Ресей Федерациясы. Зениттік-зымырандық және радиотехникалық әскерлер
Америка Құрама Штаттары мен Еуропалық НАТО елдерінен айырмашылығы, біздің елде зениттік-зымырандық кешендердің және орташа және алыс қашықтықтағы жүйелердің едәуір бөлігі дайындық жағдайында. Бірақ кеңестік кезеңмен салыстырғанда олардың саны бірнеше есе қысқарды. Зениттік-зымырандық жүйе әуе шабуылына тойтарыс беру міндетін алды. Бұл әскерлердің негізгі штабтық бөлімдері жеке дивизиялар болды, олар полктер мен бригадаларға дейін қысқартылды. Сонымен қатар, аралас бригадалар 1960 жылдары құрыла бастады, олардың құрамына орташа немесе алыс қашықтықтағы кешендермен қаруланған дивизиялар (S-75 немесе S-200) және төмен биіктіктегі кешендер дивизиялары (С-125) кірді. S-200, S-75 және S-125 кешендері бірін-бірі толықтырды, бұл қарсыласқа барлау мен электронды соғыс жүргізуді қиындатып, «өлі аймақтарды» жауып тастады.
КСРО-да әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін барлық дерлік өнеркәсіптік және әкімшілік-саяси маңызды қалалар, сондай-ақ атом және гидроэлектростанциялар, көлік тораптары, порттар мен аэродромдар, ірі әскери нысандар, әскерлерді тұрақты орналастыру орындары және т.б. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің позициясы біздің кең еліміздің оңтүстігінде де, солтүстігінде де орналастырылды. Сонымен қатар зениттік-зымырандық күштердегі жауынгерлік дайындық пен кәсіби дайындық деңгейі, әдетте, өте жоғары болды. Кем дегенде 2 жылда бір рет есептеулер полигонда шынайы жаттығулар мен бақылауға атуға қатысты. Сонымен қатар, егер «жақсыдан» төмен бағамен атуға болатын болса, зениттік-зымырандық дивизияның тікелей қолбасшылығына да, жоғары басшылыққа да қатаң қорытынды шығарылды.
КСРО-дағы ең солтүстіктегі зениттік-зымырандық бөлімшелер: Новая Землядағы 4-ші әуе қорғаныс жүйесінен 406-шы әуе қорғанысы зымыран полкінің еуропалық бөлігінде, ал Қиыр Шығыста 25-ші әуе қорғанысы ракетасынан 762-ші әуе қорғаныс зымыран полкі болды. қорғаныс көмір шахталары, Чукоткада. Екі полк те КСРО Әуе қорғанысы күштеріндегі ең ауқымды S-75 әуе қорғаныс жүйесімен қаруланған. Егер 762 -ші зениттік -зымырандық қондырғылардың қондырғылары мен қондырғылары 80 -ші жылдардың соңында басталса, онда Новая Землядағы ұшырғыштары бар мотболлды позицияларды 2005 жылы байқауға болады.
1995 жылға қарай S-75 және S-125 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің көпшілігі істен шықты, ал алыс қашықтықтағы S-200 ұшақтарының саны айтарлықтай төмендеді. Мұның бәрі бұл кешендер үмітсіз ескірген және олардың орнына С-300П әуе қорғаныс жүйесімен ауыстырылғанымен ақталды. Зениттік-зымырандық жүйенің жойылу ауқымы тек 1992-1999 жылдар кезеңінде келесідей көрінеді: зениттік зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің құрамы 5,8 есе, жеке құрамы бойынша 6, 8 есе азайды..
