26 типті, қалалық деңгейдегі фрегаттар немесе Global Combat Ship (GSC)-британдық флот үшін жасалып жатқан перспективалы фрегаттар сериясының атауы. Жаңа әскери кемелер 13 типті 23 фрегаттарды алмастырады деп жоспарлануда (Герцог герцогы - герцогтен, герцог түрінен белгілі, бұл сериядағы барлық 16 кеме ағылшын герцогтарының атымен аталған). Болашағы зор британдық фрегаттар экспортқа жеткізіледі деп жоспарлануда. Олар зениттік және сүңгуір қайықтарға қарсы қорғанысқа, сондай-ақ жалпы мақсаттағы операцияларға арналған көп мақсатты әскери кемелер болады.
Бастапқыда Корольдік Әскери -теңіз флоты үшін 13 жаһандық әскери кеме салу жоспарланған болатын, бірақ кейінірек Ұлыбритания премьер -министрі Дэвид Кэмерон тек 8 жаңа фрегат салынатынын хабарлады. Сериядағы тағы 5 кеменің құрылысына жұмсалады деп жоспарланған қаржыландыру жеңіл және арзан жалпы мақсаттағы фрегаттардың жаңа түрін жасауға бағытталды. Жаңа кемелер арзан болатындықтан, Ұлыбритания үкіметі олардың құрылысы болашақта Корольдік Әскери -теңіз күштерінің фрегаттарының жалпы санын көбейтеді деп күтеді. Жаңа жеңіл фрегаттар қазірдің өзінде «Түрі 31» белгісін алды.
Британдық флот үшін перспективалы City-класс фрегаттары Клайд өзенінің бойындағы Глазго қаласының әртүрлі бөліктерінде орналасқан BAE кеме зауыттарында салынатыны белгілі. 26 типті фрегаттарды шығаруға келісімшартты BAE Systems Corporation 2017 жылдың 2 шілдесінде жариялады. Бірнеше аптадан кейін, 2017 жылдың 20 шілдесінде HMS Glasgow деп аталатын серияның бірінші кемесі үшін металлдың бірінші парағын кесу рәсімі өтті. Рәсімге Ұлыбританияның қорғаныс министрі Майкл Фэллон қатысты.
Жақында лордтар адмиралитеті перспективалы фрегаттардың жаңа сериясына атау таңдау туралы шешім қабылдады: алғашқы үш кеме «Глазго», «Кардифф» және «Белфаст» атауларын алады. Қазірдің өзінде кемелер Ұлыбритания қалаларының атымен аталады деп айтуға болады, демек, бұл әскери кемелердің түрінің басқа атауы - «Қала». Серияның алғашқы үш перспективалы фрегаттарына берілген атаулар британдық флоттың жеңіл крейсерлері үшін дәстүрлі болды. Олар өз рөлін ала отырып, олардың нағыз ізбасарларына айналады. Перспективалы фрегаттар қуатты және әр түрлі қаруы бар көп мақсатты жауынгерлік бөлімдер болады, олар тәуелсіз түрде де, британдық флоттың құрамында да жұмыс жасай алады.
Корольдік флот жаңа фрегаттардың көмегімен шешуді жоспарлап отырған міндеттер өте ауқымды. Бұл өте үлкен әскери кемелер, стандартты сыйымдылығы 6900 тонна, кемелердің жалпы жылжуы 8000 тоннаға жетуі мүмкін деп есептеледі. Негізгі өлшемдері бойынша перспективалы 26 типті фрегаттар басқа перспективалы британдық әскери кемелерге - 45 типті эсминецтерге жақын. Қару-жарақ тұрғысынан алғанда, жаңа фрегаттар көп мақсатты кемелер болатыны сөзсіз, олардың негізгі мақсаты-сүңгуір қайыққа қарсы қорғаныс. Бұл бізге бұл фрегаттарды потенциалды 45 типті жойғыштарға қосымша ретінде қарастыруға мүмкіндік береді, олардың сүңгуір қайыққа қарсы мүмкіндіктері шектеулі болады.
