Жаңа қару -жарақ пен техниканың жасалуы әр түрлі жетістіктерге үнемі қол жеткізумен ғана емес, сонымен қатар күрделілігі әр түрлі қиындықтармен де байланысты. Мұның тікелей салдарының бірі - жеке жобаларды және жалпы алғанда ірі бағдарламаларды іске асыру мерзімінің ауысуы. Мұндай жағдайдың бір мысалы-Redut отбасының соңғы кемедегі зениттік кешендерін жасау. Бірнеше жылдық әзірлемелер мен сынақтардан кейін де, бұл жүйелер барлық кемшіліктерінен әлі де арыла қойған жоқ, бұл басқалармен қатар, зымыран тасығыштарды ұшыру кестесінің орындалуына кедергі келтіреді.
Әр түрлі мәліметтер бойынша, 9K96 Redut әуе қорғаныс жүйесі жобасын әзірлеу шамамен жиырма жыл бұрын басталуы мүмкін. Жобаның мақсаты вертикалды ұшыру қондырғысы бар және кемінде 50-70 км қашықтықтағы әуе нысандарын ұстай алатын кемедегі жаңа зениттік кешен құру болды. Жаңа жүйені әзірлеуді «Алмаз-Антей» аэроғарыштық қорғаныс концернінің құрамына кіретін «Алмаз» ғылыми-өндірістік бірлестігінің мамандары жүргізді. «Redoubt» тақырыбы бойынша жобалау жұмыстары соңғы онжылдықтың ортасынан ерте емес аяқталды. Кейіннен кешеннің жекелеген элементтерін тестілеу басталды, содан кейін тұтастай алғанда бүкіл жүйені тексеру басталды. Сонымен қатар, белгілі бір уақыттан бастап Redut кешені Витязь құрлықтағы әуе қорғанысы жүйесінің жаңа жобасының негізі болды. Болашақта «Витязь» базасында 9К96-2 «Полимент-Редут» әуе кемелеріне қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің тағы бір жобасы құрылды.
Corvette «Smart» жобасы 20380
2011 жылы отандық кеме жасау өнеркәсібі стандартты тасымалдаушыда бірінші Redut кешенін орнатуды аяқтады, бұл Project 20380 Soobrazitelny corvette болды, сонымен қатар 9М96 басқарылатын зымырандары сынақ үшін шығарылды. Келесі жылдың көктемінде отандық бұқаралық ақпарат құралдарында тасымалдаушы кемеден жаңа зымырандардың сынақ ұшырулары жақын арада басталатыны туралы хабарлар пайда болды. 2012 жылдың соңына қарай өнеркәсіп пен флот сериялық өндіріс пен толық пайдалануға жол ашатын әуе қорғанысының жаңа жүйесін сынауды аяқтайды деп болжанды.
Соған қарамастан, әр түрлі себептерге байланысты «Savvy» қатысатын тест бағдарламасы айтарлықтай кешіктірілді. Сонымен қатар, жердегі тіректерді қолдана отырып, қосымша сынақ жүргізу қажет болды. 2013 жылы бірінші жабдықтан ерекшеленетін 9K96-2 Polyment-Redut кешені Кеңес Одағының Флотының адмиралы Горшков ұсынатын стандартты тасымалдаушыға орнатылды (жоба 22350). Тасымалдаушы кемені тиісті дайындық дәрежесіне жеткізгеннен кейін бірден екінші модельдің кешенін сынауды бастау жоспарланды.
Бірнеше жыл бұрын «Redoubt» отбасының екі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіндегі жағдай біршама түсініксіз болып көрінді, алайда, бұл жалпы алаңдаушылық тудырмады. Алайда, кейінірек екі жоба да олардың тез және толық жүзеге асуына кедергі келтіретін ең күрделі проблемаларға тап болғаны белгілі болды. Белгілі бір себептермен Redut және Polyment-Redut жүйелері әлі де жұмысқа дайын емес. Сонымен қатар, зениттік жүйелердегі ақаулар тасымалдаушы кемелердің қызметке жіберілуіне кедергі келтіреді, бұл оларды тасымалдау уақытында бірнеше ауысымға әкелді.