Егер біз S-75-тің ескіргендігі туралы аргументтермен ішінара келісе алатын болсақ та, 5Я23 ұзартылатын зымырандары бар бірнеше жаңа S-75M4, оптикалық бақылау арнасы бар теледидарлық оптикалық көрініспен және «Дублер» қондырғысымен жабдықталған. СНР сыртқы тренажерлері, кем дегенде, тағы 10 жыл бойы аспанды екінші бағытта қорғай алады немесе қазіргі заманғы жүйелерді толықтыра алады, S-125 пен S-200-ден асығыс бас тарту мүлдем негізсіз болды. «Жүз жиырма бесті» есептен шығару кезінде келесі жағдайлар ескерілмеді: S-300P әуе қорғанысы жүйесі стационарлық С-25 пен бір каналды С-75 ауыстыру үшін жасалған, үш жүз зымыран айтарлықтай ауыр және қымбат, C-125 C-300PS әуе қорғаныс жүйесін толық ауыстыру тым ысырапшылдық. Ирак пен Югославиядағы соғыс қимылдарының тәжірибесі көрсеткендей, егер зениттік қорғаныстың тығыздығын арттыру қажет, егер S-300P-ті сатып алу тоқтатылып, S-125 қызметінен шығарылса, онда әуе қорғанысының қанықтылығы. Зениттік қондырғылармен S-300P логикасына сәйкес ең маңызды объектілер, ал S-125 қосалқы немесе S-300P позицияларын жабады. Кейінгі оқиғалар көрсеткендей, С-125 соңғы модификациясы үлкен модернизациялау әлеуетіне ие болды. Біздің елге экспорттық жеткізілім үшін S-125 «Pechera-2M» жылжымалы шассиінде жауынгерлік тиімділікті бірнеше есе арттырған жаңартылған нұсқа жасалды.
С-200 әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран кешеніне келер болсақ, ол келесі кемшіліктер үшін кінәлі болды: ауытқушылық, қоныс аударудың күрделілігі және атыс позициясының жабдықталуы, бұл кешенді іс жүзінде стационарлы етті және әуе қорғанысы зымыран жүйесін отынмен және отынмен толтыру қажеттілігі. тотықтырғыш. Бірақ сонымен бірге «двухсотканың» айтарлықтай артықшылықтары болды: ұзақ ұшыру қашықтығы-S-200V үшін 240 км және S-200D үшін 300 км, және белсенді шу тежегіштерінде жұмыс істеу мүмкіндігі. S-200 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің құрамында жартылай белсенді іздеушісі бар зениттік зымырандарды қолданудың арқасында бұрын S-75 пен S-125-ті соқыр ету үшін қолданылған радио кедергі оған қарсы тиімсіз болды. С-200 әуе қорғанысы жүйесі қабылданғаннан кейін АҚШ пен НАТО авиациясы КСРО әуе шекараларының қол сұғылмаушылығына құрметпен қарай бастады. Жиі радарлық мақсатты жарықтандыруды (ROC) бақылау үшін жақындап келе жатқан Орион немесе CR-135 түсіру ықтимал зиянкестің тез шегінуіне жеткілікті болды.
Салыстыру үшін: соңғы уақытқа дейін әуе қорғаныс зымыран жүйесінің негізін құраған S-300PS қашықтығы 90 км болды, тек 2000-шы жылдары ұшыру қашықтығы 200 км болатын зымырандар салыстырмалы түрде аз S-ге келе бастады. 300PMs. Осы уақытқа дейін S-400 әуе қорғаныс зымыран жүйесі бастапқыда S-300PM үшін жасалған 48N6M және 48N6DM зымырандарын қолданады.
PU ZRS S-300PT
Естеріңізге сала кетейік, бастапқыда 1978 жылы пайдалануға берілген 5V55K радио командалық қатты отынды зымыран жүйесі бар S-300PT S-75 бір каналды әуе қорғанысы жүйесін алмастыруға арналған болатын. S-300PT әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінде көлікте және зымыран контейнерлерінде (ЗПК) төрт зениттік ракетасы бар ұшырғыштар тракторлар сүйретілген тіркемелерде орналасқан. S-300PT бірінші нұсқасының зардап шеккен ауданы 5-47 км болды, бұл 5Я23 зымыранға қарсы қорғаныс жүйесімен S-75M3 зениттік-зымырандық жүйесінен де аз болды. Кейіннен зениттік зымыран жүйесіне 5В55Р типті жаңа зымырандар ұшырылды және жартылай белсенді іздеуші енгізілді. 1983 жылы зениттік жүйенің жаңа нұсқасы пайда болды-S-300PS. Оның басты айырмашылығы МАЗ-543 өздігінен жүретін шассиде ұшыру қондырғыларының орналасуы болды. Осының арқасында қысқа мерзімді рекордтық уақытқа қол жеткізуге болады - 5 минут.
