Кеңес Әскери -теңіз күштері «кеме кіші болған сайын, соғұрлым пайдалы» деген ережені байқаусызда орындаған сияқты әсер алады.
«Буревестник» коды бойынша 1135 жобасының патрульдік кемесі осындай болды. Сыйымдылығы 3000 тонна ғана қарапайым патрульдік қайықтар теңізде КСРО мүдделерін жеткілікті түрде қорғады. Бұл, бәлкім, АҚШ -тың Әскери -теңіз күштерімен тікелей жауынгерлік жағдайда тікелей қарсыласуға қатысқан біздің әскери кемелердің жалғыз сыныбы шығар.
«Буревестник» ашық теңіз аудандарында және жағалау аймағындағы кеме құрамаларын сүңгуір қайыққа қарсы және әуе қорғанысын қамтамасыз ету, жергілікті қарулы қақтығыстар аймақтарында конвойларды алып жүру және аумақтық суларды қорғау бойынша көптеген міндеттерді шешу үшін құрылған. Бұрынғыларынан тек талғампаз келбетімен ғана емес, сонымен қатар қару-жарақ жүйелерімен және қарсыластың сүңгуір қайықтарын анықтау құралдарымен, озық энергиямен және автоматтандырудың жоғары деңгейімен ерекшеленетін бұл кемелер елдің су асты қайықтарына қарсы ұзақ қашықтықтағы қорғанысын сапалы жаңа деңгейге шығарды.. Сәтті дизайн оларға барлық теңіз және мұхит театрларында ұзақ уақыт белсенді қызмет көрсетті, олардың мүмкіндіктері әлі күнге дейін сарқылған жоқ.
Дизайнерлік топтың сөзсіз жетістігі Н. П. Соболев осындай шағын кемеде қатты қаруды орналастыру болды: Раструб-В сүңгуір қайыққа қарсы кешенінің 4 ұшыру қондырғысы (бастапқыда-Боран), 2 Оса-М әуе қорғанысы жүйесі, АК-726, РБУ-6000 76 мм артиллериялық екі қондырғы., торпедалар …
Бейтарап салыстыруда, «Буревест» Оливер Азар Перри класындағы фрегаттардан (тікұшақтың болмауы, круиздік қысқа қашықтық және әуе қорғанысының әлсіз әсері) айқын төмен. Бірақ 1135 жобасының патрульдік кемелерінің артықшылығы болды - бұл біздің флотқа сол кезде қажет болған кемелер: қарапайым, арзан және тиімді.
Алғаш рет «Буревестник» 1978 жылы 28 қазанда «ықтимал жауымен» бетпе-бет кездесті, сол кезде «Ынталы» РЦС «Альфа-Фокстрот 586» барлау ұшағынан 10 американдық ұшқышты құтқару операциясына қатысқан кезде. (P-3C Orion), ол Камчатка жағалауында батып кетті.
«Буревестниктің» жауынгерлік қызметінің ең жарқын сәті - 1988 жылдың 12 ақпанында американдық топты жағалаудағы кеңестік аумақтық суларынан шығарып жіберген кезде АҚШ -тың «Йорктаун» крейсеріндегі «Риясыз» ТФР негізгі бөлігі. Қырым Кемені 2 -ші дәрежелі капитан Владимир Иванович Богдашин басқарды.
TFR командирінің шешуші әрекеттері американдық теңізшілер үшін күтпеген болды. Йорктаунда апаттық дабыл соғылды, қызметкерлер палубалар мен платформалардан түсіп кетті. Соққы тікұшақ алаңына түсті, - ұшу алаңының болжамы бар жоғары өткір бағаналы, бейнелеп айтқанда, круиздік тікұшақ палубасына көтеріліп, сол жақта 15-20 градусқа оралған. оның массасы, сондай -ақ зәкірге ұшыраған зәкір, оған тап болғанның бәрі, біртіндеп круиздік артқы жағына қарай сырғыды: ол қондырманың бүйірлік терісін жыртып тастады, тікұшақ айлағының барлық рельстерін кесіп тастады, командалық қайықты сындырды, содан кейін төмен қарай сырғыды. палуба (артқы жағында), сонымен қатар тіректермен барлық рельстерді бұзды. Содан кейін ол Harpoon кемеге қарсы зымыран тасығышын жалғады - палубаға бекітілген жерінен тағы біраз уақыт кететін сияқты. Бірақ дәл сол сәтте якорь якорь тізбегінен шығып кетті және шар тәрізді (салмағы 3,5 тонна!) Крейсердің артқы палубасынан сол жақтан ұшып өтіп, суға түсіп кетті. оның бортында, крейсердің төтенше жағдайының палубасына бірде -бір теңізшіні ілмеді. Harpoon кемеге қарсы зымыран тасығыштың төрт контейнерінің екеуі зымырандармен бірге жартысында сынған.
Бір күннен кейін URO «Yorktown» крейсері мен «Caron» эсминецінен тұратын американдық топ оның Қара теңізі үшін қолайсыз жерден кетті.
Тағы бір резонансты оқиға Sentinel TFR -де болды - кеменің саяси офицері, 3 -ші дәрежелі капитан Валерий Саблин бастаған көтеріліс. 1975 жылы 8 қарашадан 9 қарашаға қараған түні Саблин кеме командирі Потулныйды акустикалық бөлімге қамап, Сторожевті басқаруды басып алды. Кейбір офицерлер мен прапорщиктердің қолдауына ие болған Саблин командаға өзінің ниетін жариялады: «партияның социализм құрудағы Лениндік ұстанымнан кетуіне» наразылық білдіріп, Ленинградқа кеме жіберіп, Орталық теледидарда үндеу сөйлеңіз. Брежнев. Капитан Саблиннің одиссейі қайғылы аяқталды: кемені Балтық флотының күштері ұстап алды. Sentor ICR экипажы таратылды, ал Саблиннің өзі опасыздық жасады деп айыпталып, 1976 жылы 3 тамызда атылды.
1972 жылдың жазында «Вигилант» ТФР Жерорта теңізінде жауынгерлік қызмет атқару кезінде соғыс аймағында бола отырып, Египет пен Сирияның қарулы күштеріне көмек көрсету міндетін орындады.
«Буревестник» КСРО Әскери -теңіз күштерінің әскери кемелерінің ең көп сериясына айналды - барлығы 32 кеме 3 негізгі модификацияда салынған. Жауынгерлік қызмет кезінде Project 1135 патрульдік кемелері КХДР, Йемен, Эфиопияға барды. Тунис, Испания, Сейшел аралдары, Үндістан. TFR «Bouncy» Луандаға (Ангола) және Лагосқа (Нигерия) барды, ал TFR «Қатыгез» Гаванаға жетті.
Корветттер әрқашан Ресей флотының күшті сыныбы болды. Біздің жобалар негізінде экспортқа Талвар (Үнді теңіз флоты үшін «Буревник» модификациясы) және Gepard 3.9 (ОҚО пр. 11660 модификациясы) Вьетнамдық патрульдік кемелер экспортқа шығарылуда. «Күзет» түріндегі ең жаңа отандық корветтер (жоба 20380) барлық шетелдік аналогтардан жоғары. 20380 жобасы атыс қуаты тұрғысынан теңдестірілген және әмбебап, кеме жүйелерінде жинақы, жасырын және жоғары автоматтандырылған.
