Соғыс кезінде Швеция мен Германия арасындағы сауда, әдетте, тек швед кенін жеткізу призмасы арқылы қаралады. Оның үстіне, жалған білім швед темір кенінің белгілі бір ерекше қасиетке ие екендігі дәлелденген кезде, бұл мәселе төңірегінде дамыды, өйткені немістер оны жоғары бағалады. Бұл жерде шындық бар, бірақ өте білімді авторлар бір кездері Германияға жеткізілімін және қара металлургияда қолданылуын анықтаған швед кеніне қатысты барлық мәліметтерді білмейді.
Кеннен басқа, швед-герман саудасы басқа да бірқатар заттарды қамтыды. Сонымен қатар, Швеция тек Германияның өзімен ғана емес, сонымен бірге басып алынған жерлермен де сауда жасады: Норвегия, Голландия, Бельгия. Басқаша айтқанда, Швеция өзінің бейтарап мәртебесіне қарамастан, іс жүзінде соғыс кезінде немістер салған оккупациялық экономиканың маңызды бөлігі болды.
Шведтер немістердің көңілінен шығуға тырысты
Швецияның бейтараптығы, алдыңғы мақалада айтылғандай, Германиямен жасалған шарттар бойынша сақталды және бұл келісімдердің бірнешеуі болды. Швеция 1920 жылдардың ортасында Германиямен тығыз экономикалық қарым-қатынасқа түсіп, Доус пен Юнг жоспары бойынша өтемақы төлемдерін жабуға бірнеше несие берді.
Нацистер билікке келгеннен кейін жаңа дәуір басталды, онда шведтер неміс саясатының агрессивті сипатын тез түсінді, олардың немістерге кез келген түрде қарсы тұруға мүмкіндігі жоқ екенін түсінді, сондықтан неміс сауда -экономикалық мүдделеріне өте сыпайы түрде қарады..
RGVA қорлары 1938-1944 жылдарға арналған төлем және тауар айналысы (Regierungsausschuß für Fragen des Zahlungs- und Warenverkehr) бойынша швед және неміс үкіметтік комитеттері арасындағы келіссөздердің хаттамасын қамтитын екі жағдайды сақтап қалды. Оларға арналған барлық хаттамалар мен материалдар «Vertraulich» немесе «Streng Vertraulich», яғни «Құпия» немесе «Өте құпия» деп белгіленеді.
Комитеттер Стокгольмде өткен кездесулерде екі ел арасындағы тауар айналымының көлемін, екі жақтан жеткізілетін тауарлардың көлемі мен ауқымын талқылады, осылайша екі жақтан да төлем сомасы теңестіріледі. Іс жүзінде бұл мемлекетаралық айырбас болды, өйткені Германияда еркін айырбасталатын валюта жоқ, соғыстың басталуымен рейхсмарктің еркін баға белгілеуі тоқтады. Немістер фрейлер Рейхсмаркты алмастырды. тіркелу маркасы (Die Registermark), ол өзара тауарларды жеткізу құнын салыстыру кезінде пайдаланылды. «Тіркеу белгісі» соғысқа дейін пайда болды және біраз уақыт еркін Рейхсмаркпен бірге қолданылды, және айталық, Лондон қор биржасында «тіркеу белгісінің» құны 1938 жылдың соңындағы бос белгінің 56,5% құрады. және 67.75% соңғы бейбіт күнде, 1939 ж. 30 тамызда (Bank für internationale Zahlungsausgleich. Zehnter Jahresbericht, 1. сәуір 1939 ж. - 31 -März 1940. Базель, 27. 1940 ж. мамыр, С. 34).