Кеменің электр қондырғысы аралас, оған Rolls-Royce MT-30 газ турбиналы қозғалтқышы, төрт MTU дизельді генераторы және кеме бұрандаларымен жұмыс істейтін екі электр қозғалтқышы кіреді. Максималды жылдамдық 26 тораптан асады. Крейсерлік қашықтық 7000 теңіз милінен асады. Автономия 60 күнге дейін. Кеме экипажы 157 адамнан тұрады, ал бортта 208 экипаж мүшесіне арналған орын бар. Оларда тұрғын үйлер, спорт залы, демалыс бөлмелері, асхана және медициналық мекемелер болады, олар төтенше жағдайлар кезінде немесе ұрыс жағдайында жаралыларға жоспарлы медициналық көмек те, шұғыл көмек те көрсете алады.
Фрегаттың артқы жағында пилотсыз қайықтарды, қатты корпусы бар үрмелі қайықтарды немесе тартылған ГАЗды ұшыруға арналған жабдықтар болады. Тартылған сонар жүйесі жаудың сүңгуір қайықтарына қарсы күресте кеменің әрекетінің тиімділігін арттырады (белсенді және пассивті анықтау), сонымен қатар экипажға торпедо қаупі туралы ескерту мәселесін шешеді. Күшті сүйреткіш ГАС-тан басқа, кемеде садақ бұғыда орналасқан корпустағы ГАС болады. Корпустың ортасында жүк көтергіш бөлімше мен жабық ангар орналасқан. Жобаның маңызды ерекшелігі-шешілетін міндеттерге байланысты әр түрлі техниканы немесе қаруды орналастыруға болатын «модульдік бөлім» (пайдалы жүк бөлімі) деп аталатын бөліктің болуы, атап айтқанда, стандартты контейнерлерді 10х20 орналастыруға болады. фут (ISO), қайықтар мен ұшқышсыз көліктер.
Үлкен ұшу палубасында фрегат Boeing CH-47 Chinook әскери көлігінің көлеміндей ауыр тікұшақты, ал орташа тікұшақты, мысалы, AgustaWestland Merlin орташа вертолетін орналастыра алады. ангар. Сондай -ақ, бортқа ұшқышсыз ұшу аппаратын орналастыруға болады, бұл фрегаттың барлау қабілеті мен нысанды белгілеу мүмкіндігін арттырады. Стандартты нұсқада фрегаттың әуе тобы кемеге қарсы зымырандар мен су асты қайықтарына қарсы торпедаларды алып жүруге қабілетті бір су асты қайықтарына қарсы AW-101 Merlin тікұшағы мен бір AW-159 Wildcat тікұшағынан тұруы мүмкін.
Қалалық класты фрегаттардың негізгі қару-жарақ жаңалықтарының ішінде Теңіз Септорының шағын / орта қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің пайда болуын ажыратуға болады. Корольдік Әскери-теңіз күштері 2017 жылдың желтоқсан айының соңында жаңа Sea Ceptor зениттік зымырандарының сынақтарын аяқтағаны белгілі. Бұл жүйенің зымырандарын әзірлеуді Ұлыбритания Қорғаныс министрлігі «Болашақ жергілікті әуе қорғанысы жүйесі» (FLAADS) жобасы бойынша тапсырыс берген MBDA жүргізеді. Хабарланғандай, бұл кешеннің жаңа жалпы зениттік модульдік зымыран (CAMM) зениттік басқарылатын зымыраны 3500 км / сағ дейін жылдамдыққа жетіп, әр түрлі әуе объектілерін, соның ішінде дыбыстан жоғары зымырандарды ұстай алады. Бастапқы нұсқада 25 шақырымға дейінгі қашықтықтағы әуе нысандарына соққы беру мүмкіндігі қарастырылған, бірақ 26 типті бірінші фрегаттар іске қосылған кезде, 40 шақырымнан асатын жаңа зымырандар дайын болуы керек. Кемелерде ракеталарды орнатуға арналған 48 камераға дейін болады деп болжануда.
