PLA Әскери -теңіз күштерінде шамамен 130-150 бірлік зымыран катерлерінің үлкен паркі бар. бірнеше түрлері. Бұл класстың ең кең тараған өкілдері 022 типті немесе Хубей катамарандары. Олар 2000 жылдардың басынан бастап салынған және бүгінгі күнге дейін жауынгерлік құрамға 80 -нен астам бірлік қосылды. Мұндай қайықтар жоғары жүгіру сипаттамалары мен кең жауынгерлік мүмкіндіктерді біріктіреді.
Процестерді жаңарту
Тоқсаныншы жылдардың аяғында Қытай флотында бірнеше жобадан тұратын көптеген ракеталық қайықтар болды. Сонымен қатар, мұндай флоттың орташа жасы үнемі өсіп отырды, жабдық моральдық және физикалық тұрғыдан ескірді, оның тактикалық -техникалық сипаттамалары қазіргі талаптарға сай келмеді. Жаңа қайық жасау қажеттілігі айқын болды.
Перспективалы жоба «022» жұмыс белгісін алды. Шетелдік дереккөздерде қайық НАТО классификациясы бойынша жиі кездеседі - Хубэй. Жобаны әзірлеу тоқсаныншы және екі мыңыншы жылдардың аяғында жүргізілді. Дизайнға дейін жүргізілген зерттеулер туралы, сондай -ақ жобаны жобалау ерекшеліктері мен серияны орналастыру туралы нақты ақпарат жоқ.
Шетелде олар жаңа қытайлық қайық туралы 2004 жылдың көктемінде білді. Содан кейін Шанхайдағы кеме жасайтын зауыттардың бірінде әйгілі жобаларға еш қатысы жоқ ерекше корпус көрінді. Жазда қайық аяқталды және келесі сынақтарға жіберілді. 2005 жылдың басында Әскери -теңіз күштеріне «022 түрі» бастығы қабылданды.
2006-2007 жж. Шанхай мен Гуанчжоудағы төрт кеме жасау зауыты жаңа зымырандық қайықтарды құру бағдарламасына тартылды. Өндірісті құрған олар жылына 10 қайық жасай алады. Осының арқасында қытай флоты ескірген зымыран катерлерді жетілмеген қарумен ертерек алмастыруға сене алды.
Теңіз платформасы
Белгілі деректерге сүйенсек, «022» жобасында бірнеше негізгі міндеттер болған. Олардың кейбіреулері көлік жүргізумен және маневрмен, көрінуімен және т.б. корпус пен қондырманың арнайы конструкциясын құру арқылы, сондай -ақ қажетті қондырғылармен электростанция мен басқа жүйелерді енгізу арқылы шешу ұсынылды.
«022 типті» қайық катамаран схемасы бойынша салынған және корпустың қызықты дизайнына ие. Суда тұрған және қайықты суда ұстайтын бүйірлік корпустар көлденең қимасы мен ені бойынша шектеулі, бірақ олар мүмкіндігінше ұзын етіп жасалған. Мұндай корпустың жұқа мұрны жер бетінен минималды көтеріледі және толқындарды кесіп өтеді, бұл жүгіру сипаттамаларын жоғарылату қажеттілігімен байланысты.
Т. Н. екі корпусты қосатын және негізгі жүйелер мен тораптарды қамтитын көпір қарапайым қайыққа ұқсайды. Ол садақтағы дәстүрлі кеме формасының көлбеу сабағын және V-тәрізді түбін алды. Киль мен бүйірлер әдетте суға тимейді, ал олардың артында қарапайым тегіс түбі бар. Мұндай корпуста биіктігі шектеулі қондырма орнатылған, оның артында мачта бар. Қондырманың артқы бөлігінде кемеге қарсы зымырандарға арналған қорап тәрізді ұшырғыштар қарастырылған.
«Хубэй» қайығының беті стелс технологиясының қолданылғанын көрсетеді. Корпус пен қондырма бір -біріне және көкжиекке әр түрлі бұрыштарда орналасқан тегіс жиектері бар түзу беттерден тұрады. Сонымен қатар, белгілі болғандай, құрылым металдан жасалған, ал палубада және қондырмада шығыңқы бөлшектердің массасы сақталған, бұл нәзік пішіндердің әсерін төмендетуі мүмкін.
Қайық әрқайсысы 3430 а.к. екі дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. Олардың әрқайсысы бүйірлік корпустың артқы жағына орнатылған өзінің жеке зеңбіректерімен жұмыс істейді. Катамаран құрылымы мен су пулеметтері 36-38 түйін жылдамдығына мүмкіндік береді.
«022 түрі» ұзындығы 42,6 м және ені шамамен. 12 м және тартпа 1, 5 м. Ауысуы - 224 тонна. Экипаж құрамында 12 адам бар. Диапазон, автономия және басқа параметрлер белгісіз. Бұл жағдайда қайықтар жағалау аймағында, базалардан біраз қашықтықта емін -еркін жүре алады.
