Шынында да, біздің бұрынғы одақтастарымыздың және жеңілгендердің естеліктерінің арқасында біз Екінші дүниежүзілік соғыста неміс флоты өте қорқынышты, қорқынышты және жою қиын болды деген оймен азды -көпті сіңдік. Бірақ солай ма?
Неміс адмиралдары қаншалықты жаман?
Шын мәнінде, Кригсмариннің тек су асты күштері шынымен гидраның бір түріне ұқсады, ол бір кесілген басының орнына үшке өскен.
Бірақ сыртқы күштермен бәрі өте қайғылы болды. Үшінші рейхтің жер үсті күштерінің тиімділігі, айталық, итальяндық немесе кеңестік флоттың әсерінен аспады. Бұл, айтпақшы, 1943 жылдан бастап Гитлер үлкен кемелерді соруға жібергенімен ғана расталады. Жаңа шығындарды болдырмау үшін.
Әділдік үшін айтамын, Сталин мұны бұрын да жасаған. Бірақ бұл жерде теңіз басқару сияқты нәзік мәселеге толық сәйкес еместігін тез көрсеткен кеңес адмиралдары туралы.
Бірақ неміс адмиралдары жақсы деп кім айтты?
Шығындар тізімі. Иә, ол неміс адмиралдарының кәсіби жарамдылығы туралы көп нәрсені айта алады.
Немістердің әскери кемелерінен қалай және қандай жағдайда айырылғанын көрейік.
Біз жоғарыдан төмен қарай жүретінімізге келісетін боламыз, өйткені бәрі біледі және түсінеді (үміттенемін) әскери кемені басқару - бұл бір нәрсе, ал мина іздеуші - мүлде басқа нәрсе.
Қатысатын жалғыз класс - бұл рейдерлер, олар сонымен қатар көмекші крейсерлер. Бұл жігіттер мұндай жағдайларды жасағандықтан, оларды мүлде басқа қырынан қарау керек.
Ендеше, толқынды қозғайық.
Жауынгерлік кемелер
«Бисмарк»
Батырлық «Бисмарк» оқиғалар сериясында жоғалды, оны тек «оғаш» деп атауға болады. Жалпы, Лютенс кемесінің командирі кемені жоғалту үшін бәрін жасады, және ол табысқа жетті.
Айтыңызшы, Капоттың батуы сияқты шапалақтан кейін британдықтардың өздерінің туын жыртып алуы, бірақ неміс жауынгерлік кемесін тауып, оны суға батыруы шынымен де түсініксіз болды ма? Неліктен олар Бисмаркты тапқан Берлинді өз жіберулерімен бомбалауға мәжбүр болды?
Әрі қарай (бұл мыңдаған рет талқыланды) Лютенс рульдерді қысу үшін тиісті шараларды қабылдамады. Жарылыстың сынуына мүмкіндік беретін тапсырыс бере аласыз ба? Менің қолымнан келеді. Мен біліктер үшін қорықтым. Нәтижесінде, «Бисмарк» өте жақсы теңдестірілген біліктермен түбіне дейін кетті, бірақ бұл жағдайда мүлдем пайдасыз.
Резюме: батыл емес команданың арқасында ақымақ шығын.
«Тирпиц»
Үш жолда: ол күнәмен өмір сүрді, күлкілі түрде өлді. Бүкіл соғыс кезінде, склерлерде жасырынып, тек ақпараттық майданда күресу - бұл әскери кеме үшін ұят. Ең болмағанда, ол бомбалар астында өлімді әскери кеме сияқты қабылдады.
Шарнхорст
Мен бұл кеменің тағдырына екі жақты көзқараспен қараймын. Операцияны басқарған 1 -ші дәрежелі капитан Хинце мен контр -адмирал Бей JW 55B кортежін Йорк герцогы, Ямайка крейсері мен 4 эсминец қорғайтынын білді. Бұл аймақта Шеффилд, Белфаст және Норфолк крейсерлері бар тағы 55 жойғышпен RA 55A қайтару конвойы бар.
