Ресей флотының перспективалы жойғыш - қайсысы және неге? (соңы)

Ресей флотының перспективалы жойғыш - қайсысы және неге? (соңы)
Ресей флотының перспективалы жойғыш - қайсысы және неге? (соңы)

Бейне: Ресей флотының перспективалы жойғыш - қайсысы және неге? (соңы)

Бейне: Ресей флотының перспективалы жойғыш - қайсысы және неге? (соңы)
Бейне: [Аудиокнига]Фантастика. Роберт Шекли - Сага предателей 2024, Сәуір
Anonim
Ресей флотының перспективалы жойғыш - қайсысы және неге? (соңы)
Ресей флотының перспективалы жойғыш - қайсысы және неге? (соңы)

Енді Ресей Әскери -теңіз күштері мен Арлей Берк үшін перспективалы ЭМ міндеттері мен мүмкіндіктерін салыстыруға оралатын уақыт келді. Америкалықтар «арсенал кемесінің» функцияларын орындай алатын әуе қорғанысы / зениттік қорғаныс кемесін құрды. Деструктивті оқ-дәрілердің жүктемесі (74 SM2 зымырандары, 24 теңіз торғай, 8 Томахавк және 8 ASROK) береді. кемеден әуе шабуылына қарсы қорғаныстың керемет мүмкіндіктері. Зымыранға қарсы қорғаныспен, өкінішке орай, бәрі жақсы емес. Шындығында, АҚШ-та төмен ұшатын дыбыстан жоғары зымырандарды ұстау мәселесі шешілмеген мәселе болып қала берді.

Теориялық тұрғыдан алғанда, төмен ұшатын дыбыстан жылдам кемеге қарсы зымырандарды SM2 стандарттары бойынша ұстауға болады, бірақ олардың теңіз деңгейінен 15 метр биіктікте ұстау шегі бар, ал біздің жаңа кемеге қарсы зымырандар төмен қарай ұшады. Теңіз торғай, американдықтардың өз пікірі бойынша, тек дыбыс астындағы зымырандарды ұстауға қабілетті. Рас, американдықтар жақында орташа қашықтықтағы ESSM зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін құрды, ол олардың мәлімдемелері бойынша төмен ұшатын дыбыстан жылдам нысандарды ұстауға қабілетті, бірақ …

Сіз үлестірмелі материалдарды және барлық CM2 және ESSM стандартты есептерін қиып тастай аласыз. Сіз сынақтарда бұл зымырандардың дыбыстан жоғары ұшатын және дыбыстан төмен ұшатын нысандарға сәтті тигенін көресіз. Бірақ мен дыбыстан төмен ұшатын нысандардың жойылуы туралы ешқандай есеп таба алмадым. Жалпы. Тіпті АҚШ-тың қолданыстағы зымырандарымен төмен ұшатын дыбыстан жылдам нысанаға түсу мүмкіндігінің өзі даулы. Бірақ тіпті ESSM мұны әлі де жасай алады делік.

Мен жоғарыда жартылай белсенді және белсенді іздеуші зымырандардың айырмашылығы туралы жазған болатынмын. Сонымен, ESSM жартылай белсенді іздеушімен жабдықталған, яғни нысанаға жету үшін оған мақсатты жарықтандыру станциясы қажет. Arleigh Burke -де осындай үш станция ғана бар - және, әрине, олардың үшеуі де бір мезгілде жұмыс жасай алмайды. Екінші түтін мұржасының артында 2 жарықтандырғыш радар орналасқандықтан, «Arleigh Burke» садақ бұрыштарынан ESSM-ді бір мезгілде кемеге қарсы бір зымыранға бағыттауға мүмкіндігі бар.

Бағыттаушы арналардың аз саны SPY-1 радарымен төмен ұшатын нысандарды анықтаудың орташа қабілеттілігімен бірге Арлей Берков зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің мүмкіндіктерін айтарлықтай шектейді. Дециметрлік радарлар теңіз бетінен тікелей ұшатын нәрсені жақсы білмейді (американдықтар оны осы мақсаттарға бейімдеу үшін онжылдықтар бойы тырысты). Кедергілердің көп бөлігін алып тастау үшін, енді «Тыңшы» төмен ұшатын нысандарды жақсы ажыратады, бірақ мұның бәрі американдық кемелерді зымыранға қарсы қорғаныс қабілеті бойынша рекордшыларға айналдырмайды.

