Француз теңіз күштері Батыс Еуропада бірінші және НАТО -да көлемі мен әлеуеті бойынша екінші, АҚШ флотынан кейін екінші орында. Оларға стратегиялық, сондай-ақ теңіз авиациясын қоса алғанда, жақсы дамыған жер үсті және су асты күштері кіреді. Флотты одан әрі дамыту бойынша жоспарлар құрылып, жүзеге асырылуда, бұл күтілгендей жауынгерлік тиімділікті сақтауға және арттыруға мүмкіндік береді.
Жалпы көрсеткіштер
Қазіргі уақытта француз флоты шамамен қызмет етеді. 35,1 мың адам Теңіз авиациясының жеке құрамының саны 6, 5 мың адам. Тағы 2, 2 мыңы Арнайы операциялық күштер мен теңіз корпусында (FORFUSCO) қызмет етеді. Флотта онға жуық теңіз, әуе және құрлық базалары бар. Олар жағалауда да, ішкіде де орналасқан.
Француз суасты қайықтарының құрамына тоғыз сүңгуір қайық кіреді. стратегиялық зымыран тасығыштары. Жер үсті флотында 80 -ден астам әскери кемелер мен қайықтар, сондай -ақ 35 қосалқы қондырғы бар. Әскери -теңіз авиациясы барлық сыныптағы 110 -нан астам ұшақты басқарады. Әр түрлі мақсаттарға арналған кеме мен авиациялық қарудың кең ассортименті бар.
Француз Әскери -теңіз күштері қазіргі күйінде стратегиялық тежеуді жүзеге асыруға қабілетті (қазіргі уақытта олар стратегиялық ядролық күштердің жалғыз құрамдас бөлігі), теңіз шекараларын қорғап, туды Дүниежүзілік мұхиттың шалғай аудандарында көрсете алады. Сандық және сапалық көрсеткіштер бойынша француз флоты әлемдік көшбасшылықты талап ете алмайды, бірақ ол басқа еуропалық флоттармен жақсы салыстырылады.
Қазіргі уақытта автопарк екі бағдарлама бойынша әзірленуде. Біріншісі - 2025 жылға дейін есептелген Қарулы Күштерді Құрудың Жоспары. 2018 жылы 2030 жылға дейін автопаркті жетілдіру бойынша шараларды көздейтін Меркатор жоспары қабылданды. Екі бағдарлама да жаңа материалды, инфрақұрылымды салу мен сатып алуды қарастырады. дамыту, кадрларды даярлауды жоғарылату және т.б.
Су асты күштері
Францияның стратегиялық ядролық күштері әрқайсысында 16 жергілікті өндірілген M45 немесе M51 зымырандары бар Триомфант типті төрт SSBN-мен ұсынылған. Олар 1997 жылдан 2010 жылға дейін қабылданды және олар жақын болашақта қызметін жалғастыра алады деп есептеледі. Оларды ауыстыру мүмкіндігі әлі де теориялық деңгейде қарастырылуда; нақты шара әлі қабылданған жоқ.
1983-93 жылдары салынған және пайдалануға берілген алты Рубис сыныбындағы көп мақсатты ядролық суасты қайықтары әлі де бар. Мұндай сүңгуір қайықтар торпедалар мен Exoset зымырандарын алып, жау кемелері мен сүңгуір қайықтармен күреседі. Бұл кемелердің тағдыры қазірдің өзінде анықталды. Олар жұмыс істей береді, бірақ уақыт өте келе, ресурстар таусылғандықтан, олар есептен шығарылады.
Рубис ядролық сүңгуір қайығын ауыстыру үшін Barracuda жаңа жобасы құрылды. Оған алты кеме салу жоспарлануда. Жетекші қайық Суффрен өткен жылдың қарашасында Әскери -теңіз күштеріне қабылданды. Жақын арада ол толық пайдалануға дайын болады. Флот 2022-30 жылдары тағы бес кемені қабылдайды.
Жер үсті флоты
Француз Әскери-теңіз күштерінде бір Шарль де Голль авиатасымалдаушысы және үш «Мистрал» класты амфибиялық шабуыл кемесі бар. Бұл кемелерді уақытында жөндеуге байланысты кем дегенде 2030 жылға дейін қызмет көрсету жоспарланған. Болашақта әуе кемесі мен ӘҚҚ әзірленуі басталған жобалар бойынша жаңғыртудан өтуі тиіс.
Жер үсті күштерінде Кассард класты 1 жойғыш және Горизонт класты 2 жойғыш бар. Олардың біріншісі болашақта есептен шығарылады және оның орнына басқа класты жаңа конструкциялы кемемен ауыстырылады. Қалған екі эсминетті кеңейту мүмкіндіктері мен қызмет ету мерзімін ұзартумен жаңарту жоспарлануда.
Жорж Лейгес класындағы Латуш-Тревиль суасты қайықтарына қарсы қорғаныс соңғы фрегаты қызметінде қалады. Алдағы жылдары ол қолданыстан шығарылады және кәдеге жаратылады. FREMM жобасы бойынша алты Aquitaine сыныбы әуе қорғанысы фрегаттары құрылды. ASW енгізу үшін модификацияланған тағы екі осындай кеме 2021-22 жылдары тапсырылады. Болашақта жаңа тапсырыстар пайда болуы мүмкін. Әр түрлі конфигурациядағы «Аквитейн» фрегаттарының көмегімен Әскери -теңіз күштері 2030 жылға дейін ескірген фрегаттар мен эсминецтердің көпшілігін алмастыруды жоспарлап отыр.
