ХХІ ғасырдың бірінші онжылдығы үшін. әлемде негізгі танктердің (ОТ) жаңа түрлері өте аз, оларды саусақпен санауға болады. Танк жасау саласындағы жетекші елдердің көпшілігінде бұрын шығарылған үлгілерді жаңарту ғана жүзеге асады. Мысалы, АҚШ -та M1A1 Abrams M1A2 SEP V2 деңгейіне модернизацияланғанына 10 жыл толады (бұл Абрамдардың 9 -шы модернизациясы), Германияда Leopard 2 OT модернизациясы жалғасуда., қазір олар Leopard 2A7 + және Leopard Revolution деңгейіне жетті (Leopard 2 модификациясының модернизациясы - тиісінше Leopard 2A6 және Leopard 2A4). Жаңа машиналар Батыста емес, шығыста, атап айтқанда Ресейде, Жапонияда, Түркияда және Оңтүстік Кореяда жасалды.
Ресейде ол құрылды, тұрғызылды, сыналды, сынақтардан кейін әкелінді және тағы да сыналды, ол әйгілі болды, бірақ құпия жабынмен жабылған «объект 195», бірақ кейбір әскери басшылардың еркінің арқасында ол келмеді. бұл супер танктің қабылдануы, кем дегенде Ресейде … Неліктен «бәрібір»? Иә, бұл басқа елдің есі дұрыс командирлері мұндай көліктерді әскерін қаруландыруға сұратуы мүмкін, бұл жақында БМПТ -де болған сияқты - Ресей оны қызметке қабылдаудан бас тартты, ал Қазақстан өзіне Терминаторлар партиясын сатып алды, тек олар.
2000 жылдың басынан танктердің жаңа түрлері тағы үш елде пайда болды, олар бұрын танк жасаушылардың алдыңғы қатарлы тізімінде болмаған. Негізгі танктер отбасында оның тұңғышы Түркияда пайда болды-бұл ОТ Айтай, оның толық моделі 2011 жылы Ыстамбұлда өткен IDEF-2011 қару-жарақ көрмесінде көрсетілді. Бірақ бұл танк туралы айтуға әлі ерте, дегенмен бұл оқиғаны танк шығаратын басқа елдің әлемдік тізімге шығуы тұрғысынан маңызды деп санауға болады.
ADD (әзірлеуші) мен Hyundai Rotem (өндіруші) XK2 «Black Panther» танкінің прототипінің алғашқы көрсетілімі. Наурыз 2007 ж
Күншығыс елінде - Жапонияда Tour 10 негізгі танкі құрылды және қабылданды. Жақын арада бұл машиналар OT Tour 90 -дан тұратын жапондық танк паркін алмастырады.
Халықаралық негізгі танк қоғамдастығын таң қалдыра алатын адам Оңтүстік Корея болды. Бұл елде КТ Қара Пантера («Қара Пантера») белгісін алған ОТ құрылды, сыналды және қабылданды. Кореялық дизайнерлер бұл машинада ең жаңа технологияларды қолдануда әлемдік көшбасшылықты қамтамасыз ете отырып, барлық ең жаңа жетістіктерді енгізе алды.
Мысалы, өрт бақылау жүйесі (FCS) OT K2 «Қара пантера» оператордың қатысуынсыз нысандарды автоматты түрде анықтауға, анықтауға, қадағалауға және атуға қабілетті екендігі хабарланды. Резервуардың гидропневматикалық суспензиясы цистернаны ауыспалы жерді тазартумен, бүйірлік орамды тегістеуде немесе көліктің бойлық осінің бұрышын өзгертуде ғана емес, сонымен қатар ISU жаңа жүйесінің арқасында аспа қондырғыларын автоматты түрде жеке басқарумен қамтамасыз етеді. әрбір жол ролигі қамтамасыз етілген, ол «тарақ» деп аталатын, кедір-бұдырлы жерлерде немесе автокөлікпен жүру кезінде дірілді жояды. Әрине, танктер жасау сәнге айналғандықтан, дизайнерлер Қара пантераны барлық жаңа электронды жүйелермен жабдықтады, мысалы, GPS -навигатор, «дос немесе дұшпан» деректерді беру және сәйкестендіру жүйелері, борттық ақпаратты басқару жүйесі (BIUS), белсенді және пассивті қорғаныс жүйелері, Радар және басқа да көптеген ноу-хау. Бүгін біз оқырмандарға «қазіргі заманғы оңтүстіккореялық танк құрылысының ерекшеліктері» туралы - K2 Black Panther жаңа негізгі танкі туралы айтатын боламыз.
ДАМУ
Жаңа Оңтүстік Кореялық танкті жасау 1995 жылы басталды. ROC XK2 Black Panther деп аталды. Жаңа жауынгерлік көлікті жасауды Оңтүстік Кореяның қорғанысты дамыту агенттігі (ADD) мен Rotem (Ресейде және бүкіл әлемде Solaris, Sonata және Santa Fe көліктерімен танымал Hyundai Motors бөлімшесі) жүргізді. Әзірлеушілердің айтуынша, жобада тек оңтүстіккореялық конструкторлық шешімдер мен әзірлемелер қолданылды, бұл шетелдік өндірушілерден лицензия сатып алмауға мүмкіндік берді. Жаңа резервуарды әзірлеу, құрастыру, сынау және дәл баптау кореялық бюджетке 230 миллион доллар шығын әкелді және сериялық өндіріс басталған жыл болып саналатын 1995 жылдан 2006 жылға дейін 11 жыл ішінде жүргізілді.