Бұл тұрғыдан алғанда, британдық ең жаңа Daring эсминеці Арлэй Беркке қарағанда әлдеқайда күшті, оның SAMPSON бақылау радары бір ретте екі дециметр мен сантиметр диапазонында орналасқан. Дециметр диапазонында радар алыстағы мақсатты анықтауды жүзеге асырады, бірақ сантиметр диапазонында ол су бетіне жақын жерде болатын барлық нәрсені тамаша көреді (сантиметр диапазонына кедергі жоқ, ол судың жанында дециметрге қарағанда әлдеқайда жақсы көреді) радарлар:)). Және ол белсенді іздеушісі бар зымырандарды кез келген нысанаға бағыттайды.

Тіпті радио көкжиегі Арлей Беркске қарағанда батылдық үшін әлдеқайда үлкен. Радио көкжиегі салыстырмалы ұғым екені және теңіз деңгейінен радардың биіктігіне тәуелді екені бәріне түсінікті деп ойлаймын. Арлей Беркта тігістер қай жерде орналасқанын қараңыз (қондырмадағы төртбұрышты патчтар)

Кескін
Кескін

және Даринг радары қайда (ең биік діңгегіндегі доп)

Кескін
Кескін

Бұрын «Берксте» «Вулкан-Фаланкс» жұбы болды. Бұл өз уақытында өте жақсы кешен болды. Бірақ ол салыстырмалы түрде шағын дыбыстық зениттік ракеталарға немесе үлкен, бірақ зениттік зымырандардың жақын жарылыстарынан зақымдалған қарсы тұруға есептелді. Оның қатты дыбыстан тез кемеге қарсы зымырандарға қарсы тұру қабілеті нөлге тең. Ал «Берктердің» соңғы бөлімдерінде «фалангалар» алынып тасталды.

«Арлының» Палестиналық Азаттықтың мүмкіндіктері зымыранға қарсы қорғаныстан гөрі әлдеқайда қарапайым - барлық мәселе оның сүңгуір қайыққа қарсы қаруының өте әлсіздігінде. ASROK кешені ұзақ уақыт бойы 10 км-ден астам қашықтықта ұшпады (қазір ол 20 км-де ұшады). Mk46 бар 324 мм TA бар қол жетімді қашықтық одан да аз болды. Сонымен қатар, қазіргі заманғы ГАЗ суасты қайықтары белгілі бір жағдайларда жаудың жер үсті кемелерін өте жақсы жағдайда 90 км қашықтықтан «нысанаға алуға» мүмкіндік берді. Ал мұндай қашықтықтарда «Арлэй Беркке» деген үміт тек палубалық тікұшақтарда болды, олардың тек 2-сі болды, олар тәулік бойы патруль ұйымдастыра алмады. Рас, жағдай өте жақсы AN / SQS-53B / C дыбыстық станциясының пайда болуымен жақсы жаққа өзгертілді, ол сәттілікке қарай бірнеше ондаған шақырым қашықтықтан жаудың сүңгуір қайығын анықтай алады … бірақ іс жүзінде осылай көрінер еді. Кемеден 40 шақырым жерде су астындағы белгісіз нысана табылды.

Біз кетеміз - олар тікұшақты ұшуға дайындап жатқанда, ол ұшып бара жатқанда, сүңгуір қайық орналасқан аймаққа жеткенше … осы уақытқа дейін барлық теңіз құдайларына сиынып, суық терді сүрту ғана қалады. әр секунд сайын радарға қарасаңыз - дәл осы сүңгуір қайықтан қанатты зымырандардың жарқырауы болады ма? 50 км қашықтықтағы зымыран-торпедалармен жабдықталған біздің кемелер осы фонда әлдеқайда тиімді көрінеді.

Шамасы, бұл жерде АҚШ -тың ASW міндеттері көп жағдайда тасымалдаушыға негізделген ұшақтарға жүктелді - ескі күндерде олар тек ПЛО тікұшақтарымен ғана емес, сонымен қатар бір нәрсеге күдіктенуге қабілетті кәдімгі Викинг эскадрильясымен де шешілді. үлкен және достықсыз, су астында AUG -ге үнсіз кіріп, теңіз суын әуе кемесінен кез келген бағытта 300 шақырым қашықтықта тексеріңіз … Бірақ қырғи қабақ соғыстың уақыты аяқталды, викингтер тозуға байланысты есептен шығарды және олар жаңа ұшақтар әзірлеген жоқ - экономика, сэр. Алайда, мен тағы да көңіл аудардым.

«Arlie Burke» -нің жердегі нысандарға соққы беру мүмкіндігі өте жоғары - соққы нұсқасында кемеге 56 Tomahawk зымыран тасығыштары тиелген. Бұл шағын елдің әуе қорғанысын басуға қабілетті үлкен күш. Бірақ «Арлей Берк» потенциалының жер үсті кемелерін жою мүмкіндігі өте аз.

