетілген.
Ағымдағы жұмысты аяқтауға, жабдықты тексеруге және дәл баптауға, сондай-ақ сериялық өндірісті іске қосуға біраз уақыт қажет. Алдағы бірнеше жылда жаңа модельдер қызметке кіре алады және қызмет көрсете бастайды.«Эскиз» жобасындағы барлық үш ОАО тактикалық және техникалық сипаттамаларды жақсарту үшін қызықты идеялар мен шешімдерді қолдану арқылы салынған.
Магнолия жобасының нәтижесінде Арктикалық формациялар жаңа өздігінен жүретін артиллериялық қаруды алады, бұл оларға от күшінің едәуір ұлғаюына мүмкіндік береді. Сонымен қатар, болашақта жабдықтың мұндай үлгісі Қиыр Солтүстікте қарсыластың жоспарлы әрекеттерінен айтарлықтай артықшылық береді. Арктикадағы гипотетикалық қарама -қарсылықта орыс әскерінің артиллериялық күрделі аргументтері болады.