Сондай -ақ, фрегаттар әр түрлі соққы қаруын орналастыру үшін 24 ұялы американдық тік Mk 41 ұшырғыштарын алатыны белгілі. Американдық Tomahawk қанатты зымырандарын, ASROC су асты зымырандарын және LRASM кемеге қарсы зымырандарды қолдану мүмкіндігі қарастырылған. Sea Ceptor зымырандарын 4 зымыранмен бір камераға орналастыруға болады.
Кеменің артиллериялық қару -жарағы британдық флоттың басқа әскери кемелерімен салыстырғанда өзгерістерге ұшырайды. Стандартты британдық 114 мм Mk 8 әскери зеңбірегі BAE Systems жасаған 127 мм Mk 45 Mod 4 әмбебап артиллериялық қондырғысына ауыстырылады. Бұл 127 мм артиллериялық қондырғы баррель ұзындығы 62 калибрлі және 20 теңіз миліне (36 км) дейінгі ату қашықтығы. BAE Systems веб -сайтында айтылғандай, онымен болашағы бар ақылды оқ -дәрілерді қолдануға болады. Сонымен қатар, кеменің артиллериялық қару-жарақтары DS30M Mk 2 30 мм екі автоматты зеңбірекпен және Phalanx CIWS 20 мм 6-ұңғылы екі зеңбірекпен ұсынылатын болады. Сонымен қатар, болашағы бар фрегаттардың міндеттерінің кең спектрін ескере отырып, бортқа автоматтық қару-жарақ орналастырылады: жоғары қарулы қақтығыстарға қатысудан қарақшылықпен күресуге және әлемдік мұхиттың қауіпті аймақтарында қауіпсіз жүзуді қамтамасыз етуге дейін.
«26 типті» перспективалы фрегаттың британдық жобасын ресейлік әзірлемелермен салыстыра отырып, қазіргі уақытта әзірленген 22350M фрегатының жобасына қарсы тұруға болады, ол болашақта алыс теңіз мен мұхит аймағындағы ресейлік негізгі әскери кемеге айналуы керек. Олардың құрылысы 2018-2027 жылдарға арналған қару-жарақтың мемлекеттік бағдарламасы аясында жүзеге асады деп жоспарлануда. Олар көлемі мен орын ауыстыруымен (22350 жобасы бойынша 5,4 мың тонна толық жылжуға қарсы шамамен 8 мың тонна), сондай -ақ қуатты қарумен ерекшеленеді. Кемелерде әртүрлі типтегі 80-ге дейін зымыран болады, оның ішінде қазіргі заманғы циркон гиперзонды кемеге қарсы қанатты зымырандар.
127 мм әмбебап артиллериялық қондырғы Mk 45 Mod 4
Сарапшылар Корольдік Әскери-теңіз күштерінің өзінің негізгі серіктестеріне немесе қарсыластарына қатысты мүмкіндіктері соғыстан кейінгі кезеңде (Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейінгі уақытты) үнемі төмендеп келе жатқанын айтады. Стратегиялық ядролық күштерді шегергенде (олар негізінен Вашингтонмен ынтымақтастық арқылы қолдау табады), Британдық Әскери -теңіз күштерінің жалпы мақсаттағы күштері бірқатар параметрлер бойынша тіпті итальяндық флоттан да төмен. Британдық теңіз флотының басшылығы 1982 жылы Фолкленд соғысы сияқты операцияларды қайталау мүмкін еместігіне бірнеше рет шағымданды, егер қажеттілік қайтадан туындаса. Шын мәнінде, қазіргі уақытта Корольдік Әскери-теңіз күштері өзінің күштері мен мүмкіндіктері бойынша салыстырмалы түрде аз, оның жауынгерлік тиімділігі қаржыландырудың жетіспеушілігінен және дайын емес және ақаулы кемелердің едәуір көп бөлігінен айтарлықтай төмендейді.
