Жасы жақында елу жастан асқан әскери техника нені есептей алады? Мүмкін, бәрібір, принцип бойынша. Алайда, кейде өткен жылдардағы дизайнерлер үнемі жаңартудан өтіп, күтілетін қызмет мерзімінен едәуір асып түсетін осындай жабдықты жасай алды. Бұл қару түрлерінің бірі-С-125 Нева зениттік-зымырандық жүйесі. Кеңес Одағында ол 1961 жылы пайдалануға берілді және бірқатар елдерде оның экспорттық нұсқасы «Печора» атауы әлі де қолданылады. Көбінесе бұл дамушы елдер мен деп аталатын елдер. үшінші әлем. Бірқатар экономикалық және геосаяси себептерге байланысты олар үшін әлдеқайда жаңа нәрсе сатып алудың мағынасы жоқ, мысалы, С-300 әуе қорғанысы жүйесі, бірақ аспаннан келетін қауіптен қорғануға деген ұмтылыс бар. Әсіресе Ресейдегі, сондай-ақ бірнеше басқа елдердегі осындай кедей мемлекеттер үшін С-125-тің жартысы модификациясы құрылды. Олардың мақсаты ұқсас: арнайы қаржылық шығындарсыз кешеннің сипаттамаларын арттыру.
Жақсы ескі S-125 кешенінің соңғы ресейлік модификациясы 2000 жылдардың ортасында жасалған Печора-2М. Модернизация кезіндегі өзгерістер негізінен жаудың электронды соғыс құралдары мен радарға қарсы зымырандарына қарсы тұрудың жаңа мүмкіндіктерін алған кешеннің электроникасына әсер етті. Бұл С-125 әуе қорғаныс жүйесінің осы нұсқасы бір кездері Венесуэланың әскери басшылығын қызықтырды. Жақында белгілі болды, келісімшартқа қол қою және кейінгі жеткізілім ақыры Каракасқа осы зениттік-зымырандық кешендердің бірінші толыққанды батареясын орналастыруға мүмкіндік берді. Венесуэла Қорғаныс министрлігінің баспасөз қызметінің хабарлауынша, әуе қорғанысының жаңа жүйелері Лас -Пьедрас халықаралық әуежайы мен оның жанындағы ірі өнеркәсіптік аймақты қамтиды.
Жалпы алғанда, Венесуэла Қорғаныс министрлігінің жоспарлары бойынша таяу жылдары әуе шабуылына қарсы он ұқсас аймақ құрылады. Елдің әуе қорғанысын жаңғырту CADAI бағдарламасына сәйкес жүзеге асырылуда, ол әуе қорғанысының жаңа жүйелері мен онымен байланысты жүйелерге шамамен 100 миллион АҚШ долларын бөлуді қарастырады. Әуе қорғанысының жаңа жүйесін сатып алу мен орналастырудың нәтижесінде Венесуэланың бүкіл аумағы шабуылдан қорғалады. Сонымен қатар, расталмаған мәліметтер бойынша, болашақта Каракас көршілеріне - Гайана мен Колумбияға әуе қорғанысының бірыңғай жүйесін құруды ұсынуы мүмкін. Алайда бұл ақпараттың ресми растауы жоқ. Жалпыға қол жетімді деректерде Венесуэланың бұйрығы Pechora-2M кешендерінің 11 батареясын жеткізуді көздейді. Тапсырыстың бірінші аккумуляторы өткен жылы Венесуэлаға келді, ал ақпанда бұл жаңа Печора шеруге бірінші рет қатысты.
Материалдық бөлік туралы бірнеше сөз. Pechora-2M кешендерінің әрбір батареясында MZKT-8021-020 шассиінде сегіз өздігінен жүретін қондырғы бар. Олардың әрқайсысы бір мезгілде басқарылатын екі түрлі зымыранды алып жүреді. Сондай-ақ, әрбір батарея MZKT-80211-020 шассиіне орнатылған S-125-2M зымырандық бағыттау станциясына сүйенеді. Сонымен қатар, аккумуляторда «Урал-4320» жүк көліктеріне негізделген жүк көліктері, тасымалдау және басқа да көліктер бар. Венесуэла әскері бір мезгілде қанша зениттік зымыран орналастыруға болатынын есептеу қиын емес.
Үлкен жасына қарамастан, Печора-2М нұсқасындағы S-125-бұл әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі. Әр түрлі техниканың құрамындағы үлкен өзгерістер фактісі Печора-2М-дің жеткілікті жауынгерлік тиімділігі туралы болжам жасауға мүмкіндік береді. Соған қарамастан, компоненттер мен тораптардың едәуір бөлігі жаңа модификацияға көшті, мүмкін, бірінші нұсқаның бастапқы С-125 нұсқасынан емес және сәйкесінше жасы бар. Осының бәрі Печора-2М-нің жоғары тиімділігіне күмән келтіруге негіз береді, нәтижесінде жаудың заманауи технологиясына төтеп бере алады. Алайда, әуе шабуылына қарсы қорғаныстың жаңа жүйелерінің лайықты сапасының пайда болуына, бірқатар қақтығыстар кезінде S-125 бұрынғы нұсқаларын қолданудың жақсы тәжірибесі туралы айтуға болады. Мысалы, Вьетнам соғысы кезінде бұл кешен американдық ұшқыштар үшін нағыз бас ауруы болды. Соңғы қолданылғанның бірі 90 -шы жылдардың соңындағы Балқан қақтығысына қатысты. Содан кейін ескірген S-125 ұшақтары НАТО-ның бірқатар ұшақтарын жойып жіберді. Сонымен қатар, бірқатар дереккөздерге сәйкес, американдық F-117A-ны атып түсірген S-125 зениттік-зымырандық жүйесінің есебінен зениттік зеңбірекшілер болды.
