Америка Құрама Штаттарында Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, тек әскери-теңіз кемелері ғана азды-көпті мөлшерде зениттік жабуға ие болды. 30-шы жылдардың соңында американдық армия техникалық қайта жарақтандыру мен қайта қарулану сатысында болды, ал оның зениттік қаруы он жыл бұрынғы шындыққа сәйкес келді.
M1917 пулеметі, калибрлі 7, 62 × 63 мм (.30-06 Спрингфилд) соғысаралық кезеңде американдық армияда ең көп таралған пулемет болды. Ол Америка Құрама Штаттары Бірінші дүниежүзілік соғысқа кіргеннен кейін жасалды. Colt компаниясымен бірлесіп жасаған Джон Браунингтің бұл дизайны 1917 жылы Максим пулеметінің аналогы болды, қарапайым дизайнында ұқсас сипаттамалармен ерекшеленді. 1936 жылы пулемет жаңартылды.
Браунинг ауыр пулеметінің жетілдірілген нұсқасы M1917A1 деп аталды. Бұл модификациядағы пулеметте патрондарды беру механизмі жетілдірілген, көру қабілеті жақсарған және әуе штаттарына оқ атуға мүмкіндік беретін жаңа штативті машина бар. Автоматтың аксессуарлар жиынтығына зениттік көрініс қосылды.
Бұл типтегі пулеметтер суды салқындатудың арқасында ұзақ уақыт бойы қарқынды отты өткізе алады. Жаяу әскер штативінен басқа, олар бронетранспортерлерге, зениттік мұнараларға орнатылды. Соғыс жылдарында, әскери көмек көрсету аясында, M1917A1 антигитлерлік коалициядағы одақтастарға жеткізілді және бүкіл соғыс кезінде, соның ішінде зениттік ретінде қолданылды.
Алайда, ауыр пулемет M1917A1 американдық әскерді қанағаттандырмады, ең алдымен оның артық салмағына байланысты (47 кг). Нәтижесінде жеңіл M2 штативті машинасы бар M1919A4 нұсқасындағы Browning M1919 пулеметінің модификациясы қабылданды. Дәл осы пулемет Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде американдық әскерлердің негізгі қаруына айналды.
М1919А4 пулеметі құрылымдық жағынан М1917А1 пулеметінен айтарлықтай ерекшеленбеді. Негізгі айырмашылығы-ауамен салқындатылатын саңылаулы қаптамаға салынған бөшкенің қолданылуы. Автоматпен бірге M1919A4 пулеметінің салмағы 25 кг болды, бұл M1917A1 массасының жартысына жуығы.
Штативтегі пулеметтің жаяу әскер нұсқасынан басқа, бұл қарудың әр түрлі машиналар мен броньды машиналарға орнатылған көптеген мұнаралы нұсқалары болды.
Америкалық танк экипаждары төмен ұшатын нысандарға зениттік пулеметтерден ату дағдыларын жаттықтырады. Калифорния штатындағы Мохаве шөліндегі оқу орталығында түсірілген сурет Солтүстік Африкаға басып кіруге дайындық кезінде.
Америкалық армиядан басқа Браунинг М1919А4 одақтас елдердің қарулы күштерінде кеңінен таралды. Ленд-Лиз бойынша берілетін брондалған машиналармен бірге ол КСРО-да айтарлықтай мөлшерде қалды. Сонымен қатар, оның зениттік қару ретіндегі рөлі онша үлкен болмады, бұл салада үлкен калибрлі 12, 7 мм Browning M2 пулеметі әлдеқайда тиімді болып шықты.
Американдық М2 ауыр пулеметі 1932 жылы Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңғы кезеңінде құрастырыла бастаған 12,7 мм Браунинг M1921 негізінде жасалды. Бұрынғы модельден басты айырмашылығы - пулеметті авиацияда да, жердегі қондырғыларда да су немесе ауамен салқындатуға және оның бағытын өзгертуге мүмкіндік беретін әмбебап механизмдер мен қабылдағыш конструкциясының дамуы. таспа беру.
Браунингтің ірі калибрлі пулеметтерінде қуаты.50 BMG патроны (12, 7 × 99 мм) қолданылды, ол 40 г оқты 823 м / с жылдамдықпен берді. 450 м қашықтықта бұл патронның броньды тескіш оқы 20 мм болат табаққа енуге қабілетті.