Шенеуніктердің соңғы мәліметтері бойынша, жақында «адмирал Горшков» фрегатын беру жоспарланған күні қайтадан оңға ауысты. Бұрын кеме 2016 жылдың күзінің соңында жеткізіледі деп болжанған, бірақ кейінірек мерзімдері қайтадан кейінге шегерілді. Өткен жылдың желтоқсан айының соңында кеме алдағы бірнеше айдың ішінде Әскери -теңіз күштеріне кіретіні хабарланды. 25 қаңтарда отандық баспасөзде Біріккен кеме жасау корпорациясының президенті Алексей Рахмановтың жаңа мәлімдемесі жарияланды. Ұйым басшысы қаруды сынауды жалғастыру қажеттілігіне байланысты 22350 жобасының жетекші фрегатын жеткізу шілде айының соңына қалдырылғанын айтты.
Жетекші кемедегі бар проблемалар, сондай -ақ басқа да факторлар 22350 жобасының бірінші сериялық кемесінің құрылысының уақытына теріс әсер етеді. Флот Касатонов фрегаты адмиралы әлі де салынуда. Оны осы жазда тестілеуге әкелу жоспарлануда. Кеме тапсырыс берушіге 2017 жылдың соңынан ерте берілмейді. Адмирал Горшков 2006 жылы құрылғанын және адмирал Касатоновтың құрылысы 2009 жылы басталғанын ескерсек, онда қазіргі жағдай пессимизмге себеп болуы мүмкін.
Фрегат «Адмирал Горшков» жобасы 22350
Жобаның 22350 фрегаттарының құрылысы мен сынақтары аясында жұмыстың уақытына теріс әсер еткен негізгі фактор дәл Polyment-Redut зениттік кешенінің проблемалары болды. Өткен жылдың шілде айының ортасында бұқаралық ақпарат құралдары бұл қаруды сынауды тоқтату туралы хабарлады. Тоқтатудың себебі жобаның қазіргі жағдайы, дәлірек айтқанда, қажетті сипаттамаларды алу мүмкін еместігі болды. Әскери-өнеркәсіптік комиссиядағы аты-жөні белгісіз дереккөздерге сілтеме жасай отырып, 9М96, 9М96Д және 9М100 зымырандарының қажетті сипаттамаларын алу сәтсіздікке ұшырады деп айтылды. Бұл кезде әуе қорғанысы жүйесінің соңғы сынақтары маусым айында өткені хабарланды, бірақ күтілген нәтиже бермеді. Дизайндағы келесі кемшіліктерді анықтау сынақтарды үзіліссіз жалғастыруға мүмкіндік бермеді.
Өткен жылдың тамыз айының басында қару-жарақ пен техниканың перспективалы түрлерін жасауды бақылайтын вице-премьер Дмитрий Рогозин әскери-өнеркәсіптік кешеннің алқасы Алмаз-Антейден перспективалы антифризге қарсы тестілеу туралы құжаттар пакетін алғанын айтты. теңіз флотына арналған ұшақ жүйелері. Аударылған құжаттардың ақпараты жария етілмеді.
10 тамызда - құжаттарды тапсыру туралы хабарланғаннан кейін бірнеше күннен кейін - Алмаз Басқармасының директорлар кеңесі кәсіпорынның бас директорын ауыстыру туралы шешім қабылдағаны белгілі болды. Виталий Нескородовтың бас директорының орнын бұрын Лианозово электромеханикалық зауытын басқарған Геннадий Бендерский алды. Кәсіпорын баспасөз қызметінің ресми мәлімдемесіне сәйкес, бас директорды ауыстырудың себебі концерн басшылығының нұсқауларын жүйелі түрде орындамауы, жұмысқа немқұрайлы қарауы және сенім жоғалуы болды.
Көп ұзамай «Лента.ру» интернет -басылымы Алмаз ҚПҰ басшылығының ауысуының ықтимал себебі туралы ақпаратты жариялады. Қорғаныс өнеркәсібіндегі аты -жөні жоқ дереккөздерге сілтеме жасай отырып, В. Нескородов Редут отбасының жобаларындағы проблемаларға байланысты, атап айтқанда, кешендерді пайдалануға беруді бірнеше рет кешіктіруге байланысты жұмыстан шығарылды деп айтылды. Алайда шенеуніктер мұндай жаңалықтарға ешқандай түсініктеме бермеді.
