Қазақстан
Кеңес Одағы кезінде Кеңес Одағының қорғаныс қабілетін қамтамасыз етуде Қазақ КСР ерекше орын алды. Республика аумағында бірнеше ірі полигондар мен сынақ орталықтары орналасқан. Белгілі Семей ядролық полигоны мен Байқоңыр ғарыш айлағынан басқа, Сары-Шаған полигоны маңызды рөл атқарды. Бұл зымыранға қарсы қаруды жасау мен сынау үшін Еуразияда бірінші және жалғыз дәлелдеу алаңы болды. КСРО дәуірінде полигонның ресми атауы КСРО Қорғаныс министрлігінің No10 Мемлекеттік зерттеу және сынақ полигоны болды. Полигон 81,200 км² аумақты қамтыды, бұл республика аумағының шамамен 20% -ын құрады. Мұнда зымыранға қарсы қарудан басқа әуе қорғанысы жүйелерінің белсенді сынақтары жүргізілді. Сары-Шаған полигонында барлығы 12 SAM жүйесі, SAM жүйесінің 12 түрі, 18 радиолокациялық жүйе сыналды.
Гүлшат мүйісінде, Балқаш көлінің жағасында, ракеталық шабуыл туралы ескерту жүйесінің бірнеше радиолокациялық станциялары салынды. 1974 жылдың мамырында пайдалануға берілген бірінші Днепр станциясы (ОС-2 түйіні) соңғы уақытқа дейін Ресей ғарыш күштерінің құрамында Пәкістаннан, ҚХР-ның батысы мен орталық бөлігінен зымырандық қауіпті аймақтарды бақылауды қамтамасыз ететін дабылда болды. және Үнді мұхитының бір бөлігі. Алайда, қайта жаңғыртуға қарамастан, бұл радар тозған, ескірген және жұмыс істеуге өте қымбат. Днепр станцияларын жасаушы - академик А. Л. Минтса (RTI), ол сонымен қатар бүкіл өмірлік циклде жаңғыртумен және техникалық қолдау көрсетумен айналысады, бұл 40 жылдан астам уақыт бойы қызмет ететін осы түрдегі ертерек ескерту радарлары үмітсіз ескіргенін және ресурстарын толығымен таусылғанын айтты.. Оларды жөндеуге және модернизациялауға инвестиция салу - бұл мүлдем үмітсіз кәсіп, және осы сайтта сипаттамалары жақсы және пайдалану шығындары төмен жаңа заманауи станция салу әлдеқайда ұтымды болар еді.
1984 жылы осы ауданда Дарял-У жобасы бойынша радиолокациялық станцияның құрылысы басталды. 1991 жылға қарай станция зауыттық сынақ сатысына шығарылды. Бірақ 1992 жылы қаржының болмауына байланысты барлық жұмыстар тоқтатылды. 1994 жылы радиолокациялық станция мотболға ұшырады, ал 2003 жылдың қаңтарында тәуелсіз Қазақстанға берілді. Объектіні жаңадан құрылған Республикалық ұлан күштері күзеткен, ал «қорғаныс» құрал -жабдықтардың жалпы ұрлығымен жүрді. 2004 жылдың 17 қыркүйегінде қабылдаушы позицияны қасақана өртеу нәтижесінде өрт шығып, станцияның барлық аппараттық бөлігі жойылды. 2010 жылы ғимарат рұқсатсыз бөлшектеу кезінде құлады.
2016 жылы Сары-Шаған полигонында 5N16E Neman-P радиолокациялық кешенін жаңғырту аяқталуы тиіс. Модернизация ақпараттық мүмкіндіктерді кеңейтуге және станция жұмысының шекарасын ұлғайтуға, зауыттың қызмет ету мерзімін ұзартуға және оның жұмыс сенімділігін арттыруға бағытталған.