Лондон өз флотының жауынгерлік әлеуетін бірнеше жолмен арттырмақшы. Біріншіден, екі жаңа заманауи ірі ұшақ тасымалдағыштың пайдалануға берілуіне байланысты. Королева Елизавета жетекші кемесі қазіргі уақытта жауынгерлік дайындықтан өтіп жатыр. Жауынгерлік дайындыққа қол жеткізу 2020 жылға дейін жоспарланған, бұл кезде кеме американдық өндірістің бесінші ұрпақ F-35B Lightning II жойғыш-бомбалаушыларынан тұратын әуе тобын алады. «Королева Елизавета» авиатасымалдаушысы «классикалық» авиатасымалдаушы операцияларды жүргізуге бағытталады деп жоспарлануда, ал екінші ханзада Уэльс князі «командалық тасымалдаушы» ретінде жеткізіледі - жеткізу үшін кеме. олардың операциялары үшін арнайы күштер мен әуе қолдау.
Сонымен қатар, британдық флоттың негізгі проблемасы негізгі сыныптардың әскери кемелерінің жетіспеушілігі деп аталады - 6 эсминец пен 13 фрегаттың ішінде сәйкесінше екі және төрт кемеден сирек дайындықта болады. Бірінші жағдайда жағдайды техникалық қызмет көрсетуді жақсарту және қолданыстағы кемелерді модернизациялау арқылы түзетуге болады деп болжануда, ал екінші жағдайда 2020 жылдары флот құрамына кіре бастайтын фрегаттардың жаңа буынын құру арқылы.. Болашақта британдық флот 8 қала класындағы 8 фрегаттан басқа, жаудың жер үсті кемелерімен күресу үшін аздап кішірек өлшемді 10-ға жуық фрегат алады деп болжануда.
Бұл жоспарлардың сәтті жүзеге асуы көбіне британдық саясаттағы тенденциялардың қайсысы күшті болатынына байланысты. Бір жағынан, экономикалық проблемалар кемелер паркін жаңартуға бағытталған теңіз бағдарламаларының шектелуіне бірнеше рет себеп болды, екінші жағынан, «жаңа сынақтарға қарсы тұру қажеттілігі», ең алдымен, Ресей Федерациясының жеке тұлғасында., елдің қорғаныс шығыстарын нақты ұлғайтуды талап етеді. Әсіресе Ұлыбритания жағалауында Әулие Эндрю туын көтерген ресейлік кемелердің кез келген көрінісіне британдық БАҚ -тың жүйке реакциясын ескере отырып.
Егер Англия Корольдік Әскери -теңіз күштерінің «жаһандық қатысуын» қалпына келтіргісі келсе, әлдеқайда көп қаржы қажет болады. Бұл, әрине, американдық флоттың мүмкіндіктеріне қол жеткізу туралы емес, дегенмен, Лондонға әлемнің әр түрлі аймақтарында күштерді жобалау мүмкіндігі қажет болады - ұшақ тасымалдаушылардан басқа, бұл қонатын кемелер мен жабдықтау қажеттілігі. кемелер, сондай -ақ флоттың негізгі күштерін ағылшын жағалауларынан алыс жерде қолдай алатын заманауи фрегаттар мен эсминецтердің саны өте көп. Бұл арада британдық флот негізінен проблемаларды тек жағалауына жақын жерде шеше алады, және ел енді «теңіз ханымы» мәртебесін және жоғарыда аталған «жаһандық қатысуды» талап етпейді. Мүмкін, жаңа әскери кемелер салу бойынша жүргізіліп жатқан бағдарламалар қазіргі жағдайды өзгертуге көмектеседі.
26 типті фрегаттардың жұмыс сипаттамалары (baesystems.com сайтынан алынған деректер):
Ұзындығы - 149,9 м.
Ені - 20,8 м.
Сыйымдылығы - 6900 тонна.
Максималды жылдамдық 26 тораптан асады.
Крейсерлік қашықтық 7000 теңіз милінен асады.
Экипаж - 157 адам (208 адамға дейін кеңейтілуі мүмкін).