Шындығында, кеме командирінің қолында тек 8 Harpoon кемеге қарсы зымыраны бар, бұл тек дұрыс емес уақытта және дұрыс емес жерде болған кейбір корветттерді немесе ракеталық қайықтарды жоюға жеткілікті. Тіпті сол кезде - «Арли Берковтың» соңғы нұсқалары «арпуннан» мүлдем айырылған. «Томагавкс» кемеге қарсы зымырандар нұсқасында ұзақ уақыт бойы қолданылған жоқ, және, шынын айтқанда, зымыран астына қарсы зымырандар заманауи әуе қорғанысы / зымыранға қарсы қорғанысы бар кеме үшін аса қауіпті емес. Көру сызығында зениттік «Стандарттар» атысы әлі де бар. Болды.

Осылайша, қорытынды жасау оңай - тіпті АҚШ Армиясының негізгі тірегі «Арлэй Берк», оны көптеген әскери сарапшылар барлық уақыттағы және халықтардың ең жақсы жойушысы, керемет негізгі жауынгерлік зымыран мен артиллериялық кеме деп санайды. біздің уақыт перспективалы жойғыш РФ талаптарына толық сәйкес келмейді. Әрине, әдемі, жұқпалы

күлу
күлу
Кескін
Кескін

«Альваро де Базан» сияқты кіші кемелер туралы не айта аламыз? Бұл кемеде, «Arleigh Burke» -ден айырмашылығы, тіпті 3 мақсатты жарықтандыру станциясы жоқ, тек екеуі бар. Анау. ол әр түрлі бұрыштардан ракеталарды тек бір, максималды - екі шабуылдаушы кемеге қарсы зымырандарға бағыттай алады. Егер біз мұны біздің перспективалы 9М100 зымырандарымен салыстыратын болсақ, олар біздің зымыранға қарсы зымыран тасығыштан шыққанға дейін инфрақызыл тірек бастарымен жаудың зымырандарын басып алуы тиіс … 48-ұялы УКП жақын теңіз аймағында жұмыс істейтін кеме үшін қолайлы, бірақ мұхиттық аймақ үшін бұл өте аз. Төрт ондаған «Стандарттар» мен 40 ESSM қондырғыларын енгізе отырып, кеменің әуе қорғанысының қандай да бір түрі туралы айтуға болады, бірақ соққының мүмкіндіктері нөлге дейін төмендейді. Палубалық қондырғылардағы сегіз «арпун» тек сомалилік қарақшыны қорқыта алады. Кем дегенде, ақылға қонымды PLO -ға ASROK PLUR -ды УКП -ға орналастыру арқылы ғана қол жеткізуге болады - және жасушалар қазірдің өзінде алтынмен өлшенеді …

Тағы да, мен жоғарыда жазғанымдай, Mk41 UVP шамамен бір жарым тонналық зымырандарға арналған. Егер сіз ресейлік қару-жарақпен ресейлік «Базан» құрастырсаңыз (және бізге «Эгисті» «Стандарттармен» кім сатады?), Онда сіз ауыр зымырандарды мүлде ұмытып, «Полимент-Редубтпен» шектелесіз. орташа және қысқа қашықтықтағы зымырандар, немесе ауыр зымырандарды ұшыру үшін УКП орнатыңыз және «Калибрлі» «Оникс», бірақ … оқ-дәрілерді азайту есебінен. Ал бізде 48 ұяшық болмайды, бірақ 32 болса жақсы болады.

127 мм артиллериялық жүйе қонуды қолдау үшін іс жүзінде пайдасыз-снарядтың әрекеті тым әлсіз (бұл «Арлэй Беркке» де қатысты (күлкілі сияқты) тіпті біздің АК-130ға да қатысты)

Крейсерлік қашықтық - 18 түйінде 5000 миль - салыстырмалы түрде қысқа, бірақ қысқа емес (Арлэй Берк - 6000 миль, Даринг - 7000 миль, біздің жоба 1134 BOD - 6500-7100 миль).

Жалпы, шағын кеме - бұл шағын кеме және оның мүмкіндіктері әрқашан өте шектеулі болады. Бір ағылшын айтқандай: «Егер сіз 8 мылтық ұстайтын кемеге 10 -ды қойсаңыз, онда тек 6 -сы ататын болады». Немесе бір микроавтобустағы жазба дәл сол ойды қысқаша түрде білдіргенде:

«Тоқтамайтынды итермеңіз»

Испандықтардың өздері Альваро де Базан сериясын ашық мұхит эскадрильясы ретінде қарастырмайды. Олар Гибралтар аймағында әуе кемесі басқаратын іздестіру -соққы тобының құрамындағы операцияларға арналған - және басқа ештеңе жоқ.

Ұсынылған: