1971 жылы Севмашта 667А жобасының К-403 стратегиялық ядролық сүңгуір қайығы салынды. Ол жауынгерлік қызметке бірнеше рет шықты. Ал 1982-1983 жж. Северодвинск машина жасау кәсіпорнында «Звездочка» 667АК «Аксон-1» жобасы бойынша қайта жабдықталды. КС-403 тактикалық нөмірін алған сүңгуір қайық тәжірибелік суасты қайығына айналды. Ол үшінші буын ядролық суасты қайықтарына, оның ішінде Скат-3 гидроакустикалық кешеніне арналған электронды қаруды сынақтан өткізді.
1991 жылы КС-403 ядролық сүңгуір қайығы қайтадан Звездочкаға келді және 09780 Аксон-2 жобасы бойынша кезекті қайта жабдықтауды бастады. Ол Borey және Ash типті ядролық энергиямен жұмыс істейтін төртінші буын кемелеріне арналған электронды жабдықтың жетілдірілген үлгілерін орнатты. Болашақ ядролық кемелер архитектурасының кейбір жаңа элементтері де сыналды. Сонымен, KS-403-те, кейінірек Борей типті RKLSN-ге енгізілетін, тартылатын құрылғылардың қоршауы орнатылды. Жұмыс ауқымы үлкен болып шықты. Сондықтан Севмаш кемені модернизациялауға айтарлықтай үлес қосты. Қайықтың жаңа садақ блогына арналған барлық корпустық конструкциялар оған жасалған.
1996 жылы «Аксон-2» тестілеуге кетті, ал 1997 жылы Татарстан астанасындағы жұртшылықтың өтініші бойынша оған «Қазан» деген атау берілді. Үлкен қаржылық қиындықтарға қарамастан, қайық соңғы қару -жарақ жүйесін белсенді түрде дамыта бастады. 2000 жылы бірінші дәрежелі капитан Игорь Кравцовтың басқаруымен ол Ақ, Баренц және Норвег теңіздеріне, Солтүстік Мұзды және Атлант мұхиттарына ұзақ сапар жасады. Бұл круиз емес, қарқынды жауынгерлік жұмыс болды. Жаңа анықтау құралдары жоғары тиімділігін көрсетті. Негізінде қайықты дыбысты жасырын бақылау үшін қолдануға болады. Оның алыс қашықтықтағы жабдықтары американдық және НАТО кемелерінің шуының дискретті компоненттерін оңай тіркеді. Беделді ведомствоаралық комиссия KS-403 «Kazan» шағын жөндеуден кейін қызмет етуді жалғастыра алады деген қорытындыға келді. Алайда, 2004 жылы қайық Әскери -теңіз күштерінен шығарылды, ал 2005 жылдың 9 желтоқсанында оған Андреевский туы түсірілді.
Енді KS-403 екі рет екінші рет босанған сол «Звездочкада» қалдықтарға кесіледі. Оның жиналмалы қоршауы мұқият бөлшектеледі, Қазанға жеткізіледі және Жеңіс саябағына орнатылады. Жаңа Қазанның негізін қалау рәсімінде бірінші Қазанның экипаж мүшелері Татарстан астанасы әкімшілігінің өкілдеріне сүңгуір қайықтың қоңырауын сыйлады. Өз кезегінде «Звездочка» кемелерді жөндеу орталығының бас директоры Владимир Никитин су асты қайығының ипотекалық тақтасын Қазан мұражайына сыйға беруге уәде берді.
