Жарты ғасыр бұрын аталатын тақырыпқа бірнеше жетекші елдер белсенді қатысты. ұшақтар мен басқа жеке ұшақтар. Ол кезде технологиялар сипаттамалары жеткілікті деңгейдегі мұндай өнімді құруға мүмкіндік бермеді және бірте -бірте бағытқа қызығушылық жоғалды. Енді перспективалы жобалардың негізіне айналған жаңа техникалық және технологиялық мүмкіндіктер пайда болды. Болжам бойынша, жаңа ұшақтар армиялардың назарын аударады, бірақ олардың әскери болашағы әлі белгісіз.
Болашақ үлгі
Әр түрлі мүмкіндіктері бар джетпактердің бірнеше нұсқасы әзірленуде және бірден сынақтан өткізілуде. Британдық Gravity Industries Ltd. компаниясы бүгінгі күнге дейін ең үлкен табысқа және даңққа қол жеткізді. өзінің Jet Suit («Jet Suit») жобасымен.
«Реактивті костюм» көкірекше мен жұп білезіктің формалық коэффициентінде жасалған, олар икемді жеңдер мен кабельдермен қосылған. Қолданушының артқы жағында ұшуды қамтамасыз ететін негізгі турбоагрегат бар, ал қолында тұрақтандыру мен такси жүргізуге қажет кішірек және қуатты қозғалтқыштар орналасқан. Jet Suit - 27 кг; қозғалтқыштың жалпы қуаты 1050 а.к. жетеді. 85-88 км / с дейін жеделдету қамтамасыз етіледі (эксперименттік ұшу кезінде олар 136 км / сағ дейін жылдамдады) және 5-10 минут ішінде ұшу.
Jet Suit қазірдің өзінде барлығына сатылады; әзірлеуші компания болашақ «ұшқыштарды» даярлау курстарын ұйымдастырды. Жақында GI әр түрлі елдердің мемлекеттік органдарына өзінің дамуын көрсетті, соның ішінде. қарулы күштер. Соңғы айларда бірнеше ұқсас оқиғалар болды.
Армия оқиды
Осы жылдың басында GI мен Корольдік Әскери -теңіз күштерінің арнайы операциялық күштері (NLMARSOF) реактивті костюмнің сынақтарын ұйымдастырды. Жауынгерлік оқу операциялары жүргізілді, онда жаңа құралдар барынша белсенді түрде қолданылды.
Сәуірдің ортасында осы жаттығудың видеосы жарияланды. NLMARSOF жауынгерлер тобы моторлы қайықтармен шартты жаумен сауда кемесіне жақындады. Қатысушылардың бірі реактивті костюм киді. Кемеден белгілі бір қашықтықта ол ұшып кетті, содан кейін кемеге дербес жетіп, палубаға ақырын қонды. Осыдан кейін сарбаз бүйірден арқан сатысын лақтырды, ал оның жолдастары шартты жаумен жаттығу шайқасын өткізу үшін кемеге көтерілді. Осыдан кейін «ұшқыш» кемеден шығып, қайыққа қайта оралды.
Мамыр айының басында Корольдік Әскери -теңіз күштері мен Британдық теңіз жаяу әскерлері жүргізген осындай жаттығудың видеосы жарияланды. Олар Голландиядағыдай сценарийді ұстанды, бірақ шамалы айырмашылықтары бар. Сонымен, қону сауда кемесінде емес, әскери кемеде - HMS Tamar патрульдік кемесінде (P233) жүзеге асырылды. Сонымен қатар, қону палубада емес, қондырмада орындалды. Ұрыстан кейін үш ұшқыш бірден тікұшақ айлағына қонды.
Пентагон ұшақтарға да қызығушылық танытуда. Наурызда DARPA озық даму агенттігі осы бағытты зерттеу бағдарламасын іске қосты. Жақын арада мұндай жабдықты жасаушылардың өтінімдерін қабылдау, содан кейін бағалау және салыстырмалы тесттер өткізу жоспарланды. Бағдарламаға бірнеше американдық және шетелдік ұйымдар қатысады деп күтілді.
Қатысушылар шеңберін анықтағаннан кейін, наурыз айындағы есептерге сәйкес, алты ай бөлінген ғылыми -зерттеу бағдарламасының бірінші кезеңі басталады. Бұл кезеңде қатысушылар 225 мың доллар көлемінде көмек ала алады. Ең сәтті үлгілер келесі кезеңге өтеді және қосымша 1,5 миллион доллар алады. Қатысушылар шеңбері мен жоспарланған іс -шаралардың уақыты әлі жоқ. ашылды, бірақ олар Gravity Industries Ltd. болады деп болжауға болады.
Әскери емес құрылымдар да ұшақтарға қызығушылық танытуда. Өткен қыркүйекте GI өнімі британдық құтқару қызметі Great North Air Ambulance Service сынақтан өтті. Оның көмегімен фельдшер жетуге қиын аймақтағы шартты жәбірленушіні небәрі бір жарым минут ішінде тауып, қажетті көмек көрсетіп, сонымен қатар оны эвакуациялауға дайындады. Жалпы, «костюм» жоғары бағаланды.
Артықшылықтары мен шектеулері
Jetpacks әр түрлі салаларда пайдалы болуы керек бірқатар маңызды мүмкіндіктерге ие, соның ішінде. әскерде. Сонымен қатар, соңғы жылдардағы барлық жетістіктерге қарамастан, оларды іске асыруға және толық пайдалануға кедергі келтіретін елеулі кемшіліктер сақталуда. Мүмкін, болашақта жағдайдың өзгеруіне әкелетін оң және теріс жақтардың жақсы теңгерімін алуға болады.