Барлық мәселелерді талқылап, жеткізілімдердің көлемі мен құнын келіскеннен кейін, комиссиялар екі жақ үшін де міндетті хаттама жасады. Екі елде де сыртқы саудаға уәкілетті органдар (Германияда бұл салалық Рейхсстель болды) импорт пен экспортқа тек келісілген келісімдер шеңберінде рұқсат беруге міндетті болды. Импорттық тауарларды сатып алушылар олар үшін ұлттық валютада, рейхсмаркпен немесе швед кронымен төледі, ал экспорттаушылар өз өнімдері үшін төлемді ұлттық валютамен алды. Швеция мен Германия банктері жеткізілімдерді есептеді және қажет болған жағдайда басқа төлемдерді жүзеге асырды.
Сауда жоспары әр жылға жасалғандықтан, мұндай кездесулер үнемі өткізіліп тұратын. Сондықтан бұл келіссөздердің хаттамаларында соғыс кезіндегі швед-герман саудасының көптеген аспектілері көрініс тапты.
Германиямен сауда келісімдерінде шведтер болып жатқан аумақтық өзгерістерге үлкен мән берді. Келесі күні емес, тезірек Стокгольмге неміс өкілдері келді және жаңа жағдайда сауда туралы келісім жасалды. Мысалы, 1938 жылы 12-13 наурызда Австрия Рейхке қосылды, ал 1938 жылы 19-21 мамырда бұрынғы Австриямен төлем және тауар айналымы туралы келіссөздер жүргізілді (RGVA, 1458 б., 44 оп., Д. 1, л. 8).
1939 жылы 15 наурызда Чехия оккупацияланды және оның аумағының бір бөлігі Богемия мен Моравияның протекторатына айналды. 1939 жылы 22 мамырдан 31 мамырға дейін Стокгольмде осы протекторатпен сауда мәселесі талқыланды, тараптар есеп айырысуды еркін валютада жүргізуге келісті (RGVA, 1458 б., 44 -оп., 1 т., 42 -т.). 1939 жылы 3 маусымда Рейх аумағына кіретін Судет аймағымен сауда туралы жеке хаттамаға қол қойылды.
Бұл аумақтық өзгерістерді, әсіресе Чехословакия жағдайында, қабылдаудан бас тартуға болар еді және бұл швед-герман саудасына аз әсерін тигізер еді. Алайда, шведтер, кем дегенде, Судет аймағымен сауда туралы хаттамада көрсетілгендей, Германияны қуантуға тырысты. Бұл аймақта Чехословакиядан бөлінген шведтердің сауда мүдделері бөлек қарастырылатындай үлкен болуы екіталай, бірақ шведтер мұны Германияға достық позициясын көрсету үшін жасады.
1939 жылдың аяғында немістер шведтерге алғысын білдірді. 1939 жылы 11-22 желтоқсанда Стокгольмде келіссөздер жүргізілді, онда сауда процедурасы жасалды, ол соғыс кезінде қолданылды. 1940 жылы 1 қаңтарда барлық бұрынғы хаттамалар жойылды және жеткізу жоспары бар жаңа хаттама күшіне енді. Швецияға 1938 жылы Германия, Чехословакия мен Польшаға экспорты көлемінде жаңа Үлкен Герман рейхі мен оның қарамағындағы аумақтарға экспорттау құқығы берілді. Швед мүдделері соғыстың басынан зардап шеккен жоқ (RGVA, 1458 б., Оп. 44, ө. 1, л. 63).
Германия мен Швецияның саудасы
1939 жылдың аяғында Швеция мен Германия соғыс кезінде бір -біріне сатуға келісті.
Швеция Германияға экспорттауы мүмкін:
Темір кені - 10 млн.
Темір көмір - 20 мың тонна.
Қарағай майы (Таллол) - 8 мың тонна.
Ферросилиций - 4,5 мың тонна.
Силикомарганец - 1000 тонна.
Германия Швецияға экспорттауы мүмкін:
Битумды көмір - 3 млн тоннаға дейін.
Кокс - 1,5 миллион тоннаға дейін.
Болат прокат - 300 мың тоннаға дейін.
Кокс шойыны - 75 мың тоннаға дейін.
Калий тұздары - 85 мың тоннаға дейін.