Жаңа көлік құрудың мақсаты - жақын арада олардың сипаттамалары бойынша айтарлықтай артықшылығын қамтамасыз ете отырып, Солтүстік Корея мен Қытаймен бірге қызмет ететін заманауи негізгі танктерге төтеп бере алатын танк құру. Ұйымдастырушылық тұрғыдан алғанда, Оңтүстік Корея армиясындағы K2 Қара Пантера Америка Құрама Штаттарында шығарылған ескірген M48A5K Patton орташа танктерін алмастырып, Оңтүстік Кореямен бірге қызмет ететін K1 негізгі танктерін толықтыруы тиіс. OT K2 Black Panther сериялы жаппай өндірісін 2011 жылы бастау жоспарланған болатын, бірақ, мүмкін, бұл оқиға сәл кейінірек болады.
Кейбір ақпарат көздері Гиннестің рекордтар кітабына енгізілген «Қара пантераны» әлемдегі ең қымбат танк ретінде жариялауға асықты, оның бірлігі 8,5 миллион доллардан асады. Соған қарамастан, егер сіз Германияның Грецияға Leopard 2A6 Hell (Hellenic) танктерін жеткізуі туралы келісімшартты еске түсірсеңіз, ол неміс OT Leopard 2A6 грек нұсқасы болса, онда оған сәйкес, Hellas салық төлеушілері 10 миллион еуро төледі. көлік құралына. Мүмкін Грецияның экономикалық күйреуінің себептерін білуге болады ма?
РОК контексінде Солтүстік Корея мен Қытай армияларында қызмет ететін негізгі танктерден артықшылыққа жету сияқты жаңа танк жасауға қойылатын талаптар қойылды, бұл кеңестік Т-55 және Т- 62 және Қытайда шығарылған Т-96 мен Т-99. Тағы бір маңызды талап - тек отандық технологияларды қолдана отырып, жаңа танк құру. Бұл тәсіл болашақта ұлттық қауіпсіздікті тиісті деңгейде ұстап қана қоймай, сонымен қатар лицензиялау мәселелеріне байланысты шет мемлекеттермен проблемалардан қорықпай халықаралық қару -жарақ нарығына шығуға мүмкіндік береді. Осыған байланысты ADD соңғы үлгідегі меншікті технологияларды дамытумен қатар жаңа машинаны жасап шығарды.
Корейлік негізгі танк K2 Қара пантера, алдыңғы көрініс
«Қара пантераны» құру барысында екі негізгі жоба пысықталуда: біреуінде екі адам тұратын мұнара, екіншісінде - адам тұрмайтын мұнара. Соңғы нұсқа қабылданбады. Сонымен қатар, дизайнерлер OT K2 танкінің негізгі қаруы ретінде неміс Rheinmetall компаниясы жасаған 140 мм эксперименталды тегіс ұңғылы зеңбірек орнатуды жоспарлады, бірақ одан да бас тартуға тура келді. Себептердің бірі мүмкіндігінше тек өз технологияларын қолдану талабы болса, екіншісі неміс компаниясының бұл зеңбіректі одан әрі дамытудан бас тартуы болды. Компанияның қару-жарақтарының айтуынша, ұзындығы 55 калибрлі, 120 мм-дегі заманауи тегіс ұңғылы зеңбірек жақын арада брондалған нысандарға қарсы күресте барлық мәселелерді шешуге жеткілікті болады. OT K2 мылтығы немістің 120 мм Rheinmetall L55 зеңбірегіне негізделген, ол кейінірек қуатты оқ-дәрілерді қолдану үшін қайта конфигурацияланды. Қара пантера ОТ үшін 120 / L55 зеңбірегін әзірлеу мен өндіруді World Industries Ace компаниясы жүзеге асырады, ал оған арналған оқ -дәрілерді Poongsan әзірледі және шығарды.
Бірінші Оңтүстік Кореялық негізгі танк K2 Black Panther 2007 жылдың наурызында шығарылды. Hyundai Corp. -де шығарылған үш көліктің біріншісі конвейерден шығып кетті. Чангвон қаласында. Бұл оқиға құрметіне зауытқа қабылданған Оңтүстік Кореяның бұқаралық ақпарат құралдарының кейбір өкілдері К2 танкінің француздықындай CN120 / L52 типті зеңбірегі бар деп қателесіп (немесе зиянды ниетпен) «кернейге» асықты. Leclerc негізгі танкі. Алайда, біздің ресейлік БАҚ мұндай қателіктерді жиірек жасайды.
Қазіргі уақытта Корея Республикасының танк паркі шамамен 2300 автокөлікті құрайды, олардың көпшілігін негізгі K2 Black Panther және K1A1 танктерімен ауыстыру жоспарланған. Кейбір ақпарат көздері Оңтүстік Корея үкіметі 2011 жылы толық көлемді жаппай өндірісті орналастырғаннан кейін кемінде 397 Black Panther қондырғысына тапсырыс беруді жоспарлағанын хабарлады. Алайда, 2011 жылдың наурызында Оңтүстік Корея Қорғаныс министрлігінің Сатып алу басқармасы (DAPA) K2 сериялы өндірісі туралы хабарлады. 2012 жылы күтілетін Қара Пантера цистерналары көлік құралының қозғалтқышы мен беріліс қорабында анықталған техникалық ақауларға байланысты 2013 жылға қарағанда ертерек болмайды.