Бұл көптеген жылдар бойы зениттік-зымырандық күштердің негізі болған S-300PS болды. S-300PS әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі S-300P отбасындағы ең массивті болды, оларды өндіру 80-ші жылдары жедел қарқынмен жүргізілді. S-300PS және одан да жоғары S-300PM жоғары шу иммунитеті мен жақсартылған жауынгерлік сипаттамалары бар бірінші буын S-75 кешендерін 1: 1 қатынасында алмастыруы керек еді. Бұл КСРО -ның әлемдегі ең қуатты әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің сапалы жаңа деңгейге шығуына мүмкіндік береді. Өкінішке орай, бұл жоспарлар орындалмады.
S-300PM сынақтары 1989 жылы аяқталды, ал КСРО-ның ыдырауы осы зениттік жүйені шығаруға барынша теріс әсер етті. Жаңа 48N6 зымыранының енгізілуі мен көпфункционалды радардың қуаттылығының артуының арқасында нысананың жойылу қашықтығы 150 км -ге дейін өсті. Ресми түрде, S-300PM 1993 жылы пайдалануға берілді; бұл кешенді Ресей қарулы күштеріне жеткізу 90-шы жылдардың ортасына дейін жалғасты. 1996 жылдан кейін S-300P жанұялық әуе қорғанысы жүйесі тек экспортқа арналған. S-300PS әуе қорғаныс жүйелерінің бір бөлігі жаңартылды, бұл олардың қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік берді, ал S-300PM C-300PM1 / PM2 деңгейіне дейін жаңартылды. Бұл модификация үшін 250 км -ге дейін ұшыру қашықтығы бар жаңа зымырандар қабылданды.
1994 жылдан 2007 жылға дейін армияның «жаңғыруы» туралы қатты мәлімдемелерге қарамастан, біздің әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштеріміз бірде-бір жаңа алысқа ұшатын зениттік қондырғыларды алмады. Сонымен қатар, шамадан тыс тозуға және шартты зымырандардың болмауына байланысты олар есептен шығарылды немесе 80-жылдары салынған S-300PT және S-300PS сақтау базаларына ауыстырылды. Осы себепті көптеген стратегиялық маңызды объектілер зениттік қақпақсыз қалды. Атомдық және гидроэлектростанциялар, стратегиялық бомбалаушы ұшақтар мен Стратегиялық зымыран күштерінің қондырғыларын орналастыруға арналған аэродромдар сияқты. Жайықтан тыс әуе қорғанысы объектілерінің арасындағы «тесіктер» әрқайсысы бірнеше мың шақырымды құрайды, оларға кез келген адам және кез келген нәрсе ұша алады. Алайда, тек Сібір мен Қиыр Шығыста ғана емес, бүкіл ел бойынша көптеген маңызды өнеркәсіптік және инфрақұрылымдық нысандар әуе қорғаныс құралдарымен қамтылмаған. Қиын кептеліс жағдайында нақты ату нәтижелеріне негізделген модельдеу біздің ұзақ қашықтықтағы зениттік қондырғылар жабық объектілерді қорғай отырып, әуе шабуылына қарсы қарудың 70-80% ұстауға қабілетті екенін көрсетті. Жайықтың сыртында біз әуе қорғанысы жүйесінде, әсіресе солтүстік бағытта айтарлықтай олқылықтар бар екенін есте ұстаған жөн.
