Менің алдыңғы мақалам көптеген пікірталастар тудырды деп айтуға болмайды, бірақ КСРО -ның танк әскерлерінің тарихына бей -жай қарамайтын адамдар жеткілікті екенін тағы бір рет көрсетті.
Сонымен GSVG өзінің Отанын - КСРО -ны адал қорғауға дайындалды. Сабақтар, тренингтер, жаттығулар - бәрі әдеттегідей өтті. Менің полк Вунсдорф полигонына жиі барды, онда көптеген тапсырмаларды орындады, әдетте біз әр алты айда бір жарым айдай болдық.
Біз ГДР -дің «темір жолдарымен» PPD -ге қайттық. Бұл үшін әр жолы цистерналарды теміржол платформаларына тиеу қажет болды. Егер жаттығу алаңында бұл сәнді және әдемі болған болса, онда қайтып келе жатқанда … «шоу» басталды. Және әр уақытта. Мен сізге бірінші көргенім туралы айтып беремін: алғашқы әсер жарқырайды, мен сол кезде мен әлі де «көрермен» болдым, өйткені шайқасқа тек «қарттар» ғана кетті, ал «жастар» оқыды. …
«Шоудың» басты кейіпкерлері ақаулы танктер болды және олар әр уақытта жеткілікті болды. Ең нашар T64 «пиллобоксқа» айналған кезде болды, яғни қозғалтқыш істен шықты, әр түрлі себептермен оны полигонда ауыстыру мүмкін болмады. Және ол кезде мұндай екі көлік болған … Құдайға шүкір, менің взводым мұндай тағдырды басынан өткермеді, бірақ «157» -де мұнай ағып кетті, мұнай құбырларының бірі «ағып» кете бастады, ал оны өзгерту үшін оны қозғалтқышты алып тастау қажет болды. Батальон бастығының орынбасары қарап тұрып, әрине, бұл жаман, бірақ ол «үйді» көргенше өмір сүреді деп шешті.
Нәтижесінде мен «мүгедектер» колоннасының бастығы болып шықтым, яғни маған батальонның жалпы колоннасынан бұрын төрт «ақаулы» машинаның колоннасының басында қалу және әкелу тапсырмасы берілді. ол жүктеу үшін күту аймағына. Мен «ақауы барларды» жинап жатқанда, баяу қозғалатын танктері бар екі муфталар қозғалтқыштармен қатты айқайлап, менің алдымнан өтті. Менде қызықты «коллекция» болды, екі танк май ағып кете бастады, біреуі қатты жылынып жатты, ал соңғысы ең қызықты болды: ол солға тек жұп беріліспен, оңға - тақ редуктормен бұрылды. Ол менің «командирім» болды. Негізінде, менің «мүгедек командам» ауданға төрт шақырым арнайы «соққысыз» өтті, ең бастысы, олар ағаш сындырмады, және тура мағынада … Сол жерде мен көліктерді шашып, тиеуді күттім. Бос уақыт болды, сондықтан мен жан -жағыма қарауға шешім қабылдадым. Станция менің ерекше назарымды аудармады, біз одан да үлкен жартылай станцияларды кездестірдік, бірақ мұнда екі жол және бүйірлік және шығыс пандусы бар бір кіреберіс жол бар. Ауыл да кішкентай, жиырма үй, бірақ бәрі сондай таза, таза. Ең үлкен ғимарат-бұл сүт зауыты, мұнда менің бірінші рет келмеген сарбаздарым «шабуыл жасады», сол жерден сүтке толтырылған екі АТ-1 қорапшасын әкелді, «достық-бұл фундамент”..