2012 жылдың қаңтарында The Korea Times бас K2 Black Panther танкілерінің сериялық өндірісі кейінге қалдырылғанын және тіпті 2014 жылы басталмайтынын хабарлады. Бұл Оңтүстік Кореяның жаңа буындық танкінің өндірілуінің басталуынан үшінші кешігуі. Бұл жолы жаппай өндірістің басталуын кейінге қалдыру 2014 жылдың басында жаңа резервуардың қосымша сынақтарын өткізу туралы шешіммен байланысты.
Резервуардың артқы бөлігінің көрінісі
Мұның себебі бұрынғыдай - қозғалтқыштың ақаулары. Ол сенімділік тұрғысынан Оңтүстік Корея әскеріне әлі де сәйкес келмейді және шағын жөндеу мерзімі бар.
Бұл ретте шетелдік құрал -жабдықтар мен қондырғыларды сатып алу туралы мәселе туындамайды. Барлық мәселелер тек өз күшімізбен және өз технологияларымыз негізінде шешілетін болады. Іздеуге лайықты үлгі!
Болашақта сериялық өндірістің басталуымен Корея Республикасының армиясына негізгі К2 танкілерін жеткізуден басқа, олар экспортқа да ұсынылатын болады. Түркия қазірдің өзінде Оңтүстік Корея танкінің кейбір жүйелерін, компоненттері мен тораптарын импорттау немесе лицензиялау бойынша өндіріс туралы табысты келіссөздер жүргізді. 2008 жылдың шілдесінде оңтүстік кореялық Rotem компаниясы мен түрік Otokar технологиялық және конструкторлық көмекке, сондай -ақ негізгі К2 танкісін шығаруға арналған кейбір технологияларды Түркияға беруге 540 миллион долларға келісімшартқа отырды. Бұл технологиялар MTP Altay деп аталатын жаңа түрік негізгі танкісін жасау үшін қолданылды. Бұл танктің толық үлгідегі прототипі 2011 жылы Түркияда өткен IDEF көрмесінде көрсетілді. Жаңа түрік көлігінде қару -жарақ қорғанысы, негізгі қару -жарақ және басқалары сияқты OT K2 Black Panther бар көптеген қосалқы жүйелер, компоненттер мен тораптар қолданылғанына қарамастан, танктер әр түрлі сипаттамаларға ие және сыртқы түрімен ерекшеленеді.
Қара пантера мұнарасының орналасуы, DZ элементтері қоңыр түспен белгіленген
МАШИНАНЫ ҚОЙУ
Негізгі цистерна K2 Қара пантера классикалық орналасуы бар, оның басқару пульті доңғалақта, ортасында жауынгерлік бөлімшеде және артқы жағында қозғалтқыш бөлімі бар. Танк экипажы үш адамнан тұрады және құрамында танк командирі, пулеметші және жүргізуші бар. Басқару бөлімі корпустың алдыңғы бөлігінде резервуардың бойымен солға орналасқан. Үлкен көлбеу бұрышы бар корпустың жоғарғы фронтальды бөлігі жүргізуші люкімен жабдықталған, ол сырғымалы қақпақпен жабылған, оған призманы бақылау құралдары орнатылған.
Электр станциясының элементтері мен К2 цистернасының ілінуі
Жауынгерлік бөлім көлік корпусының ортасында екі орындық айналмалы мұнарада орналасқан. Көліктің бағытында сол жақта пулеметшінің жұмыс орны, оң жағында - танк командирі. Олардың әрқайсысының мұнараның төбесінде броньды қақпақпен жабылған жеке люгі бар. Ашылған кезде қақпақ резервуардың бойымен кері бұрылады және тік күйде бекітіледі, Резервуардың артқы бөлігінде электр станциясы орналасқан қозғалтқыш-беріліс бөлімі және оған қызмет ететін жүйелер орналасқан.
Мобильділік
Ауыр салмағына - 55 тоннаға қарамастан, ОТ К2 тас жолда максималды жылдамдықпен 70 км / сағ дейін, ал жолдан тыс жерде - 52 км / сағ жылдамдықпен қозғала алады. Автокөлік 0 -ден 32 км / сағ дейін 7 секундта жылдамдық алады.
Машинаның жоғары қозғалғыштығын автоматты беріліс қорабы мен бірегей жеке жартылай белсенді гидропневматикалық ISU (ln-arm Suspension Unit) суспензиясы мен рельсті автоматты керу жүйесі бар заманауи шасси конструкциясы бар қуатты электр станциясы қамтамасыз етеді. Мұндай суспензияның әрбір тірек ролигі жеке басқару жүйесімен жабдықталған, ол резервуарға «иілуге», «иілуге», «жатуға», кез келген бағытта иілуге және т.б. мүмкіндік береді. Мұндай «гимнастикалық жаттығулар» резервуарды қамтамасыз етеді, егер қажет, силуэт азайту үшін, немесе, керісінше, максималды «өсу» машинаның кросс қабілетін арттыру үшін. Алдыңғы немесе артқы бөлікті төмендету мылтықтың депрессиясының немесе көтерілуінің максималды бұрыштарын арттыруға мүмкіндік береді. Жалпы, OT K2 гидропневматикалық суспензиясы 150 -ден 550 мм -ге дейінгі диапазонда автокөліктің жердегі тазалығының өзгеруін қамтамасыз етеді.
