Мен жазуды ұнатпаймын, шынын айтсам, менде көбінесе уақыт жетпейді, бірақ мен түсініктемелердің бірін «байладым»: Т-64 танкі туралы мақалаға түсініктеме берген адам ол «қарапайым».
ГДР-дағы Т-64, 1980 ж
Аздап фон. 80 -жылдардың соңы. Мен лейтенантпын, Харьков гвардиялық танкінің түлегі, ГСВГ -де таратылым алдым. Кім білмейді - бұл Германияның бір бөлігі - ГДР аумағындағы біздің әскерлердің аты.
Бірнеше рет таратудан кейін мен Т-64АМ танктерімен қаруланған 221-гвардиялық жеке шекараны қорғау полкіне келдім. Менің батальоным «сарбаз» болды, өйткені ол полк штабымен бірге Людвигслуст қаласының маңындағы әскери қалашықта орналасқан. Болашақта оқырман оған «соттың» не қатысы бар екенін түсінетін болады …
Бірақ біз «қарапайымдыққа» оралайық, әсіресе мен оқиғаны бақылаушы тұрғысынан жүргізетін боламын. Неліктен бақылаушы? Өйткені менің әңгімемнің басты кейіпкері мен емес, менің батальонымның «аңыздарының бірі», танк ротасы командирінің қару -жарақ жөніндегі орынбасары - аға лейтенант болады. Оны Ядрицев атымен Вадим деп атайық.
Вадим шынымен аңыз болды. Т-64-ті теориялық тұрғыдан ғана емес, одан да маңыздысын іс жүзінде зерттеген білікті маман. Ол далада 5TDF қозғалтқышын бөлшектеуді және жөндеуді білді! Маған сеніңіз, бұл өте қиын тапсырма, өйткені мұндай жұмысты өндіруші келіспейді, тек армияда. шеберханалар, және бұл жерде ашық алаңда, желілік компанияда … Қысқасы, ол өте жоғары бағаланды. Ол Т-64 танкісінен кенеттен шатасып кеткендердің барлығына жиі көмек көрсетті, және оның кеңесі әрқашан дәл, дәл және ең бастысы тиімді болды.
Вадимнің барлық «қиындықтары» Кеммейзердегі цистерналарды жөндеу зауытына іссапарларының бірінен басталды, ол жерден жаңа және, ең бастысы, «есепсіз» 5TDF қозғалтқышы әкелді. Бұл сатып алудың мәнін асыра бағалау қиын болды, өйткені батальон қозғалтқыштар үзіліссіз аяқталған жаттығуға сирек кірді, ал оның құны айтарлықтай болды, ал жоспарланбаған жөндеуге ақшалай аударымдар сирек емес. Қозғалтқыштың болуы-көптеген Т-64 командирлерінің арманы. Қозғалтқышты дәл осылай әкелу және жасыру мүмкін болмағандықтан, куәгерлер көп болды, ал депутат мұндай «пайда» туралы өте тез білді. полктің қару -жарақ командирі және басы. полктің бронды қызметі және олар мұндай «байлыққа» ие болу ротаның бұйрығына жатпайды деп санады және «ерікті түрде берілуге мәжбүрлеу» науқанын бастады. Ресми түрде олар әрекет еткісі келмеді, өйткені олар кез келген ресми әрекеттің көптеген теріс салдары болуы мүмкін екенін жақсы түсінді - бірінші кезекте өздеріне.
Міне, бұл «сот» позициясының теріс жағы, үнемі «біздің көз алдымызда және жаяу қашықтықта». Вадимнің компаниясы «шірік таратуды» бастады, ол әсіресе жауынгерлік дайындық тобының бір танкісі «дем алып» жатқаны үшін алды, бірақ күрделі жөндеуден бұрын ол қаншалықты алыс еді және оның қозғалтқышы «жақсылықты қалайды». «, кез келген» алаңдаушылыққа «қарамастан Вадим. Олар оны бір -екі рет қыздыра алды, нәтижесінде «қыңыр» санатынан «шыдамсыз қыңырлыққа» айналды … Ал бұл «панзер» (біз мұны немісше танк деп атайтынбыз) уақыт, оны «126» деп атайық)) жаңа 5TDF қозғалтқышы үшін «ұрыс алаңына» айналды.
Бұл шайқастың кезеңдері төмендегідей. Полктің ЗВК нұсқауы бойынша НБТС барлық практикалық жаттығуларға «126» жоспарлай бастады, ал жауынгерлік машинаның болмауы мен практикалық жаттығулардың бұзылуы үшін, әрине, ешкім басынан сипаған жоқ, бірақ » олар шашты бас пен погонмен бірге шешіп тастады … «Сонымен Вадимнің екі болашағы бар еді:» есепке алынбаған «қозғалтқыш полктің меншігі екеніне келісу немесе» 126 «сыныпқа шығуын қамтамасыз ету. Ол күресуге шешім қабылдады, нәтижесінде полктің барлық жеке құрамына сол сәтте саябақта екі сағат бойы өшпес әсер мен әңгіме тақырыбын берді.
«Шоудың» басталуы туралы сигнал цистернаның қозғалтқышын жарты сағаттай қыздырған «126» жылытқышының іске қосылуы болды. Осы уақыт ішінде «көрермендер» «темекі шегетін бөлмелерде» ең жақсы орындарды алуға тырысты, өйткені олар жауынгерлік даярлық тобының танкілерінің тұрағына жақын жерде орналасқан.
Біз не көрдік? Диспозиция келесідей. Танк, Т-64-тұрақты орнында, мех.-су. оның басы люктен шығып, Вадимнің көзқарасын жұтып, оң жақ руль дөңгелегінің жанында - Вадимнің өзі, бірақ ол тек бұйрық беруді және сәл демалуды тоқтатты, өйткені барлық уақытта круизде болды. қозғалтқышты іске қосу процесін визуалды бақылау үшін садақтан резервуардың артқы жағына дейін. Вадимнің артында қауіпсіз қашықтықта танк командирі мен пулеметші тұрды. Қауіпсіз қашықтықта - яғни Вадим оларға бірден жете алмайтын қашықтықта, әйтпесе олар судың, әсіресе танк командирінің баяулығынан «жаңғақ ала алады».
Міне, жылытқыш өзінің шексіз әнін «жылайды», Вадим енді термометрдің су-механикалық көрсеткіштеріне қызығушылық танытады, содан кейін ол қазірдің өзінде артқы жағына жақын, кейбір белгілермен ол «жылуды» бағалауға тырысады. және қозғалтқышты іске қосуға дайындығы. «Жұлдыздар бір -біріне жақындады» сияқты, бұйрық келеді: «Шөл». Жылытқыш дүңгіршектерді қояды, содан кейін тазалау мен командир қақпақты орнына қояды … Міне, енді ең қызықты нәрсе келеді. Жалпы алғанда, сіздердің көпшілігіңіз командалардың параллельді таралуы бар ғарыштық зымырандардың ұшырылуының кадрларын көрдіңіздер, дәл осында болды.
Команда: «Сорғы», май сорғысының шуы, mech.-water «Ready» жауап бергенше, яғни қозғалтқыш жүйелеріндегі май қысымы қалыпты …
«Май айдау», сіз пневматикалық клапанның жұмысын естисіз, иә, майдың бір бөлігі цилиндрге енген …
Вадим: «Айналдыру», мех.-су иінді біліктерді стартермен бірнеше рет айналдырады, отынсыз, осылайша май цилиндрлерге біркелкі таралады.
«Қосарланған май айдау» - біршама үзіліспен екі пневматикалық клапанның дыбысы естіледі.
«Старт» - қозғалтқыш қатты айнала бастайды, резервуар «дірілдейді», шығыс қорабынан көкшіл түтін шығады, Вадим түтіннің түсі бойынша анықтауға тырысады, егер ол басталса, ол қосылмайды.
Көрнекі деректерді алғаннан кейін және олардың бағасын алғаннан кейін ол «позицияға» оралады.
«Газ» пәрмені орындалады, оған сәйкес мех. -су цилиндрлерге жанармай лақтырып, педальды мезгіл -мезгіл басуды бастайды, ал мұнда тағы да «май айдау» - қозғалтқыш аздап гүрілдеді, қораптан қою түтін шығады, бірақ қозғалтқыш іске қосылмайды.
Вадим артқы жағында, бағаланады - рульге: «Ауа», механик стартерге «ауамен» көмектеседі … Қозғалтқыш сәл жандандырады, бірақ қайтадан қосылмайды, барлығы 45 секундта стартты қосуға мүмкіндік береді. батареяның қозғалтқышының мерзімі бітті, «Тоқта» пәрмені …
Екі минуттық демалыс және тағы да: «Май айдау», «Старт», түтін, резервуардың дірілдеуі, мех.-судың ессіз көздері, Вадимнің дауысы, «шаттл жүгіру» мұрын-қатал мұрын, қозғалтқышқа дейін, үлкен қара бұлтты лақтырып жіберді … Кейде бұл үшін ауа цилиндрлерін толтырылғанға ауыстыру қажет болды, және резервуар желісіне қосымша батарея жұбын қосу қажет болды …
Бірақ әр жаттығу күні «126», «мақтанышпен» мылтығын көтеріп, «Варяг» қою көкшіл түтінінде қозғалтқышты өшірмеуге тырысып, күні бойы жұмыс істейтін жаттығу алаңына барды …
Міне, ол «қарапайым» «алпыс төрт» …
P. S. Ал «келіспеушілік алмасы», өкінішке орай, көп ұзамай пайда болды …