Джетпактың басты артықшылығы - «дәстүрлі» ұшақтарды пайдаланбайтын адамның қозғалғыштығының артуы. Жауынгер немесе құтқарушы басқа жабдықтарға қарамастан өздігінен ұшып кете алады және белгілі бір жүкті көтере алады. Сонымен қатар, портативті ұшақ басқа модельдерге қарағанда ықшам, ол маневрліктің жоғарылауымен және т.б.
Заманауи технологиялар мен компоненттер ұшудың жоғары өнімділігін алуға мүмкіндік береді. Jet Suit - өз класындағы ең табысты заманауи модель және өзінің негізгі сипаттамалары бойынша өткеннің ұқсас дизайнынан асып түседі. Болашақта дизайн одан да жетілдіріліп, жоғары өнімділікті көрсетеді деп күтуге болады.
Сонымен қатар, қол жетімді параметрлер операцияға елеулі шектеулер қояды. Ұшу ұзақтығы 5-10 минуттан аспайды, жылдамдыққа байланысты диапазон мен жұмыс радиусын айтарлықтай шектейді. Тәжірибе көрсеткендей, ұшақпен ұшып бара жатқан кемені қуып жетуге көмектеседі, бірақ сарбаздарды алыс қашықтыққа ауыстыру мүмкін емес болып қала береді.
Рюкзактардың жүк көтергіштігі әлі де шектеулі, бұл құтқарушының немесе десанттық техниканың азаюына әкеледі. Бұл ұшу өнімділігін қолайлы деңгейде ұстайды, бірақ операциялық және жауынгерлік тиімділікке айтарлықтай әсер етеді.
Әскери жағдайда үлкен мәселе - бұл ұшақтардың өміршеңдігі мен жауынгерлік тұрақтылығы. Ұшатын жауынгер өте қарапайым нысанаға айналады және оны жеңу үшін арнайы құралдар қажет емес, қару жеткілікті. Бұл ретте десантты оқтан қорғау оңай болмайды. Оқ өткізбейтін көкірекше, дулыға және басқа да бұйымдар, мүмкін, ұшақтың өткізу қабілеттілігінен асатын ең ауыр жабдық.
Турбожетті қозғалтқыштарға негізделген заманауи рюкзактардың өміршеңдігі де көп нәрсені қалайды. Кез келген оқ қозғалтқышқа немесе жанармай багына өлімге әкелетін зақым келтіруі мүмкін, бұл құрылымның бұзылуын, десантшының өртенуін және өлімін тудырады. Жеткілікті қорғанысты қамтамасыз ету қажеттілігі қайтадан көтергіштік проблемасына тап болады.
[ортада]
[/орталық]
Перспективалары шектеулі
Осылайша, соңғы үлгілердің ұшақтары өздерінің сипаттамалары мен мүмкіндіктері бойынша өткеннің дамуынан асып түседі, сонымен қатар олардың бейбіт және әскери мақсаттарда қолдану мүмкіндіктерін көрсетеді. Мұның бәрі оптимизмге себеп болады және әзірлеушілерге өз өнімдерінің болашағы туралы айтуға мүмкіндік береді.
Дегенмен, тақырыпты мұқият зерделеу жекелеген ұшақтар саласында әлі де бірқатар нақты сұрақтар мен проблемалар қалып отырғанын көрсетеді. Олардың кейбіреулері белгілі бір аймақтарға жаңа технологияларды енгізуді қиындатады, ал басқалары жалпы бағыттың дамуына кедергі келтіреді. Бұл проблемалардың барлығын жақын арада және қолайлы бағамен шешуге бола ма, белгісіз.
Қолданыстағы және әзірленген үлгілердің нақты практикалық перспективалары бар деп болжауға болады. Олар әр түрлі салаларда қосымшаларды табуға қабілетті, бірақ белгілі бір салаларда үлкен прогресс күтілмейді. Мүмкін, бұл уақытша проблемалар, дегенмен кейбір тапсырмалар үшін ұшақтарды тиімді пайдаланудың түбегейлі мүмкін еместігін жоққа шығаруға болмайды.
Соңғы демонстрациялық тестілер көрсеткендей, «Jet Suit» экстремалды спортшыларға арналған спорттық құралдардың рөлін жеңеді, сонымен қатар кейбір шектеулерге қарамастан, көмек көрсетуде де пайдалы. Әскери қолдану күмәнді болып қала береді. Соңғы жаттығулар Gravity Jet Suit -тің жалпы мүмкіндіктерін көрсетті, бірақ барлық ықтимал және тән қауіптер мен тәуекелдерді ескермеді. Мұндай тестілердің практикалық және теориялық маңызы кем дегенде екіұшты.
Айта кету керек, DARPA агенттігі жақында ұшақтар туралы тақырыпты зерттеуге қосылды. Жақын арада ол қолда бар барлық ұсыныстар мен идеяларды зерделеп, техниканы толық көлемде сынақтан өткізіп, бағыттың әскери келешегі туралы қорытынды шығаруды жоспарлап отыр. Мұндай жаңалықтар үлкен қызығушылық тудырады.
Коммерциялық ұйымдардың дамуы мен Пентагонның қадағалауы ақырында толыққанды армиялық реактивті пакеттің пайда болуына әкелуі әбден мүмкін. Алайда, американдық зерттеу бағдарламасы теріс қорытындыға келетінін, ал қызықты бағыттан қайтадан бас тартылатынын жоққа шығаруға болмайды. Қалай болғанда да, DARPA барлық күш -жігерін салып, барынша объективті қорытынды жасайды. Бұдан басқа, агенттік түсініксіз, бірақ қызықты бағытты ұстануды білмейтін басқа елдерге үлгі болады.