Гидропневматикалық суспензияның мүмкіндіктерін көрсету
Резервуардың аспалы құрылғысының өзі, сондай-ақ рельстік жолдарда арнайы резеңке жастықшалардың болуы (Т-80-дегідей), кедір-бұдырлы жерлерде немесе төселген жолдарда қозғалыс кезінде дірілді айтарлықтай төмендетеді.
Қара пантера цистернасында Doosan Infracore әзірлеген және шығаратын 12 цилиндрлі төрт тактілі дизельді қозғалтқыш пайдаланылады, ол 1500 ат күші (1100 кВт) қуатын дамытады және 27,3 а.к. / т нақты қуатты қамтамасыз етеді. Корейлік дизельді қозғалтқыштың прототипі ретінде немістің MTU-890 қозғалтқышы алынды. Ол сондай -ақ OT XK2 алғашқы прототиптерін сынаудың бастапқы кезеңінде уақытша қолданылды, ал корейлік қозғалтқыш әлі дайын емес еді. Дизельді қозғалтқыш кореялық S&T Dynamics компаниясы әзірлеген және шығарған толық автоматты беріліс қорабымен бірге PowerPack қуат блогын құрайды. Автоматты беріліс қорабында 5 алға және 3 кері беріліс бар. Жоғарыда айтылғандай, Қара Пантера ОТ сынақтары кезінде анықталған электр станциясының жұмысындағы техникалық ақаулар 2011 жылы да, 2012 жылы да резервуардың ірі сериялық өндірісін іске қосуға мүмкіндік бермеді.
PowerPack электр станциясының салыстырмалы түрде ықшам дизайнының арқасында дизайнерлер жаңа К2 цистернасын қозғалтқыш бөлімінің қалған кеңістігіне орнатылған Samsung Techwin қосалқы газ турбиналық қуат блогымен жабдықтай алды. BCA қозғалтқышының қуаты 100 а.к. (75 кВт). Ол резервуардың негізгі қозғалтқышы өшірілген кезде барлық борттық жүйелерге қуат береді, отынды үнемдейді және резервуардың жылу мен акустикалық қолтаңбаларын азайтады.
Кедергілерді жеңу тұрғысынан, OT K2 Black Panther 60 пайыздық еңістікке көтеріле алады немесе цистернаны басқаратын биіктігі 1,3 м тік қабырғаны жеңе алады, бұл танк командирінің люкіне орнатылған люктік құбыр. Ол сондай -ақ су кедергілерінен өту кезінде көлік командиріне қондырғы мұнарасы ретінде қызмет етеді. Жабдықтар жиынтығын орнату шамамен 30 минутты алады. Өндірушінің жарнамалық материалдарында айтылғандай, су астында қозғалу кезінде цистерна мұнарасы тығыздалған күйінде қалады, бірақ цистерна шассиі 440 литрге дейін суды қабылдай алады. Дизайнерлер атап көрсеткендей, бұл тіпті көліктің жылжу көлемінен туындаған көтерілу жиегін азайту және жолдардың жермен жеткілікті тартылуын қолдау үшін қажет.
Су тосқауылын жеңіп, су астында жүруге арналған жабдықты бөлшектегеннен кейін танк бірден ұрысқа кіре алады.
К2 Қара пантера танкі су астында жүруге арналған қондырғысы бар
K2 Black Panther көмегімен терең фордты жеңу
ЖАЛПЫ ҚУАТ
OT K2 Black Panther қару-жарақ кешеніне негізгі, қосалқы және қосалқы қару-жарақтар, оқ-дәрілер, автоматты тиеу жүйесі, өртке қарсы басқару жүйесі (FCS), электрлі екі ұшақты қару тұрақтандырғышы кіреді.
OT K2-дегі негізгі қару-ұзындығы 55 калибрлі және автоматты жүктелетін 120 мм тегіс ұңғылы зеңбірек. Оны кореялық ADD компаниясы лицензия бойынша алынған немістің Rheinmetall зеңбірегі негізінде жасаған. Мылтық Кореяда World Industries Ace Corporation шығарады.
Танктің қосалқы қаруы-7,62 мм коаксиалды пулемет және 12,7 мм КБ үлкен калибрлі зениттік пулемет (американдық Browning М2НВ корейлік көшірмесі). Бұл пулеметтердің екеуінде де өте маңызды оқ -дәрілер бар: сәйкесінше 12000 және 3200 патрон. Сипаттамалардың ешқайсысында зениттік пулеметтің қашықтан басқару пульті бар-жоғы туралы ешқандай ақпарат жоқ. Автордың иелігіндегі танктің фотосуреттеріне қарағанда, танк командирі люктің қақпағын ашып қолмен зениттік пулеметтен оқ атуда.
Мылтыққа арналған оқ -дәрілер - 40 патрон. Оның 16 -сы автоматты тиегіштің механикаландырылған қоймасына орналастырылған, тағы 24 кадр автокөліктің корпусындағы арнайы қоймада орналастырылған.
