Шығыс Азиядағы шиеленіс жыл сайын артып келеді. Міне, Оңтүстік Кореяның КХДР -мен қарым -қатынасы, екінші дүниежүзілік соғысқа байланысты корейлердің жапондықтарға талаптары. Және керісінше. Және, әрине, ҚХР мен АҚШ арасындағы геосаяси күрес. Бұрын, сарапшылар есептегендей, қазір бүкіл әлемдік сауданың шамамен 25% Оңтүстік Қытай теңізі арқылы өтеді. Көптеген сарапшылар оны кейбір «бірақ» болса да, әлемдік үстемдіктің кілті деп санайды.
Солтүстік Корея, Қытайдан айырмашылығы, әлемдік үстемдікті талап етпейді және көршілеріне қатысты агрессивті риторикасына қарамастан, негізінен, өз шекарасын қорғауға бағытталған. Дегенмен, КХДР флотының көлемі әсерлі. Солтүстік Кореяның әскери қолбасшылығының қарамағында екі флот бар: Шығыс пен Батыс. Біріншісі, ашық көздерден алынған мәліметтерге сәйкес, 470 кеме мен кемені қамтиды, ал батыста 300 түрлі кластар мен кемелер бар. КХДР Әскери-теңіз күштері қызметкерлерінің жалпы санымен шамамен 50-60 мың адам. Салыстыру үшін: Ресей флотының саны 2018 жылғы жағдай бойынша 150 мың адамды құрайды. Сонымен бірге Ресейдегі халықтың жалпы саны 146 миллионды, КХДР -да - 25 миллионды құрайды.
Әрине, сіз қызықты арифметикамен ешкімді таңғалдыра алмайсыз. Солтүстік Корея - әскерилендірілген бірегей тірі «организм». КХДР флотында әскерге шақыру қызметінің мерзімі, мысалы, 5-10 жыл. Құрлық әскерлерінде - 5-12 жас. Бір сөзбен айтқанда, «көңілді».
Сапаның орнына сан
Осының барлығымен, кедейлік пен халықаралық оқшаулану жағдайында, әлі де жолда қозғалуға, теңізде жүруге немесе теңізде жүруге болатын барлық нәрсені пайдалануға мәжбүр болған елдің өзі де, оның қарулы күштерінің де ауыр жағдайына күмән жоқ. ұшу
Енді Солтүстік Кореяның сүңгуір қайықтары ең көп әскердің қатарында. Ядролық емес суасты қайықтарының саны бойынша КХДР алдыңғы қатарлы елдердің қатарына кіреді: елде 70-80 суасты қайықтары бар деп есептеледі. Су асты флотының негізі 633 -жобаның кеңестік сүңгуір қайығының модификациясы болып табылатын салыстырмалы түрде үлкен дизельді сүңгуір қайықтар болып табылады. Сарапшылардың пікірінше, Солтүстік Кореяда осындай 20 -ға жуық қайық бар, олар алдымен Қытайдан, содан кейін Солтүстік Кореядан әкелінген. осы типтегі кемелерді дербес шығара алды.
Жобаның ұзындығы 633 суасты қайығы 76,6 метрге жетеді, ал ені 6, 7 метр. Су астындағы ығысуы - 1712 тонна. Экипаж - 52 адам. Қайықта 533 мм сегіз түтікше бар.
Сарапшылардың пікірінше, КХДР -дың қалған суасты қайықтары кіші және орта суасты қайықтары болып табылады, олардың мүмкіндіктері шектеулі. Алайда, тіпті Солтүстік Корея кенеттен жеткен жетістіктерімен таң қалдыруы мүмкін (әрине, сіз елдің әлеуетін және оның нақты мүмкіндіктерін шынайы түсінуіңіз керек). Осы жылдың шілдесінде Солтүстік Кореяның TsTAK агенттігі КХДР арсеналында жаңа сүңгуір қайықтың пайда болғанын хабарлады. «Жаңа сүңгуір қайық мұқият басқарумен және құрметті жоғары басшының мұқият назарымен салынған, Шығыс теңізінің операциялық аймағында миссияларды орындауға арналған және операциялық орналастыру қарсаңында тұр», - деп хабарлады агенттік.