12,7 мм сумен салқындатылған зениттік пулемет
Бірақ бұл қаруды тану бірден келмеді, 20-30 жылдардағы американдық әскерилер үшін үлкен калибрлі пулеметтердің қажеттілігі мен маңыздылығы айқын емес еді. Алайда 30 -шы жылдардағы авиацияның қарқынды дамуы, жылдамдық пен биіктіктің өсуі ауадан тез өсіп келе жатқан қауіппен күресудің адекватты құралдарын қажет етті. Бұл жағдайда үлкен калибрлі пулеметтер мен кіші калибрлі зениттік пулеметтерге қызығушылық артты, бұл винтовкалық калибрлі зениттік пулеметтермен салыстырғанда оқ ату қашықтығы әлдеқайда жақсы және жақсы әсер етеді. Бастапқыда 12,7 мм М2 екі нұсқада шығарылды. Бөшкелер ауамен салқындатылған қару жеңіл бронетехникамен күресуге және жаяу әскерді қолдау құралы ретінде арналған. Сумен салқындатылған нұсқа армия мен флотта зениттік қару ретінде қолданылды.
Ұштары сұйық салқындатылған коаксиалды М2 пулеметінің зениттік қондырғылары кеңінен таралды. Бұл қондырғылар кемелер мен көліктерге орнатылды. Алайда бұл тиімді зениттік қаруды портативті нұсқада қолдану оның артық салмағына байланысты қиын болды.
Ауа салқындатылған нұсқада өрттің қажетті қарқындылығын қамтамасыз ету үшін ауыр оқпан жасалды, ал пулемет Browning M2HB белгісін алды. Пулеметтің дене салмағы 38 келіге дейін төмендеді. Өрт жылдамдығы минутына 450-600 болды.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ -та 12,7 мм калибрлі 2 миллионға жуық М2 пулеметтері шығарылды. Құрлық әскерлеріне әуе қорғанысын қамтамасыз ету үшін сүйретілетін және өздігінен жүретін жұптасқан және төрт қабатты зениттік пулемет қондырғыларының бірнеше нұсқасы жасалды. Пулеметтер сонымен қатар торпедалық қайықтардан бастап әскери кемелерге дейінгі әскери кемелердің барлық түрлеріне орнатылды. Әскери-теңіз нұсқасында зениттік мылтық айналы көрініспен жабдықталған, алайда, атыс қару-жарақпен атылғандықтан, көптеген мергендер оқтың жолында атысты реттей отырып, жиі көзге көрінбейді.
Жаңа Гвинея жағалауында, ПТ қайығында 12,7 мм егіз пулеметте американдық теңізші
Жердегі күштер үшін ZPU-ның негізгі әзірлеушісі мен өндірушісі Maxson LW Corporation болды. М3 жартылай трассалық бронетранспортерінің шассиіне бекітілген 12, 7 мм M13 табысты жұптасқан қондырғылары шығарылғаннан кейін, әскери неғұрлым қуатты төртбұрышты алуға тілегін білдірді.
ZSU M13
1943 жылы M45 Maxson Mount төртбұрышты өндірісі басталды. Ату күйіндегі қондырғының салмағы 1087 кг болды. Әуе нысандарындағы атыс қашықтығы шамамен 1000 м. От жылдамдығы минутына 2300 рет.
ZPU M51
Тартылған нұсқа M51 белгісін алды; жеңіл, парашют қондырғыларына арналған биаксиалды тіркемеде M55 деп аталды.
Ату орнында қондырғыны орнықты ету үшін тіркеменің әр бұрышынан жерге арнайы тіректер түсірілді. Сондай-ақ, тіркемеде зениттік зеңбіректерді қуаттандыруға арналған батареялар мен олар үшін зарядтағыш болды. Нұсқау электр жетектерінің көмегімен жүргізілді. Нысаналы жетектердің электр қозғалтқыштары күшті болды, олар ең ауыр жүктемелерге төтеп бере алады. Электр жетектерінің арқасында қондырғы секундына 60 градусқа дейін бағыттау жылдамдығына ие болды.
ZPU M55
АҚШ армиясында Maxson Mount төрт пулемет қондырғысы бар ең таралған ZSU түрі M3 жартылай жолақты бронетранспортерлерге негізделген M16 болды. Барлығы 2877 осындай көлік шығарылды.
