Қытайдың қорғаныс өнеркәсібі туралы ақпарат дәстүрлі түрде сирек кездеседі және ол тек ресми дереккөздерден дерлік шығады. Бесінші ұрпақ қытайлық J-20 истребителінің соңғы оқиғасы қандай, бүкіл әлемдегі авиация қауымдастығы ұшақтың бірнеше анық емес фотосуреттерінен қосымша ақпарат алуға тырысады.
Қытай флотында да жағдай ұқсас. 2007 жылы жаңа корпус нөмірі 998 «Kunlun Shan» 071 қондырылған кемесі қызметке қосылған кезде, интернеттегі флот жанкүйерлері жаңа кеменің сипаттамалары, конструкциясы, қаруы мен басқа да параметрлері туралы қызу талқылауды бастады. Қарама -қайшылықтың себебі қытайлық PLA -ға өте қарапайым және таныс болды: Кунлуньшаньды пайдалануға беру туралы ресми баспасөз хабарламасында егжей -тегжейлер көрсетілмеген, және шығарылымға әдеттегідей кішкене фотоматериалдар қоса берілген. Фотографиядан дәстүрлі сәуегейлік құрал-жабдықтардың құралы, қару-жарақ, конструктивті ерекшеліктер және т.б.
071 жобасының алғашқы кемесі 2006 жылы Шанхай Худун-Чжунхуа кеме жасайтын зауытта салынғанын біртіндеп анықтауға болады. Сол жылдың желтоқсанында «Кунлуншань» ұшырылды, ал 2007 жылдың күзінде ол тестілеуге жіберілді. Құрылыстың жылдам қарқынынан басқа, қытайлықтар кем емес жылдам сынақтарды өткізді - жаңа десанттық кеме 2007 жылдың желтоқсанында Оңтүстік флотқа кірді.
071 жобасының кемелері шетелде емес, аспан империясының өзінде салынған қытай флотының ірі өкілдері екені белгілі болды.
Әрине, кеменің аты бірден белгілі болды: Кунлун - Қытайдағы тау жүйесі. Кейін белгілі болғандай, 071 жобасының кемелерін таулардың атымен атау туралы шешім қабылданды.
2010 жылдың қарашасында серияның екінші кемесі Цзинганшан (корпус нөмірі 999) ұшырылды. Ағымдағы жылдың маусым айында екінші «таулы» тестілеуге жіберілді. Айтуынша, ол осы жылдың аяғында немесе келесі жылдың басында қызметке кіріседі.
071 жобасының үшінші қону кемесі осы жазда іске қосылды және қазір ол теңіз қабырғасында аяқталуда. Түскеннен кейін дереу Интернетте бұл «десантшының» суреттері тарала бастады. Бірақ оның аты туралы әзірге ақпарат жоқ - тек қауесеттер мен болжамдар. Бірақ 071 жобасының үшінші кемесінің ұшырылуы туралы ресми хабарландыру кеменің ұсынылған орналасуын көрсететін бөлімде «Кунлуньшаньмен» сурет салу ескі - әлі де 2007 - тараудың жаңа кезеңін бастады. Әрине, орналасу туралы ресми деректер жоқ және күтілмейді.
Бірақ Қытай теңіз флотының ағымдағы жоспарларына Project 071 десантты алты кемесінің құрылысы кіреді деп жарияланды.
Ресми ақпараттың жоқтығына қарамастан, интернет -форумдардың супер интеллектісі мен сарапшылардың ми шабуылдары нәтиже берді. Үлкен мөлшерде пайда болған кемелердің фотосуреттерінен 071 жобасының «десантшыларының» шамамен сипаттамалары анықталды. Сонымен қатар, Интернетте кемелер туралы инсайдерлік ақпарат «ағып кетті».
Барлық көздерден жинақталған ақпарат - құжаттар, бағалау және «фотосурет бойынша сәйкестендіру» келесідей:
Орын ауыстыру 18000-20500 тонна, дегенмен бастапқыда бұл параметр 12000-18000 тонна аралығында болады деген пікір болған.