Әзірге Ла Файетт сыныбындағы бес фрегат қызмет етуді жалғастырады. Болашақта олардың орнына ТШИ жаңа кемелері келеді. Қазіргі уақытта француз кеме зауыттарының бірінде осы типтегі қорғасын фрегатының құрылысына негіз қалануда. Бетбелгі биыл болады деп күтілуде. Сондай -ақ, әзірге Флореалдың алты «барлау фрегаты» сақталады.
Минадан қорғанысты әр түрлі сипаттамалары бар үш түрлі конструкциялы 15 мина жүзуші қамтамасыз етеді. Ең массивті - Эридан типті кемелер - 10 бірлік. 2023 жылы SLAM-F жаңа үлгідегі жетекші кемені алу жоспарлануда. Болашақта мұндай мина іздеушілер қолда бар барлық техниканы алмастырады.
Әзірге 15 патрульдік кемелер мен қайықтар, сондай -ақ жағалау күзетінің 6 вымпелі өз қызметін жалғастырады. Алайда, жиырмасыншы жылдар ішінде олардың көпшілігі ауыстырылады, олар үшін әр түрлі сипаттамалары бар бірқатар жаңа жобалар жасалуда.
Көмекші парктің жұмыс істеуі мен жаңартылуына ұқсас жоспарлар жасалған. Ресурстар таусылған сайын жаңа жобалар пайда болады және т.б. орта және ұзақ мерзімді перспективада барлық қолданыстағы көліктер, арқан, барлау кемелері және т.б.
Әскери -теңіз авиациясы
Француз Әскери-теңіз күштерінің әскери авиациясы Шарль де Голль авиатасымалдағышында қолданылатын 40-тан астам Rafale-M тасымалдаушы ұшақтарымен қаруланған. Олармен бірге 3 AWACS E-2C ұшақтары тасымалдаушыға негізделген авиацияға енгізілген. 20-дан астам Atlantique II патрульдік / су асты қайықтарына қарсы ұшақтар мен 10-нан астам әр түрлі модификациялы Falcon патрульдік ұшақтары да басқарылады.
Көмекші ұшақтар бар. Тікұшақтар тобы негізінен көліктік және / немесе әртүрлі типтегі іздестіру -құтқару машиналарымен ұсынылған. Жауынгерлік (сүңгуір қайыққа қарсы) мүмкіндіктері 25-26 бірлік мөлшерінде тек NH90 бар.
Келесі онжылдықта теңіз авиациясының құрылымы мен құрамын түбегейлі қайта құру күтілмейді. Палубалық және патрульдік ұшақтарды, сондай -ақ AWACS ұшақтарын олардың негізгі сипаттамалары мен мүмкіндіктерін жақсарту мақсатында терең жаңғыртуды жүргізу ұсынылады. Болашақта әр түрлі типтегі көп мақсатты және көлік құралдарын ауыстыруға болады. Әуе, жер үсті және жердегі нысандармен күресу үшін авиациялық қарудың жаңа үлгілерін әзірлеу жүргізілуде.
Жалпы тенденциялар
Қазіргі уақытта Франция флотының көлемі мен қуаты бойынша Еуропада бірінші, НАТО -да екінші. Болашақта бұл күйді сақтау жоспарлануда. Алдағы онжылдықта қабылданған даму бағдарламалары сандық көрсеткіштердің жоғары немесе төмен айтарлықтай өзгеруін қарастырмайды. Дегенмен, құрылымды жетілдіру және сапа көрсеткіштерін арттыру ұсынылып отыр.
Бірнеше негізгі бағыттар қарастырылған. Біріншісі инфрақұрылымның құрылысын жалғастыруды және жаңартуды көздейді. Екіншісі ескірген кемелерді, сүңгуір қайықтар мен ұшақтарды біртіндеп айқын артықшылықтары бар заманауи және перспективалы модельдерге ауыстыру арқылы жауынгерлік күштерді жаңартуды көздейді. Үшінші бағыт - модернизация. Жауынгерлік бөлімше ресурсты әзірлегенше, ол сипаттамалар мен мүмкіндіктердің айтарлықтай өсуімен жаңартылады.
Әлбетте, қазіргі бағдарламалар мен жобалар соңғы үлгіде болмайды. Алдағы жылдары біз 2025-30 жылдарға дейін жұмыс істейтін қолданыстағы бағдарламаларды алмастыратын жаңа даму жоспарларын әзірлеудің басталуын күтуге болады. Сондай -ақ, перспективалы кемелер мен сүңгуір қайықтарды жасауды бастау керек, олар жиырмасыншы жылдардың аяғынан бастап салынады.
Осылайша, Францияның әскери -теңіз күштерін дамытудың нақты және нақты жоспарлары бар, сонымен қатар оларды уақытында орындауға мүмкіндігі бар. Осының арқасында француз флоты болашақта жоғары жауынгерлік қабілетін сақтап, ұлттық қауіпсіздікті қамтамасыз етуге қажетті үлес қоса алады.