Жаңа кеңінен жарнамаланған S-400 зениттік-зымырандық жүйесі, жалпы алғанда, жаппай қызметке енді. Әскерлерге S-400 жеткізу жылдамдығы жаман емес, бірақ әзірге біз есептен шығарылатын S-300PS ауыстыру туралы ғана айтып отырмыз. 2016 жылдың қыркүйек айындағы жағдай бойынша, РФ Аэроғарыштық күштері 14 zrp құрамында 29 zrdn болды. Жалпы алғанда, Аэроғарыштық күштердегі «ашық көздерден» алынған мәліметтер бойынша 38 жалақы, оның ішінде 105 жалақы бар. Сонымен қатар, кейбір бөлімшелер қайта қарулану немесе қайта ұйымдастыру процесінде және ұрысқа дайын емес. Әуе қорғанысы мен Әуе қорғанысы құрама құрамындағы «Сердюковщина» кезеңінде С-300В әуе қорғаныс жүйесімен қаруланған бірнеше бригадалардың құрлықтағы әскерлерінің әуе қорғанысынан ауысуына байланысты зениттік-зымырандық полктердің ұлғаюы байқалды. және Бук әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі мен ВКО -мен бірлестік. Ұзақ және орта қашықтықтағы зениттік қондырғылардың шығарылуы жердегі әуе қорғанысының мүмкіндіктерін едәуір нашарлатты.
Ұзақ қашықтықтағы S-300V әскери зениттік жүйесі және оның кейінгі модификациясы негізінен әскерлер мен штабтардың шоғырлануын тактикалық және жедел-тактикалық ракеталардан қорғауға арналған. Шынжыр табанды шассиде орнатылған S-300V әуе қорғанысы жүйесі кросс-кросс қабілеттілігінің барлық модификациясының S-300P-тен едәуір асып түседі, бірақ әуе шабуылына қарсы қару-жарақпен күресу кезінде ол атыс пен оқ-дәрілерді қайта тиеу жылдамдығынан төмен.
ZRS S-300V
Тұрғындар арасында S-300P және S-400 әуе қорғаныс жүйелері аэродинамикалық және баллистикалық нысандармен бірдей сәтті күресуге қабілетті «супер қару» болып саналады. Ал ресейлік аэроғарыш күштерінде зениттік қондырғылардың саны «бірдеңе болған жағдайда» жаудың барлық ұшақтары мен зымырандарын құлатуға жеткілікті. Мен сондай-ақ «отаның қоқыс жәшіктерінде» жер астында немесе тайгадан шалғай бұрыштарда жасырылған немесе «ұйықтап жатқан» көптеген зениттік кешендер бар деген күңкілден басқа ештеңе айтпайтын мәлімдемелерді естуге тура келді. Бұл кез келген зениттік қондырғыларға мақсатты белгілеуді беру үшін әуе радарлары мен байланыс орталықтары қажет. Әскери қызметшілер мен олардың отбасыларының тұруы үшін тиісті инфрақұрылымы бар тұрғын қалашықтар, егер, әрине, егер бұл «жасырын» зениттік қондырғыларда қызмет ететін офицерлер монахтар болмаса және қазбалар мен үңгірлерде, аңшылық пен жиналыстарда тұрмаса. өздері үшін тамақ. «Жер асты» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін жақтаушылардың қастандық теориясына негізделген әскерге шақырылушылар онда бола алмайды, өйткені олар запасқа шыққаннан кейін өздерінің орналастырылған жерлерін «құпиясын» жояды, және олар үңгірлерде өмір сүруге келіспейді. ұзақ уақыт. Бірақ байсалды түрде, менің ойымша, оқырмандардың көпшілігіне заманауи барлау ғарыш аппараттары электронды барлау жүргізуге және жоғары ажыратымдылықта суретке түсіруге қабілетті екенін еске салудың қажеті жоқ. Орташа және алыс қашықтықтағы зениттік қондырғылардың барлық позициялары жақсы белгілі және бейбіт уақытта, тіпті коммерциялық спутниктік суреттерде тез ашылады. Әрине, «ерекше кезең» басталғаннан кейін зениттік қондырғылар резервтік позицияға тезірек қайта орналастырылады. Сонымен бірге арнайы техникалық және ұйымдастырушылық шаралар жүргізіледі, бірақ бұл мүлде басқа әңгіме және бұл туралы әңгіме бұл басылымның ауқымынан тыс.
