Америкалық FIM-92 Stinger портативті зениттік кешенінің зымыраны соншалықты сәтті болды, ол өздігінен жүретін әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінде қолданылды. HMMWV автокөлігі, M2 Bradley BMP шассиіндегі M6 Linebacker және басқа да бірқатар қызықты жүйелер негізінде AN / TWQ-1 Avenger кешендері осылай пайда болды. Қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін құрудың бұл тәсілі өз нәтижесін берді және көп ұзамай басқа елдердің қызығушылығын тудырды. Соның ішінде тоқсаныншы жылдардың соңында Yitian деп аталатын осындай жобаны бастаған Қытай болды.
NORINCO әзірлеген қытайлық жаңа Yitian әуе қорғаныс жүйесі жорықта әскерлерді ертіп жүруге және стационарлық объектілерді қорғауға арналған. Іс жүзінде бұл кешен электронды жабдықтар мен қару -жарақпен жабдықталған жауынгерлік модуль, ол шамалы өзгерістерден кейін кез келген қолайлы шассиде орнатылуы мүмкін. Осылайша, IDEX-2009 халықаралық көрмесінде өздігінен жүретін зымыран жүйесінің екі нұсқасы көрсетілді: 92А типті бронетранспортер базасында (басқа белгісі WZ 551) және EQ2050 автокөлігінің шассиінде. Сонымен қатар, басқа зениттік қарумен қолдануға арналған ұшырғыштың сүйретілген нұсқасының бар екендігі белгілі. Ыңғайлы болу үшін Ити жауынгерлік машинасының мысалы ретінде біз алдымен бронетранспортерлерге негізделген нұсқаны қарастырамыз.
Алты доңғалақты жауынгерлік көлік 320 ат күші бар дизельді қозғалтқышпен жабдықталған, бұл оған тас жолда сағатына шамамен 80-85 шақырым жылдамдықпен жүруге мүмкіндік береді. Қажет болса, өздігінен жүретін әуе қорғанысы жүйесі су кедергілерінен өте алады, бірақ оның жүзу мүмкіндігі төбедегі үлкен және ауыр жауынгерлік модульмен айтарлықтай шектелген. Болаттан жасалған сауыт экипажды және шасси тораптарын атыс қаруы мен сынықтан қорғайды. 92А типті бронетранспортер базасындағы көліктің жауынгерлік салмағы шамамен 16 тоннаны құрайды. Өзін-өзі қорғау үшін ол бір ауыр W85 пулеметімен және түтін гранатометімен жабдықталған. Шатырдың орта бөлігінде, мұнара орнына өздігінен жүретін зениттік кешеннің құрылысы кезінде жабдықтары мен ұшырғыш қондырғысы бар жаңа жауынгерлік модуль орнатылды.
Сырттай, жауынгерлік модуль - айналмалы мұнара, оның бүйірлерінде зымырандардың тасымалдау және ұшыру контейнерлері (ТПК) бар ұшырғыштар бар. Мұнараның орта бөлігінде оптоэлектронды қондырғы блогы, ал төбесінде нысанды анықтайтын радарлық антенна орналасқан. Антенна бекітілген күйде бүктеледі. Мұнара ішінде жүйелік оператор үшін бір ғана жұмыс станциясы бар. Қалған екі экипаж мүшесі корпустың алдында. Yitian жауынгерлік машинасының оқ -дәрілер жүктемесі төрт блоктан тұратын екі блоктан тұратын сегіз зымыраннан тұрады. Ол таусылғаннан кейін бос ТПК -ны алып тастап, орнына ракеталары бар контейнерлерді орнату қажет.
Yitian әуе қорғаныс жүйесі үшін оқ-дәрі ретінде NORINCO TY-90 Tian Yan басқарылатын зымыранын таңдады. Айта кету керек, бұл зымыран әуе-әуе қаруы ретінде жасалған және тікұшақтардың өзін-өзі қорғауға арналған. Инфрақызыл басы бар зымыран сынақтар кезінде және қытайлық әскери авиацияда жұмыс істеген алғашқы жылдары өзінің артықшылықтарын көрсетті, соның арқасында жердегі зениттік кешенге жете алды.
TY-90 зымыраны-үйрек типті зымыран және қатты отынмен жұмыс істейтін қозғалтқышпен жабдықталған. Қолданудың бастапқы әдісі макетке әсер етті: аэродинамикалық беттер бүктелмейді, сондықтан тасымалдау және ұшыру контейнері бүйірі шамамен 30 сантиметр болатын төртбұрышты бөлікке ие. TY-90 зымыранының бастапқы салмағы 20 килограмм, оның үшеуі негізгі оқтұмсықта. Ол 4-5 метрге дейінгі қашықтықта нысанаға тиюге кепілдік береді. Үлкен қашықтықта фрагменттердің энергиясы жау ұшағына елеулі зақым келтіру үшін жеткіліксіз болуы мүмкін. Қатты отын қозғалтқышы зымыранды шамамен 2300 км / сағ жылдамдыққа дейін тездетеді, бұл оның жұмыс уақытымен қосқанда 5,5-6 шақырымға максималды тиімді ұшыру қашықтығын береді. Жеңілістің максималды биіктігі-5,5-6 шақырым. Максималды жылдамдық - секундына 400 метр.