ZSU M16
Maxson Mounts әдетте автокөлік конвойларын немесе бөлімшелерді әуе шабуылынан шабуылдан қорғау үшін пайдаланылды. Ірі калибрлі пулеметтердің тікелей тағайындалуынан басқа, американдық әскерилер арасында бейресми «ет тартқыш» лақап атымен жұмыс күші мен жеңіл бронетранспортермен күресудің өте қуатты құралы болды.
М5 бронетранспортерінің негізінде, ол M3 -тен тек кейбір агрегаттар мен агрегаттарда, сондай -ақ корпусты дайындау технологиясында ерекшеленді, M17 ZSU шығарылды. Қару -жарақ сол төрт еселенген Максон тауы болды.
Кеңестік ZSU M17
КСРО-да Ленд-Лиз кезінде жеткізілген, Қызыл Армияның танкі мен механикаландырылған бөлімшелерінің жылжымалы әуе қорғанысының негізгі құралы болған ZSU M17 әскерлер арасында жоғары бағаланды. Біздің елде отандық модельдерде соғыстан кейінгі кезеңде ғана кросс-кросс қабілеті жоғарылаған және жоғары атыс қуаты бар бронды шассидің комбинациясы алынды.
Соғыстың соңғы кезеңінде кеңестік ZSU M17, әуе нысандары болмаған жағдайда, ғимараттар мен шатырлардың жоғарғы қабаттарында атысып, көше шайқастарында тиімді қолданылды.
М2 ауыр пулеметі жау ұшақтарының төмен биіктіктегі шабуылдарын тойтарудың өте тиімді құралы болып шықты. Ол өз уақытында жоғары жауынгерлік және қызметтік-операциялық сипаттамаларға ие болды, бұл оның АҚШ-тың қарулы күштерінде және антигитлерлік коалиция одақтастарында кеңінен таралуын қамтамасыз етті. Браунинг пулеметімен атылған оқтарда жарылғыш заряд жоқ болса да, сол кездегі барлық ұшақтар оның отына осал болды.
1930 жылдардың аяғында, алғашқы бронды ұшақ пайда бола бастағанда, АҚШ Әскери-теңіз күштері үлкен калибрлі Браунингті алмастыратын қуатты қару іздей бастады. Американдық теңіз командирлері 20 мм швейцариялық автомат Оерликонға қызығушылық танытты. 1940 жылы 9 қарашада салыстырмалы сынақтарды өткізгеннен кейін швейцариялық «оерликондарды» қабылдау ұсынылды.
АҚШ-та шығарылатын зениттік зеңбіректер 20 мм / 70 (0,79 «) FFS болып белгіленді. Олар минутына 650 рет оқ ататын. Мылтықтың массасы 62 кг. Ол 30-дан берілді. -айналадағы барабан журналдары.
1941 жылдың 7 желтоқсанындағы жағдай бойынша 379 автоматты зеңбірек шығарылды. Жалпы алғанда, 1945 жылы өндіріс аяқталғанға дейін өнеркәсіп 124 735 Oerlikon зениттік қаруын шығарды. Америка Құрама Штаттарындағы бұл зениттік зеңбіректер тек теңіз жүйесі болды және жағалауда іс жүзінде қолданылмады.
Қару -жарақ флотта өте танымал болды, себебі оның қарапайымдылығы мен жақсы ату жылдамдығы. Соғыс аяқталғанға дейін американдық кемелерде барлық бос кеңістікті жалғыз және екі ұңғылы Оерликон қондырғылары иеленді. 20 мм Oerlikon зеңбіректерінің оқ-дәрілеріне келесі типтегі снарядтар кірді:
- фрагментация (шамамен 9 г тротил);
- іздеуші (4 г тротил және жарқын композиция, жолдың ұзындығы 1500 м);
- жанғыш (4 г тротил және 3 г ақ фосфор);
- сауыт тесу (4 г детонит);
- броньды тесетін өртейтін құрал (ақ фосформен жабдықталған).
Снарядтың массасы түріне қарай 124 -тен 130 граммға дейін болды. Бастапқы жылдамдық: 835-870 м / с. Биіктігі - 2500 м дейін.