Google Earth-тің спутниктік суреті: Комсомольск-на-Амур маңындағы Верхняя Экон ауылының аумағындағы С-300ПС позициясы
Ешкімге терең тайга ортасында зениттік қондырғылар қажет емес, тек Кеңес Одағында олар жаудың ұшақтарының болжамды ұшуының жолында әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің позицияларын құруға мүмкіндік алады, дегенмен зениттік жүйелер белгілі бір объектілерді қорғады. Бірақ КСРО -дан айырмашылығы, біздің әуе қорғанысы айқын фокустық сипатқа ие. Сонымен қатар, Мәскеу қаласы мен Мәскеу облысы жақсы қамтылған.
S-300P және S-400 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері көбінесе ұшыру қондырғыларымен ғана байланысты, олардан полигонда керемет зымыран ұшырылады. Шын мәнінде, әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінде әр түрлі мақсаттағы жиырмаға жуық көп тонналық автокөліктер бар: жауынгерлік басқару пункттері, радарларды анықтау мен бағыттау, ұшыру қондырғылары, антенна посттары, көлік зарядтау машиналары мен жылжымалы дизель генераторлары. Даусыз артықшылықтардан басқа, S-300P және S-400-дің әлсіз жақтары да бар. Қарсыластың ауадан шабуыл қаруының жаппай шабуылдарына тойтарыс беру кезінде міндетті түрде көрінетін басты кемшілік - қайта жүктеудің ұзақ уақыты. S-300P және S-400 әуе қорғаныс жүйелерінің жоғары өрт қабілеттілігімен, нақты жауынгерлік жағдайда, ұшыру қондырғыларындағы оқ-дәрілердің барлық жүктемесі сарқылатын жағдайда жағдай туындауы мүмкін. Бастапқы позицияда қосалқы зымырандар мен көлік тиейтін машиналар болса да, оқ-дәрі жүктемесін толықтыруға көп уақыт қажет. Сондықтан зениттік қондырғылардың бірін-бірі жабуы және толықтыруы өте маңызды, бұл іс жүзінде әрқашан мүмкін емес.
S-300PS әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің 5P85S негізгі ұшырғышының салмағы 42 тоннадан асатын және ұзындығы 13 және ені 3,8 метрлік төрт зымыранды МАЗ-543М шассиінде, оның жұмсақ жүру мүмкіндігі. топырақ пен рельеф өте шектеулі. S-300PM әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің көпшілігі және S-400-дің барлығы дерлік трейлерлік нұсқада жасалған, бұл, әрине, ұтқырлықты одан әрі төмендетеді.
Әуе қорғанысы жүйелерінің жартысына жуығы әскерлерде бар S-300PS, олардың жасы сынға жақын. Олардың көпшілігін тек ұрысқа дайын деп санауға болады. Әскери техниканың қысқартылған құрамымен жауынгерлік кезекшілікті орындау әдетке айналған. S-300PS әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің 5V55R / 5V55RM әуе қорғаныс жүйелерінің көпшілігі қызмет ету мерзімінен асады және олардың қоры шектеулі. Бұл жағдай С-300PS әуе қорғанысының бес жүйесі Қазақстанға РФ Қарулы Күштерінен берілген кезде, оларға тек 170 зымыран жеткізілгенімен расталады.
Бұл жағдайды жою үшін дереу әрекет ету қажет. Бірақ S-400 әскерлеріне кіру қарқыны әлі де барлық ескі техниканы ауыстыруға мүмкіндік бермейді. Барлығы 2020 жылға дейін 56 С-400 дивизиясын алу жоспарлануда. С-400-ге негізделген әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін құрудың қымбатқа түсуіне байланысты оны жүзеге асыру қиын екенін мойындаған жөн. Біздің жоғары лауазымды шенеуніктер мен әскерилердің S-400 зениттік жүйесі S-300PM-ге қарағанда үш есе тиімді екендігі туралы мәлімдемесі, сондықтан оған үш есе аз қажет. Дегенмен, олар, мүмкін, «серіктестердің» әуе шабуылының құралы да бір орнында тұрмағанын үндемеуді жөн көреді. Сонымен қатар, кәдімгі оқтұмсығы бар бір зениттік зымыранмен бірнеше әуе нысанын жою физикалық тұрғыдан мүмкін емес. Күрделі ортада полигондарда ату S-300P әуе қорғаныс жүйесінен бір зымыранмен соғылу ықтималдығы 0,7-0,8 болатынын бірнеше рет көрсетті.«Күрделі» нысанды кепілдікпен жеңу үшін оған 2-3 зымыран ұшыру қажет. Әрине, жаңа зымыранмен S-400 S-300P кез келген модификациядан асып түседі, жойылу биіктігі мен шу иммунитеті бойынша, бірақ бір зымыранмен бір заманауи жауынгерлік ұшақты атып түсіруге кепілдік беріледі, тіпті мүмкін емес. одан Сонымен қатар, сапаның ешбір мөлшері саннан бас тартпайды, ұшыруға дайын зениттік ракеталардан артық әуе нысандарын соғу мүмкін емес. Басқаша айтқанда, егер пайдалануға дайын оқ-дәрілер таусылған болса, онда кез келген, тіпті ең заманауи және тиімді зениттік қондырғы қымбат металдың үйіндісінен басқа ештеңеге айналмайды және оның қанша рет тиімдірек болғаны маңызды емес.. Оқырмандар сонымен қатар S-400 әуе қорғаныс жүйесі 400 км қашықтықтағы нысандарға соққы беруге қабілетті деп жариялайтын басылымдармен жаңылыстырады. Ұзын қашықтыққа арналған 40N6E зымыраны пайдалануға берілгенін және жауынгерлік бөлімшелерге жеткізілетінін растау жоқ. 2007 жылдан бастап жоғары әскери қызметкерлер мен әскери-өнеркәсіптік кешенге жауапты шенеуніктер жыл сайын зымыранға қарсы қорғаныстың жаңа жүйесі сынақтарды аяқтап, пайдалануға берілетінін хабарлады, бірақ «бәрі әлі де бар». Жалпы алғанда, зақымның максималды диапазонын көрсететін жарнамалық брошюраларға аса сақтықпен қарау керек. Көрсетілген максималды ұшыру қашықтығы, әдетте, орташа көліктік биіктікте тек әскери көлік ұшақтары, AWACS ұшақтары немесе B-52N стратегиялық бомбалаушылар сияқты баяу қозғалатын ірі нысандарға ғана қол жеткізуге болады. Тактикалық немесе тасымалдаушы ұшақтарға қарсы нақты ұшыру қашықтығы әдетте максималды диапазонның 2/3 құрайды.
Әзірге қызметке қабылданбаған S-500 әуе қорғаныс жүйесінің көмегімен әуе қорғанысындағы барлық олқылықтарды жабуға болады деген үміт мүлде негізсіз. Егер сіз Қорғаныс және өнеркәсіп министрлігі өкілдерінің мәлімдемелеріне сенсеңіз, S-500-дің негізгі мақсаты зымыранға қарсы қорғаныс және төмен орбиталық ғарыш аппараттарына қарсы күрес болады. Мүмкін, бұл ауыр зымырандары бар өте қымбат жүйе болады. Алдымен 10 ғана С-500 әуе қорғаныс жүйесін құру жоспарлануда. Ұлттық мүдделерге сәйкес, S-500-бұл S-400, S-300VM4 және S-350 жүйелерімен біріктірілген әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін құрайтын THAAD аналогы.