Ұзындығы шамамен 210 метр, ені - 28. Жобалау - 7 м.
Максималды жылдамдық шамамен 20-25 түйін, круиздік диапазон (үнемдеу режимінде) 6000 мильге дейін.
Электр қондырғысы екі білікті, жалпы сыйымдылығы 47 200 а.к. болатын төрт SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 дизельді қозғалтқыштары бар. (35200 кВт).
Қару -жарақ үшін қазіргі уақытта мыналар белгілі:
Ресейде шығарылған бір АК-176 76 мм артиллериялық қондырғы. 12-15 км дейінгі қашықтықта әр түрлі нысандарға шабуыл жасауға мүмкіндік береді (нысананың биіктігіне байланысты).
АК-630 30 мм автоматты зениттік зеңбіректердің төртеуі де ресейлік өндіріс. 4 шақырымға дейінгі қашықтықта (қиғаш диапазонда) әуе нысандарына соққы беруге және 5 км -ге дейінгі қашықтықта жеңіл және әлсіз қорғалатын беттік нысандарға шабуыл жасауға мүмкіндік береді.
Бес ауыр пулеметке дейін.
726-4 типті төрт ракеталық қондырғы (әрқайсысында 18 баррель) электронды соғыс қондырғылары - дипольды шағылыстырғыштар. Сондай-ақ, жоғары жарылғыш фрагментті снарядтармен тікелей отты қамтамасыз етеді.
Болашақ әлеуетті жоба 071 кемелерін HQ-7 зениттік-зымырандық қондырғысымен жабдықтау туралы ақпарат бар, олар үшін көптеген дереккөздер бойынша оларды орналастыру орындары қазірдің өзінде «резервке қойылған».
Экипаж 120 адамнан тұрады. Әскерлер - 800-900 сарбазға дейін.
Кеме 15-20 бронды техниканы тасымалдауға қабілетті.
Қону күшінің қозғалғыштығын және таяз суда жұмыс істеу қабілетін арттыру үшін кеме төрт DKVP (әуе жастық қондыратын қондырғы) және екі «классикалық» қайықпен жабдықталған.
Сонымен қатар, кемеде авиациялық қару -жарақ бар - жер үсті және су асты нысандарын анықтауға және шабуыл жасауға арналған жабдықтары бар екі Z -8 тікұшағы.
Радиоэлектрондық жабдық, бейресми мәліметтер бойынша, мыналардан тұрады:
Жер үсті нысандарын анықтау радарлары (360 түрі), әуе қорғанысы радарлары (364 тип) және өртті бақылау радарлары (мүмкін 344 түрі).
Әскерлерді тасымалдау үшін Project 071 кемелері корпустың артқы және орталық бөлігінде орналасқан тіректе докқа ие. Док қақпалары, тиісінше, кеменің артқы жағында орналасқан. Көлденең ілмегі бар екі жапырақты қақпалар: қону кезінде жоғарғы жартысы көтеріледі, ал төменгісі төмен түсіп, пандус құрайды.
Біз сондай -ақ DKVP -ге тоқталуымыз керек. Олар кәсіпқойлар үшін де жаңалық болды. Шындығында, бұған дейін Қытайда ауыр және ауыр жүктерді тасымалдауға қабілетті мұндай жабдықтар болмаған - максимум 10 сарбаз толық жабдықта. Жаңа қайықтар тек жеке құрамды ғана емес, сонымен қатар автокөліктерді, бронетранспортерлерді және жаяу әскердің көліктерін де тасымалдай алады. Бұл қайықтар Қытайдың Ресейден сатып алған Murena DKVP негізінде немесе қытайлық барлау арқылы алынған американдық әзірлемелердің арқасында жасалған деген кең таралған пікір бар. Соңғы нұсқаның пайдасына қытайлық қайықтар мен американдық LCAC -тың сыртқы ұқсастығы айтылады.