Шарнхорст пен 5 эсминец, негізінен, британдық қорғаныс тобына үлкен қиындық туғызуы мүмкін еді, бірақ Бей жойғыштарды конвойды одан әрі оңтүстікке іздеуге жіберді, себебі ол әлі байланысқа шыға алмады. Нәтижесінде Шарнхорст жалғыз қалды. Бірнеше рет соғыс кемесі шабуылға шықты, бірнеше рет конвойдан бөлінді, бірақ … Британдық әскери кеме, бір ауыр және үш жеңіл крейсер, 8 эсминец неміс кемесін қалдырды.
Өте батыр, бірақ өте ақымақ.
«Гнейсенау»
Бұл кеме ерлікпен өлген жоқ. Ол қайтыс болған кезде оны қалпына келтіру туралы мәселе көтерілген жоқ. Ол британдық авиациядан өте жақсы болды, сондықтан өз халқы оны жәрмеңкені жауып тастады.
Ауыр крейсерлер
Deutschland / Lutzow
Оны 1945 жылы мамырда Свинемунде өз экипажы жарып жіберді, онда ол британдық бомбадан зардап шеккеннен кейін қирап қалды және батарея ретінде пайдаланылды.
«Адмирал Шер»
1945 жылы Киль қаласына шабуыл кезінде британдық ұшақтар батып кетті.
«Адмирал Граф Шпе»
Атлантикадағы рейдер. Британдық 11 кеме батып кетті. Ұрыс кезінде олардың ауыр және екі жеңіл крейсерлері ұсталды. Ауыр крейсер Эксетер мен жеңіл Аякс айтарлықтай зақымданды.
Кеме командирі Лансдорф британдықтардың арандатуына көнді. Ол басқа кемелер де Шпиганы аулауға қатысады деп сенді және крейсерді жарып жіберді.
Мүмкін даулы, бірақ өте орташа.
«Адмирал Хиппер»
1945 жылы Кильге шабуыл кезінде британдық ұшақтармен жойылды.
«Блюхер»
1939 жылы бірінші әскери операцияда қайтыс болды. Осло фиорды арқылы өтіп, ол 281 мм және 150 мм снарядтар мен Форт Оскарборг торпедаларынан бірнеше соққы алды. Батып кетті.
«Ханзада Евгений»
Бүкіл соғысты бастан өткерді. Кваджалеин атоллының жанында батып кетті, онда ол нысана ретінде атомдық сынақтарға қатысты.
Жеңіл крейсерлер
«Эмден»
Британдық ұшақтар Киль қаласына рейд кезінде батып кетті.
«Конигсберг»
1940 жылы 10 сәуірде британдық Skewa бомбардирлері батып кетті. Шындығында, бұл ұят деп айтуға болады. Skew -пен MG.34 көмегімен күресуге болады.
Карлсруэ
Батқан 9 сәуір 1940 ж. Алдымен британдық сүңгуір қайықтан торпедо соқты, содан кейін олар өздігінен аяқталды.
«Кольн»
Вильгельмшавенде одақтастардың ұшақтарымен батып кетті.
Қиратушылар
Либерехт Маас. Ақпараттың жетіспеушілігінен 1939 жылы өзінің ұшағымен батып кетті.
Джордж Тиль. 1940 жылы британдық эсминецтер Нарвикте батып кетті.
«Макс Шульц». Ол 1939 жылы минамен жарылып, бүкіл экипажмен бірге қайтыс болды.
Герман Шеман. QP-14 конвойына шабуыл кезінде зақымданған Эдинубург крейсері батып кетті.
Бруно Хайнеманн. 1942 жылы британдық миналар жарылды.
Вольфганг Зенкер 1940 жылы сәуірде британдық эсминецтер Нарвикте батып кетті.
Бернд фон Арним. 1940 жылы сәуірде британдық эсминецтер Нарвикте батып кетті.