Біздің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін нығайтуда үлкен үміттер салыстырмалы түрде арзан орташа қашықтықтағы Vityaz S-350 кешеніне жүктеледі. Сынақтардың аяқталуы мен S-300PS орнына ауыстырылған S-350 әуе қорғанысының жаңа жүйесінің ресми түрде қабылдануы 2016 жылы болады деп болжануда. Өндірісті ұйымдастыру мен есептеулерді үйрету үшін тағы екі жылға жуық уақыт қажет. Бұл болашақта ВКС зениттік-зымырандық жүйесінің негізі болуы керек S-350.
SAM S-350 «Витязь»
S-300PS-пен салыстырғанда, S-350 зениттік-зымырандық жүйесі жоғары отқа төзімділікке және SAM-ның жауынгерлік дайындық деңгейінің жоғарылауына ие болады. Витязь кешенінің бір ұшыру қондырғысы S-300PS-ке 4 қарсы 12 ракетаны орналастыруға қабілетті болатыны белгілі. Сондай -ақ, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінде мақсатты арналардың саны көбірек болады, бұл бір мезгілде көп нысанаға оқ атуға мүмкіндік береді.
Әуе кеңістігін бақылау, әуе шабуылына қарсы қаруды анықтау және зениттік-зымырандық күштер мен жауынгерлік ұшақтарға қарсылас туралы ақпарат беруді радиотехникалық әскерлер қамтамасыз етеді. Кеңес уақытында РТВ -дағы ең ірі формация жеке радар мен радиотехникалық батальондар мен роталарды біріктіретін бригадалар болды. 1990 жылға қарай RTV әуе қорғанысы дамудың ең жоғары деңгейіне жетті. Сол кезде әскерлердің жауынгерлік құрамында 60 -тан астам радиотехникалық бригадалар мен полктер болды, 1000 -нан астам радиотехникалық бөлімше КСРО -ның бүкіл аумағына шашыраған жауынгерлік позицияларға орналастырылды. Шығыс Сібірдің бір бөлігін қоспағанда, КСРО -ның бүкіл аумағында іс жүзінде үздіксіз радиолокациялық өріс болды. Полярлық ендіктерді басқаруға ерекше назар аударылды. Радар посттары Новая Земляда, Франц -Йозеф жерінде, КСРО -ның еуропалық бөлігінің солтүстік -шығысында және Ямалда орналасқан. Ең солтүстіктегі радарлар Франц -Йозеф жерінде орналасқан, ал 1980 жылдардың екінші жартысында Франц -Йозеф жері мен Шпицберген арасында орналасқан Виктория аралында «нүкте» орналастырылды. Франц -Йозеф жері мен Виктория аралындағы RLP Кеңес Одағының ең солтүстіктегі әскери бөлімдері болды.
90 -жылдардың аяғында қарулы күштерді «реформалау» барысында РТВ үлкен шығынға ұшырады. Бірлік саны 3 есеге (63 -тен 21 -ге дейін), бірлік 4, 5 есеге (1000 -нан 226 -ға дейін), жеке құрам 5 есе қысқарды. Радар алаңы 72 миллион шаршы метрден қысқарды. км 3-ге дейін. Ұзақ қашықтықтағы бомбардировщиктер мен қанатты ракеталардың серпілісіне ең осал болып табылатын солтүстік бағыттағы әуе кеңістігін бақылау іс жүзінде тоқтатылды. DGA үшін дизель отынының тапшылығына және қосалқы бөлшектердің болмауына байланысты көптеген радиолокациялық посттарда кезекшілік жүйесіз жүргізілді. Енді тек ел аумағының бір бөлігін зоналық радармен басқару жүзеге асырылады, бұл жалпы алғанда ресейлік әуе қорғаныс жүйесінің жалпы жағдайын көрсетеді.
