Вьетнам соғысы сол кезде американдық армияда қызмет ететін жол талғамайтын көліктің көптеген кемшіліктерін ашты. Кроссоверлік қабілеттілік пен көтергіштігінің төмендігі, миналар мен снарядтардың оқтары мен сынықтарынан әлсіз қорғаныс - бұл аты аңызға айналған «Willis» мұрагері AM M151 генералында ашылған нәрселердің толық тізімі емес.
1970 жылы Пентагон әр түрлі жедел -тактикалық тапсырмаларды орындауға арналған жеңіл автокөлікті жасауға конкурс жариялады. Байқауға қатысушылардың алдына қойылған негізгі міндет-қызметте болған жеңіл әскери жол талғамайтын көліктің нұсқасында табылған барлық кемшіліктерді түзету қажеттілігі болды. Байқауға HMMWV - «Жоғары мобильді көп мақсатты доңғалақты көлік» автокөлігін ұсынған American Motors General Corporation қатысты. Бұл атауды айту мен есте сақтау тым қиын болып шыққандықтан, кейін ол «Хамве» болып өзгертілді.
Қазіргі уақытта «Балғаның» он бес модификациясы шығарылуда. Бір шассиде салынған, олар бірдей қозғалтқыш пен беріліс қорабын пайдаланады. Автокөліктердің ерекшелігі модульдік элементтерді қолдану болды, олардың 44 түрі бір -бірімен алмастырылады және әр түрлі қосымшалары бар джиптерді жинауға мүмкіндік береді. Оларды орнатудың қарапайымдылығы өрісте бір модификациядан басқасын жинауға мүмкіндік береді. Хаммерде орнатылған қару -жарақтар да алуан түрлі. Машина ауыр пулеметті де, зымыран тасығышты да көтере алады. Тау зымырандық жүйесі орнатылған жолсыз автокөліктер кеңінен таралды. «Балға» қабылданғаннан кейін, американдық армия флоты жеңіл автомобильдер мен жүк көліктерінің сан алуан түрлерінен арыла алды.
Қазіргі уақытта аңызға айналған жол талғамайтын көліктің келесі модификациясы американдық армияда қызмет етеді:
Персонал мен жүктерді тасымалдау - М1038 және М998;
Қаруды тасымалдау (пулеметтер, жеңіл зеңбіректер мен зымыран жүйелері орнатылған) - М966, М1045, М1036, М1046, М1026, М1025, М1043, М1044;
Санитарлық көлік - M996, M1035, M997;
Штабтар мен байланыс құралдары - М1042, М1037;
M119 тракторы, 105 мм гаубицалар - M1069, 1994 жылы M1097 ауыстырылды, жүктеме екі тоннаға дейін өсті.
«Шөлді дауыл» операциясы туралы көптеген хабарларда пайда болған соң, джип халық арасында таңғажайып танымалдылыққа ие болды. AM General маркетологтары бұл мүмкіндікті жіберіп алмады. 1992 жылы джиптің азаматтық нұсқасы жарықты көрді, оның жарнамалық ұраны - «жоғары әмбебаптық, максималды ұтқырлық, проблемасыз жұмыс» («Хаммер»).
Азаматтық нұсқа тек шасси мен силуэтке ие болды. Қазіргі уақытта салонда жұмсақ креслолар, кондиционер және әскери нұсқада жоқ басқа да көптеген ыңғайлы жағдайлар бар. Қозғалтқыш та ауыстырылды, енді дизель орнына «Хаммер» бензин қозғалтқышы орнатылды.
Есептердегі тіпті әскери модификация «Хаммер» деп аталды, дегенмен ол бұрынғы атауы - «Humvee» сақталған.
Әлемнің отыз елінде пайдалануға енгізілген Хаммер өзінің техникалық сипаттамаларымен таң қалдырады. Дөңгелектермен де, қысымды реттеу жүйесінің арқасында ол 50 км / сағ жылдамдықпен қозғала алады. Әйгілі төмен және кең силуэт оған жоғары тұрақтылық береді. Биіктігі 60 см -ге дейінгі парапеттер, 60 градусқа көтерілу, бүйірлік көлбеудің 40 градусы - мұның бәріне ол еш қиындықсыз төзеді. Ал ауа жинау мен сору жүйесін төбеге қоюға арналған арнайы жиынтықты қолдану арқылы ол су кедергілерін тереңдігі бір жарым метрге дейін жоя алады. Сыртқы суспензия оны CH-35 және CH-47 Chinook тікұшақтарының көмегімен алыс қашықтыққа тасымалдауды жеңілдетеді.
Hammer АҚШ пен Португалия мен Швейцарияда лицензия бойынша шығарылған.