TY-90 зымыранының көру бұрышы ± 30 ° болатын инфрақызыл іздеуші бар. Бас матрица ақпаратты жердің фонында табуға қабілетті сандық есептеу қондырғысына жібереді және, мүмкін, жылу ұсталған жағдайда, мақсатты сәуле шығарады. TY-90 іздеушінің екі жаңа нұсқасын әзірлеу және, мүмкін, тестілеу туралы ақпарат бар. Олардың біреуі спектрдің екі бөлігінде бірден жұмыс істеуі керек, ал екіншісінде жақсы сипаттамалары бар жаңа матрица орнатылған. Бастапқыда зымырандық бағыттау жүйесі нысанды ұшыруға дейін де, одан кейін де құлыптауға мүмкіндік береді. Yitian әуе қорғаныс жүйесінің құрамында зымыран тек бірінші режимде жұмыс істейді.
Зениттік-зымырандық кешеннің жауынгерлік жұмысы келесідей. Жорықта немесе позицияда жүйелік оператор бақылау радарының көмегімен ауа жағдайын бақылайды. Жауынгер типті нысанды 18 шақырымға дейінгі қашықтықта анықтауға болады. Қанатты зымыран үшін бұл параметр 10-12 шақырымды құрайды. Нысананы анықтағаннан кейін оператор мұнараны өз бағытына бұрады және шабуылға дайындалады. Нысан шамамен 10-12 шақырым қашықтыққа жақындаған кезде (бұл кезеңдегі нақты диапазон ауа райы жағдайына және басқа да бірқатар факторларға байланысты), оператор оны термиялық бейнелеу немесе оптикалық көрініс көмегімен бақылауға алады. Нысана атыс аймағына енгеннен кейін зымыран ұшырылады, оның жеке жабдықтары басшылыққа алынады. Бір зымыранмен нысанаға тигеннің ықтималдығы 0,8.
Yitian әуе қорғаныс жүйесінің мүмкіндіктері оған өз бетінше де, бөлімше ретінде де жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Екінші жағдайда, зениттік аккумуляторға әдетте бір мезгілде 40 нысанаға дейін «ілуге» қабілетті меншікті IBIS-80 радиолокациялық станциясы бар WZ 551 бронетранспортеріне негізделген алты жауынгерлік көлік және бір командалық пункт кіреді. Олардың 12 -сі. Командалық пункт жауынгерлік машиналар операторларына мәліметтерді беруге арналған байланыс құралдарымен жабдықталған. Сонымен қатар зениттік батареяда бірнеше қосалқы көлік құралдары бар.
Жауынгерлік модульдің арнайы нұсқасы EQ2050 автокөлік шассиіне орнатуға арналған. Бұл оператордың жұмыс орны мен радарлық антеннаны бұру мен бүктеу механизмінің болмауына байланысты жеңілдетілген. Мұндай жауынгерлік модуль - бұл пилон, оған зымыранды ТПК, радарлық антенна мен оптикалық құралдары бар айналмалы қондырғы орнатылған. Бұл дизайнның жеңілдетілуі сауалнама мүмкіндіктеріне нашар әсер етті. Радар антеннасы бөлек бағаннан бұрылыс блогының алдыңғы жағына жылжытылды және көлік блоктары мен ұшыру контейнерлерінің арасына қойылды. Осыған байланысты, автокөлік шассиіндегі Итиан айналадағы кеңістікті үнемі бақылай алмайды: бұл бүкіл модульді зымырандармен бірге бұруды қажет етеді. EQ2050 шассиіндегі нұсқадағы оператор станциясы кабинада, жүргізушінің жанында орналасқан. Экипаж екі адамға дейін қысқарды.
Yitian кешенінің үшінші нұсқасы Giant Bow-II әуе қорғанысы жүйесінің бөлігі ретінде пайдалануға ұсынылады. Бұл жағдайда ұшыру қондырғылары мен оптоэлектронды модуль 87 типті зениттік артиллериялық қондырғыдан алынған сүйретілген жартылай тіркемеде орнатылады (кеңестік ЗУ-23-2 қытайлық модернизациясы). Бір айта кетерлігі, әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің осы нұсқасының қол жетімді суреттерінде зымырандар бағыттағыштарға орналастырылған және ТПК -мен бірге ұшырғышқа бекітілмеген. Giant Bow-II жүйесіне Yitian сүйреткіш жартылай тіркемесі, Type-87 зениттік зеңбіректері, EQ240 жүк көлігі мен көмекші көліктерге негізделген бағыттау және басқару пункті кіреді. Yitian әуе қорғаныс жүйесінің сүйретілген нұсқасы тек стационарлық объектілерді қорғауға арналған, өйткені оны орналастыру көп уақытты қажет етеді.
Мәліметтерге сәйкес, қытайлық армия Yitian зениттік-зымырандық кешенінің үш нұсқасының ешқайсысы әлі қабылданбаған. Кейбір дереккөздерге сәйкес, бірнеше жауынгерлік машиналар мен сүйретілген қондырғылар сынақ режимінде жұмыс істейді, бірақ бұл кешен әлі де кез келген бөлімшелердің стандартты қаруы емес. Әуе қорғанысының жаңа жүйесі халықаралық нарықта белсенді түрде ілгерілеп келеді, бірақ жеткізілім келісімшарттары туралы әзірге ақпарат жоқ. Мүмкін, йит жүйесінің тағдыры жақын арада шешілетін шығар, бірақ қазіргі уақытта оның болашағы екіұшты болып көрінеді.