Қару -жарақ мәселелері
«022» жобасы электронды, артиллериялық және зымырандық қарудың толық жиынтығын қолдануды қарастырды. H / LJQ-362 радарлары жердегі нысандарды іздеуге жауап береді. Ол 100 км дейінгі диапазонда және 8 км биіктікте объектіні анықтауды және нысанды белгілеуді қамтамасыз етеді. Күндізгі және түнгі режимі бар H / ZGJ-1B оптоэлектронды станциясы бар. Бұл құралдардың барлығы H / ZFJ-1A өртті басқару жүйесіне біріктірілген.
Хубейдің негізгі қаруы-YJ-83 кемеге қарсы зымырандары. Қондырманың артқы жағында әрқайсысы кемеге қарсы төрт зымыраннан екі ұшыру қондырғысы бар. Ұшу алдыңғы жарты шарда жүзеге асырылады. Нысанды тапқан немесе бүйірден мақсатты белгі алған соң, қайық экипажы зымыран автоматикасына мәліметтерді енгізіп, ұшырады. Жалғыз зымырандар мен 3 секундтық аралықпен зымыран атуды қамтамасыз етеді.
YJ-83 кемеге қарсы зымырандардың ұзындығы 6, 3 м-ден асады және салмағы 800 кг, оның 190 кг-ы оқтұмсыққа түседі. Мақсатқа ұшу субсоникалық жылдамдықпен жүзеге асырылады. Кейінгі зымыран модификациясының қашықтығы 250 км -ге дейін. Мұндай зымыран фрегаттар мен эсминецтерге дейін әр түрлі сыныптағы жер үсті кемелерін жарамсыз етуге қабілетті.
Жақын аймақтағы нысандар үшін қайықта 30 мм алты ұңғылы пулеметі бар H / PJ-13 артиллериялық қондырғы бар-кеңестік АО-18 көшірмесі. Бұл қаруды басқару мачтадағы оптоэлектрондық станцияны қолдану арқылы жүзеге асады. Қайық бортында MANPADS бар. Шуды түсіруге арналған екі қондырғы бар.
Зымыран флотилия
022 типті қорғасын қайық 2004 жылдың соңында ПЛА Әскери-теңіз күштеріне берілді. Көп ұзамай Шанхай зауытында 2005-2006 жылдары аяқталған және жеткізілген тағы үш корпус байқалды. Жаңа кәсіпорындардың құрылыс бағдарламасына қосылуы өндіріс қарқыны мен көлемін күрт арттыруға мүмкіндік берді, жыл сайын 10 қайықтың деңгейіне жетті. 2008 жылдың өзінде шетелдік БАҚ Қытайда жаңа жобаның 40 қайығы болғанын хабарлады.
Бірнеше жылдар бойы «022» қайықтары Қытай флотында қызмет ететін ең үлкен модельге айналды. Әр түрлі мәліметтер бойынша, қазіргі уақытта Әскери-теңіз күштерінде кемінде 60-80 осындай қайықтар бар. Көптеген дереккөздерде 83 вымпель туралы айтылады. Олар әр түрлі порттарда орналасқан барлық үш теңіз флотының бірнеше бөлімшелері арасында бөлінеді.
Жаңа типті зымырандық қайықтың міндеті - жағалаудағы аймақты ықтимал жаудың жер үсті кемелерінен қорғау. Оларды қолдану әр түрлі жаттығулар барысында жүйелі түрде жүзеге асады. Сонымен қатар, 022 типті қайықтар алыс аудандарда елдің мүддесін қорғау үшін қолданылады. Мысалы, басқа кемелер мен кемелермен қатар зымырандық қайықтар даулы Спратли аралдары маңындағы патрульдерге қатысады. Әлбетте, оларды басқа аймақтардағы басқа операцияларда қолдануға болады.
Әскери -теңіз күштерінің пайдасына
Бүгінгі таңда 022 типті 83 ракеталық катамарандар құрылды және олар ПЛА Әскери -теңіз күштерінің ең ірі жауынгерлік бөлімшелеріне айналды. Мұндай сандық көрсеткіштер салыстырмалы қарапайымдылықпен де, төмен бағамен де, жоғары потенциалмен де байланысты. «022» жобасы бірқатар маңызды мүмкіндіктерді қамтамасыз ететін ең заманауи компоненттер мен жаңа шешімдерді қолдануды қарастырды.
Катамаран құрылымы мен су ағыны пропеллерінің арқасында Хубей қайығы жоғары жылдамдықты дамытып, зымыран ұшыру желісіне тез жетуге қабілетті. Ақылды дизайн ертерек анықтау мен тиімді кек алу ықтималдығын азайтады. Қолданылатын зымырандар жеткілікті жоғары ұшу және жауынгерлік сипаттамаларды көрсетеді және берілген тапсырмаларды орындауға өте қабілетті - әсіресе бір немесе бірнеше қайықтармен құтқару күштерін атқанда.
Осылайша, жер үсті күштерін жаңарту мәселесі сәтті шешілді. PLA Әскери -теңіз күштері жетілдірілген сипаттамалары мен мүмкіндіктері бар ондаған жаңа қайықтар алды, бұл ескірген жауынгерлік бөлімшелердің едәуір бөлігінен бас тартуға мүмкіндік берді. Мүмкін, 022 типті қайықтар флоттағы орнын ұзақ уақыт сақтайды және олар алыс болашақта ғана ауыстырылады.