Глаубер тұзы - 130 мың тоннаға дейін.
Жеуге болатын тұз - 100 мың тоннаға дейін.
Сода күлі - 30 мың тоннаға дейін.
Каустикалық сода - 5 мың тоннаға дейін.
Сұйық хлор - 14 мың тоннаға дейін (РГВА, ф. 1458, оп. 44, ө. 1, л. 63-64).
1940 жылдың қаңтарында жеткізілім құны есептелген тағы бір жиналыс өтті. Швед жағынан - 105, 85 миллион рейхсмарк, неміс жағынан - 105, 148 миллион рейхсмарк (RGVA, 1458 -б., 44 -ө., 1 -ө., 74 -т.). Неміс жеткізілімдері 702 мың рейхсмаркке аз болды. Алайда, шведтер әр түрлі химиялық заттарды, фармацевтикалық препараттарды, машиналар мен жабдықтарды аз мөлшерде жеткізуге байланысты әрдайым қосымша сұраулар жасайды; олар бұл қалдыққа қанағаттанды.
Соғыстың соңына қарай швед-неміс саудасы айтарлықтай өсті және онда жаңа тауарлық заттар пайда болды, бұл сауда құрылымын біршама өзгертті. Келіссөздер нәтижесінде 1943 жылдың 10 желтоқсанынан 1944 жылдың 10 қаңтарына дейін тауар айналымы келесідей дамыды:
Швецияның Германияға экспорты:
Темір рудасы - 6,2 млн тонна (1944 ж. Жеткізілімдер), - 0,9 млн т (қалғаны 1943 ж.).
Күйген пирит - 150 мың тонна.
Ферросилиций - 2, 8 мың тонна.
Шойын мен болат - 40 мың тонна.
Мырыш кені - 50-55 мың тонна.
Мойынтіректер - 18 миллион рейхсмарк.
Станоктар - 5, 5 миллион рейхсмарк.
Мойынтіректер - 2, 6 миллион рейхсмарк.
Ағаш - 50 миллион рейх белгісі.
Жасанды талшыққа арналған целлюлоза - 125 мың тонна.
Сульфатты целлюлоза - 80 мың тонна.
Германияның Швецияға экспорты:
Битумды көмір - 2, 240 миллион тонна.
Кокс - 1,7 миллион тонна.
Болат прокаты - 280 мың тонна.
Калий тұздары - 41 мың тонна.
Глаубер тұзы - 50 мың тонна.
Тау жынысы мен тағамдық тұз - 230 мың тонна.
Сода күлі - 25 мың тонна.
Кальций хлориді - 20 мың тонна (РГВА, ф. 1458, оп. 44, ө. 2, л. 54-56).
Бұл мәліметтерден бір қарағанда скучно қызықты қорытындылар шығаруға болады.
Біріншіден, азық-түлік, мұнай және мұнай өнімдері швед-герман саудасында мүлде жоқ. Егер азық -түлік жетіспеушілігі Швецияның өзін -өзі қамтамасыз етуімен және импортты қажет етпеуімен түсіндірілсе, онда мұнай өнімдерінің жетіспеушілігі таңқаларлық. Швецияға жылына 1 миллион тоннаға жуық мұнай өнімдері қажет болды, ал Германия оларды жеткізбеді. Демек, басқа көздер болды. Сірә, Румыния мен Венгриядан транзит, бірақ тек қана емес. Сондай -ақ, шведтерде мұнай өнімдерін сатып алудың «терезесі» болған, бірақ оларды қайдан сатып алғандығы және қалай жеткізілгені белгісіз.