20 мм зениттік зеңбіректер жапондық камикадзеге қарсы «соңғы қорғаныс шебі» болды, олар жауынгерлік тосқауылдар мен алыс қашықтықтағы зениттік зеңбіректердің оттарын бұзды. Жауынгерлік кемесі бар кемелер мен ауыр авиациялық тасымалдаушыларда соғыстың соңына қарай Erlikon бөшкелерінің саны жүз данадан асты. Айта кету керек, соғыстың соңында Oerlikon зениттік зеңбіректері уақыт талабына жауап беруді тоқтатты. 20 мм снарядтардың күші камикадзенің соңғы шабуылға баруын тоқтату үшін жиі жеткіліксіз болды.
Құрама Штаттарда құрлық әскерлерінің әуе шабуылына қарсы қорғанысы үшін шектеулі мөлшерде (тек 110 көлік) T10 ZSU шығарылды, ол 20 мм жұптық Hispano-Suiza HS.404 зеңбірек жүйесімен қаруланған, ол өз кезегінде Oerlikon британдық нұсқасы.
ZSU T10
АҚШ армиясының бөлімшелерінде ZSU T10-дың кеңінен қолданылуына 20 мм стандартты емес оқ-дәрілер әскерге және 12,7 мм төрт тіректерге қарағанда айқын артықшылықтардың болмауына кедергі болды. Сонымен қатар, Америка Құрама Штаттарында Hispano зеңбіректерінің өндірісі шектеулі болды. Өнеркәсіп өндіретін барлық пулемет дерлік жауынгерлік ұшақтарды қаруландыру үшін қолданылды.
1920 жылдардың басында Джон Браунинг 37 мм автоматты зеңбірек жасады. 1926 жылы қайтыс болғаннан кейін бұл жүйені қызметке енгізу процесі тоқтап қалды. Ресми түрде, мылтық 1927 жылы пайдалануға берілді, іс жүзінде бұл 1938 жылы, модернизацияланған қару -жарақ карбосын жасағаннан кейін ғана болды.
37 мм зениттік зеңбірек М1А2
Жаңартылған 37 мм зениттік зеңбірек M1A2 деп аталды. Жауынгерлік позициядағы модернизацияланған зениттік зеңбіректің салмағы 2778 кг. Өрттің техникалық жылдамдығы - минутына 120 рет. Бөлшектенген снарядтың салмағы - 595 г. Снарядтың бастапқы жылдамдығы - 850 м / сек. Әуе нысандарының ату қашықтығы 3200 м.
Өздігінен 37 мм зениттік зеңбірек жақсы жұмыс жасады. Алайда, тиімділігі жеткіліксіз қуатты оқ -дәрілермен бұзылды, бұл жоғары жылдамдықпен ұшатын ұшақтарды жеңуді қиындатты. Дәл осы уақытта британдықтар американдықтарға өздерінің өндірістік қуаттарының бір бөлігін Ұлыбританияға арналған 40 мм Bofors зениттік зеңбіректерін өндіруге қолдану туралы өтінішпен жүгінді. Оларды сынап көрген американдық әскерлер бұл зениттік зеңбіректердің отандық жүйеден артықшылығына көз жеткізді. Алайда Colt компаниясының құрастыру цехтарында біраз уақыт бойы Bofors және M1A2s параллель өндірісі жалғасты.
Ұрыс кезінде жеңіл қондырғылардағы зениттік қару-жарақтар іс жүзінде көзге көрінбейді, олар зениттік қондырғыларды снарядтармен немесе оқтармен атқан кезде бағыттауды жөн көреді. Жасалған тұжырымдарға сәйкес, M54 комбинациясы орнатылды. 37 мм зениттік зеңбіректің оқпанымен солға және оңға олар әрқайсысы 12, 7 мм Браунинг ауыр пулеметін қойды. Пулеметтер мен зеңбіректердің баллистикалық сипаттамалары ұқсас болғандықтан, атысушылардан оқ ізін нысанаға алу үшін пулемет қолдануды, содан кейін ғана зеңбірек қолдануды сұрады.
ZSU T28E1
Бұл 37 мм М1А2 автоматты зеңбірегімен және 12,7 мм екі суды салқындатылған пулеметпен қаруланған М3 бронетранспортерлер шассиіндегі бұл зениттік зеңбірек T28E1 белгісін алды. 80 автокөлік шығарылды. Одан кейін қару үшін дөңгелек броньды қақпағы бар ZSU M15 шықты. 680 автомобиль шығарылды.