Әзірлеушілердің айтуынша, автоматты тиегіш мылтықтың биіктік бұрышына қарамастан минутына 15 рет немесе төрт секундта бір рет ату жылдамдығын қамтамасыз етеді. Кейбір дереккөздерде хабарланғандай, OT K2 Қара Пантера автожүктегішінің дизайны белгілі бір дәрежеде Leclerc негізгі резервуарлық автожүктегішінен алынған. Алайда, осы екі автоматты тиегіштің конструкцияларының ұқсастығына қарамастан, бұл автоматтандырылған жүйелердің бөлшектері мен тораптары бір -бірін алмастыра алмайды.
Автоматты тиегішке салынған 16 оқ қолданылғаннан кейін, оны көлік корпусында орналасқан қорабынан немесе жеткізілетін оқ -дәріден қолмен толтыру қажет.
K2 Black Panther танкінің зеңбірегінен атыс
OT K2 танк қаруынан ату үшін НАТО елдерінің стандартты 120 мм танкілік оқтарын қолдануға болады. Алайда, Оңтүстік Кореяда жаңа оқ-дәрі осы танктің мылтығы үшін арнайы әзірленді, оның ішінде калибрлі қару-жарақпен, кумулятивті және басқарылатын снарядтармен ату.
Әзірлеушілердің айтуынша, алынбалы паллет пен вольфрам негізіндегі қорытпалы ядросы бар жаңа APFSDS броньды-пирсингтік снаряды вольфрам өзегі бар APFSDS броньды-тескіш снарядтарының қазіргі буынына қарағанда броньды енудің едәуір жоғары деңгейін қамтамасыз етеді. Бұл вольфрам қорытпасын термиялық өңдеудің жаңа технологиясын қолданумен және «өзін-өзі қайрау процесі» деп аталады. Басқаша айтқанда, броньды тосқауыл енген кезде, бұл снарядтың вольфрам қорытпасының ядросы деформацияланбайды және құлап кетеді, және ол тосқауылға терең енген сайын, ол өте үлкен қысымды сақтай отырып, диаметрі кішірейе түседі.
Қарусыз немесе жеңіл брондалған нысандармен күресу үшін OT K2 экипажы американдық M830A1 MR-T дөңгелегіне ұқсас көп мақсатты кумулятивті әрекет (HEAT) снарядымен раунды қолдана алады. Кейбір шетелдік сарапшылар атап өткендей, мұндай снаряд қаруланбаған және жеңіл брондалған техникамен, сондай-ақ төмен ұшатын немесе ұшатын тікұшақтармен жаудың жұмыс күшіне қарсы күресте тиімді. Тәжірибе көрсеткендей, іс жүзінде жиынтық оқтұмсығы бар мұндай көп мақсатты снарядтар жоғарыда көрсетілген мақсаттарға қарсы күрестегі тиімділігі бойынша жоғары жарылғыш фрагменттелген снарядтардан айтарлықтай төмен.
Антеннаның әуедегі радиолокациялық элементтері мен түтін гранатасы
Әсіресе K2 Black Panther танкі үшін кореялық инженерлер өздігінен оқтана алатын снарядпен KSTAM дөңгелегін жасады. KSTAM - атыс қашықтығы 2 -ден 8 км -ге дейінгі кореялық Smart Top -Attack Munition (корейлік «ақылды» оқ -дәрілер, жоғарғы жарты шарда әрекет етеді). Бұл танк зеңбірегінің оқпанынан топсалы траектория бойымен қарсыластың бронды машиналары болуы мүмкін жаққа қарай атылатын өздігінен атылатын снаряд. Снарядтың траектория бойынша ұшуы инерциямен жүзеге асады, өйткені оның жеке қозғалтқышы жоқ. Ұшу траекториясын кадрдан кейін ашылатын төрт қалақты тұрақтандырғыш түзетеді. Траекторияның белгілі бір немесе ең биік нүктесінде снаряд парашют жібереді және қолданыстағы миллиметрлік толқындық радар мен инфрақызыл және радио эмиссиясын анықтау датчиктерінің көмегімен нысанды іздей бастайды. Нысан анықталған кезде (және ол қозғалмайтын да, қозғалатын да болуы мүмкін), соғыс оқпаны бұзылады, ол соққы өзегін құрайды, ол ең аз қорғалған жоғарғы жарты шарда нысанаға тиеді. СМРС «Смерч» ішкі мақсатты элементтерінің түрі бойынша, тек әлдеқайда аз қуат.
Корейлік KSTAM түсірілімі экипажға «от пен ұмыт» принципін ұсынады. Кейбір ақпарат көздері, қажет болған жағдайда, пулеметші-оператордың снарядтың траекториясын түзетуге мүмкіндік беретін басқару арнасы қарастырылғанын айтады.
Басқа танк қару -жарақ жүйелерінен атылған КСТАМ -ның басты артықшылығы - жабық атыс позициясынан қарсыластың нысандарын жеңу мүмкіндігі, бұл белгілі бір уақытқа дейін танктің жаудан жасырылуын қамтамасыз етеді.