Екіншіден, шведтер мен немістер тек өнеркәсіптік шикізатпен, химиялық заттармен және жабдықтармен сауда жасады. Швеция Германиядан сатып алған тұздың көп мөлшері агроөнеркәсіптік сектордың қажеттіліктеріне жұмсалды: калий тұздары - тыңайтқыштар, жеуге болатын тұз - балық пен етті консервілеу, хлорлы кальций - көкөністерді, ет, сүт өнімдерін консервілеуге тағамдық қоспа және нан, Глаубер тұзы - жалпы алғанда үлкен тоңазытқыш қондырғыларында қолданылады. Сода күлі де тағамдық қоспалар мен жуғыш заттардың құрамдас бөлігі болып табылады. Каустикалық сода да жуғыш зат болып табылады. Осылайша, сауданың үлкен бөлігі Швециядағы азық -түлік жағдайын нығайтуға және, мүмкін, азық -түлік қорын құруға бағытталды, бұл сол жағдайда түсінікті.
Бартерлік экономика
Германияның делдалдығымен Швеция да басып алынған жерлермен сауда жасады. 1940 жылы 16 маусымда Норвегияны түпкілікті басып алғаннан кейін екі аптадан кейін Стокгольмде 1940 жылдың 1-6 шілдесінде швед-норвегиялық сауданы қалпына келтіру үшін келіссөздер жүргізілді. Тараптар келісті және сол сәттен бастап Швецияның Норвегиямен саудасы Германиямен бірдей негізде, яғни айырбас арқылы жүргізілді.
Сауда көлемі аз болды, жылына 40-50 миллионға жуық рейхсмарк, сонымен қатар толығымен дерлік шикізат пен химиялық заттардан тұрды. 1944 жылдың бірінші жартысында Норвегия Швецияға күкірт пен пирит, азот қышқылы, кальций карбиді, кальций нитраты, алюминий, мырыш, графит және т.б. Швецияның Норвегияға экспорты машиналар мен жабдықтардан, шойыннан, болаттан және металдан жасалған бұйымдардан тұрды (RGVA, 1458 -б., Оп. 44, ө. 2, л. 12).
Дәл сол сияқты және шамамен сол уақытта Швецияның басып алынған Голландия мен Бельгиямен саудасы ұйымдастырылды. Бұл Норвегияға қарағанда біршама қызықты болды және құрылымы бойынша мүлде өзгеше болды.
Швеция Голландияға негізінен 6, 8 миллион рейхсмарк мөлшерінде кесілген ағаш пен целлюлозаны немесе 12, 7 миллион рейхсмарка көлеміндегі жалпы экспорттың 53,5% -ын экспорттады.
Голландиядағы швед сатып алулары:
Қызғалдақ шамдары - 2,5 миллион рейхсмарк.
Жеуге болатын тұз - 1,3 миллион рейхмарк (35 мың тонна).
Жасанды жібек - 2,5 миллион рейхсмарка (600 тонна).
Радиоаппаратура - 3,8 миллион рейхсмарк.
Машиналар мен жабдықтар - 1 миллион Рейхсмарк (RGVA, 1458 б., Оп. 44, ө. 2, л. 95).
Бельгиямен сауда әлдеқайда қарапайым болды, ал бүкіл биржаның көлемі тек 4,75 миллион рейхсмарк болды.
Швеция целлюлоза, машина мен подшипниктерді Бельгияға экспорттады және сол жерден алды:
Қызғалдақ шамдары - 200 мың рейхсмарк.
Фотоматериалдар - 760 мың рейхсмарк.
Рентген пленкасы - 75 мың рейхсмарк.
Шыны - 150 мың рейх белгісі.
Машиналар мен жабдықтар - 450 мың рейхсмарк.
Жасанды жібек - 950 мың рейхсмарк (240 тонна).
Кальций хлориді - 900 мың рейхсмарк (15 мың тонна) - (РГВА, ф. 1458, оп. 44, ө. 2, л. 96).
Қызғалдақ шамдарын 2,7 миллион рейхсмаркке сатып алу, әрине, әсерлі. Біреу төбелесті, ал біреу гүлзарларды безендірді.