RLK 5N16E «Неман - П»
Бұл радар 1980 жылы сыналды және 1981-1991 жылдар аралығында радар отандық оқтұмсықтар мен зымыранға қарсы қорғаныс құралдарын кешендерін сынау кезінде 300 -ден астам баллистикалық зымырандарды ұшыруда өлшеу кезінде қолданылды. «Неман-Р» радарында қуатты таратушы белсенді фазалы антенналық массив (AFAR) қолданылады. Ол сигналдарды өлшеу және радиобейнелеу режимін енгізу үшін маңызды болып табылатын шығарылатын сигналдардың жиіліктерінің кең жолағын қамтамасыз етеді. Сәулені көру аймағындағы кез келген бұрыштық бағытқа ауыстыру уақыты бірнеше микросекундтарды құрайды, бұл бір мезгілде көптеген нысандарды анықтауды және бақылауды қамтамасыз етеді. «Неман-Р» радарлары өзінің техникалық және конструкторлық-технологиялық шешімдерімен әлі де ақпараттық мүмкіндіктері бар бірегей радарлық қондырғы болып табылады. Ол зымыранға қарсы қорғанысты жеңудің перспективалы құралдарының тиімділігін бағалау үшін де, олардың ұшу жолының әртүрлі бөліктерінде баллистикалық зымырандардың оқтұмсықтарын таңдау әдістері мен алгоритмдерін әзірлеу үшін де қажет объектілердің сипаттамаларының барлық спектрін алуды қамтамасыз етеді.
Дала кеңістігінде сақталған әскери техниканы ескере отырып, Қазақстанға әр түрлі қару -жарақ, қосалқы бөлшектер мен оқ -дәрілер көп мөлшерде келді. Кеңес Армиясының әскери мұрасы өте әсерлі болды, ал Қазақстан посткеңестік кеңістіктегі Ресей мен Украинадан кейінгі үшінші әскери державаға айналды. Әуе қорғанысы миссиясын орындауға қабілетті бір ғана жауынгер 200 -ге жуық бірлікке ие болды. Әрине, Қазақстанның салыстырмалы түрде шағын ұлттық армиясы бұл байлықтың бәрін игере алмады, техникалар мен қарудың едәуір бөлігі арзанға сатылды немесе жарамсыз күйге түсті.
Қазақ КСР аумағындағы Әуе қорғанысы зымыран жүйесінің жойылған позицияларының орналасуы
Алайда, қазақ билігі кеңестік мұраның бір бөлігіне құлшыныспен қарады. Кеңес уақытында әуе қорғанысын осы бағытта Қазақстанда орналасқан 37 -ші Әуе қорғанысы корпусынан 37 -ші Әуе қорғанысы корпусы (12 -ші жеке қорғаныс армиясынан) және 56 -шы әуе қорғанысы корпусы (14 -ші жеке қорғаныс армиясынан) қамтамасыз етті.: 33-ші Әуе қорғанысы дивизиясы, 87-ші зениттік зымыран бригадасы (Алма-Ата), 145-ші гвардиялық Орша Қызыл Ту, Суворов орденді зениттік-зымырандық бригадасы, 132-ші зениттік зымыран бригадасы, 60-шы және 133-ші І радиотехникалық бригадалар., 41 -радиотехникалық полк. 56-шы Әуе қорғанысы корпусынан: 374-ші зениттік-зымырандық полк, 420-шы зениттік зымыран полкі, 769-шы зениттік зымыран полкі, 770-ші зениттік зымыран полкі.
Зениттік-зымырандық және радиотехникалық бөлімшелерден басқа, Қазақстанда әуе шабуылына қарсы қорғаныс полктері орналастырылды: Луговойдағы 715-ші БЖА (МиГ-23МЛ) және Джейнсмейдегі 356 БЖҚ (МиГ-31). КСРО әуе қорғанысы күштерінен басқа республиканың қарулы күштері 73 -ші әуе армиясының бөліктерін алды. Соның ішінде: 905 -ші жауынгерлік авиация полкі -Талды -Қорғандағы МиГ -23МЛД -де, 27 -ші гвардиялық Выборг Қызыл Ту жауынгерлік авиация полкінде -МиГ -21 мен МиГ -23 -те, Учаралда 715 -оқу авиациялық полкі -Луговаядағы МиГ -29 -де. Долон авиабазасынан шыққан 79-шы ауыр бомбалаушы авиация дивизиясының ауыр стратегиялық зымыран тасығыштары Ту-95МС өтемақысы ретінде Қазақстан Ресейден МиГ-29 және Су-27 жойғыштарын алды. Ресей әуе күштерінен 1995-1996 жылдары 21 МиГ-29, 1999-2001 жылдары 14 Су-27С алынды.