Негізгі танк K2 Black Panther заманауи өрт бақылау жүйесімен (FCS) жабдықталған, ол қазіргі дәстүрлі жылу түсіргіштермен, лазерлік диапазонмен және әр түрлі күйдіру датчиктерімен, миллиметрлік толқындық радармен жабдықталған. Бұл радардың антенналары мұнараның маңдай бөлігінің щек сүйектерінде орналасқан. Станция танкке дейін ұшатын снарядтарды, оларға зеңбіректің автоматты нұсқауымен төмен ұшатын ұшақтарды анықтауға, сондай-ақ жердегі нысанаға автоматты түрде бақылау жүргізуге қабілетті.
К2 танкінің мұнарасының алдыңғы көрінісі. KCPS командирінің панароматикалық көрінісі, КГПС пулеметшісінің көзі, оның тұмсығындағы оқпанның қисаюын басқару жүйесінің айнасы, LWR лазерлік сәулелендіру датчиктерінің бірі және танк жүйесінің басқа элементтері айқын көрінеді.
Жоғары тиімді гидропневматикалық суспензияның арқасында, зеңбіректен өрескел жерлерде төмен түсу кезінде дәлдікті жоғарылатуға мүмкіндік туды.
К2 танкінің ОМБ нысандарын бақылау және барлау құралдарының кешені 9,8 км дейінгі қашықтықтағы нысанды анықтауға және «құлыптауға» қабілетті. Нысанды қадағалау кезінде борттық компьютер атыс жағдайының сенсорлары мен лазерлік диапазон ақпараты негізінде қажетті түзетулерді ескере отырып баллистикалық есептеулер жүргізеді, бұл жерден және қозғалыста оқ атудың жоғары дәлдігін қамтамасыз етеді. Кореялық жаңа танктің LMS заманауи екі ұшақты қару тұрақтандырғышымен және түсуді кешіктіру жүйесімен бірге жұмыс істейді. Соңғысы кедір -бұдырлы жерлердегі қозғалыста жоғары дәлдікті қамтамасыз етеді. Бұл жүйе мылтық оқпанының қозғалыс кезінде пайда болатын тербелістерін ескереді, бұл есептік лақтыру бұрышы мен оқпанның осі арасында уақытша сәйкессіздік береді. Мұндай сәйкессіздікпен, жүйе оқпанның осі есептелген лақтыру бұрышына сәйкес келмейінше, оқ атуға сигнал бермейді (біздің елде мұндай жүйе 1976 жылы Т-64В танктерінде пайда болды және оны түсірілім ажыратымдылығы блогы - BRV). Сонымен қатар, кореялық танктің LMS -де бөшкелердің қисаюын есепке алу жүйесі қолданылады, ол лазерлік эмитент, бөшкенің жоғарғы жағындағы айна және мылтықтың амбразурасының үстіндегі мұнарадағы сенсор. Оқпанның иілуіне байланысты, мылтықтың ұшындағы айна шағылысқан лазер сәулесі сенсордың әртүрлі бөліктеріне тиеді, оны борттық компьютер атыс үшін жалпы түзетуді есептегенде ескереді.
Зеңбірекші мен командирдің бақылау жүйелері қазіргі уақытта кореялық K1A1 танкісіндегідей жүйелерді қолданады - бұл KGPS (кореялық зеңбірекшінің негізгі көрінісі) және зеңбірекшінің панаромиялық көрінісі KCPS (кореялық командирдің панорамалық көрінісі). Екі көрініс те біріктірілген, кіріктірілген оптикалық, термиялық және лазерлік диапазонды арналары бар. Екі аумақтың да көру өрісі екі жазықтықта тәуелсіз тұрақтандыруға ие. Алайда, танкті жасаушылардың айтуынша, болашақта жаңа көлікте қолданылатын соңғы датчиктер мен қару -жарақ жүйелерінің барлық артықшылықтарын қамтамасыз ету үшін Қара Пантера танкінің көру жүйелері айтарлықтай жетілдірілетін болады.
Қара пантера ОТМС қайталанатын өрт бақылауын қамтамасыз етеді, кез келген уақытта танк командирі қару -жарақ кешенін бақылауға алады. Сонымен қатар, кейбір расталмаған ақпаратқа сәйкес, төтенше жағдай кезінде жаңа корейлік танк бойынша OMS өз бөлімшесінің басқа көліктерімен орнатылған байланыс деректерін қолдана отырып, нысандарды автоматты түрде анықтап, қадағалай алады, олардың тиесілігін анықтайды, сонымен қатар қажеттілікті анықтайды. экипаж мүшелерінің қатысуынсыз сол нысанаға және қарсыластың нысандарына оқ атудың алдын алу үшін оларға оқ ату.
Болашақта K2 Black Panther танкіне 140 мм тегіс ұңғылы танк зеңбірегін орнату идеясына оралуға болады. Сонымен қатар, әзірлеушілердің айтуынша, қару -жарақ кешенінің кейбір жүйелерінің, оның ішінде автоматты тиегіштің де өзгерістері аз болады.
Зеңбірек кореялық маска
ҚАУІПСІЗДІК
Ақпараттық жіктелген ОТ К2 -де пассивті қорғаныс ретінде модульдік құрама қолданылады. Фронтальдық бронь К2-ге орнатылған сол зеңбіректен атылған 120 мм APFSDS броньды-тескіш снарядының соққысына төтеп бергені туралы ғана айтылады. Рас, атыс қай диапазонда жүргізілгені туралы ақпарат берілмеген.