Эрих Гиз. 1940 жылы сәуірде британдық эсминецтер Нарвикте батып кетті.
Эрих Келннер. 1940 жылы сәуірде британдық эсминецтер Нарвикте батып кетті.
Фридрих Эколдт. 1942 жылы 26 желтоқсанда британдық кресер Шеффилд батып кетті.
Дитер фон Райдер. 1940 жылы сәуірде британдық эсминецтер Нарвикте батып кетті.
Ганс Людеман. 1940 жылы сәуірде британдық эсминецтер Нарвикте батып кетті.
Герман Кюн. 1940 жылы сәуірде британдық эсминецтер Нарвикте батып кетті.
Вильгельм Хайдкамп. 1940 жылы 11 сәуірде Нарвиктің бірінші шайқасында батып кетті.
«Антон Шмидт». 1940 жылы 10 сәуірде Нарвик бірінші шайқасында батып кетті.
Ал біз осымен тоқтала аламыз. Төменде мина іздеушілермен, «мылтықтармен» және басқа ұсақ -түйектермен бәрі әлдеқайда жақсы болған жоқ. Бірақ одан да жаман емес. Сіз лейтенантты крейсерге қоймайтынын, оған қайық беретінін түсінесіз. Аман қалды - жоғары көтерілді, жоқ … Ал, қайықтар барлық уақытта жеткілікті болды.
Бұл қайғылы тізімді көргенде не айта аласыз? Дұрыс, қасына британдықтарды қою жақсы болар еді. Бірақ Ұлыбритания бүкіл әлемде, барлық теңіздерде және барлық мұхиттарда шайқасты. Соның ішінде неміс рейдерлерінде тек ессіз жігіттер жүзді.
Біз неміс статистикасын қарастырамыз.
Германия статистикасы
4 әскери корабльдің үшеуі толықтай жоғалды. Әсіресе біздің «Мараттың» әріптесі «Тирпиц». Үлкен және қуатты әскери кеме осылай өлгенде, әрине, өкінішті: жауға бірде -бір оқ атпай, зақым келтірместен.
Құлаған ұшақтар, кешіріңіз, есепке алынбайды. Білесіз бе, бағасы басқаша.
Алты ауыр крейсердің үшеуі Бисмаркқа ұқсас жағдайда жоғалды. Көшбасшы, әрине, адмирал Граф Шпи, ол кем дегенде әбден жарылған британдық жеңіл крейсерлерді шашып, кетуге тырысуы мүмкін.
Алты жеңіл крейсердің екеуі кеменің командасын жақсы жарықта көрсетпейтін жағдайларда қайтыс болды. Карлсруэ бір британдық торпедоны (әлемдегі ең қуатты емес) алды. Дәл осындай жағдайда британдық «Эдинбург» үш неміс алды, бірақ бірден суға батып қана қоймай, «Ханс Шеманды» түбіне жіберді. Міне бір торпедо - міне, қолдары төмен түсірілді, кеме суға батып кетті.
«Конигсбергпен» де ерекше. Иә, олар жағадағы батареяны жіберіп алды. Иә, біз 210 мм-лік үш снаряд алдық, бірақ: олар 22-24 түйін ішінде қозғала алады, рульдер жұмыс істеді, зениттік зеңбіректер атылды. 300 км / сағ жылдамдықпен ұшып, көтерілген Skew -пен күресуге болмайды бір 227 келілік бомба … Иә, 15 бомбалаушы болды, бірақ Кенигсбергте бірнешеу болды.
Қиратушылармен бұл бір уақытта қарапайым және қиын. Соғыс басталған кезде Германияда 21 эсминец болды, тағы 19 -ы салынды Барлығы 40.
Соғысқа дейінгі құрылыс 21 кеменің 10-ы (яғни жартысы) Норвегияны басып алу операциясы кезінде жоғалды. Жалпы Норвегия Германияға өте қымбатқа түсті: 1 ауыр, 2 жеңіл крейсер және 10 эсминец. Барлық мақалалар бойынша тізім.
