«Машина жасаудың арнайы конструкторлық бюросы» ААҚ-ның тарихы 1954 жылы Қорған машина жасау зауытында Арнайы конструкторлық бюро (СКБ) құрылған кезде басталады, ол өндірісті техникалық қамтамасыз етуді өз қолына алды. AT-S тракторы. 1956 жылы СКБ өзінің «Объект 650» орташа шынжыр табанды артиллериялық тракторын шығара бастады. КСРО Қарулы Күштерінің жаңа тракторға қажеттілігі соншалықты үлкен болды, 1959 жылы, тіпті мемлекеттік сынақтар аяқталмай жатып, трактор АТЦ-59 белгісімен пайдалануға берілді. ATS-59 сериялық өндірісі ҚМЗ-де 1961 жылдан 1968 жылға дейін жүргізілді. АТ-С және АТС-59 белсенді экспортталды.
1960 жылдардың ортасында АТС-59 әзірлеуде СКБ КМЗ 1970 жылы ATS-59G белгісімен пайдалануға берілген «Объект 668» толық жабық корпусы бар шынжыр табанды артиллериялық тракторды жасады. Челябинск трактор зауытының конструкторлық бюросы әзірлеген BMP-1 жаяу жауынгерлік көлігінің КМЗ-де өндіріске енгізілуіне байланысты ATS-59G өндірісі ҚМЖ-дан Польшаға берілді. 1970 жылдардың басында ҚМЗ ОҚБ ЧТЗ ОКБ және БМП-1 техникалық қолдауынан ауыстырылды. Нәтижесінде, SKB KMZ сайып келгенде, жаяу әскердің жауынгерлік машиналарын жасау бойынша жетекші отандық конструкторлық бюроға айналды. Болашақта ОҚБ БМП-1К (командир), БМП-1С (АВ-1 көру құралдарымен) және БМП-1ПГ (30 қондырғысының қосымша қондырғысымен) нұсқаларын жасай отырып, БМП-1 модернизациялау бойынша жұмыс жасады. -мм автоматты гранатомет).
Бумп-1 қару-жарақ кешенінің анықталмаған сәтсіздігін ескере отырып, қуаты 73 мм 2А28 «Thunder» зеңбірегіне негізделген, 1972 жылы жаңа қару-жарақпен жаңа БМП құру бойынша жұмыс басталды. 30 мм 2А42 автомат зеңбірегімен және 73 мм ұзын ұңғылы «Зарница» қаруымен қаруланған машиналар бәсекелес нұсқалар ретінде қарастырылды, ал SKB KMZ мен OKB ChTZ машиналардың екі түрінің де нұсқаларын ұсынды. Нәтижесінде 30 мм зеңбірегі бар SKB KMZ нұсқасы таңдалды (Объект 675). 1978 жылы бұл көлік әскери сынақтардан өтті, содан кейін 1980 жылдың сәуірінде BMP-2 белгісімен KMZ-де жаппай өндіріске енгізілді.
Біз оның орнын басқан БМП-3 тарихы туралы айттық, сондықтан СКБМ қазіргі уақытта не істеп жатқанын көрейік.
«Машина жасаудың арнайы конструкторлық бюросы» ААҚ (СКБМ, Курган) перспективалы жаяу жауынгерлік машинасы «Dragoon» әзірледі, бұл БМП-3-нің одан әрі дамуы. BMP қайта реттелді, қозғалтқыш алдыңғы жағына қойылды, бұл артқы жағына (c) bmpd -ге еркін шығуға мүмкіндік берді.
BTR-MDM бронетранспортерінің алғашқы прототиптерінің бірі, жүгірісі 20000 км / сағ
Ол тек bmpd жағында (бірге)
BMD-4M әуе-десанттық жауынгерлік машинасы BMD-4M2 деп аталатын «Бахчи» (РОК «Синица») орнына BMP-3-тен алынған жауынгерлік бөлімі бар. Жауынгерлік бөлімде Comanler (PPN-K) (c) bmpd үшін қосымша көру құралы болды.
БМП-3 өмірлік циклін ұзартудың тағы бір перспективалы тақырыбы-БТ-3Ф бронетранспортеры. Ол бастапқыда БТР-50П бронетранспортерлерінің орнын іздейтін Индонезияның мүддесі үшін жасалды. Тапсырыс беруші бірнеше жүз көлік алуға дайын. РФ Қорғаныс министрлігі (c) bmpd сонымен қатар BT-3F-ке қызығушылық танытып отыр.
«Каркас-2» ТЖК БМП-3 модернизациялау нұсқасы-қауіпсіздікті жоғарылатуды қолдайды (c) bmpd
Жаңартылған BMP-3 басқа нұсқасы цифрлық өртті басқару жүйесі (c) bmpd
Қорқынышты құпия нәрсе. Олар (c) bmpd не екенін айтуға да қиналмады
ЯМЗ-7801 дизельді қозғалтқышы автоматты беріліс қорабы бар, ол «Курганец-25» (с) бмпд перспективалы машиналар отбасының негізгі электр станциясы болып саналады.