Тамыз айының соңында Redoubt отбасының жобалары бойынша жұмыстың барысы туралы жаңа есептер болды. Ұзақ уақытқа созылған сәтсіздіктерден кейін әскери және жүйелік әзірлеушілер әлі де тиімді түсірілім жүргізе алды. 25 тамызда «Сообразительный» корветі «Гейзер» шағын зымыран кемесінен ұшырылған нысаналы зымыранды сәтті ұстады. Шартты жау электронды қарсы шараларды қолданды, сондықтан «Редут» кешенін есептеу қиын кептелу жағдайында жұмыс істеуге мәжбүр болды. Соған қарамастан, шартты нысана анықталып, сәтті ұсталды.
Corvette «Savvy» ракетасын ұшырды
Айта кету керек, бұл әдеттегі нысанды жеңу үшін Redut зымырандарын сәтті қолданудың бірінші жағдайы емес. Сонымен, 2015 жылдың ішінде әскери кафедра зымыран атқылауы туралы бес рет хабарлады, ол жоспарланған нысанды жеңумен аяқталды. Төрт рет «Ақылды» корвет әр түрлі типтегі қанатты ракеталар түріндегі әдеттегі нысандарды жойды. 2015 жылдың 1 қазанында жүргізілген тесттер ерекше қызығушылық тудырады. Осы атыс кезінде Redoubt зымырандарының нысаны әуе объектісі емес, аталатын болды. теңіз қалқаны беткі платформаға бекітілген. Қиын жағдайға қарамастан, зениттік зымыран жау кемесіне еліктейтін нысанаға сәтті түсті. Осылайша, іс жүзінде қолданыстағы зениттік ракеталарды және кемеге қарсы зымырандардың рөлін қолдану мүмкіндігі расталды.
Соңғы оқиғалар мен есептер көрсеткендей, «Редут» және «Полимент-Редут» жобалары бұл кешендерді флотқа қабылдауға әлі мүмкіндік бермейтін белгілі бір проблемаларға тап болды. Нәтижесінде кемелердің жеткілікті үлкен саны қажетті сипаттамалары мен мүмкіндіктері бар зениттік қаруды алуға әлі мүмкіндіктері жоқ. Сонымен қатар, мұндай проблемалар қазірдің өзінде салынған және сыналған кемелерді жеткізудің айтарлықтай кешігуіне әкеледі.
Белгілі себептерге байланысты әскери кафедра мен қорғаныс өнеркәсібі кәсіпорындары сынақтардың барысы мен туындаған проблемалар туралы толық ақпаратты ашуға асығар емес. Осыған байланысты, осы тақырып бойынша барлық белгілі деректерді отандық баспасөзде аты аталмаған дереккөздерге сілтеме жасай отырып жариялады, бұл олардың сенімділігіне күмән тудыруы мүмкін. Сонымен қатар, проблемалардың мәні болмаса, кем дегенде олар байқалатын сфераны анықтаудың кейбір мүмкіндіктері бар.
9K96 Polyment және 9K96-2 Polyment-Redut зениттік қондырғыларының құрамында бірнеше түрдегі басқарылатын зымырандар қолданылуы керек. Бұл S-400 жердегі әуе қорғанысы жүйесінен алынған 9M96, оның 9M96D модификацияланған нұсқасы және жоғары сипаттамалары бар жаңа 9M100. Бірыңғай зымыранды қолдану 9M96 өнімінде айтарлықтай проблемалар жоқ екенін көрсетеді, өйткені оның дизайны алдыңғы жоба аясында сыналған. Осылайша, бүкіл бағдарлама бойынша проблемалардың көзі басқа бірнеше типті зымырандар болуы мүмкін, олар соңғы бірнеше жыл ішінде тиісті шеңберлерде таралған ресми түрде расталмаған қауесеттермен расталады.
Redoubt отбасының жобалары аясында зымыран тасығышты қол жетімді кеңістікке сәйкес ұяшықтар санымен әмбебап тік ұшырғышпен жабдықтау ұсынылады. Кеменің түрі мен көлеміне байланысты 4 -тен 12 -ге дейін зымыран ұшыруға болатын қондырғышты қолдануға болады. Қондырғының дизайны әр ұяшыққа басқа типтегі және кіші өлшемдегі зымырандарды орналастыруға мүмкіндік береді, соған сәйкес оқ -дәрілердің құрамы мен өлшемдері өзгереді. Іске қосу суық әдіспен, бастапқы ұнтақты зарядтау арқылы жүзеге асырылады. Негізгі қозғалтқыш ракета жасушадан шыққаннан кейін іске қосылады.