Қазақстан Әуе қорғанысы күштерінің МиГ-29
1998 жылы 1 маусымда Қазақстанда Әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштерін біріктіретін Әуе қорғанысы күштері (ӘҚҚ) құрылды. SVO жауынгерлік флотының негізі КСРО -да жасалған ұшақтардан тұрады. Military Balance 2016 мәліметі бойынша, Қазақстанда әуе нысандарын ұстауға қабілетті 70 -тен астам жауынгер бар. Оның ішінде 20-дан астам МиГ-29 (оның ішінде МиГ-29УБ), 40-қа жуық түрлі модификациядағы Су-27, 4 Су-30СМ, 25-тен астам МиГ-31 ұстағыштары. Жауынгерлер республика бойынша шашыраған жеті авиабазаға негізделген, олардың кейбіреулері «қоймада». Ұшу жағдайында қанша ұшақ бар екені белгісіз, бірақ бұрын қазақстандық жауынгерлер ТМД -ның басқа елдерінде жөнделіп, модернизацияланды.
Су-27UBM2 SVO Қазақстан
Сонымен, 2007 жылы Беларусьпен Су-27М және Су-27УБ-ны Су-27М2 мен Су-27УБМ2 нұсқасына жөндеу және ішінара жаңарту туралы келісімшартқа қол қойылды. Жауынгерлерді жаңарту және жаңарту Барановичи қаласындағы Беларусь авиациялық жөндеу зауытында жүргізілді. Келісімшарт бойынша беларусь жағы он автокөлікті жөндеуге тиіс болды. Бірінші модернизацияланған жауынгерлер Қазақстанға 2009 жылдың желтоқсанында көшірілді, содан кейін олар Талды-Қорғандағы 604-ші авиабазаның Барса Жетісу эскадрильясының құрамына кірді. Модернизация кезінде жауынгерлерге беларусь кептелу жүйесі, сондай-ақ израильдік Rafael компаниясы шығарған Lightning-3 контейнерлік нысаны орнатылды.
Сонымен қатар, модернизацияланған жауынгерлер жердегі және әуедегі нысандар туралы ақпаратты топтың басқа ұшақтарына, сондай -ақ жердегі станциялар мен басқару орталықтарына жеткізу мүмкіндігіне ие жаңа байланыс құралдарын алды. Басқарылатын қарудың ауқымы кеңейді, енді ауадан жердегі оқ-дәрілерді қолдануға болады: Х-25МЛ, Х-29Т, Х-29Л, Х-31А және Х-31Р зымырандары. Су-27UBM2 сонымен қатар KAB-500L және KAB-1500L лазерлік басқарылатын әуе бомбаларын тасымалдай алады. 2015 жылдың ақпан айының басында 4 Су-30СМ жеткізуге келісімшарт туралы белгілі болды. Су-30СМ Қазақстанның жауынгерлік флотын жаңарту процесінде «алғашқы қарлығаштарға» айналады деп есептеледі. Барлығы Қазақстанға 40 -тан астам ауыр жауынгер қажет деп есептеледі.
МиГ-31 СВО Қазақстан ауыр ұстағыштарын кезең-кезеңімен күрделі жөндеу мен жаңғыртуды жүргізу жоспарлануда. Ұшақтардың бір бөлігі Ресейде Ржевтегі 514 -ші авиациялық жөндеу зауытында күрделі жөндеуден өтіп, модернизацияланды. МиГ-31В, МиГ-31БСМ және МиГ-31ДЗ ұстағыштары Қарағанды маңындағы 610-авиабазада орналастырылған. 20 -ға жуық ұшақ ұшу жағдайында.
Google Earth спутниктік суреті: Қарағанды маңындағы 610-шы авиабазаның МиГ-31 және МиГ-29 жойғыштары
Бүгінгі таңда МиГ-31 тек Ресей мен Қазақстанда ғана қолданыста. 80-жылдардың соңында КСРО-да МиГ-31Д жасалды. Бұл ұшақ қарсыластың орбиталық станциялары мен спутниктерін жоюға арналған. Ұшуды жобалау сынақтары кезеңі аяқталғаннан кейін 1990 жылы Балқаш көлінің батыс жағалауындағы Сары-Шаған полигонында дәстүрлі түрде барлық жаңа әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері сынақтан өткеннен кейін екі ұшақ келесі сынақтарға ауыстырылды. 1991 жылдың аяғында Кеңес Одағы өмір сүруін тоқтатты, ал екі МиГ-31Д қазіргі егеменді Қазақстан Республикасының аумағында қалды. Бірақ Қазақстанға бұл класты машиналар қажет болмады, көп ұзамай МиГ-31Д жерге шынжырмен байланды. 90-жылдардың басында Приозерск қаласының маңындағы Сары-Шаған аэродромының ангарларының бірінде МиГ-31Д ұшақтары мотболлды.
2003 жылы ҚР Премьер-Министрі Даниал Ахметов сынақ полигонына барғаннан кейін, жалпақ МиГ-31Д шағын ғарыш аппараттарының тасымалдаушыларына айналдыру ниеті туралы ақпарат пайда болды. МиГ-31 ұшағынан ұшырылған зымыран тасығыштың көмегімен шағын жасанды жер серіктерін орбитаға тез шығаруға арналған перспективалы «Ишим» ұшақ-зымырандық жүйесінің жобасын қазақстандық «Қазғарыш» компаниясы әзірледі. Алайда, бұл жоспарлар орындалмады. Тәуелсіз Қазақстанда «МиГ» РАЖ мен Мәскеу жылу техникасы институты ғылыми -конструкторлық жұмыстарды жүргізуге дайын болғанына қарамастан, жобаны жүзеге асыруға қаражат табылмады.
Жалпы алғанда, Қазақстанның Әуе қорғанысы күштері ұшқыштарының дайындық деңгейі жеткілікті жоғары деңгейде. Бірлескен жаттығулардың нәтижелері бойынша қазақстандық ұшқыштар ТМД елдері арасында үздіктердің қатарына кіреді деп есептеледі. Қазақстанда бір жауынгер ұшқышқа орташа ұшу уақыты 100-150 сағатты құрайды. Бұл ішінара жауынгерлік ұшақтардың аздығына байланысты. Аумағы бойынша әлемде тоғызыншы орын алатын 2,724,902 км² аумағы бар мемлекет үшін жауынгерлердің бұл саны жеткіліксіз. Сонымен қатар, қазақстандық жауынгерлік ұшақтардың көпшілігі КСРО -да жасалғанын және олардың өмірлік циклі аяқталуға жақын екенін есте ұстаған жөн.
Қазақстан Әскери -әуе күштері үшін қазіргі заманғы жауынгерлердің жалғыз нақты жеткізушісі Ресей болды және болып қала береді. Бірақ республиканың қаржылық мүмкіндіктері «нақты ақшаға» авиациялық техниканы ауқымды түрде сатып алуға мүмкіндік бермейді, сондықтан Қазақстан басшылығына жеңілдік шарттар бойынша жеткізілім бойынша келіссөздерді жалғастыруға тура келеді. Осылайша, тағы да ресейлік салық төлеуші Қазақстанның әуе шекараларының қол сұғылмайтындығы үшін төлеуге мәжбүр болады. Бірақ бұл жағдайда Ресей қаруды несиеге немесе тіпті тегін беру арқылы геосаяси мүдделерде жеңеді, Орталық Азиядағы ең ірі мемлекет әсер ету аймағында және одақтастарының арасында қалады. Әйтпесе, Қытай мен АҚШ Ресейдің орнын міндетті түрде алады. Қазірдің өзінде Қазақстан Корея Республикасымен, Түркиямен, Израильмен, Франциямен және АҚШ-пен белсенді әскери-техникалық ынтымақтастық жүргізуде.
Республиканың әуе кеңістігін бақылау, ұстаушыларды басшылыққа алу және Әуе қорғанысы зымыран жүйесінің мақсатты белгіленуін беру кеңестік станциялар негізінен жұмыс істейтін үш ондаған радиолокациялық посттармен жүзеге асырылады: П-18, 5N84, П-37, 5N59. КСРО ыдыраған кезде, таулы аймақтарда және Сары-Шаған полигонында сол кездегі ең заманауи станциялар болды, оның ішінде 5U75 Periscope-V 35D6 (ST-68UM) және 22Zh6M Desna-M. Алайда Қазақстанда қалып, жаңа радарлар көп ұзамай жұмыс істемей қалды.
Физикалық тозу мен шудың иммунитет критерийлері мен қосалқы бөлшектердің жоқтығына қойылатын қазіргі талаптарға сәйкес келмеуі Қазақстанды кеңестік 5N84 және Р-18 күту радарларын жаңғырту жұмыстарын бастауға мәжбүр етті. Республикада қажетті техникалық және кадрлық база болды. Сонау 1976 жылы КСРО Министрлер Кеңесінің Қаулысымен Алматыда КСРО Радиоөнеркәсіп министрлігінің «Гранит» өндірістік-техникалық кәсіпорны құрылды. 1976-1992 жылдар аралығында «Гранит» АТРП басты қондырғылар ұйымы ретінде Сары зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері мен зымырандық шабуылдар туралы ескерту жүйелерінің прототиптері мен қашықтығы үлгілерін монтаждау, реттеу, қондыру, мемлекеттік сынау және техникалық қызмет көрсету бойынша жұмыстарды қамтамасыз етті. -Шаған полигоны ». Сондай-ақ, мемлекеттік сынақтарға және S-300PT / PS / PM ұзақ қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін жаңартуға қатысты. Р-18 метрлік радиолокациялық радиолокация негізінде «Гранит» арнайы конструкторлық-технологиялық бюросының мамандары өнімділік сипаттамалары мен қызмет ету мерзімі ұзартылған Р-18 радарларын жаңарту нұсқасын жасады. 2007 жылы кәсіпорын P-18M радиолокациялық станцияларының алғашқы екі жиынтығын радиоаппаратураны жаңа элементтік базаға ауыстырумен сәтті жаңартты. 2007-2013 жылдары «Гранит» ОҚТБ әзірлеген және шығарған радиоэлектронды жабдықтар жиынтығының негізінде 27 Р-18М радарлары жаңартылды. Жаңғырту нәтижесінде келесілерге қол жеткізілді: анықтау диапазонының 10%-ға ұлғаюы; электровакуумдық элементтер базасы қатты күйге ауыстырылды, МТБФ бірнеше есе өсті, қуат блоктары ауыстырылды; автоматтандырылған диагностикамен жұмыс жеңілдігі қамтамасыз етілді, ал радарлардың қызмет ету мерзімі 12 жылға ұзартылды. Сонымен қатар, «Гранит» ОҚТБ жеке автоматтандыру құралдарының кешендерін құру және олармен әуе шабуылына қарсы командалық пункттерді жабдықтау бойынша жұмыс жүргізуде.
Ескі кеңестік станцияларды жаңғыртудан басқа, Granit командасына шетелдік станция негізінде 3 сантиметрлік диапазондағы заманауи радар жасау міндеті жүктелді. Прототип ретінде Францияда, Израильде және Испанияда өндірілген радарлар қарастырылды. Нәтижесінде француздық Thales тобы мен американдық Raytheon корпорациясы арасындағы бірлескен ThalesRaytheonSystems компаниясы шығарған Ground Master 400 (GM400) радарына тоқтау туралы шешім қабылданды.2014 жылдың 22 мамырында Қазақстанның астанасы Астанада өткен KADEX-2014 қорғаныс көрмесінде Thales Raytheon Systems өкілдерімен Қазақстанның NWO үшін 20 TRS GM400 радарларын жеткізуді қарастыратын өзара түсіністік туралы меморандумға қол қойылды. 2012 жылдың шілдесінде TRS GM400 лицензиялық жиналысын құру үшін Granit - Thales Electronics БК құрылды, ал 2012 жылдың қыркүйегінде Thales -тен Granit - Thales Electronics БК -ге технологияны беру туралы келісімге қол қойылды. Қазақстанда КамАЗ автокөлігінің шассиіне орнатылған TRS GM400 станциясы «NUR» белгісін алды. Алайда, ТМД-ға мүше мемлекеттердің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне Батыс өндірісінің станциялары қалай қосылатыны белгісіз.
«NUR» радары KADEX-2014 көрмесінің экспозициясында
Қазақстанның әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінің жердегі құрамдас бөлігі - бұл құрал -жабдықтар мен қару -жарақ тұрғысынан өте қызықты құрылым. Қазақстан-посткеңестік республикалардың бірі, онда сұйық отынды зымырандары бар бірінші буынның зениттік-зымырандық жүйелері әлі де қызмет етеді. Алайда, 30-40 жас аралығындағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің қатарында сақтау-бұл тек мәжбүрлі шара. Ресейден айырмашылығы үлкен аумағы бар Қазақстанда қазіргі заманғы зениттік қондырғыларды дербес әзірлеуге және құруға мүмкіндік жоқ, ал жаңаларын сатып алуға ақша жоқ.
2013 жылғы жағдай бойынша Қазақстан территориясындағы әуе қорғанысы зымыран жүйесі мен радиолокациялық станцияның макеті. Көк фигуралар - күту радарының радарлық посттары, түрлі түсті үшбұрыштар - әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің позициялары, алаңдар - гарнизондар және әуе қорғанысы жүйелерін сақтау орындары
Бұрынғы кеңестік республикалардың әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінде S-75 және S-200 әуе қорғаныс жүйелерінің жаппай есептен шығарылуы, ең алдымен, пайдалану құнының жоғары болуына және уақытты қажет ететін және қауіпті жанармай құю қажеттілігіне байланысты болғаны белгілі. улы сұйық отынмен және агрессивті ұшқыш тотықтырғышпен әуе қорғанысы зымыран жүйесі. Сонымен қатар, пайдаланудан шыққан кешендердің көпшілігінің ресурсы әлі де өте маңызды болды, ал жауынгерлік сипаттамалар жеткілікті жоғары деңгейде болды. Ал енді әуе нысандарының ауқымы мен жойылу биіктігі бойынша С-200В / Д әуе қорғанысы жүйесі ТМД-да теңдесі жоқ. Кеңес Одағы кезінде зениттік зымырандар мен қосалқы бөлшектердің едәуір саны Қазақстанның қоймаларында және әуе қорғанысы полигонында қалды, онсыз S-75M3 пен S-200VM-ді сақтықта ұстау мүлде мүмкін емес еді. Сонымен қатар, басқа Орталық Азия республикаларынан айырмашылығы, Қазақстан басшылығы ұлттық қарулы күштер қатарынан орыс тілді кадрларды шығарудың айқын ұлтшылдық саясатын жүргізбеді, бұл сөзсіз жауынгерлік дайындық деңгейіне оң әсер етті. қарулы күштер.
2014 жылға дейін Аягөз қаласының маңында Круг әскери әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің батареясы сақтық күйде болды. Қазақстан бұл кешеннің кем дегенде бір полк жиынтығын алды. Енді Круг әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі ұрысқа қабілетсіз болып көрінеді, кез келген жағдайда позицияда ұшыру қондырғылары, бағыттау станциялары мен Р-40 радарлары жоқ. Кеңес Армиясының Құрлық әскерлерінің Әуе қорғанысынан мұраға қалған «Круг» әуе қорғанысының жылжымалы жүйелерінен басқа, «Кубик» әуе қорғанысының бірнеше жүйесі мұраға қалды. Анықтамалықтар олардың Қазақстанда әлі де қызмет ететінін көрсетсе де, оларды есептен шығару-жақын арада. Орташа қашықтықтағы «Куб» және «Шеңбер» кешендерінен басқа, Қазақстанның қарулы күштерінде 50-ге жуық САМ «Оса-АК / АКМ», «Стрела-10», 70 ЗСУ-23-4 «Шилка» бар. сонымен қатар бірнеше жүздеген зениттік зеңбіректер: 100 мм КС-19, 57 мм С-60, 23 мм ЗУ-23 егіз және 300-ден астам MANPADS. Жақын аймақ пен ЗМУ-дің жылжымалы әуе қорғаныс жүйелерінің едәуір бөлігі ақаулы және зауыттық жөндеуді қажет етеді, ал 100 және 57 мм зениттік зеңбіректер «қоймада».
Әзірге Қазақстанда С-75М3 әуе қорғанысы жүйесі орналастырылды. 2015 жылы С-75М3 қаруланған үш зениттік-зымырандық дивизия туралы белгілі болды. Бір зрдн позициясы Қарағандыдан батысқа қарай, екіншісі - Серебрянскінің оңтүстік -шығысынан, үшіншісі - Алматы маңында орналасқан. Тағы бірнеше «жетпіс бестен» кешендер қоймада.
Google Жердің спутниктік суреті: Серебрянскінің оңтүстік-шығысында С-75М3 зениттік-зымырандық жүйесінің жағдайы
2016 жылдың мәліметі бойынша, төрт S-200VM әуе қорғанысы жүйесі салыстырмалы түрде жұмыс күйінде. S-75M3 жағдайындағыдай, S-200VM-ді жұмыс жағдайында ұстау есептеулерден ерлік күш-жігерді қажет етеді. Бірінші буын кеңестік әуе қорғаныс жүйелерінің аппараттық компоненттері негізінен электр вакуумдық қондырғыларға негізделген. Жоғары біліктілігі мен тәжірибесі бар мамандар СНР мен РОҚ радиоэлектрондық қондырғысын баптау және қызмет көрсету үшін қажет. Жетпіс бестен айырмашылығы, двухсоток қондырғыларында минималды зымырандар бар. 6 ұшыру қондырғыларының ішінде әдетте 2-3-тен аспайды, бұл жарамды зымырандардың жетіспеушілігімен байланысты.
Google Earth спутниктік суреті: Ақтаудан батысқа қарай орналасқан S-200VM зениттік-зымырандық жүйесі
Сұйық отынды зымырандары бар орта және алыс қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінен басқа, Қазақстанда әр түрлі модификациядағы 30-ға жуық С-125 әуе қорғанысы жүйесі бар (кейбірі қоймада). Белоруссияда С-125 «PECHORA-2TM» деңгейіне дейін төмен биіктіктегі әуе қорғанысының 18 жүйесі жаңартылды. Әзірлеуші NPO Tetraedr өкілдерінің айтуынша, жаңартылған кешеннің тиімділігі мен сенімділігі айтарлықтай өсті. Ол күрделі кептеліс жағдайында заманауи және перспективалы әуе шабуылына қарсы қарумен күресуге қабілетті. SAM S-125-2TM «PECHORA-2TM» радиожиіліктің барлық түрлері жағдайында төмен ұшатын және кіші нысандарды тиімді жоюды қамтамасыз етеді. Ерекше жағдайларда әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі бақыланатын жердегі және жердегі нысандарды жою үшін қолданылуы мүмкін. Әуе қорғанысы зымыран жүйесінің жаңартудан кейінгі кепілдік мерзімі 15 жылға ұзартылды. P-18T (TRS-2D) жаңартылған әуе нысандарын анықтау радарлары S-125-2TM PECHORA-2TM зениттік батальоны құрамында жеткізіледі.
Google Earth спутниктік суреті: Ақтаудан батысқа қарай орналасқан С-125 зениттік-зымырандық жүйесі
Қазақстанның әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінің зениттік-зымырандық күштерінің өзегі-С-300PS әуе қорғанысы жүйесі. Бірқатар S-300PS дивизиялары КСРО әуе қорғанысынан Қазақстанға мұра болды. Қолданыстағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін жұмыс жағдайында ұстау үшін 2007 жылдан бастап S-300PS элементтерін жөндеу Украинада және өзінің «Гранит» кәсіпорнында жүргізілді.
Google Earth спутниктік суреті: Алматының солтүстік-шығысында орналасқан S-300PS зениттік-зымырандық жүйесі
2015 жылдың мәліметі бойынша, Қазақстанда S-300PS бес дивизиясы жауынгерлік кезекшілікте болды. Кондиционерлік зымырандардың болмауына байланысты ұшыру қондырғыларының саны қысқарды. 2015 жылы Ресейдің Аэроғарыштық күштерінің резервтерінің болуына байланысты Қазақстанға С-300PS әуе қорғанысының бес жүйесі мен 170 5V55RM әуе қорғанысы зымырандарының берілуі туралы ақпарат пайда болды. Зениттік қондырғыларды жеткізу әскери-техникалық ынтымақтастық пен әуе қорғанысының бірлескен жүйесін құру аясында жүзеге асады. Қазақстанда С-300ПС-ты жауынгерлік кезекке қою алдында зениттік қондырғылар жаңартудан өтуі керек, бұл олардың қызмет мерзімін тағы 5 жылға ұзартады. Алайда, қолданылған S-300PS жеткізу тек уақытша шара болып табылады және Біріккен әуе қорғанысы жүйесінің мүмкіндіктерін арттырмайды. Сонымен қатар, 5V55RM зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі өте шектеулі мөлшерде жеткізілді. 5V55R зымыран тобының өндірісі 10 жылдан астам уақыт бұрын аяқталды, және осы типтегі ракеталардың көпшілігі кепілдік мерзімінен тыс пайдаланылады, бұл нысанаға тигізу ықтималдығы мен зениттік жүйенің сенімділігіне әсер етуі мүмкін. тұтас.
Жақында Қазақстан Ресейден қазіргі заманғы орта және қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін: Buk-M2E, Tor-M2E, Pantsir-S1 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін және ішкі үшін соңғы S-400 Triumph әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін сатып алмақшы болды. Ресей бағасы. Алайда Астананың қаржылық мүмкіндіктері бұл жоспарларды жүзеге асыруға мүмкіндік бермеді. 2008 жылдың басында Қазақстан NPO Antey компаниясымен S-300PMU2 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін сатып алу туралы келіссөз жүргізді. Алайда келісім жасалған жоқ. Экономикалық дағдарыс Астанаға «Таңдаулыларды» сатып алуға қаражат бөлуге мүмкіндік бермеді. Сонымен бірге бір S-300PMU2 зымыран тасығышының құны шамамен 150 миллион долларды құрайды, оның орнына 2009 жылы тараптар Ресей Қарулы Күштерінен пайдаланылған С-300ПС ақысыз негізде жеткізуге келісті. Осыдан 25-30 жыл бұрын жасалған бұл зениттік жүйелер S-400 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін ауыстырғаннан кейін ресейлік аэроғарыш күштерінің әуе қорғанысы зымыран жүйесінде шығарылады.
Қазақстанға қазіргі заманғы С-400 қондырғыларын жеткізуге келетін болсақ, олар әлі күнге дейін белгісіз мерзімге кейінге шегерілген. Бұл шын мәнінде Қазақстанның қарулы күштерінің зениттік потенциалының айтарлықтай артуы туралы әзірге әңгіме жоқ екенін білдіреді. Ресейден алынған зениттік жүйелер, ең алдымен, пайдаланудан шығарылатын ескі кешендердің орнын басады. Бірақ бұл да уақытша шара, өйткені S-300PS әуе қорғаныс жүйесінің ресурсы шектеулі және 5-7 жыл.
Бұл жағдайда Қазақстан басшылығына әуе қорғанысын күшейту үшін Ресей Федерациясымен әскери-техникалық ынтымақтастықты дамытуға мәжбүр болады, бұл бірлескен одақтық қатынастарды қосымша жақсартуды қажет етеді. Қазіргі уақытта Қазақстанның әуе қорғанысы айқын жергілікті фокустық сипатқа ие және заманауи жауынгерлік ұшақтар, дрондар мен қанатты зымырандарды қолдана отырып, ауқымды агрессияға дербес қарсы тұра алмайды. Қорғаныс объектілері мен өмірлік маңызы бар әкімшілік-өнеркәсіптік орталықтардың толыққанды жабылуы үшін Қазақстан кең байтақ аумақ пен сыртқы шекараның үлкен ұзындығын ескере отырып, кемінде үш есе көп жауынгер мен бес есе көп әуе қорғанысы жүйесі мен орта және алыс қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері мен Қазақстанның ҰҚА ұстағыштарының мүмкіндіктері, егер олар Ресей Аэроғарыштық күштерімен бірыңғай әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне енгізілсе, қазіргі уақытта жоғары қорғаныс қабілетін қамтамасыз ету үлкен қызығушылық тудырады. Ресей Федерациясы қазіргі заманғы бақылау радарлары республиканың сыртқы шекарасында орналасқан, ТМД әуе қорғанысының бірыңғай ақпараттық өрісіне қосылған. Бұл реакция уақытын қысқартады және «әлеуетті серіктестердің» әуе шабуылына қарсы активтерін ұстау сызығын шегіндіреді.