Мамандарды Ким Чен Ынның өзі суретке түсірген қайықтың фотосуреттері қызықтырды. Бұл ретте теңіз тақырыбына арналған белгілі Covert Shores порталы осы балл бойынша өз қорытындысын ұсынды. «CTAC -те көрсетілген кадрларда су асты қайығының төменгі корпусы, артқы жағы мен садақтың жанында ғана көрсетілген. Бұл бізде модификацияланған Ромео класты сүңгуір қайығы бар екенін сеніммен айтуға жеткілікті », - деп жазады сарапшы. Мұның бәрі Солтүстік Кореяда бұрын баллистикалық зымырандық суасты қайығының болуы туралы тезисті растайды, ол бұрын оның құрылысы кезінде спутниктік суреттерде көрінді.
Бұл жерде маңызды детальды нақтылау қажет: Ромео-бұл жоғарыда аталған 633 жобасының НАТО жіктеуінен басқа ештеңе емес. Әрине, ескі дизельді-электро сүңгуір қайықтың бортына баллистикалық зымырандарды орналастыру-қарапайым міндет емес. Бұрынғы есептерге сәйкес, бұл жоба үшін 633 айтарлықтай ұзартылды, алайда, Covert Shores атап өткендей, бұл міндетті түрде олай емес. Сірә, зымыран контейнерлері машиналық бөлменің дәл алдындағы батареяның артқы бөлігінде орналасқан. Сонымен қатар, доңғалақ үйі ұзартылды, ал жасаушылар қайықтың ішкі кеңістігінің бір бөлігін құрбан етуге мәжбүр болды. Зымырандардың санына келетін болсақ, олардың саны екіден үшке дейін өзгереді: Covert Shores порталы графикада үш зымырандық силостары бар нұсқаны бейнелейді.
Шатаспау үшін бір бөлшекті нақтылау маңызды. Бұған дейін КХДР Батыста Sinpo деп аталатын кемінде бір Gorae сыныбы бар суасты қайығын салып, пайдалануға берген. Бұл біршама кіші әскери кеме, мүмкін бір Пуккиксон-1 баллистикалық зымыранын алып жүруге қабілетті.
Соңғы аргумент
Осылайша, КХДР қуаты Гора типті сүңгуір қайықтың әлеуетінен бірнеше есе жоғары болуы мүмкін стратегиялық суасты қайығын алды. Бірақ жаңа қайық немен қаруланған? Айдың басында КХДР 2019 жылдың 2 қазанында «Пуккиксон-3» сүңгуір қайықтарының жаңа баллистикалық зымыранының алғашқы ұшу сынағын өткізгені белгілі болды: зымыран су астындағы су асты қайығынан су астындағы позициядан ұшырылды. Вонсан Жапон теңізінде. Алғашқы ұшыру 450 шақырым қашықтықта және максималды биіктікте 910 шақырым ең биік нүктеде болды. Солтүстік Кореялықтар ұшыруды сәтті деп жариялады.
«Сынақ ұшыру арқылы жаңадан жасалған баллистикалық зымыранның негізгі тактикалық техникалық көрсеткіштері ғылыми және техникалық тұрғыдан расталды, ал сынақ ұшыру қоршаған елдердің қауіпсіздігіне теріс әсер еткен жоқ», - делінген хабарламада.
Шамасы, зымыранды сынақтан өткізу үшін Sinpo типті сүңгуір қайық қолданылса керек, ал модернизацияланған Ромео зымыран тасығышы Пуккиксон-3 стандартты тасымалдаушысы болуға тиіс. Сарапшылардың айтуынша, зымыран қатты отынмен жүретін және екі сатылы, ал оның теориялық қашықтығы шамамен 4000 шақырым болуы мүмкін. Бірақ бұл теорияда.
Қалай болғанда да, КХДР-дың ілгерілеуі стратегиялық суасты қайықтарын құруда да, SLBM-ді дамытуда да айқын: архаикалық Пуккуксон-1 мен Пуккуксон-3-тің сыртқы түрін салыстыру жеткілікті. суасты қайықтарына арналған «нағыз» баллистикалық зымыран. Алайда, бұл режимнің жетістіктерін асыра сілтеудің қажеті жоқ. Сонымен қатар, Солтүстік Корея бұл бағытта Ресейге де, ҚХР -ға да ешқашан жете алмайды деп толық сенімділікпен айтуға болады. Тіпті АҚШ туралы айтудың қажеті жоқ.