Бірақ негізгі, Қалай бұл кемелер жоғалды. Жалпы алғанда, Нарвик шайқасы бөлек егжей -тегжейлі талдауға тұрарлық, себебі бұл неміс әскери -теңіз командирлерін даярлау сапасының ең жақсы үлгісі. Дәлірек айтқанда, бұл сапаның жоқтығы.
Либерехт Маас пен Макс Шульцтің өлімі туралы әңгіме кеме командирлерін даярлаудағы мәселелерді куәландырады.
Жер беті флотының әлсіздігі
Жалпы, егер біз Кригсмариннің қаншалықты тиімді жұмыс істегені туралы айтатын болсақ, онда мынаны айтуға болады: кригсмарин британдық БАҚ үшін өте жақсы әрекет етті. Ол өзінің бар болу фактісі бойынша британдық флотты ұстауға кеткен барлық шығындар мен шығындарды ақтады. Бұл соғыстың тәжірибесі көрсеткендей, британдық әскери кемелердің соққысы жұмсақ айтқанда тиімсіз болып шықты. «Бисмарк» пен «Шарнхорст» батуы, әрине, үлкен мәселе, бірақ бұл үшін 19 әскери кемені сақтаңыз …
Сонда да олар жасады. Капитализм әлемі, ақша және жеке ештеңе, олар айтқандай. Егер 2 толыққанды неміс соғыс кемесі және 2 төмен («Шарнхорст» пен «Гнейсенау», егер оқырмандар қарсы болмаса), «кіші калибрлі» (осы сыныптағы кемелердің стандарттары бойынша) 283 мм зеңбіректер жеткілікті болды. 19 әскери кемелер мен крейсерлердің пакетін сақтауға себеп …
Содан кейін Кригсмарин тіпті өз міндетін асыра орындады, өйткені кейде Корольдік Әскери -теңіз флоты неміс флотынан шығынға ұшырады. Kriegsmarine жер үсті бөлімшесінде 1 авианосец, 1 жауынгерлік крейсер және 4 эсминец бар. Британдық флоттың қалған шығындары сүңгуір қайықтар мен Luftwaffe ар -ожданында.
Бұл жерде Версаль өзінің шектеулерімен рөл атқарды деп айта аламыз және Кригсмарин қатарында Ашық теңіз флотындағыдай дұрыс дайындалған матростар көп болған жоқ. Өкінішке орай, бұл әбден мүмкін. Ал егер Кригсмариннің кемелеріне сол флоттың теңіз қасқырлары басшылық етсе, мүмкін, мұндай ақымақ шығындардан аулақ болар еді.
Бірақ не болып шықты, тарих зиянды нәрсе. Қанша тарихшылардың Кригсмаринге «еңбегін» ұсынуының өзіндік себебі бар. Сүңгуір қайықтар мен рейдерлердің әрекеттері құрметке лайық.
Бірақ неміс флотының жер үсті бөлімшесінің «күшін» бейнелейтін бірнеше кемелердің жауынгерлік әрекеттерін сәтті деп атауға болмайды. Бұл көбінесе неміс кемелерінің командирлеріне байланысты, олар тиісті дайындық деңгейіне ие болмады, сондықтан өздерін ешқандай түрде көрсетпеді.
Әрине, неміс флотында жақсы экипаждар болды. Мысалы, «Ханзада Евгений» адам төзімді деңгейде болды, бұл оның жауынгерлік жолымен көрсетілді. Ал оның туысы «адмирал Хиппер» өте жақсы шайқасты.
Бірақ біз бұл туралы сәл кейінірек сөйлесетін боламыз. Онда біз жоғалған кригсмариндік жойғыш немесе 10 кемені жоғалту және гестапоға кірмеу сияқты теңіз құпияларын талдайтын боламыз.