Әлбетте, түпнұсқа S-125 қазір жау ұшақтарына ешқандай қауіп төндірмейді. Осыған байланысты модернизацияны жүргізу қажет болды. Айта кету керек, көптеген елдерге мұндай жетілдіру қажет болды, бірақ S-125 ұшақтары ұзақ уақыт бойы қызметтен алынып тасталған Ресейге емес. Осылайша, кешенді жаңғырту таза коммерциялық жоба болды. Неге екені белгісіз, кешенді модернизациялауды Алмаз НПО (S-125 құрушысы) емес, алмаздықтар құрған жаңа компания қолға алды. «Қорғаныс жүйелері» ААҚ бірінші кезекте электронды жабдықты ауыстыруда кешеннің жетілдірілуін көрді. Сондықтан олардың екі дамуы да - «Печора -2» және «Печора -2М» - лампа қондырғыларының орнына транзисторлық қондырғыларға ие. Бұл электронды жүйелердің өнімділігін едәуір арттыруға, сондай -ақ бүкіл кешеннің өлшемдерін азайтуға мүмкіндік берді. Сонымен қатар, кейбір қондырғылар мен нәтижесінде сипаттамалар S-300P зениттік-зымырандық кешенінен алынды. Қолда бар анықтау және мақсатты белгілеу құралдарынан басқа, Печора-2М аппаратурасына теледидарлық және жылулық бейнелеу арналары бар ауа райының оптикалық орналасу кешені енгізілді. Бұл оптикалық нысанды анықтау жүйесі, бұл Pechora-2M-ге қарсыластың электронды қарсы шаралары жағдайында, оның ішінде радиолокациялық зымырандарды қолданған кезде де жұмыс істеуге мүмкіндік беретін жаңалықтардың бірі. Ақырында, жаңартылған кешеннің барлық компоненттері өздігінен жүретін шассиде орнатылған, бұл батареяларды қысқа мерзімде беруге және жеке ұшырғыштардың орнын өзгертуге мүмкіндік береді. Оның үстіне, соңғысы командалық машинадан 10 шақырымға дейінгі қашықтықта орналасуы мүмкін. Кешен элементтері арасындағы байланыс сымды (талшықты-оптикалық) байланыс арқылы да, сымсыз байланыс арқылы да жүзеге асырылуы мүмкін. 15-18 шақырымдық (5В27 зымыраны) зымырандарының ұшу қашықтығын ескере отырып, ұшырғыштарды тарату мүмкіндігі батареяның әлеуетін едәуір арттырады, әсіресе шағын елдерде. Әр түрлі бағалаулар бойынша, жаңартылған S-125 сипаттамалары S-300PM және тіпті S-300PMU-ға өте жақын. Ескі S-125 ұшақтарын жаңғырту немесе жаңа Печора-2М өндіру құнын ескере отырып, ресми Каракастың модернизацияланған зениттік-зымырандық жүйелерге қызығушылығын түсіну қиын емес.
Венесуэлаға аз уақыт қалғанда «Печора-2М» бірнеше елдерде, атап айтқанда Моңғолия мен Египетте қабылданды. Сондай-ақ, кейбір штаттар, мысалы Вьетнам, қазіргі уақытта қолданыстағы С-125 жаңартуды немесе осы әуе қорғаныс жүйесінің жаңа модификациясын сатып алуды қарастыруда. Бұл ретте S-125 әуе қорғаныс жүйесінің жетілдірілген нұсқаларын құрумен ресейлік компаниялар ғана айналыспайтынын ұмытпау керек. Осылайша, соңғы он жылдың ішінде Беларусь нарыққа S-125 модернизациясының бірден екі нұсқасын ұсынды. Соған қарамастан, Венесуэла ресейлік Печора-2М кешенін таңдады. Мұның түсіндірмесі ресейлік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің бірнеше артықшылықтарына қатысты. Біріншіден, Венесуэла президенті Уго Чавес бірнеше эшелонға бөлінген елдің толыққанды әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін құру туралы ниетін ұзақ уақыт бойы жариялады. Ресей өз кезегінде зениттік зымыран кешендерін ғана емес, тұтас байланыс пен үйлестіру жүйесін ұсынды. Екіншіден, «Қорғаныс жүйелерінен» S-125 модернизациясы шетелдік бәсекелестерге қарағанда өнімділігі мен қызмет көрсету экономикасына қарағанда біршама жақсы. Ақырында, Печора-2М С-125 кешенінің ескі зымырандарымен толық және сөзсіз үйлеседі, бұл мұндай оқ-дәрілердің жеткілікті қоры бар елге жаңа зымырандар сатып алуға және ескілерін жоюға ақша жұмсамауға мүмкіндік береді. Осылайша, Венесуэла ескі зымырандарды біраз уақыт, мысалы, жаттығу мақсатында қолдана алады, ал қажет болған жағдайда өзгертілген зымырандарды сатып алады.
Pechor-2M-ден басқа, Венесуэла жақын арада Ресейден көптеген басқа әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін алады. Бұл S-300VM зениттік-зымырандық жүйе дивизиясы, үш Бук-М2Е дивизиясы, 300 ЗУ-23 / ЗОМ4 зениттік зеңбірегі, сондай-ақ 11 Р-18М радарлары мен біртұтас әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін құруға арналған қондырғылар болады.. Жалпы алғанда, елдердің ынтымақтастығының оң нәтижелері бар: Венесуэла өзінің әуе кеңістігін қорғау құралдарын алады, ал ресейлік кәсіпорындар қомақты сомаға тапсырыс алады.