Германия құрлықтық Еуропадағы барлық сауданы өз бақылауына алуға тырысты. Соғыс кезінде Еуропадағы барлық теңіз және теміржол көлігі немістердің бақылауында болғанын пайдаланып, неміс сауда билігі әр түрлі елдер арасындағы мәмілелердің кең спектрінде делдал болды. Швеция басқа тауарлардың орнына тауарлардың әр түрлі партиясын жеткізе алады. Немістер сауда бюросы құрды, онда өтініштер мен ұсыныстар біріктіріліп, нені өзгерту керектігін таңдауға болады. Мысалы, Болгария Швециядан қой терісінің орнына 200 тонна аяқ киім шегесі мен 500 тонна аяқ киім туфлиін сұрады. Испания Швецияға 10 тонна тәтті бадамның орнына 200 тонна целлюлоза жеткізуді ұсынды. Сондай-ақ Испаниядан подшипниктерді лимонға айырбастау туралы ұсыныс болды (RGVA, 1458-б., 44-оп., 17-ө., 1-3-л.). Және тағы басқа.
Мұндай бартерлік экономика, шамасы, өте үлкен дамуға ие болды, Еуропаның барлық елдері мен аумақтары статусына қарамастан тартылды: бейтараптар, Германияның одақтастары, басып алынған территориялар, протектораттар.
Темір кені саудасының қыр -сыры
Швецияның Германияға темір рудасын экспорты туралы көп нәрсе жазылды, бірақ көбінесе ең жалпы сөздер мен өрнектерде, бірақ техникалық мәліметтерді табу өте қиын. Швед пен Германия үкіметтік комиссиялары арасындағы келіссөздер хаттамасында кейбір маңызды мәліметтер сақталған.
Бірінші. Швеция Германияға негізінен фосфорлы темір кенін жеткізді. Руда қоспалардың, негізінен фосфордың құрамына байланысты сұрыптарға бөлінді және бұл жеткізілімде ескерілді.
Мысалы, 1941 жылы Швеция темір кенінің келесі сорттарын жеткізуге мәжбүр болды.
Құрамында фосфор көп:
Кируна -Д - 3180 мың тонна.
Gällivare -D - 1250 мың тонна.
Гренгсберг - 1300 мың тонна.
Фосфордың төмен мөлшері:
Кируна -А - 200 мың тонна.
Кируна -В - 220 мың тонна.
Кируна -С - 500 мың тонна.
Gällivare -C - 250 мың тонна.
Апатит өндірісінің қалдықтары - 300 мың тонна (РГВА, ф. 1458, оп. 44, ө. 1, л. 180).
Барлығы: 5 730 мың тонна фосфорлы темір кені және 1,470 мың тонна төмен фосфорлы кен. Құрамында фосфоры аз руда жалпы көлемнің шамамен 20% -ын құрады. Негізінде Кирунадағы руда фосфорлы екенін білу қиын емес. Бірақ соғыс кезіндегі неміс экономикасының тарихына арналған көптеген еңбектерде бұл сәтті ешкім атап өтпейді, бірақ бұл өте маңызды.
Неміс шойын мен болат өнеркәсібінің көпшілігі фосфорлы кеннен шойын өндірді, содан кейін оны Томас процесінде сығылған ауамен үрлеу және әктас қоспасы бар конвертерлерде болат өңдеді. 1929 жылы 13,2 миллион тонна шойынның ішінде Томас шойыны (немістер бұл үшін арнайы термин қолданды- Томасройзен) 8,4 миллион тоннаны немесе жалпы өндірістің 63,6% -ын құрады (Statistisches Jahrbuch für die Eisen- und Stahlindustrie) 1934 Дюссельдорф, «Verlag Stahliesen mbH», 1934. S. 4). Оған шикізат импортталған кен болды: не Эльзас пен Лотарингия шахталарынан, не Швециядан.