Жағдай РФ Қорғаныс министрлігінің басшылығы ауысқаннан кейін біртіндеп жақсара бастады. Келесі радарлар әскерлерге айтарлықтай көлемде кіре бастады: Gamma-DE, Sky-SVU, Gamma-S1E, Protivnik-GE, Kasta-2E2, 96L6E. Жаңа станцияларды жеткізумен қатар, қолданыстағы RTV қондырғыларының кем дегенде 30% жаңарту мен жаңғырту қарастырылған.
Кеңес кезіндегідей Арктикаға ерекше назар аударылады. Стационарлық Земля архипелагының Средный аралында, Франц -Йозеф жерінің архипелагындағы Александра аралында, Чукотка автономиялық округіндегі Врангел аралы мен Кейп Шмидт пен Рогачева ауылында бес стационарлық радиолокациялық қондырғылар мен авиациялық бағыттау пункттерін салу жоспарлануда. Новая Земля архипелагының оңтүстік аралы. Бұл нүктелердің әрқайсысында Әуе қорғанысы радарлары мен әуе жағдайын басқарудың автоматтандырылған пункті пайда болады. Арктика жағалауындағы әуе кеңістігіндегі қозғалыс туралы ақпарат Мәскеу облысындағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс командалық пунктіне беріледі.
Новая Земля архипелагының оңтүстік аралындағы Рогачево ауылында жұмыс істейтін Амдерма-2 аэродромы бар. Жоспар бойынша, онда МиГ-31 ұстағыштарының әуе тобы орналасады. 2015 жылдың соңында Новая Земляда S-300PM әуе қорғаныс жүйесімен қаруланған зениттік-зымырандық полк құрылды. Бұл полк Солтүстік Мұзды мұхит аралдарында құрылған Солтүстік флоттың бірінші толыққанды әскери бөліміне айналды.
Ресей қоғамында отандық әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жауынгерлік тиімділігі туралы түбегейлі қарама -қайшы пікірлер бар. Тұтастай алғанда, отандық БАҚ -тың көпшілігі қалауымен немесе қаламауы бойынша әуе қорғанысын қолдауға қатысты біздің мүмкіндіктер туралы бұрмаланған көзқарас тудырады. Бұл көбінесе Әскери шолу веб -сайтына кірушілердің жеке пікірлерінде көрінеді. Біраз уақыт бұрын, талқылауға қатысушылардың бірі байсалды түрде «ескірген» S-300PS әуе қорғанысы жүйесі Ресейдің аэроғарыштық күштерінде жұмыс істемейді деп мәлімдеді, өйткені «Алмаз-Антей» ВКО концерні бұдан былай жұмыс істемейді. 5В55Р / 5В55РМ зымырандарының қызмет ету мерзімі, бірақ Воронеж-ВП ерте ескерту радарының көмегімен АҚШ аумағындағы әуе кеңістігін басқаруға болады. Ал Аэроғарыштық күштердің әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйелері тек соңғы үлгідегі С-400 мен модернизацияланған С-300ПМ2 қондырылған. Оның үстіне, циклдің соңғы екі бөлігін оқығаннан кейін, кейбір оқырмандар автор біздің мүмкіндіктерімізді әдейі төмендетіп жатыр деп ойлауы мүмкін. Мен оны жақсарту перспективалары туралы: «Шеф, кесілгендер кетті …» немесе «Сіз зиратқа жүгіре аласыз …» сияқты пікірлерді алдын ала көремін.
«Бұрынғы одақтас республикалар елдерінің әуе қорғанысының қазіргі жағдайы» циклін жазуда автор тек бір -біріне қарама -қайшы келетін «ашық» ақпарат көздерін ғана пайдаланды. Осыған байланысты әр түрлі дәлсіздіктер мен сәйкессіздіктер сөзсіз. Сондықтан құзырлы сын мен түсіндірулер үшін алдын ала ризамын.