Тиеу басталардан жарты сағат бұрын, сәйкес батальон бағанасы көрініп тұрғанда, маневрлік тепловоз платформаларды тиеуге берді. Содан кейін мен «темірдің» екінші жағына «жергілікті тұрғындар» жинала бастағанын байқадым, әйтеуір таң қалдым: неге олар танктерді көрмеді? Бірақ содан кейін кетеміз. Ротаның бағандары аймаққа анық жақындап, тоқтады. Экипаждар бөлінді, командирлер мен механиктер танктерде қалды, ал пулеметшілер ротаның зампотехникасының бақылауында платформаларға жүгірді және жақтарын тез түсіріп, қорғанысқа бастады, платформаларды танктерге тиеуге дайындады. Сонымен қатар, мені не таң қалдырды, тар жолмен, неміс платформалары екі танк жүктеуге мүмкіндік берді, Одақта олар «ашкөз» емес, бір танк - бір платформа …
Жақсы, бәрі дайын, қысқа формация, «жылыту қондырғыларын» тиеу тәртібі мен таратылуын аяқтап, біз бастадық … Бірінші болып жауынгерлік дайын машиналар мен «менің» «мүгедектерім» барды. Ол оларды автотұрақтан «шығара» бастаған кезде, кенеттен олардың бірінен кейін жерде үлкен майлы дақ қалғанын және жақын жерде жол бар екенін байқады, сол кезде неміс серуендеп жүрді, ол біздің танкілерге мұқият қарады, және оған қызығушылық танытып, ұнағаны анық болды. Майлы дақты байқаған ол айқайлап көзімді аударды да, дақты көрсетіп, «Капут?», «Капут?» Мен ағылшын тілін мектепте және колледжде оқыдым, бірақ біздің соғыс фильмдеріміздің арқасында мен бұл сөздің мағынасын жақсы білдім, сондықтан ол түсінікті деп айтуға тырысты. Ендеше, кеңестік мақтанышымызды тастамайық, біз оған тыныштандыратын қимыл жасап, саусағын жоғары көтеріп «ішек!» Деп жауап беруіміз керек еді. Мен оған жауап ретінде «Гут!?!?!?» және үлкен таң қалған көздерді көрді. Шамасы, мен «панзерлердің» техникалық жағдайындағы «жақсы мен жаман» туралы ойлардың шекарасын бұлдыратып, адамға ауыр психологиялық жарақат салған сияқтымын …
Танктердің үлкен массасы батып кетті, «тау» тежегішінің орнатылуы мен мұнаралар мен зеңбіректердің бекітілуі тексерілді, зеңбіректер кабельмен қосымша бекітілді. Пандуста төрт танк қалды, екеуі «өлі» және екеуі «тірі» және BTS, оның алдыңғы парағында жөндеу взводының сарбаздары танктің жетек дөңгелегін кабельмен бекітіп қойған. Ал негізгі «шоу» басталды. «Өлі» автокөлікті алдыңғы және артқы жағынан, көлденеңінен, танкке және BTS -ке дейін кабельдермен байланыстырып, оны платформаға тарта бастады. Кейде ол кабельдердің созылуында ауада ілініп тұрғандай көрінді, бірақ бәрі өте мұқият, баяу, бірақ анық орындалады. Буксир экстремалды платформадан қажетті платформаға көшті, ал «өлі қыз» оның артынан ақырын жүгірді. Ол тыныш және ұқыпты түрде платформаның керекті жеріне тартылады, содан кейін ол алдыңғы резервуардан ажыратылады, ал BTS оны ақырын артқа тартады. Содан кейін, жұп шпорды орнатқаннан кейін, BTS броньға бекітілген жетекші дөңгелекті ақырын артқы жағына қойып, оны «Тоқта» белгісі шыққанша алға қарай итереді. Міне, тағы бір жұп шпор бекітілді, ал BTS артқа қарай жылжиды, танкті артқа сүйреп апарды, тағы да «Тоқта», міне, резервуар жүктелді. Кабельдер ажыратылады, ал БПС келесі бүйірге