Батыс өндірісінің көптеген көліктерінен айырмашылығы, кореялық жаңа танкте жарылғыш реактивті бронь (ERA) бар, сонымен қатар ERA элементтері мұнара төбесінде болады, бұл егер оқ-дәрілер қолданылса, көлік құралының беріктігін едәуір арттырады және соққы өзегін құрайды.
K2 Black Panther резервуарына орнатылған миллиметрлік толқындық радар MAWS (ракеталық жақындаудың ескерту жүйесі) кептелу жүйесінің құрамдас бөлігі ретінде жұмыс істей алады, бұл ресейлік Shtora жүйесінің кіші жүйелерінің бірінің аналогы. Танк радиолокациясы автокөлік бағытында ұшатын жаудың басқарылатын зымырандарын анықтайды, экипажға автоматты түрде сигнал береді және қалаған бағытта VIRSS (визуалды және инфрақызыл скринингтік түтін) гранаталарын ату туралы команда береді. Бұл гранаталар жасаған аэрозольдік бұлт оптикалық, инфрақызыл және радиолокациялық диапазондағы ракеталық басқару арналарын тиімді түрде блоктайды.
Сонымен қатар, түтін гранаталарын ату командасы резервуардың лазерлік сәулеленуін арнайы сенсорлар анықтаған жағдайда да өтуі мүмкін (лазерлік диапазон немесе лазерлік конструктор жұмыс істеп тұрған кезде). K2 цистернасында LWR (лазерлік ескерту қабылдағыштары) сияқты 4 сенсор орнатылған, олар лазерлік сәулеленуді анықтаумен қатар, осы сәулеленудің қай бағытқа бағытталатынын анықтайды.
Сонымен қатар, жаңа корейлік негізгі резервуарда RWR (Radar Warning Receiver) сенсоры мен радар кептелісі бар радарға қарсы шаралар жүйесі бар.
Өрт сөндірудің автоматты жүйесі ішкі өртті анықтауға және сөндіруге арналған.
Ұжымдық қорғаныс жүйесі, қолда бар ақпаратқа сәйкес, танк қауіпті (ластанған) аймақта болған жағдайда экипажға хабар беретін арнайы атмосфералық датчиктермен ұсынылған.
КОМАНДА БАСҚАРУ
Корейлік дизайнерлер K2 Black Panther танкісін жасаған кезде командалық басқару сияқты жауынгерлік қасиетке үлкен көңіл бөлінді.
Заманауи батыс стандарттарына сәйкес ситуациялық хабардарлықты жақсарту үшін машинаға C4I (Command, Control, Communications, Computers and Intelligence) құралдарының автоматтандырылған кешені орнатылды.
Машинаның орналасқан жерін дәл анықтау үшін GPS спутниктік навигациялық жүйесінен мәліметтерді қабылдайтын арна бар.
Кореялық K2 Black Panther танкі - бұл НАТО стандартына сәйкес келетін IFF / SIF (Identification Friend or Foe / Selective Identification Feature) жабдықталған бірнеше заманауи бронды машиналардың бірі. Зеңбірекшінің бұйрығымен зеңбірек маскасында орналасқан эмитент анықталған нысананың бағытына 38 ГГц сәулені жібереді, ол оған қару бағытталған. Егер жауап дұрыс сигнал алса, өртті басқару жүйесі автоматты түрде нысанды «оның» объектісі ретінде анықтайды және атыс тізбегін блоктайды. Егер нысана сәйкестендіру сигналына жауап бермесе, онда ол «бөтен» объект ретінде анықталады, ЛМС оқ атуға «береді».
К2 танкінің мұнарасы мен корпусының жоғарғы бөлігінің көрінісі (корпус пен мұнарадағы DZ элементтері алынып тасталған)
Жаңа корейлік танк АҚШ Қарулы Күштерінде қолданылатынға ұқсас Ұрысты басқару жүйесімен жабдықталған. Ол C4I командалық, байланыс және барлау кешенімен байланысады. Жүйе көршілес, бекітілген және қосалқы қондырғылармен, оның ішінде жеке бронды машиналар мен тікұшақтармен тактикалық ақпарат алмасуға мүмкіндік береді. Ақпарат танк экипажының әр мүшесінде орнатылған СКД дисплейлерінде көрсетіледі. Дәл осындай дисплейлер Black Panther резервуарына орнатылған борттық ақпараттық-басқару жүйесі (BIUS) туралы ақпаратты көрсету үшін қолданылады. CIUS барлық резервуарлық жүйелердің жұмысын диагностикалау мен бақылауды қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар экипаж мүшелерін жаттықтыру үшін де пайдаланылуы мүмкін. симулятор режимінде жұмыс жасай алады.
Қазіргі уақытта XAV ұшқышсыз доңғалақты барлау машиналарын кореялық жаңа танктің жауынгерлік басқару жүйесіне біріктіру бойынша жұмыстар жүргізілуде. Бұл Қара Пантера экипажына көзге көрінбейтін жерде барлау жүргізуге және өз позициясын берместен қарсылас туралы барлау ақпаратын алуға мүмкіндік береді.
Болашақ
Корей дизайнерлері бір орында тұрмайды, бірақ олар үнемі айтқандай «имиджде» жұмыс жасайды. Алдағы жылдары олар Black Panther танкінің жетілдірілген үлгісін - K2 PIP ұсынуға уәде береді.