ZSU М15А1
М3А1 бронетранспортерінің шассиінде М15А1 деп аталатын ZSU М15 -ке ұқсас болды, басқа көрініс орнатылды және құрама зеңбірек конструкциясына өзгерістер енгізілді. M15 қарағанда силуэті төмен және жеңіл салмағы бар. 1652 автомобиль шығарылды. Бұл машиналардың жүзге жуығы КСРО -ға жеткізілді.
Америкалық әскерилердің шведтік 40 мм Bofors L60 зениттік қондырғысымен алғашқы танысты 1940 жылы 28 тамызда Швециядан сатып алынған екі дананың сынақтары кезінде және HNLMS голланд тілінде қарудың теңіз нұсқасын көрсету кезінде болды. Кинсберген.
Алайда шведтік Bofors нұсқасы техникалық сенімділік тұрғысынан американдық теңізшілерді қанағаттандырмады және ол АҚШ -та жаппай өндіріске жарамсыз деп танылды. Америкалық инженерлер тапанша мен оқ -дәрілердің конструкциясына оларды көптеген жаппай өндіріске бейімдеу үшін көптеген өзгерістер енгізді, сонымен қатар ауаны салқындату тізбегін сумен ауыстырды және қондырғыны тез айналдыру үшін электр жетегін қосты. Bofors американдық нұсқасының ресми белгісі - 40 мм автоматты қару.
Американдық флот үшін бір, екі, төрт және алты ұңғылы зениттердің үлкен саны әзірленді, оның ішінде радиолокациялық нұсқаулары бар. АҚШ теңіз флотына арналған 40 мм зениттік зеңбіректерді шығару Chrysler корпорациясының кәсіпорындарында жүргізілді. Мұнда 60 000 қару мен 120 000 бөшке шығарылды.
Американдық теңізшілер оны Екінші дүниежүзілік соғыстың ең жақсы зениттік машинасы деп санады. 40 мм зениттік зеңбіректер жапондық камикадзеге қарсы ең тиімді болып шықты. Әдетте, 40 мм бөлшектенген снарядтың бір ғана соққысы «ұшатын бомба» ретінде қолданылатын кез келген жапон ұшағын жоюға жеткілікті болды.
АҚШ армиясының Bofors L60 жаппай қолдануы 1942 жылы, Ұлыбританияның бұйрығымен 1941 жылы американдық кәсіпорындарда бұл зеңбіректер шығарыла бастағаннан кейін басталды. Ағылшындар тапсырған технологиялық құжаттамалар жинағы зениттік қаруды шығаруды тездетуге көмектесті. Іс жүзінде бұл зеңбіректерді АҚШ -та өндіруге лицензия Bofors компаниясынан жаппай өндіріс басталғаннан кейін алынған.
Тартылған нұсқалардан басқа, бірнеше ZSU құрылды. АҚШ-та «Бофорс» GMC CCKW-353 жүк көліктерінің өзгертілген 2,5 тонналық шассиіне орнатылды. Тікелей міндеттерінен басқа, қондырғылар жеңіл бронетранспортерлерге қарсы өрт сөндіруді және күресуді қамтамасыз ете алады. 40 мм зеңбіректің қару тесетін снарядтары 500 мм қашықтықта 50 мм біртекті болат сауытқа енуі мүмкін.
Жауынгерлік операциялардың тәжірибесі механикаландырылған колонналар мен объектілердің әуе қорғанысын алып жүру үшін танк шассиінде SPAAG болу қажеттілігін көрсетті. Мұндай машинаның сынақтары 1944 жылдың көктемінде Абердин танктер полигонында жүргізілді. M19 сериялық атауын алған жаңа ZSU M24 жеңіл танкінің шассиін қолданды.
Американдық 40 мм SPAAG M19
M19 негізгі қаруы-дөңгелек айналуы бар «барбетте» орнатылған екі 40 мм зениттік пулемет. Түсіру электрлік триггер көмегімен жүргізілді. Мұнараның айналуы мен зеңбіректердің тербелетін бөлігі қолмен жүргізілетін электр гидравликалық жетегімен басқарылады. Зениттік снарядтың бастапқы жылдамдығы 874 м / с болды, зениттік атудың максималды қашықтығы 6900 м.
Алайда көлікті қайта қарау кейінге қалдырылды. M19 ZSU алғашқы үлгілері 1945 жылы ғана қызметке кірісті және олар іс жүзінде соғыс қимылдарына қатыспады.