Алайда, 1940 жылы немістер қайтадан басып алған Алсатия мен Лотарингия рудасы өте кедей, құрамында 28-34% темір болды. Швед Кируна кені, керісінше, бай болды, құрамында 65-70% темір бар. Немістер, әрине, кедей кенді де еріте алады. Бұл жағдайда кокстың шығыны 3-5 есе өсті, ал домна шын мәнінде шойын мен қождың қосалқы өнімі бар газ генераторы ретінде жұмыс жасады. Бірақ бай мен кедей кендерді араластырып, лайықты сапада заряд алуға болады. 10-12% майсыз руданың қосылуы балқыту жағдайын нашарлатпады. Сондықтан немістер швед кенін тек шойыннан жақсы өнім алу үшін ғана емес, сонымен қатар алсат-лотарингиялық кенді үнемді пайдалану мүмкіндігі үшін сатып алды. Сонымен қатар, кенмен бірге фосфор тыңайтқышы да келді, бұл пайдалы болды, өйткені фосфориттер Германияға да әкелінді.
Томас болаты, құрамында фосфоры аз кеннен балқытылған сорттарға қарағанда, әлдеқайда нәзік болды, сондықтан ол негізінен металл конструкциясы мен қаңылтырға пайдаланылды.
Екінші Фосфорлы кенді өңдейтін кәсіпорындар Рейн-Вестфалия аймағында шоғырланған, бұл теңіз көлігінің қажеттілігін тудырды. 6 миллионға жуықтонна руда Эмс өзенінің сағасына жеткізілуі керек еді, ол жерден Дортмунд-Эмс каналы басталады, ол Германияның ірі металлургиялық орталықтары орналасқан Рейн-Эрне каналымен жалғасады.
Норвегиялық Нарвик портын басып алу кезінде экспортта проблемалар болмауы керек сияқты. Бірақ проблемалар туындады. Егер соғысқа дейін Нарвик арқылы 5,5 миллион тонна кен, ал Лулеа арқылы 1,6 миллион тонна кен өтсе, онда 1941 жылы жағдай керісінше өзгерді. Нарвик 870 мың тонна кен жіберді, ал Лулеа - 5 миллион тонна (РГВА, 1458 -б., Оп. 44, ө. 1, л. 180). Бұл екі порт Кирунаварамен электрлендірілген теміржол арқылы қосылғандықтан мүмкін болды.
Оның себебі түсінікті болды. Солтүстік теңіз қауіпті болды және көптеген капитандар Нарвикке барудан бас тартты. 1941 жылы олар тауарларды жеткізгені үшін әскери жарна төлей бастады, бірақ бұл да көп көмектеспеді. Нарвик үшін сыйақы мөлшерлемесі бір тонналық жүктеме үшін 4 -тен 4,5 рейхмаркке дейін болды және ол торпеданың бүйіріне немесе қоршауға бомба түсу қаупін өтемеді. Сондықтан руда Швецияның Лулеа және басқа Балтық жағалауы порттарына кетті. Ол жерден кен Балтықтан Дания жағалауы арқылы не қауіпсіз жолмен немесе Киль каналы арқылы белгіленген жерге жеткізілді.
Тасымалдау ақысы Финляндияға қарағанда әлдеқайда жеңіл болды. Мысалы, Данциг - Лулеа көмір тасымалы бір тонна көмір үшін 10 -нан 13,5 кронға дейін және бір тонна кокс үшін 12 -ден 15,5 кронға дейін болды (RGVA, б. 1458, оп. 44, ө. 1, л. 78-79) … Шамамен бірдей мөлшерлемелер кенге қатысты болды. 1940 жылдың 12 қаңтарындағы минуттардан есептеуге болатын швед кронының «тіркелген рейхсмаркке» қатынасы 1,68: 1 болды, яғни Рейхсмарк үшін 68 кеннің 1 тәжі. Содан кейін арзан жүк Данциг - Лулеа тоннасына 5, 95 рейхсмарка, ал қымбат - 9, 22 рейхсмарк болды. Жүк тасымалы бойынша комиссия да болды: тоннасына 1, 25% және 0, 25 рейхсмарк порттағы қоймада сақтау ақысы болды.