Танктің жаңа модификациясындағы негізгі жақсартулар ілінуден, қорғаудан және, мүмкін, негізгі қарудан өтеді.
OT K2 PIP үшін белсенді гидропневматикалық суспензия әзірленуде. Оның басты ерекшелігі - көлік жүріп бара жатқанда арнайы датчиктер резервуардың алдында және бүйірлерінде 50 м дейінгі қашықтықта жерді сканерлейді. Бұл сигналдарды рельефке бейімделетін бақылау сигналдарын суспензияға беретін арнайы компьютер өңдейді. Осының арқасында кедір -бұдырлы жерлерде жүру кезінде діріл күрт төмендейді, қозғалыстың орташа жылдамдығы мен ату дәлдігі артады, ал экипаждың шаршауы төмендейді.
Цистернаның қауіпсіздігін арттыруға келер болсақ, кореялық инженерлер Қара Пантераға жарылғыш элементтері жоқ жаңа буын DZ орнатуды жоспарлап отыр. Сонымен қатар, ол резервуарда миллиметрлік толқындық радарды қолданатын белсенді қорғаныс жүйесімен (SAZ) жабдықталады. K2 PIP танктеріне ресейлік SAZ «Arena-E» орнатылады деген ақпарат шындыққа сәйкес келмейді. Біріншіден: басқа радар орнатудың мағынасы жоқ, екіншіден: корейлер «тек өздерінің жеке әзірлемелерін қолданады» деген қатаң идеологияны енгізгенде ресейлік САЗ -ды сатып алуы екіталай.
К2 танкінің артқы бөлігінің көрінісі, пулеметші мен көлік командирінің люк қақпақтарындағы пульттің элементтері айқын көрінеді, жүргізушінің артқы камерасы
Парадтардың бірінде K2 Black Panther сериялық танкі
Резервуардың от күшін арттыру тұрғысынан оған жаңа мылтық орнату жоспарлануда. Оның қандай жүйе болатыны әзірге белгісіз. Кейбір мәліметтер бойынша, 140 мм тегіс ұңғылы зеңбірек орнату идеясына оралуға болады. Басқалардың пікірінше, бұл 120 мм электрохимиялық немесе басқа зеңбіректерді орнату. Ненің нақты жеткізілетінін уақыт көрсетеді.
Қалай болғанда да, корей инженерлері 90 -жылдардың басында әлем көрген экономикалық «Оңтүстік Корея кереметін» әлемге өз көздерімен көрсетті. өткен ғасырда бұл тек бастамасы болды. Hyundai жоғары сапалы автокөліктер шығаруды үйренді, және бүкіл әлем бұған көз жеткізді, көп ұзамай ол бәріне жоғары сапалы цистерналар жасауды үйренгенін көрсететін сияқты.
Ұшқышсыз доңғалақты барлау машиналары XAV, олар жақын арада K2 Black Panther кешенінің құрамына енеді.
К2 Қара пантера негізгі танкінің негізгі техникалық сипаттамасы |
|
| Жауынгерлік салмақ, т | 55 |
| Өлшемдері, м; | |
| - мылтық алға қарай ұзындығы | 10, 8 |
| - дене ұзындығы | 7, 5 |
| - ені | 3, 6 |
| - мұнара төбесіндегі биіктік (0,45 м бос орынмен) | 2, 4 |
| - тазарту | Айнымалы 0, 15-0, 55 |
| Экипаж, адамдар | 3 |
| Қару -жарақтан қорғау | Қосымша модульдермен және DZ -мен біріктірілген |
| Қару -жарақ: | |
| - негізгі қару | 120 мм GP L55 |
| - көмекші қару | 1 x 7,62 мм; 1 x 127 мм пулемет |
| -қосымша қару | 2 x 6 PU түтін гранаталары |
| Оқ -дәрі, оқ: | |
| - 120 мм зеңбірекке | 40 (оның ішінде A3 форматында 16) |
| - 7, 62 мм пулеметке дейін | 12000 |
| - 12, 7 мм пулеметке дейін | 3200 |
| Қозғалтқыш: | |
| -түрі | 4 цилиндрлі, 12 цилиндрлі сұйықтықпен салқындатылған дизель |
| -күш, а.к. (кВт) | 1500 (1100) |
| - қуат тығыздығы, л / т | 27, 2 |
| Берілу: | |
| -түрі | Автоматты |
| - бағдарламалар саны | 5 алға, 3 артқа! курс туралы |
| Тоқтату | Гидропневматикалық жартылай активті жеке бақылаумен |
| Қуат қоры, км | 450 |
| Максималды жылдамдық, км / сағ | |
| - тас жолда | 70 |
| - кедір -бұдырлы жерлерде | 50 |
| - 0 -ден 32 км / сағ дейінгі жылдамдық, с |
7 |
| Кедергілерді жеңу: | |
| - максималды көтерілу бұрышы,% | 60 |
| - тік қабырға, м | 1, 3 |
| - жеңілетін арықтың ені, м | 2, 8 |
| - форд тереңдігі дайындықсыз, м | 1, 2 |
| - дайындықпен жеңуге болатын форд тереңдігі, м | 4, 2 |
| Шығарылған елі мен өндірушісі | Корея Республикасы |
| Өндіруші компания | Hyundai rotem |
| Автомобильдің шамамен бағасы, миллион АҚШ доллары | 8, 5 |