шығуға мүмкіндік беретін бүйірлік пандусқа өтеді … Барлығы қайтадан қайталанады, қоспағанда, BPS ешқайда кетпейді, сонымен қатар платформаға бекітілген. Мұның бәріне «жүгіру», бірнеше айқай -шу, олардың жұбайы ғана айқын және әскердің ұмытылмас айналасы хош иістендірілген. Ең бастысы - көрермендердің толық тобы, мен екі қабатты екі үйде онша көп адам өмір сүре алады деп ойламаппын, шамасы, сүт зауытына басқа жақтан адамдар да келді, олар өте көп болды. Менің сұрағыма: «Олар не?» Рота командирі: «Немісті нанмен тамақтандырмаңыз, маған әскери техниканы көруге рұқсат етіңіз, және олар тағы не істей алады, бірақ міне, осындай ойын -сауық …»
Мен T64 -те қызмет көрсету туралы әңгімемді жалғастыруды шештім, бірақ бұл машинаны кемсіту мақсатында емес, өйткені бұл маған бірінші танк ретінде қымбат, бірақ танк күштерінде қызмет көрсету оңай емес екенін көрсету. нәрсе, және, атап айтқанда, себебі, сіз өмірдің алдында тұрған мәселелерді тез шешуге тура келеді. Бірақ, айтпақшы, бәрі басқалар сияқты, бірақ «танк» бейімділігімен.
Енді осы мақалаларды басып шығару кезінде мен T72 танкінің пайда болуының «ниетінің» толық тереңдігін түсінген сияқтымын. T64 - өте жақсы және өте қызықты көлік, айтпақшы, өте жоғары деңгейде жасалған, оны сіз танысқан кезде бірден түсінесіз, мысалы, T72, онда минимализм бірінші орында, бәрі қарапайым, практикалық., фриз жоқ. Бірақ бұл машина, өкінішке орай, өз уақытынан әлдеқайда ертерек болды және T55 және T62 сияқты «динозаврлардан» көшу осылай жүре алмады, дегенмен мен қызметімді бастаған кезде, әрине, көптеген мәселелер болды. қазірдің өзінде шешілді, бірақ … бірақ … көптеген сарбаздар бізге ауылдан келді, онда олар қарапайым және тез емес техникада жұмыс істеді, онда шығанаққа суды пайдалану фактісі, шалшықтан дерлік., бұл өте таныс және рұқсат етілген нәрсе, бірақ «алпыс төрт» мен мұны кешірмедім. «Екі тактілі» дизель өте «экстремалды». Бұл өте жоғары жүктеме мен жылдамдық, бұл, әрине, рекордтық өнімділігі бар қозғалтқышты жасау үшін жақсы, бірақ іс жүзінде оңтайлы режимдер аймағы өте тар, және одан шығу қозғалтқыштың істен шығуына әкелді.
Нәтижесінде, егер әскери жанжал туындаса және бұрын «динозаврларда» қызмет еткен тағайындалған адамдар танк әскерлеріне шақырылса, бұл техникалық ақаулардан техниканың жаппай босатылуына әкелер еді. T72 T55, T62 - «жұмылдыру» бойынша қызмет еткен адамдар үшін түсінікті болды және - бұл «жұмылдыру»
Ия, және біздің машиналар «шартты түрде» жаңа болды, олардың көпшілігінде қару -жарақтарында екі күрделі жөндеу туралы белгілер болған. Егер таза «харьковтық әйелдерге» әлі де жақсы қарым-қатынас жасалса, онда Кехмейзердегі зауыттың жөндеуші жауынгерлерінің «шебер» қолдарында болған машиналарға деген көзқарас … қысқасы, мұндай баспа жоқ. сөздер. Бұл, мен, негізінен, дизайнерлерге минус ретінде қойдым, бірақ, әрине, дизайнерлер анықталған «қателіктерді» жоюға көп тырысқанымен, T64A мен T64B - бұл әр түрлі машиналар, және көп нәрсе жасалды. сенімділік тұрғысынан. Мен T64A -да қызмет ету үшін «бақыттымын», сондықтан сеніңіз немесе сенбеңіз.