Фин жүктері неге шведпен салыстырғанда қымбат болды? Біріншіден, қауіпті фактор: Хельсинкиге баратын жол жаудың (яғни кеңестік) суларының жанынан өтті, Балтық флотының және авиацияның шабуылдары болуы мүмкін. Екіншіден, көмір мен кенді тасымалдаудан айырмашылығы, Финляндиядан қайту трафигі аз және тұрақты емес екені анық. Үшіншіден, жоғары саяси топтардың әсері болды, атап айтқанда Геринг: швед кені, рейх үшін өмірлік маңызды ресурс ретінде, арзан тасымалдауға мәжбүр болды, бірақ финдерді жүк компаниялары өздері қалағандай тартып алсын.
Үшінші. Кеннің Лулеяға баруы теріс салдарға әкелді. Соғысқа дейін Нарвиктің сыйымдылығы үш есе, орасан зор кен қоймалары болды және ол қатып қалмады. Лулеа кішігірім порт болды, сақтау мен қайта тиеу қондырғылары онша дамымаған, Ботния шығанағы қатып қалған. Мұның бәрі шектеулі тасымалдау.
Нәтижесінде немістер 1940 жылға швед кенінің экспортын 11,48 миллион тоннаға шектеуді белгілеп, Наполеон жоспарларынан бастады. Келесі жылы 1940 жылы 25 қарашада - 16 желтоқсанда өткен келіссөздерде неміс позициясы өзгерді: шектеулер алынып тасталды (РГВА, 1458 б., Оп. 44, ө. 1, л. 119). Осыншама кенді Швециядан шығаруға болмайтыны белгілі болды. Германия 1940 жылы шамамен 7, 6 миллион тонна темір кенін алды және әлі күнге дейін жеткізілмеген 820 мың тонна руда қалды. 1941 жылға біз 460 мың тонна қосымша сатып алумен 7,2 миллион тонна кен жеткізуге келістік, ал өткен жылдың қалған көлемімен 8, 480 миллион тоннаға жеттік. Бұл ретте экспорттық мүмкіндіктер 6 85 миллион тоннаға бағаланды, яғни 1941 жылдың соңына дейін 1,63 миллион тонна түспеген кен жиналуы керек еді (РГВА, 1458 б., 44 оп., 1 т., л. 180).
Ал 1944 жылы тараптар 7, 1 миллион тонна кен жеткізуге келісті (6, 2 миллион тонна өндірілген және 1943 жылғы қалған жеткізілімдердің 0,9 миллион тоннасы). 1944 жылдың наурыз айының соңына дейін 175 миллион тонна жөнелтілді. Қалған 5, 9 миллион тоннаға 1944 жылдың сәуір-желтоқсанына тиеудің айлық жоспары жасалды, оның ішінде жүктеме 2, 3 есе, айына 390 мың тоннадан 920 мың тоннаға дейін артуы тиіс еді (RGVA, б. 1458)., 44 -оп., 2 -күн, 4 -том). Алайда, немістер де Швецияға көмірді жеткіліксіз жеткізді. 1943 жылдың желтоқсан айының соңында оларда 1 миллион тонна жеткізілмеген көмір мен 655 мың тонна кокс болды. Бұл қалдықтар 1944 жылғы шартқа енгізілді (RGVA, f.1458, оп. 44, г.2, л. 63-64).
Жалпы алғанда, швед-герман саудасының қыр-сырын егжей-тегжейлі зерттей келе, Швеция өзінің бейтарап мәртебесіне қарамастан, іс жүзінде неміс оккупациясының экономикасының бөлігі болғанын айқын және айқын ғана емес, сонымен қатар жақсы түсінуге болады. Бөлім өте тиімді екенін атап өткен жөн. Германия швед саудасына өзінің артық ресурстарына (көмір, минералды тұздар) жұмсады, ал мұнай немесе мұнай өнімдері сияқты тапшы ресурстарды жұмсамады.