Ату кезінде ұшырғыш
Отбасы кешендері нысандарды іздеу және зымырандарды бағыттау үшін түрлі радиолокациялық қондырғыларды қолдана алады. Әуе нысандарын бастапқы анықтау тасымалдаушы машинаның стандартты радарының көмегімен жүзеге асырылады. Сондай-ақ, әр түрлі жобадағы кемелерде қолдануға ұсынылған «Полимент» және «Фурке-2» радарлары әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен өзара әрекеттесуі керек. Орташа және алыс қашықтықтағы зымырандар мақсатты аймаққа кіргенде инерциялық және радиобасқару басқаруымен біріктірілген басшылықты, содан кейін радарлардың белсенді қондырылуына ауысуы керек. Қысқа қашықтықтағы нысандарды жоюға арналған 9M100 өнімі ұшыру қондырғысынан шыққаннан кейін бірден инфрақызыл іздеушімен жабдықталған.
Қысқа қашықтықтағы нысандарға шабуыл жасау үшін 1 -ден 15 км -ге дейінгі қашықтықта 9М100 басқарылатын зымыраны жасалды. Орташа қашықтықтағы әуе нысандарына қарсы күрес (кейбір мәліметтер бойынша 40-50 км-ге дейін) 9М96 зымыранын қолдану арқылы жүргізілуі керек. 9M96D жобасының міндеті және орташа қашықтықтағы зымыранның басқа нұсқалары-электр станциясының негізгі сипаттамаларын шамамен 100-120 км қашықтықтағы нысандарға тигізуге мүмкіндік беретін деңгейге дейін көтеру.
Соңғы айлардағы жаңалықтарға сәйкес, 9K96 Redut және 9K96-2 Polyment-Redut флоттық зениттік қондырғыларының жобалары зымырандардың жаңа түрлеріне байланысты елеулі проблемаларға тап болды. Бұл бұрыннан бар жоспарлардың орындалуының едәуір кешігуіне және жобалардың өздері де, тікелей байланысты бағдарламалардың да аяқталуының бірнеше рет кешігуіне әкелді. Шамасы, полимент-редут кешенінің проблемаларына байланысты, флот 22350 жобасының жетекші кемесін, Кеңес Одағының флотының адмиралы Горшковты әлі де ала алмайды. Сонымен қатар, егер бар проблемалар біраз уақытқа созылмаса, «флот адмиралы Касатонов» үшін де осындай салдар болуы мүмкін.
Соған қарамастан, елеулі алаңдаушылық туғызатын қазіргі жағдай әлі де ұстамды оптимизмнің алғышарттарынан құр алақан емес. Көптеген сәтсіздіктерден және тіпті даму ұйымының басшылығы ауысқаннан кейін екі перспективалы жоба оң нәтиже көрсетеді. Әр түрлі жоспарлар әлі де түзетілуі керек, бірақ қазір жаңадан белгіленген мерзімдерді сақтауға нақты мүмкіндік бар.
Қазіргі уақытта ресейлік флот енді Redoubt отбасының зениттік жүйесінен бас тартпайды деп сеніммен айтуға болады. Барлық проблемаларға қарамастан, әуе қорғанысының жаңа жүйелері пайдалануға беріледі, толық көлемді сериялық өндіріс және жаңа кемелерде пайдалану. Алайда, бұрынғы проблемалар, олардан құтылғаннан кейін де, өздерін еске түсіреді. Ең алдымен, олар кейінірек жаңа қару -жарақпен кеме тобын құру түрінде көрінеді. Сонымен қатар, қазіргі кезеңдегі жаңа жобалардан бас тартудың енді мағынасы жоқ екенін айта кету керек, сондықтан қаруды әзірлеу қажетті нәтижеге жеткенше жалғасуы керек.
Барлық бар және анықталған проблемаларға қарамастан, зениттік қондырғылардың екі түрін флот әлі де іске қосады, дегенмен оның уақыты әлі талас тудыруы мүмкін. Соңғы мәліметтер бойынша, «Полимент-Редут» кешенінің бірінші үлгісі «Адмирал Горшков» кемесімен бірге осы жаздың ортасында флотқа тапсырылады. Жетілдірілген қару -жарақпен қорғасын фрегатының жаңа түрін жеткізу Redoubt отбасының жобалары аясында да, Ресей флотының бүкіл жаңа тарихында да маңызды оқиға болады.
